Når du læser om flyulykker, hører du ofte, at der var heldige, der af en eller anden grund ikke kom på flyet - af en eller anden grund forsinkede de det, og i flere timer eller endda en hel dag betragtede de sig som de mest uheldige mennesker i verden. Og pludselig indså de, at de var heldige, skæbne skæbne. Så skæbnen i sig selv reddede dem fra døden. Men er det kun skæbnen?
Som det fremgår af uvildige statistikker, blev de fleste af flyene, der styrtede ned fra himlen og afsporet tog, "underbelastet" af passagererne. De, der ikke kom på flyet, brød deres biler, ben, børnene havde feber eller havde en dårlig følelse, hvilket reddede dem senere fra en bestemt død.
Denne hypotese blev fremsat af den amerikanske sociolog James Staunton. Tilbage i 1958 offentliggjorde han resultaterne af sin undersøgelse af jernbane- og flyulykker og sammenfattede statistikken over mere end 50 flyulykker siden 1925 og togulykker siden 1900.
Staunton sammenlignede tre faktorer: antallet af mennesker, der var involveret i styrtet, dødstallet og køretøjets kapacitet. Og til sammenligning føjede han til sit studie det samme antal fly og tog, der ankom sikkert.
Det viste sig, at mere end 75% fyldte fly og tog meget sjældent styrter sammen, og at gennemsnitligt ikke mere end 60% af de tilgængelige sæder var besat i dødbringende køretøjer.
Derefter gik Staunton til de mennesker, der "ved ren tilfældighed" ikke kom på deres flyvning eller ikke kom på deres tog. Mange af dem havde ingen fatale forbud, det var bare et uheldigt sæt af omstændigheder, der forhindrede dem i at falde i katastrofe. Nogen slægtning døde, nogen forstuvede benet, følte smerter i maven eller svaghed. De havde ingen mareridtlige visioner, de blev ikke advaret af stemmer ovenfra. Det var bare, at omstændighederne blev sådan …
I 2000 spredte den utrolige historie om den franske flyvende Isabelle Sar-yan, der skulle flyve på en Air France-flyvning fra Paris til New York, hele verdenen. Hendes fly styrtede ned på et hotel i den franske hovedstad kort efter start.
Isabelle lovede hendes søn at medbringe en musikalsk baseball-flagermus fra New York, så var det et knirk af mode i Amerika. Men da han klarede sig i en fart, skar Sarian alvorligt sin finger. Mens hun behandlede såret, viste det sig pludselig, at den 12-årige søn havde en skarp feber. Isabelle blev nervøs, begyndte at ringe til sin mor og bad hende komme hastigt. Hun blev alarmeret, skyndte sig hen og kom ud af taxaen, gled på en mandarinskorpe og brækkede benet. Saryan blev tvunget til at ringe til ledelsen i flyselskabet og bede om at erstatte hende. Nederste linje: hele denne kæde af begivenheder, som er almindelig til biograf, men usædvanlig i hverdagen, reddede kvindens liv.
I mellemtiden var stewardessen ikke den eneste, der af en eller anden grund slap væk fra døden - Concorde, der transporterede op til 150 passagerer, var knap to tredjedele fulde.
… Fem passagerer kørte ikke om bord på fly 778 i 2006, der fløj fra Moskva til Irkutsk og slap væk. Flyulykken krævede mere end 120 menneskeliv. Kun dem, der sad i halesektionen, slap væk. Og fem flere passagerer startede af forskellige grunde ikke på den flyvning …
Så måske er det overhovedet ikke tilfældet? Måske fik nogle sjette sans nogle ikke til at flyve, mens andre - at sidde nøjagtigt, hvor de var på ulykkestidspunktet? De siger, at det i de mest vanskelige tilfælde manifesterer sig - i form af intuition, en indre stemme eller en række mystiske ulykker. Og det hjælper med at overleve. Du skal bare være i stand til at bruge det.
En beboer i Irkutsk, Valery Struganov, blev allerede betragtet som død af sine slægtninge - han var ikke på listen over overlevende, og de vidste med sikkerhed, at Valera skulle flyve en ulykkelig flyvning. Først den næste dag lærte de, at Valery i sidste øjeblik besluttede at blive en dag i hovedstaden - at gå langs dens sommergader … Hvorfor ændrede disse fem tanker i det sidste øjeblik? Hver havde sin egen gode grund - som en pludselig sygdom. Livet er en vanskelig ting, og jeg vil stadig forstå, hvilken slags sammenfald af omstændigheder beskytter os mod problemer.
