Århundredes Hemmeligheder: De Mest Mystiske Begivenheder I Historien. Del To - Alternativ Visning

Indholdsfortegnelse:

Århundredes Hemmeligheder: De Mest Mystiske Begivenheder I Historien. Del To - Alternativ Visning
Århundredes Hemmeligheder: De Mest Mystiske Begivenheder I Historien. Del To - Alternativ Visning

Video: Århundredes Hemmeligheder: De Mest Mystiske Begivenheder I Historien. Del To - Alternativ Visning

Video: Århundredes Hemmeligheder: De Mest Mystiske Begivenheder I Historien. Del To - Alternativ Visning
Video: 3,4 millioner udsigter - Mirakler med Erdem ÇetinkayaMeta; Med videnskabelig dokumentation 2024, Oktober
Anonim

Forsvinden af Frederic Valentich

1978, Australiens kyst, fremragende vejr, lys sol, hav - generelt skønhed og fremragende flyveforhold. Den 19-årige pilot Frederik Valentich tænkte det også, så uden tvivl gik han 235 kilometer fra hjemmet i et lille Cessna 182L-fly. Som det officielle formål med flyvningen angav Valentich behovet for at hente passagerer på King Island, skønt han fortalte alle tæt på ham, at han faktisk ville tage lasten med hummer. Frederick startede fra Marrabine lufthavn på den mest almindelige flyvning.

Efter nogen tid kontaktede Valentich koordinatoren og spurgte ham, om der var nogen trafik under 5000 fod. Controlleren svarede benægtende, som piloten sagde, at han i denne højde observerede et stort plan, som han ikke kunne identificere - kun fire lyse punkter, der svarer til landingslys og ikke flere ledninger.

Dispatcher: Vi er ikke opmærksomme på noget fly inden for synet.

Valentich: Melbourne, nu nærmer han mig fra østsiden.

Valentich: Jeg tror, at han spiller en slags spil med mig, han fløj over mig to … tre gange i hastigheder, som jeg ikke kan bestemme.

Valentichs side på det tidspunkt var 4500 fod. Han kunne stadig ikke bestemme typen af fly.

Valentich: Når det flyver forbi, virker det længe … Jeg kan ikke sige mere, det er med denne hastighed … Det er foran mig lige nu. Melbourne?

Salgsfremmende video:

Dispatcher: Forstod, og hvor stort er dette objekt?

Valentich: Melbourne, det ser ud til, at han følger mig. Det, jeg gør nu, bevæger sig i en cirkel, og dette objekt cirkler også over mig. Det har et grønt lys og noget som en metaloverflade, det hele er skinnende.

Image
Image

Efter få sekunder rapporterede Frederick, at genstanden var forsvundet, men et øjeblik senere dukkede den op igen, men nu nærmet den sig fra sydvest.

Dispatcher: Forstår du, hvad dine intentioner er?

Valentich: Mine intentioner? (Hoste.) Flyv til konge. (Hoste.) Melbourne? Dette mærkelige fly svæver over mig igen. Det hænger, og … det er ikke et fly.

Valentichs mikrofon forbliver tændt i yderligere 17 sekunder, hvorefter forbindelsen afbrydes for evigt.

Hele samtalen med koordinatoren, fra det øjeblik, den underlige genstand blev opdaget til tabet af kommunikation, varede i ca. seks minutter. Lidt mere end et minut efter at Valentich annoncerede, at han fløj i en cirkel, begyndte hans fly med problemer med motoren, og efter endnu et minut blev forbindelsen afbrudt.

Indtil videre er der ikke fundet noget bevis for en flyulykke. Forskere og ufologer, der fandt ud af årsagerne til, hvad der skete, har konstateret adskillige interessante fakta. Der er for eksempel mere end 20 øjenvidnebetalinger, der observerede kaotiske grønne lys på himlen under Valentichs flyvning. Tre mennesker så et lille fly og en stor genstand over det.

Fotografiet taget af Roy Manifold ved kysten 20 minutter før hændelsen med Valentich fortjener særlig opmærksomhed. Efter at have udviklet billederne, fangede de en mærkelig genstand over havet omgivet af damp. Eksperterne gennemførte flere undersøgelser og fandt, at fotografierne var ægte, og at genstanden i dem bevægede sig med en hastighed på 200 m / t. Men dette førte ikke til løsningen af mysteriet.

I årenes løb er der blevet udtrykt mange versioner af, hvad der skete: selvmord, desorientering, uerfaring fra en ung pilot eller blot en flugt til et andet land. Og paradoksalt nok ser UFO-versionen ud til at være den mest sandsynlige. Der var forresten ingen passagerer og hummer på King Island.

Image
Image

Ricky McCormicks noter

"Det hele skyldes krydderiet" - sådan kunne historien, der skete med Ricky McCormick, beskrives, hvis ikke for … men om alt i orden.

