Det er nu almindeligt accepteret, at Rusland er outsider for verdensledere inden for mikroelektronik og software, og i mange henseender er dette desværre sandt. I løbet af tiden med tankeløs tilbedelse af Vesten har Rusland stort set mistet sit videnskabelige og teknologiske potentiale og er nu bogstaveligt talt tvunget til at indhente lederne. Og i mange henseender har vi fanget vestlige lande, og nogle steder har vi endda taget føringen.
For 30 år siden, på trods af de liberale forsikringer, var tingene anderledes. USSR var førende inden for udvikling og praktisk anvendelse af højteknologier. Og måske et af de mest slående eksempler er rumsystemet Energia-Buran. Og selv om der kun var én flyvning, viste det tydeligt Sovjetunionens overlegenhed. Meget af det "Buran" var i stand til, er den vestlige rumindustri ikke engang i stand til at gentage endnu engang.
For det første fandt den første flyvning sted i automatisk tilstand. Flyvningen fortsatte normalt, men under landing var der vanskeligheder forårsaget af uventet ændrede vejrforhold. Landingen af "Buran" blev kontrolleret af det automatiske system "Vympel", unikt for vores tid. På jorden ventede de på en landing, men her i stedet for den planlagte landingstrækning fra sydøst vendte skibet skarpt og begyndte at nærme sig fra nordøstlig retning. Burans manøvre kom en overraskelse for Kommissionen. Det blev antydet, at automatiseringen var mislykkedes. Der var endda forslag om at sprænge skibet.
Efterfølgende ved analyse af landing af "Buran" kom eksperter til en entydig konklusion: automatiseringen har valgt den bedste løsning. Efter at have analyseret de aktuelle vejrforhold beregnet det automatiske kontrolsystem uafhængigt af en ny bane og lavede en perfekt landing! Nu ville de sige, at skibet blev kontrolleret af kunstig intelligens. I Vesten troede mange ikke (dog tror de ikke engang nu) på, at dette var muligt og hævdede, at Buran blev kontrolleret af besætningen om bord.
For det andet blev "Buran" oprindeligt designet som et kampskib, og det svarede fuldt ud til dets formål. Skibet kunne bære magtfulde, herunder nukleare våben. Siden rumfartøjet blev lanceret i rummet som et uafhængigt lanceringskøretøj, tillader Burans brændstofforsyning rumfærgen gentagne gange at dykke ned i atmosfæren og komme ind igen i nærheden af jorden. I modsætning til American Shuttles havde Buran et besætningsredningssystem. I lav højde kunne besætningen skubbe ud, og i tilfælde af en nødsituation i starten kunne skibet selv skyde tilbage.
Arven fra Energia-Buran finder stadig dens praktiske anvendelse. F.eks. Leveres RD-180-motorer til USA. Med hensyn til dens egenskaber overgår Energia den berømte bæreraket af Saturn-5-måneprogrammet, så Energia-Buran-systemet kunne godt have implementeret både USSRs månens og Martian-programmer for tredive år siden.
Salgsfremmende video:
Men Sovjetunionen eksisterede ikke, ligesom det unikke rumsystem. Den 12. maj 2002 døde "Buran" under det sammenbrudte tag af forsamlings- og testkomplekset på Baikonur-kosmodrome. Rusland har dog planer om at genoplive programmet for genanvendelige skibe. Dette er nøjagtigt den opgave, som Dmitry Rogozin udførte i marts 2018.