Forskere forsøger at "bebrejde" sådanne pludselige ubesvarede flyvninger, forsinkelser i flyet eller pludselige sygdomme ved en eller anden hemmelig fremsyn, som vores forfædre besad, og som vi ikke længere føler. Men et mirakel eller en fremsyn gjorde, at A. Shendrik, som fik lov til at vælge, hvor han skulle sidde (der var mange tomme sæder i flyet), til at blive på den stol, som han ikke ville få en ridse på? Han var heldig, da han sad på venstre side af kabinen. Styrbordplanet rørte ved bygningen og krøllede det blødt. De mennesker, der sad der, kunne ikke overleve. Og Shendrick var en glad undtagelse.
IKKE KUN I HJEMMEN
, MEN PÅ JORDEN
Mirakuløse redninger finder ikke kun sted med passagerer fra flyvemaskiner, der er mange af dem på jorden. Så i efteråret 2004 gik Nikolai og Galina Khotko fra Hviderusland til hvile i Egypten. Senere sagde de, at noget, som med vilje, forstyrrede dem i lufthavnen Sharm el-Sheikh. De blandede poserne, ventede i lang tid på bagage, fandt ikke deres bus - og tog kun tilbage. Kort sagt ankom parret til hotellet flere timer senere end forventet. Men selv efter det lykkedes de ikke at indånde et lettelsens suk: De var ikke længere forventet på hotellet og blev indkvarteret i andre menneskers værelse. I sidste ende fik de et værelse i den fjerne fløj, langt fra havet, med et minimum af faciliteter. Ferien blev uopretteligt ødelagt …
En uge senere takkede Galina og Nikolai skæbnen. Den 8. oktober tordnede eksplosioner på Hilton Hotel. 34 mennesker blev dræbt, 105 blev såret. Og selvfølgelig skete den kraftigste eksplosion ikke langt fra det rum, de havde reserveret. Folk, der kom ind i det værelse, der blev reserveret for Khotko, døde.
”Den uforklarlige redning af Isabelles og flere dusin andre passagerer i Concorde ligner en ulykke på baggrund af hvad der skete for fem år siden i bjergene i Kabardino-Balkaria,” skriver esoterikeren Moskva V. Guryev. - En mudderstrøm faldt på aul Bulungu. De fleste af huse og udhus smadrede han i stykker. Men antallet af ofre … En person og flere køer døde.
Dette er simpelthen fantastisk: bjergene er trods alt ikke tundra, hvor du skal gå til en nabo for te i to dage på hjorte eller hunde. Og ikke landbrugsjordene i USA og Canada, hvor afstanden mellem huse måles i kilometer. En højbjerget landsby er altid en plet med behageligt land, hvor huse klynger sig sammen som druer i en flok. Og selvom mudderstrømmen fangede Bulungu kun sidelæns, skulle mindst 30 procent af befolkningen være død. Atut er kun én person …
Hvorfor skete det sådan? Udad er svaret på spørgsmålet enkelt. En person tog deres kvæg med til en fjern græsning, og lige før landsbyen bragte de ham frokost. En person med hele familien gik til deres slægtninge i et andet bryllup og instruerede naboer om at tage dyrene til at græsser sammen med hans kvæg.
Andre var fraværende af andre grunde. Og boligerne for dem, der forblev i landsbyen, var ikke på vej mod mudderstrømmen”.
Ulykke? Guryev mener ikke det. Efter hans mening hjælper underbevidstheden folk med at erkende, at problemer er forestående. Professor Samvel Grigoryan fra Moskva State University forklarer, at tilfældighed er en objektiv proces, et fænomen, der er påvirket af mange faktorer. Videnskab har matematiske teorier, der beskriver sandsynligheder, muligheder og hyppighed. Men der har endnu ikke været nogen forsøg på at forbinde tilfældighed og kronisk held med matematiske fænomener. Det kan antages, at held eller uflaks er forbundet med karaktertræk. De bestemmer, hvordan en person vil handle i en given situation - en varm tempereret en vil støde på, en afbalanceret en vil slukke konflikten. Hans handling påvirker resultatet af begivenheden. Hvis dette er forbundet med en personlighedskarakteristik, på en eller anden måde formaliseret ved at omdanne den til formler, for at udføre matematiske beregninger … Men ingen har gjort dette indtil nu.
Hvis matematikere ikke studerede, gjorde astrologer det.
De siger, at alle de heldige mennesker kan opdeles i "heldige", der har en stærk stigende måneknudepunkt i deres horoskop, og "heldige" - med en stærk sol, måne, Venus og Jupiter. "Lucky" mennesker tiltrækker held og lykke takket være god karma opnået i tidligere liv og evnen til at være på det rigtige sted til det rigtige tidspunkt. Sådanne mennesker er i stand til at håndtere ting, der ikke kan overvindes, måske endda et helt hold. De "heldige" har altid en lys personlighed.
