Sortehavsflåden er en af de ældste divisioner i den russiske flåde. Det blev skabt i det 18. århundrede, og siden da har det bevogtet vores sydlige grænser. I den næsten 300-årige historie med denne flåde var der mange fremragende heroiske sider samt nysgerrige og interessante begivenheder.
To "forældre"
I modsætning til hvad man tror, blev Black Sea Fleet (BSF) ikke dannet fra bunden. 13. maj 1783 betragtes som hans fødselsdag, da 11 skibe af Azov-flotillaen gik ind i Akhtiyar-bugten i den sydlige del af Krim. Senere fik de sammen 17 yderligere skibe, denne gang fra Dnepr.
To år senere, i 1785, var der allerede 55 skibe i Sortehavsflåden, inklusive 12 slagskibe og 20 fregatter. Desuden var den første hovedstad i Sortehavsflåden ikke Sevastopol, men Kherson - det var der, hvor skibsværfterne var placeret ("Sortehavsadmiralitet").
Skibsværft Seer
Det var på dem, at skibene til flåden blev bygget af Vasily Vasiliev, en bonde fra Tula-provinsen, bedre kendt som munken Abel, en russisk seer, der forudsagde, at Moskva blev brændt i 1812, oktoberrevolutionen og den store patriotiske krig. Han arbejdede på værfterne i sin ungdom.
Salgsfremmende video:
Hårdt arbejde underminerede Vasilievs helbred, han var på randen til døden. Han kom sig dog tilbage, hvor han så”Guds forsyn”. Derefter besluttede den fremtidige seer at forlade værftet og gå til et kloster. Skibene, der er bygget med hans deltagelse, slo mere end en gang i den tyrkiske flåde i fremtiden.
Sevastopol og Akhtiyar
Takket være Sortehavsflåden optrådte mange byer ved kysten. Oprindeligt var de flådebaser, men gradvist begyndte de at vokse til gårdspladser og civile bygninger.
Den mest berømte by, der optrådte takket være Sortehavsflåden, er Sevastopol, som i dag er hovedbasen for flåden. Navnet på bosættelsen blev givet af Catherine den Store, der var glad for det græske sprog (oversat fra det, Sevastopol betød "byen for herlighed og tilbedelse"). Efter kejserindens død omdøbte hendes søn Paul I byen Akhtiyar, men allerede under Alexander I modtog hovedbasen for Sortehavsflåden dets tidligere navn.
Pest-optøjer
Der var også populære oprør i flådens historie. En af dem var det såkaldte pestoprør fra 1830. Så var der endnu en krig med det osmanniske imperium, en epidemi blev bragt til Krim. Sevastopol blev øjeblikkeligt indhegnet med forposter, en karantæneregime blev indført, skønt pesten ikke rasede i den. Ikke desto mindre var mad ikke længere tilladt til byen, og forsyningen af flåden gik meget dårligt.
Sømandernes og byfolkets situation fik til opstand. Den 3. juni 1830 begyndte folkemængden at knuse centrum af Sevastopol, adelens huse og embedsmænd blev plyndret. Snart var byen under fuld kontrol af oprørerne. Myndighederne kunne først tage situationen under kontrol, efter at karantenen blev ophævet.
Veteranskib
I dag opretholder Sortehavsflåden Kommuna-skibet - det ældste skib i verden i tjeneste. Det blev lanceret allerede før revolutionen som et skib-løftende skib, i 1913, og blev oprindeligt kaldt Volkhov.
I 1999 blev hun omdirigeret til et redningsskib. Forskydningen af "Kommune" er 3100 tons, længde - 96 meter. Skibet har for nylig gennemgået modernisering, det var udstyret med det undersøiske robotkompleks Seaeye Panther Plus. I år fejrede skibet 105 års jubilæum.
Flåde eller ej?
I sovjetiske tider besluttede sejlere spøgende at foretage deres egne klassificeringer af alle fire flåder i Sovjetunionen, bortset fra den kaspiske flotilla. Som et resultat blev den første plads indtaget af den nordlige flåde, der blev udråbt som "Superflot".
Sømændene placerede Pacific Fleet på andenpladsen, og Black Sea Fleet lå på tredjepladsen. På trods af "bronze" fik tredjepladsen en stødende ordlyd - "enten flåden eller ej." Nederst på bordet lå Østersøflåden, som samlere af listen kalder "den tidligere flåde", hvilket antydede på dens geostrategiske betydning, som var markant faldet siden det tsaristiske Rusland.
Sevastopols skæbne
Ikke mange mennesker ved, men for et par år siden kunne Sortehavsflåden for evigt miste sin hovedbase - Sevastopol. Faktum er, at efter USSR's sammenbrud ikke kunne Rusland og Ukraine opdele Sortehavsflåden på nogen måde. I juli 1992 skete der en hændelse, da besætningen på et af patruljerskibe uautoriseret løftede Nezalezhnayas flag og gik mod Odessa. Tre skibe, der er loyale mod Moskva, fulgte oprøreren og forsøgte at ramme ham. Ikke desto mindre formåede "vagten" stadig at rejse.
I 1997 blev de to lande stadig enige om opdelingen af flåden. Rusland fik 80% af skibene, Ukraine - 20%. Samtidig måtte Moskva leje havnen i Sevastopol til Sortehavsflåden. Aftalen blev indgået for en periode på 20 år og udløb i 2017. Foruden husleje betalte Rusland for forsyningsselskaber og transporttjenester, hvilket resulterede i, at byens budget bestod af 60% af vores investeringer.
Pro-vestlige styrker i Ukraine har gentagne gange kritiseret aftalen og opfordrer landets myndigheder til at fjerne den russiske flåde fra Sevastopol som en "trussel mod uafhængighedens suverænitet". I 2010, som et resultat af Kharkiv-aftalerne, blev lejekontrakten forlænget med 25 år, og efter genforening med Krim anerkendte Rusland bestemmelserne i dokumentet som ugyldige.
Ivan Proshkin