På siderne af Kennedy-rumfartøjet er to 5-fodbrede motorer. Skibets designere ønskede at gøre disse motorer endnu bredere, men de kunne ikke. Hvorfor?
Faktum er, at disse motorer blev leveret med jernbane, der passerer gennem en smal tunnel. Skinneafstanden er standard 4 fod 8,5 tommer, så designere kunne kun lave motorer 5 fod brede. Spørgsmålet er, hvorfor er afstanden mellem skinnerne 4 fod 8,5 tommer?
Det viser sig, at jernbanen i staterne blev foretaget den samme som i England, og i England lavede de jernbanevogne efter samme princip som sporvogne, og de første sporvogne blev produceret i England i billedet og ligner en hestetram. Og længden af hestetramaksen var nøjagtigt 4 fod 8,5 tommer! Men hvorfor? Fordi hestesporvogne blev lavet med forventning om, at deres aksler ville falde i ruter på engelske veje, så hjulene skulle bære mindre, og afstanden mellem hjulsporene i England er kun 4 fod 8,5 tommer! Hvorfor er det sådan?
Det var bare, at romerne begyndte at gøre veje i Storbritannien, hvilket bragte dem til størrelsen på deres krigsvogne, og længden på aksen på en standard romersk vogn var … det er rigtigt, 4 fod 8,5 tommer! Nå, nu kom vi til bunden af hvor denne størrelse kom fra, men alligevel besluttede romerne at fremstille deres vogne med aksler i nøjagtig denne længde?
Og her er hvorfor: normalt blev to heste udnyttet til en sådan vogn. Og 4 fod 8,5 tommer - det var nøjagtigt på størrelse med to hestesæler! Det var ubelejligt at gøre vognens aksel længere, da det ville forstyrre vogens balance. Derfor er her svaret på det allerførste spørgsmål: Selv nu, hvor mennesket er gået ud i rummet, afhænger hans højeste tekniske resultater direkte af størrelsen på en hestens røv.
Anna Bolshova