Jo mere aktivt de arbejder for at udvikle og forbedre deres talenter og evner, jo bredere går de gennem livet.
Et yderligere eksempel. Den berømte skuespillerinde Ekaterina Guseva var optaget i musikalen "Nord-Ost", travlt hver dag. Og på tærsklen til den skæbnesvangre dag - 23. oktober 2002 - tog hun pludselig en fridag. Jeg besluttede netop at være hjemme den aften … Hun havde ingen forretning, der ville binde hende til huset, hun blev ikke syg, hun følte bare et uimodståeligt ønske om at blive hjemme den aften. Og så, når mange mennesker led under beslaglæggelsen af hallen af specialstyrker, følte jeg mig akavet i lang tid, som om jeg havde overlevet på bekostning af en anden.
Psykologer har deres egen mening. De minder os om, hvad Freud ellers sagde: en række tilfældigheder kan ikke være tilfældige. Hvis for eksempel en husmor konstant bliver offer for hjemlige traumer i ganske lang tid, har uflaks ikke noget at gøre med det. Dette underbevidste sind programmerer en kvinde til at blive såret. Dette siger de, er den menneskelige psykes egenskab - at simulere efter den ene fiasko den anden, lignende.
Faktum er, at forskellige mennesker reagerer på deres egen måde på enhver fiasko - nogle negativt, nogle positivt. I det første tilfælde spørger personen sig selv, hvad der var det værste i denne situation? For eksempel ruller en pige, som har skændt sig med en elsket, konstant sit hovmodige blik i hendes hukommelse under en krangel. Denne hukommelse gør ondt i hende, og til sidst på underbevidst niveau vises psykologiske barrierer, der forhindrer hende i at opbygge nye forhold, og en stemning af fiasko vises. I sådanne tilfælde rådgiver psykologer som sådan at bevæge sig væk fra denne ubehagelige situation: at huske en situation, hvor lovovertræderen så morsom, ked af, dum.
Ofte søger folk efter årsagen til fiasko i sig selv, hvorfor deres sjæle vokser i selvtvivl og troen på, at dette kan ske igen. Og du spørger dig selv, hvad nyt har du lært af denne situation, og hvad har du lært. Hvis du reagerer positivt på fiasko, kan du forvandle nogen af dem ikke til et kompleks, men til en livserfaring, der vil hjælpe dig i fremtiden i en ny vanskelig situation. Enhver kan være heldig, men uflaks er bare en myte.
TEORI OM TRANSPORTKATastrofer
Stauntons teori om katastrofer blev udviklet inden fremkomsten af computere, men computere tilbageviste ikke, men bekræftede og detaljerede det kun. Som i 50'erne. XX århundrede, i tilfælde af togvrag og styrt af fly, blev transporten fyldt med ikke mere end 61%. I tilfælde, hvor luft- eller landrejser sluttede uden hændelse, oversteg antallet af passagerer 75% af sæderne. Den dødelige forskel på 15% er meget betydelig - enhver specialist vil bekræfte dette til dig. Med hensyn til statistikker bør selv 2-3% allerede få dem til at tænke over årsagerne til udseendet af et sådant hul.
Staunton stoppede ikke alene med statistikker. Han gennemførte en undersøgelse blandt mennesker, der slap væk fra døden i alle de katastrofer, han undersøgte. Her er hans konklusion: De fleste af disse mennesker havde ikke en forudfattelse af noget, de blev ikke stoppet af en mystisk stemme. Alt var normalt meget mere prosaisk. For eksempel er det tid for en mand at skynde sig til lufthavnen, men hans mave er så snoet, at han ikke er i stand til at forlade toilettet. Enten dør en slægtning ud af det blå, eller når han går nedenunder med en kuffert, vrider han benet. Alt er nøjagtigt som med mor Isabelle Sarian. Og ingen undtagen Staunton overvejede spørgsmålet: hvorfor på samme tid som den stakkels fyr, der havde mavepine, følte et par dusin eller endda hundredevis af mennesker den samme smerte i maven eller så utrolig svaghed, at deres ben nægter at gå.
Ingen har svaret på dette spørgsmål indtil videre. Men mens vi afventer dette svar, kan vi drage en vigtig praktisk konklusion ud fra det, der er blevet sagt. Når du planlægger at flyve eller rejse med tog, langdistancebus osv., Prøv at finde ud af, hvor mange billetter til din transport, der er solgt. Bliv ikke for mistænkelige, fordi der altid er flyvninger til alle typer transport, når der er få mennesker af helt objektive grunde, netop på dette tidspunkt rejser flertallet ikke.
