Kolyma-kanalen er en af de mest unikke veje på vores planet. Det kaldes officielt den føderale motorvej Kolyma. Det mest usædvanlige spor i verden starter i Magadan og slutter i Yakutsk. Det passerer gennem den såkaldte kolde pol, som ligger i nærheden af landsbyen Tomtor. Længden af Kolyma-kanalen er næsten to tusind kilometer.
Vejen er en grusvej, der løber langs sletten og bjergene. Kolyma-traktaten kan prale af den mindste trafik i modsætning til byerne i den centrale del af Rusland. Når du bevæger dig langs denne rute, vil du støde på en ekstraordinær, næsten fabelagtig renhed i naturen og gennemsigtigheden i floder og søer.
Der er to steder på banen, hvor stien kun kan fortsættes med en færge. I Yakutsk, over Lena-floden og i Khandyga, over Aldan-floden. Om sommeren krydser de floderne med færge og om vinteren direkte på isen. Om foråret og efteråret fungerer krydsningerne overhovedet ikke. I de senere år er traktaten blevet lidt forlænget på grund af konstruktionen af en ny sektion, der passerer gennem Ust-Ieru.
De lokale steder har et usædvanligt hårdt klima, og lokalbefolkningen, der er nødt til at leve under så vanskelige forhold, kendetegnes ved stor hjertelighed og gæstfrihed, de kommer bestemt til hjælp for alle rejsende i problemer. Hvis du har problemer undervejs, vil enhver bil, der passerer, altid stoppe og give dig den nødvendige hjælp, selvom biler passerer denne sti ekstremt sjældent. Du vil altid være velkommen i enhver landsby, de giver dig en overnatning og vil aldrig bede dig om penge. For de lokale beboere er hver ny person en kilde til ny information.
Begyndelsen på Kolyma-kanalen er den nordlige del af byen Yakutsk. Traktaten fortsætter på højre bred af Lena, så du bliver nødt til at krydse floden med færge om sommeren og om vinteren krydse den såkaldte isbro over floden. Det er slående, at denne isbro, der er over tolv kilometer lang, har en ekstraordinær "bæreevne" på tredive tons!
Efter at have krydset Lena, finder du dig selv i landsbyen Nizhny Bestyag, hvorfra din sti allerede vil ligge på fast grund. Her passerer traktaten først gennem en fyrreskov og derefter gennem løvskov. I markerne møder du fedt og lodne græsende heste, der opfører sig som hjort, graver gammelt græs med fødderne og spiser det, fordi der er et meget tyndt snedæk. Hyrderne besøger sjældent dem en gang hver tredje til fire dag for at kontrollere, om alt er normalt.
Banen forbløffer og skræmmer endda med dens øde. En bil kan passere her om ugen, og selv da ikke altid, især om vinteren. På den ene side på baggrund af byens trafikpropper er dette naturligvis bare vidunderligt, men på den anden side er det meget farligt. Hvis din bil går i stykker på en tom vej, og selv med en frost på 50-60 grader, kan du bare dø af kulden, mens du venter på hjælp.
Den lokale befolkning elsker at fortælle forfærdelige historier om, hvordan chauffører, der er i vanskeligheder langt fra skoven, ikke altid bliver frelst, selv ved brandene, de tænder fra dæk, bræt og deres biler selv, hvis de ikke kan finde tør brænde.
Salgsfremmende video:
Langs vejen er der biler brændt til basen overalt, og nogle gange kan udbrændte biler ses oftere end hele forbipasserende. Og det vides ikke, om der kom hjælp i tide til deres ejere eller ej.
Ikke kun Kolymakanalets tomhed overrasker rejsende, men også en enorm mængde støv. Desuden, hvis om sommeren støvssøjlen på en eller anden måde kan forklares, er det helt uforståeligt, hvor det kommer fra om vinteren med en frost på fyrre grader. Du kan bare ikke trække vejret ud af støvet, og du er nødt til at gå og fokusere på enhederne, selv om dagen.
Den næste store bygning på Kolyma Highway er Khandyga. I Stalins tider begyndte Kolyma-traktaten nøjagtigt fra dette sted. Al transport fra Magadan- og Kolyma-miner nåede Khandyga og lastedes derefter på færger, der sejlede til Ust-Kut.
Efter Khandyga bliver vejen meget værre og øde, men derefter følger civilisationens grænse for disse steder - dette er landsbyen Teply Klyuch.