Så Ricky McCormick er en almindelig amerikansk taber, så middelmådig, at der ikke engang er meget at sige om ham. 41 år gammel, afsluttede ikke skole, levede ved arbejdsløsheds- og invaliditetsydelser, var ikke gift, selvom han producerede fire børn, blev han desuden gentagne gange dømt. Men vores Ricky døde tilfældigvis.

McCormicks leg blev fundet i et kornmark den 30. juni 1999. Hans krop var placeret 15 miles fra Rickys permanente opholdssted, mens han ikke havde en bil, og ikke en enkelt bus kørte endda til områder tæt på kornmarken.

Politiet kunne ikke fastslå dødsårsagen, men da intet motiv blev fundet, besluttede de, at det ikke var et mord. Den mest interessante ting i hele denne historie begyndte først 12 år senere. FBI besluttede endelig, at McCormick var blevet dræbt, fordi de fandt noget interessant i hans bukser.

To noter om en uforståelig kode - det var det, der fik FBI-eksperterne til at tænke på en anden fortolkning af sagen. De blev skrevet, som det blev konstateret, tre dage før mordet og kan skjule oplysninger om, hvad der skete. Alle forsøg fra cryptanalysts til at dechiffrere meddelelsen var ikke succesrige, og i 2011 råbte FBI til offentligheden, offentliggjorde billeder af noterne og bad alle om at hjælpe dem i efterforskningen. For øvrig hævder McCormicks slægtninge, at han har brugt denne krypteringsmetode siden barndommen, men ingen vidste nøglen til den. Nå, måske kan du gøre det?

Image
Image
Image
Image

Maria Celeste

Hvis kaptajnen på skibet dør under den første sejlads, kan der ikke forventes noget godt fra skibet i fremtiden. Alt dette skete med den brigantine "Maria Celeste", men hun gik ind i historiens annaler for evigt som et spøgelsesskib.

Under ledelse af en anden kaptajn Benjamin Briggs forlod Maria Celeste havnen i Staten Island, New York, USA den 5. november 1872 til havnen i Genoa, Italien. Der var syv besætningsmedlemmer om bord, kaptajnen, hans kone og datter.

Den 4. december blev skibet imidlertid opdaget 400 mil fra Gibraltar. Der var ikke en enkelt person. I holdet var der havvand på niveauet 1 meter, lugedækslerne blev fjernet, ellers så "Maria Celeste" intakt ud. Kun kompassen blev ødelagt, sextanten og kronometeret manglede, i kaptajnens kabine var der en smykkeskrin og to penge med penge. Der var ingen andre papirer end skibets log. Efter forholdene blev det klart, at skibet ikke faldt i storm.

Image
Image

Ingen af dem, der befandt sig på skibet, blev aldrig fundet, skønt flere anklagere senere forsøgte at efterligne besætningen på Maria Celeste.

Ingen af hypoteserne kunne pålideligt forklare, hvorfor besætningen og passagererne måtte forlade skibet egnet til videre sejlads. Den mest passende version blev udtrykt af en bestemt Cobb, der var en fjern slægtning til kaptajnen. Han foreslog, at årsagen til flyvningen var dampen af den alkohol, som skibet transporterede, antændt i holderne. Efter adskillige små eksplosioner forlod besætningen skibet i en robåd for at vente på andre mulige eksplosioner, men dampene slap gennem de åbne luger. Da besætningen begyndte at vende tilbage til "Maria Celeste", tog vinden sig op, og skibet forlod simpelthen den overbelastede båd, og stormen dræbte alle, der var i den.

Link 19

Hvis der kun var et fly i Frederic Valentich forsvandt, vil vi her tale om hele forbindelsen.

Som altid var en standard træningsflyvning den 5. december 1945 ikke godt for noget usædvanligt. Fire piloter, der gennemgik et omskolingsprogram på Avenger-torpedobombere, og en instruktør i det samme fly måtte gennemføre en enkel opgave - at flyve til et bestemt sted over Atlanterhavet, foretage en træningsbombe og vende tilbage til basen. Vejrforholdene var gunstige, og ruten var standard - den blev brugt under hele 2. verdenskrig.

Image
Image

Fly 19 startede til en træningsopgave kl. 14:10, men allerede kl. 15:40 dukkede de første problemer op. Fra radiokommunikation blev det klart, at linket gik tabt. Dette blev kendt ved basen i Fort Lauderdale, hvorfra flyene startede samt redningsenheden ved Port Everglades-basen, der formåede at kontakte piloter.

Det blev også klart af radiokommunikationen, at instruktøren Taylor, der fulgte med flyvningen, ændrede flykursen flere gange, men han kunne ikke finde den rigtige - uanset hvor piloterne sendte deres fly, kunne de ikke se landet.

Kl. 19:04 hørte controllerne de sidste samtaler mellem gruppemedlemmerne - en af piloterne kaldet Taylor. Intet andet vides om linkets skæbne. Cirka klokken 20.00 skulle flyene være gået tør for brændstof.

