Det Fænomenale Held Til Den Uheldige Violet Jessop, Der Overlevede Tre Skibsvrag - Alternativ Visning

Det Fænomenale Held Til Den Uheldige Violet Jessop, Der Overlevede Tre Skibsvrag - Alternativ Visning
Det Fænomenale Held Til Den Uheldige Violet Jessop, Der Overlevede Tre Skibsvrag - Alternativ Visning

Video: Det Fænomenale Held Til Den Uheldige Violet Jessop, Der Overlevede Tre Skibsvrag - Alternativ Visning

Video: Det Fænomenale Held Til Den Uheldige Violet Jessop, Der Overlevede Tre Skibsvrag - Alternativ Visning
Video: She Survived 3 Ship Sinkings But It Didn't Stop Her 2024, Juli
Anonim

Måske ville navnet på denne kvinde ikke have overlevet i historien, hvis ikke for hendes fænomenale evne til at overleve i de mest forfærdelige katastrofer. Ulykke hjemsøgte hende siden barndommen, men ved et eller andet mirakel formåede hun at finde en vej ud af de vanskeligste situationer. Violet Constance Jessop har arbejdet på de tre mest berømte havforinger - OL, Titanic og Britannica. Hver af dem styrtede, men Violet overlevede.

Violet Constance Jessop arbejdede på passagerforinger

Image
Image

Læger forudsagde Violets død i den tidlige barndom. Derefter blev hun syg af tuberkulose, hvorfra et stort antal mennesker døde på det tidspunkt. Men pigen overlevede ikke kun, men kom også helt op efter den forfærdelige sygdom. Hun kunne ikke afslutte skolen, fordi hun på grund af sin fars død og sin mors sygdom blev tvunget til at søge arbejde. Hun valgte det samme erhverv som sin mor - tog et job som en flygtning på skibene fra firmaet White Star Line, der udførte transatlantiske flyvninger.

Olympisk første gang i New York den 22. juni 1911

Image
Image

Olympic og Hawk efter kollision

Image
Image

I 1910 befandt 23-årige Violette sig ombord på den enorme foring olympiske, det første af tre skibe i sin klasse i White Star Line-kampagnen. Et år senere kolliderede den voluminøse "olympiske" med krydseren "Hawk" som et resultat af mislykket manøvrering. Det 14 meter lange hul var over vandlinjen, og skibet forblev flydende. Heldigvis var der ingen personskader i kollisionen, men foringen led alvorlig skade.

Salgsfremmende video:

Titanic forlader Southampton på sin jomfru og sidste rejse, 10. april 1912.

Image
Image

Titanic

Image
Image

Vraget af Titanic

Image
Image

Violet fortsatte med at arbejde ved OL efter at skibet var blevet repareret, men derefter blev en ny foring bygget og hun blev tilbudt at overføre til det. Så Violet startede på den første og sidste sejlads på Titanic. Natten den 14. til 15. april 1912 kolliderede foringen med et isbjerge. Hele verden lærte snart konsekvenserne af denne katastrofe - ud af 2224 mennesker lykkedes det kun 711 at flygte. Blandt dem var Violette, der fik en plads i båd nr. 16. Da hun kom ind i båden, bad en mand hende om at tage sig af hans barn. To timer senere stod pigen med hendes arme ombord på Carpathia, den første, der ankom til skibbrudspladsen.

Violet Constance Jessop

Image
Image

Under første verdenskrig arbejdede Violette som sygeplejerske for Det Britiske Røde Kors. I denne egenskab gik hun ud på en rejse ombord hospitalskibet Britannic, den sidste og største af de tre havforinger. I november 1916 blev skibet sprængt af en mine, under evakueringen blev to både trukket under arbejdsskruerne på det synkende skib. I en af dem var Violet, der igen mirakuløst nok formåede at overleve.

Titanic under vand

Image
Image

Titanic under vand

Image
Image

Violet levede et langt liv og døde af hjertesvigt i en alder af 83 år. Hun arbejdede på passagerskibe i 42 år, foretog 2 sejladser verden over og overlevede mange af ofrene for Titanic- og Britannica-styrtet.

Tre havforinger - olympisk, titanisk og britannisk

Image
Image
Image
Image

Titanic

Anbefalet: