Mange mennesker tror nu på UFO'er, men ikke alle. En af grundene er, at specialtjenesterne - både udenlandske og vores - i mange år har klassificeret de mest pålidelige rapporter om kontakter med flyvende underkopper, nemlig: officielle rapporter fra militære og civile piloter samt arbejdere fra luftfartstjenester. Og først og fremmest vedrørte dette de tilfælde, hvor kontakt med en UFO førte til alvorlige konsekvenser.
Sandt nok, efter mange år blev hemmeligholdelsesmærket fjernet fra nogle af de nævnte dokumenter, og folk lærte om begivenhederne beskrevet i dem fra medierapporter. I dag introducerer vi også vores læsere til flere sådanne begivenheder.
Luft-til-jord gengældelse
I 1964 brød der ud en krig i Indokina mellem det socialistiske Nordvietnam og det kapitalistiske Sydvietnam. Sovjetunionen (på nordliges side) og USA (på sydlandets side) deltog aktivt i denne krig. Efter udbruddet af fjendtligheder omkring hovedstaden i Nordvietnam - Hanoi, for at beskytte mod mulige razziaer fra amerikansk luftfart, blev der indsat et luftforsvarskorps, der var bevæbnet med de nyeste anti-flymissilsystemer. Alt udstyr og hele korpsets personale var sovjetisk.
På en stille sommeraften i 1965 dukkede en enorm skiveformet genstand med en diameter på mindst 300 meter pludselig og helt stille op over positionerne for raketkastere fra en af brigaderne og svævede ubevægelig i en højde på ca. 10 kilometer.
Hændelsen blev rapporteret til brigadechefen, som beordrede en anmodning om at blive sendt til den fremmede ved hjælp af "ven eller fjende" -systemet. Der blev ikke svaret på anmodningen. Det mystiske objekt reagerede på ingen måde på kravet om at lande med det samme.
Brigadechefen informerede korpschefen om, hvad der skete, og modtog ordren: "Skyd og skyder ned!" Udførelsen af ordren blev overdraget til tre af brigadens fem divisioner, der affyrede ni missiler mod målet.
Salgsfremmende video:
Alle eksploderede inden de nåede objektet i betydelig afstand fra det. Og derefter sendte en sølvskive en lysstråle, tynd som en nål, til placeringen af en af de affyrende bataljoner, og på et øjeblik blev tre raketkastere, en radarstation, udstyr til missilstyringssystem og andet udstyr omdannet til formløse bunker af smeltet metal. Næsten alt servicepersonalet blev også dræbt - omkring 200 mennesker.
Efter den frygtelige gengældelsesangreb blev der ikke skudt en eneste missil igen, og den formidable UFO forsvandt fra øjnene lige så pludseligt og lydløst som det havde vist sig.
Journalisten Bronislav Rzhepetskiy fortalte om denne tragiske hændelse på siderne i det polske magasin Czas UFO nr. 12 for 2000 og citerede som informationskilde bogen om den tidligere stabschef for de sovjetiske væbnede styrker marskal Zakharov "Krig i Sydøstasien".
I et tre-volumen arbejde, der på et tidspunkt havde den højeste grad af hemmeligholdelse, dækker marskalken detaljeret forløbet af fjendtlighederne i Vietnam, han nævner også en særlig ordre fra USSR's Air Defense Command, som kategorisk forbyder at åbne ild mod uidentificerede rumgenstande og træffe eventuelle tvangsaktioner mod dem.
Desværre blev denne ordre udstedt efter de beskrevne tragiske begivenheder, men det er kendt, at forsøg på at tage militæraktion
Tragedie på den amerikanske himmel
Det første tragiske UFO-møde, der sluttede med piloten, fandt sted den 7. januar 1948, da kaptajn Thomas Mantells Mustang P-51 fra Godman Air Force Base i Kentucky begyndte at forfølge en UFO spottet af jordbaserede radarer.
Efter at have nået en højde på 4500 meter transmitterede Mantell, at han så en UFO, men i samme øjeblik blev kommunikationen med ham afbrudt midt i sætningen, og derefter styrtede flyet ned til jorden omkring 220 kilometer fra flybasen. I en officiel erklæring på vegne af luftvåben rapporterede major Jeremy Boggs, at kaptajn Mantell døde, sandsynligvis på grund af tab af bevidsthed på grund af mangel på ilt under en skarp stigning, da han "jagede planeten Venus."
Major James Dewsler deltog også i efterforskningen af katastrofen. I 1995 rapporterede han om nogle af omstændighederne ved denne tragedie, holdt i den strengeste tillid. Efter faldet forblev Mantells fly næsten intakt og lå på en smal clearing blandt intakte træer.