Efter Stauntons død var mange entusiaster involveret i katastrofe-teori. Blandt dem var den berømte forfatter Stephen King. Han begyndte med at teste Stauntons teori endnu en gang. Her skriver han selv om sagen:”Efter at jeg først læste Stauntons artikel, styrtede Magic Airlines-flyet i Logan Lufthavn. Alle ombord døde. Når alt er lidt
kom til ro, ringede jeg til dette selskabs kontor. Jeg præsenterede mig selv som journalist - en lidt velmenende løgn. Han sagde, at vi gerne ville skrive en artikel om flyulykken og bad om oplysninger om, hvor mange mennesker, der købte en billet, der ikke fløj denne flyvning. Der var 16 af dem. Da jeg blev spurgt, hvor mange latecomers der i gennemsnit er på linjen fra Denver til Boston, fik jeg at vide, at der ikke var mere end tre. Og derudover nægtede yderligere 15 personer at flyve denne flyvning, mens antallet af afslag normalt ikke overstiger otte. Det viser sig, selvom overskrifterne i alle aviser råbte: "Flyulykken i Logan dræbte 94 mennesker", kunne de læses sådan: "31 mennesker slap væk fra døden i styrtet."
King overvejede problemet i lang tid. Hvis vi alle er sådanne sentienter, begrundede han, hvordan kan vi ikke vide, at den person, vi elsker, er død eller at vores hus er ødelagt? Og jeg kom til denne konklusion. Vores forfædre var halede, og deres krop var dækket med hår. Deres sanseorganer var bedre udviklet end det moderne menneskes. Hvorfor mistede vi alt dette? Af samme grund, at vi ikke bærer briller og hjelm, når vi kører ind i en bil. Når alt kommer til alt er vi allerede vokset ud af motorcyklen. Tiden kommer, og vi vokser ud af visse ting, holder op med at bruge dem. På samme måde vredes vores psykologiske sans. Hvad bruges det til at have det, hvis det ikke længere er praktisk nødvendigt? Hvad er meningen med at sidde på kontoret og pludselig føle, at din kone blev ramt af en bil, hvis du efter et par minutter stadig bliver informeret om det pr. Telefon. Kun i de mest ekstreme tilfælde vågner den fantastiske evne til at foregribe problemer eller føle det på afstand. Og ikke kun i form af en klassisk forudfattelse, men også i form af lidelser, anfald af fraværende sind, brud på ekstremiteterne i det rigtige øjeblik for at redde liv.
SE I FREMTIDEN
Den amerikanske psykolog og hypnotisør Helen Wambach har overbevisende bevist, at folk faktisk kan forudse og endda se fremtiden. Wambach er kendt for sin forskning på reinkarnation, og for ikke så længe siden udførte hun en række eksperimenter, hvor hun sendte tusinder af mennesker ind i fremtiden - 100 og 300 år frem i tid.
Under hypnose beskrev deltagerne i eksperimenterne livet og verdenen omkring dem i 2100-2300. De fleste af dem sagde, at fremtidens mennesker har overvundet sygdomme og lever i gennemsnit 200-250 år. Deres dødsårsag er normalt ikke en sygdom, men en persons eget ønske om at dø. Efter at have levet et vist antal år erklærer en person, at han har til hensigt at frivilligt flytte til en anden verden. Døden er fredelig og smertefri, den skræmmer ingen.
Ingen af emnerne malede deres fremtidige liv i lyserødt. På grund af en miljøkatastrofe blev luften ifølge dem i fremtiden uegnet til vejrtrækning, all vegetation døde. Folk skal bo i byer under beskyttelseskapper, spise syntetisk mad, indånde kunstig luft. En anden overraskelse: mindre end halvdelen af dens nuværende befolkning forbliver på Jorden i 2100. Resten vil flytte til rumskolonier.
De, der valgte jorden, satte sig selv målet om at gendanne den døde flora og fauna og igen gøre planeten velegnet til naturligt liv. Og inden 2300 får de succes.
- Mange af deltagerne i mine eksperimenter, siger Wambach, sagde, at de arbejder sammen med intelligente væsener fra andre planeter, der var vidne til den økologiske katastrofe af Jorden og fløj i rumfartøjer for at introducere jordboere til deres højteknologi og hjælpe med at genoprette planeten. Generelt er fremtiden, som folk ser den under hypnose, en verden uden krige. En verden, der har forstået sine fejl og forsøger at slippe af med dem.
Fra det ovenstående kan vi konkludere, at en person har et meget større antal sanseorganer, end vi normalt er vant til at tælle. Måske kan opdagelsen af Wambach tilpasses til at foregribe transport og naturkatastrofer, terrorangreb osv.?..
Salgsfremmende video:
Victor POTAPOV