Piloten, der startede på jagt efter den savnede på redningssejladsflyet "Mariner", sagde, at han nåede til retningsstedet for "Avengers", men efter en tid forsvandt han også sporløst.

På trods af vidnesbyrdet fra kaptajnen for en af tankskibene om, at han så flyet eksplodere på himlen, blev der ikke fundet snavs eller olieflekker, søgningen førte ikke til noget. Alle piloter mangler stadig.

I henhold til den officielle version skyldes den menneskelige faktor og piloternes uerfarenhed, herunder instruktøren, der ikke kunne bestemme flyvningens placering, flyets forsvinden.

Ikke desto mindre var der også versioner med udlændinge, såvel som anomalier af Bermuda-trekanten, der deaktiverede Avengers-enheder. Nogle forskere troede også, at militæret skjulte en test af en ny type våben bag en "træningsflyvning", og at den rigtige flyvevej var skjult, så der ikke kunne findes noget affald på søgestedet.

The Hill ægtefælles kidnapning

Et af de mest berømte tilfælde af mulig bortførelse af fremmede. Det hele skete i september 1961 i den amerikanske delstat New Hampshire. Barney og Betty Hill kørte hjem på en langdistance-motorvej og bemærkede et lys på himlen og derefter en skiveformet genstand hængende over jorden.

En fornuftig idé kom til Hill's head - at komme væk fra dette underlige sted, men genstanden pludselig begyndte at udsende signaler og forfølge bilen. Da parret kom til deres sans, blev begivenhederne i de sidste to timer slettet fra deres hukommelse. Derefter begyndte Barney og Betty at få mareridt, og de besluttede at gå til en psykiatrisk klinik.

Under regressiv hypnose sagde de, at de den nat blev bortført af små mænd med store hoveder, der eksperimenterede på dem i deres fly: De påførte genstande på kønsdelene og satte nåle i maven. Derudover sagde Betty, at hun fik vist et vist "stjernekort" og spurgte, om hun vidste, hvor solen var. Hun var senere i stand til at tegne dette kort. En humanoid fortalte angiveligt Betty, at de solide linjer er deres handelsruter, og at de stiplede linjer er steder, de sjældent besøger.

Image
Image

Verden var som altid opdelt i skeptikere og fanatikere. Førstnævnte hævdede, at bakkerne opfandt alt, og regressiv hypnose er en meget tvivlsom metode, mens sidstnævnte så gennem historien en bekræftelse af hypotesen om eksistensen af udenjordisk liv. Uanset hvad, Hill-hændelsen har stadig ingen forklaring.

YOGTZE-sagen

Den tyske paranoide Gunther Stoll er forfatteren til et af de største mysterier i den efterkrigstidens tyske historie. Mange tyskere, og ikke kun dem, spekulerer stadig på, hvad der virkelig skete med ham.

Historien, som gav anledning til mange teorier, begyndte på denne måde: 34-årige Stoll arbejdede som madingeniør og bange regelmæssigt sin kone med paranoia - han hævdede, at nogle mennesker, der ville dræbe ham, så på ham.

Omkring 23:00 den 25. oktober 1984 fortalte han igen sin kone om disse mærkelige mennesker og råbte pludselig: "Nu er alt klart for mig!" - skrev bogstaverne YOGTZE på et stykke papir og krydsede dem straks ud.

Umiddelbart derefter kørte Stoll til en bar, bestilte en øl, pludselig passerede ud og knuste ansigtet på gulvet uden at være beruset. For at komme sig selv, kom Stoll ind i sin Volkswagen Golf og kørte til Haiger, hvor han omkring en om morgenen begyndte at bryde ind i huset til sin gamle ven Erna Hellfritz. Kvinden var ikke glad for et så sent besøg og bad Stoll gå hjem, hvortil Gunter sagde, at der skulle ske noget forfærdeligt den nat og rejste.

Image
Image

Kl. 03.00 rapporterede to lastbilchauffører, uafhængigt af hinanden, til politiet, at de havde set en styrtet Golf og en såret mand, der stod 100 kilometer fra Haiger. Da politiet ankom stedet, fandt de Stoll helt nøgen inde i bilen. Han sagde, at han blev slået af fire mænd, der var med ham i bilen. Han var ikke bekendt med dem. Politiet bragte Gunther til hospitalet, men han døde undervejs.

Historien ser allerede mærkelig ud, men sagen tog en ny vending efter eksperternes tilbagetrækning: Stoll døde ikke som følge af slag, men blev ramt af en anden bil et andet sted, hvorefter han blev sat på passagersædet på sin bil.

Mere end 1.200 mistænkte blev retsforfulgt i sagen, men de kunne ikke åbne den samt finde vidner til, hvad der skete med Stoll den nat. Et andet mysterium er, hvad denne mystiske YOGTZE betød. Dette blev tilskrevet Gunthers mentale sygdom, men nogle entusiaster mener stadig, at chifferet er en slags ledetråd til begivenhederne den aften. Det var dog ikke muligt at forstå ham.