Det så ud som om flyet var faldet lodret fra top til bund af nogen. Der var ingen spor af blod i cockpittet, og ved obduktion af Mantells krop blev det fundet, at alle hans indre organer og endda knogler blev til en homogen gelélignende masse.
Krigernes død og forsvinden
Den 25. juni 1953 modtog US Air Force Intelligence Directorate følgende presserende telegram:”Den 24. juni kl. 23.30 rapporterede piloter fra American Air Lines og Eastern Airlines, at de observerede ukendte genstande i luften.
Oprejst fra Kwon Set Point-flyvebase, nærmede sig to jagerfly de nævnte genstande, hvorefter de blev opslugt af flammer styrtede ned til jorden 15 miles vest for luftbasen. Flypiloter, der rapporterer en UFO, vil blive udstationeret for at vidne i Air Force Intelligence Directorate hovedkvarter.
Den 23. november 1953 blev en F-89C Scorpion jagerfly hævet i luften på Kinross Air Force Base på en alarm for at opfange en UFO, der blev opdaget af radar over byen Sow Locks, Michigan. Fighter, der blev styret af to løjtnanter - Monkla og Wilson, begyndte at forfølge objektet med en hastighed på 750 kilometer i timen.
Efter cirka ni minutter informerede operatøren om aflytning fra jorden piloter om, at de allerede skulle overvåge målet visuelt. Men så smeltede to mærker på radarskærmen - et fly og en UFO - pludselig sammen til et og forsvandt et øjeblik senere. På trods af omhyggelige søgninger blev der ikke fundet spor af ulykken eller manglende piloter.
Lodret landing "mailer"
I sommeren 1961 fløj An-2P-flyet med syv personer og post om bord fra Sverdlovsk til Kurgan. Da han flyttede væk fra Sverdlovsk i en afstand på omkring 140 kilometer, forsvandt han pludselig fra radarskærmene.
Efter en lang søgning blev flyet fundet helt uskadt i taigaen. Der er ingen måde, at piloten sikkert kan lande flyet på et sådant sted. Det kunne kun sænkes let og omhyggeligt ned til dette sted fra top til bund, strengt lodret.
Der var heller ingen skader inde i flyet, men der kunne ikke findes spor af besætningen eller passagererne. Da mekanikerne i søgegruppen forsøgte at starte motoren, startede den "med en halv omdrejning". Cirka 100 meter fra flyet fandt søgemaskinerne en rydning, hvor græsset i en tydeligt afgrænset 30 meter cirkel blev udbrændt og jorden syntes at være ramt.
Medarbejdere fra Moscow Aviation Institute (MAI), der deltog i søgningen efter den forsvundne An-2P, tilføjer, at et par sekunder før flyets forsvinden optrådte et mærke fra en uidentificeret genstand på radarskærmene, og der blev modtaget mærkelige radiosignaler.
Hvad der faktisk skete der, er stadig ukendt.
Uønsket kontaktperson
Den 16. juni 1948 fløj testpilot Arkady Ivanovich Apraksin på en prototype jetfly nær flybasen nær byen Kapustin Yar, cirka 100 kilometer øst for Stalingrad. Pludselig så han i det fjerne en underlig genstand, der lignede en kæmpe agurk. Fra basen fik han at vide, at de også ser genstanden på radarskærmene, og befalingen beordrede at nærme sig ham og tvinge ham til at lande.
Apraksin nærmede sig UFO, og den begyndte at stige ned. Da afstanden mellem flyet og UFO blev reduceret til 10 kilometer, frigav sidstnævnte en lys kegleformet lysstråle, som derefter ekspanderede i form af en ventilator og pludselig ramte flyets cockpit.
I et stykke tid gik Apraksin blind, og da hans syn vendte tilbage til ham, indså han, at alle navigationsenheder var ude af drift, og ingen af flykontrolsystemerne fungerede normalt. På trods af dette formåede den erfarne pilot at lande det næsten ukontrollerbare køretøj sikkert.
Imidlertid begyndte Apraksin hurtigt at blive forhørt af officerer fra kontraintelligens, og kommandoen begyndte at overføre ham fra en luftfartsenhed til en anden.
Da Apraksin mødte en UFO i luften for anden gang - den 6. maj 1949 - og som forventet rapporterede om dette møde, blev han anbragt på den psykiatriske afdeling på et militærhospital, hvor han i mere end seks måneder blev tvangsbehandlet med brugen af potente stoffer og chokterapi. I januar 1950 erklærede lægekommissionen ham uegnet til yderligere service og tildelte ham I-gruppen med handicap.
I løbet af det næste år forsøgte Apraksin uden held at overbevise sine overordnede op til Sovjetunionens viceminister for forsvarsminister, at han var mentalt og fysisk fuldstændig sund. Esspiloten, Sovjetunionens helt, indehaver af mange ordrer blev en byrde og en farlig hindring for landets luftvåben.
Vadim Ilyin