Den bjergrige del af ruten efter landsbyen Razvilka er interessant. På dette tidspunkt ser bjergene ud til at komprimere stien mellem dem. En af attraktionerne her er Djævelens port. Ved disse porte ser banen ud til at forsøge at klemme mellem to spidse klipper. Ulykker sker meget ofte i området ved Djævelens Port. Og der er mere end et så farligt sted. De har endda deres egne navne. For eksempel er sort, gul, hares sløjfe en farlig bjergserpentin og endda Svalens rede, hvor der ifølge folkelegender sad en maskingef og skød fanger på flugt fra lejrene.
Yderligere, efter vandskiften, begynder den kolde pol i Oymyakonskoe Upland, og denne pol er ikke et punkt, men en hel region. Indgangen til landsbyen Tomtor betragtes som centrum af denne pol. De installerede endda to metalstaller ved denne lejlighed, som angiver optegnelserne over lave temperaturer for den nordlige halvkugle registreret her. Den anden, nyere stele siger -71 grader Celsius!
Kolymsky-traktaten er berømt for sine fantastiske steder. Om 140 kilometer efter Khandyga befinder du dig i en magisk skov. En uindvidet person vil tro, at han er i et eventyr. Træerne i denne skov er ophængt med titusinder af amuletter og flerfarvede klude. Dette sted betragtes som hellig for Yakuts og kaldes Shaman-træet. Alle, der går forbi, skal stoppe i nærheden af et træ og hylde de lokale guddomme og efterlade nogle kære ting på dets grene. Selv den mest krigsførende materialist, der kører ad en af de farligste veje i verden, vil sandsynligvis bede om beskyttelse mod den anden verden. Ud over Shaman-træet har denne skov endnu en attraktion - en strøm, der aldrig fryser, selv ikke i den mest alvorlige frost. De siger, at vandet i denne strøm er meget velsmagende og varer i mere end en måned. Hvad er oprindelsen af denne kilde,hvorfor fryser det ikke? Indtil videre kan ingen give svar på dette spørgsmål.
På Kolyma-traktaten finder du mange søer, men nogle af dem er kendetegnet ved deres underlige og mysterier. For eksempel siger de, at søer Krasnoe, Labynkyr og Vorota er levesteder for nogle rovdyrmonstre.
Den første på vej fra Jakutsk møder du Krasnø-søen, som du ikke kan se, fordi den ligger to eller tre meter fra motorvejen. Søen er omkring tre kilometer lang, cirka en kilometer bred og hundrede meter dyb, men lokale beboere hævder, at søen nogle steder er”bundløs”. De siger, at mange vidner observerede et ukendt rovdyr på søen, som måske gemmer sig i nogle andre vandområder, og i Krasnoye svømmer det gennem grotter og underjordiske passager.
Vandets sammensætning i bunden af Røde sø er også mærkelig. Hvis en metalgenstand sænkes ned i søen og derefter trækkes ud efter en kort periode, viser det sig, at den er dækket med et unaturligt tykt lag af rust.
Længere ad vejen kommer du over Labynkyr-søen, der betragtes som den største og mest berømte på Kolymsky-kanalen, og praktisk talt ved siden af er Vorota-søen. Disse søer er placeret en kilometer over havets overflade og har en dybde på cirka 60 meter. De er berømte for deres gåder. De siger, at der lever et stort dyr af relikvier i Labynkyr. I slutningen af forrige århundrede blev der desuden foretaget ekkoloddestudier her, som viste, at fiskernes historier på ingen måde er eventyr og sagn, og en enorm levende væsen lever faktisk i vandkolonnen i Labynkyr Lake. Imidlertid har forskere endnu ikke været i stand til at besvare spørgsmålet om, hvilken slags væsen det er, om et monster, der ligner Loch Ness, eller en slags rovdyrfisk, der har gennemgået mutationer, eller noget andet. Svaret venter fra den næste planlagte ekspedition.
Ikke langt fra Magadan kommer du over en anden underlig sø, der kaldes Død. Søens mærkelighed ligger i det faktum, at søen ifølge den lokale befolkning er livløs. Der er ingen fisk eller fugle her. Og selv nærværet nær søen kaster alle nogen ubeskrivelig frygt og ønske om at slippe væk så hurtigt som muligt. Forskere har ikke fundet årsagerne til dette uforståelige fænomen.
I nogle dele af Kolyma-kanalen er der observeret uidentificerede flyvende genstande mere end én gang.
Kilde: Interessant avis. Utrolig nr. 17
