Ligegyldigt hvor mange gange man skal se panoramaet over denne by fra siden af lagunen - i malerier, fotografier, farvepostkort overgår virkeligheden ethvert billede. En smuk og glad eventyrby stiger op fra havet. "Serenissima" ("Mest fredfyldte") - sådan er Venedig blevet kaldt fra umindelige tider. Og den store Goethe kaldte denne fortælling "en drøm vævet af luft, vand, jord og himmel." Men fra virkeligheden lærer du også, at byen ikke længere rejser sig mellem bølgerne, men dypper ned i dem. Det er værd at lære ham at kende, hvordan glæde øjeblikkeligt giver plads til tristhed: fabelagtig smukt Venedig er i position som et synkende skib. Nu behøver du ikke at klatre op ad trappen til hendes huse, de er oversvømmet af vand. Masserne fejres i den verdensberømte Markuskatedral, men når de troende ydmygt sænker øjnene ned på gulvet, ser de dens bisarre krumning på grund af grundlæggets afvikling.
Venedig var engang byen for sejlere og storbyhandel, og nu er store tonnageskibe forbudt at komme ind i Grande Canal. Brændbølgen fra skibene kan oversvømme de første etager af paladser og gamle bygninger. Som den berømte italienske avis "Tempo" skrev, "Venedig er som en patient, hvor sandheden om en uhelbredelig sygdom er skjult." Faktisk har havet længe truet eksistensen af en af de smukkeste kystbyer i verden.
Den 4. november 1966 vaskede pludselig bølger over Venedig. Den katastrofale oversvømmelse har tydeligt vist, at denne smukke by kan dele skæbnen for den legendariske Atlantis ved at gå til bunden. Et af øjenvidnerne til denne naturkatastrofe huskede senere:”Alle følte, at den århundreder gamle ligevægt var kollapset, at byen og lagunen havde mistet deres beskyttelseskæde … Havets bølger, drevet af den grusomste sirocco, fejede over kystøernes kæde, selv på de steder, hvor deres bredde var betydelig. Fundamenter af gamle paladser, gamle huse, som selv den blide overlapning af bølger, der opdrages af svømmere, er farlig, hvor længe kunne de modstå? At nå en hidtil uset højde (ca. to meter over gennemsnittet over havets overflade), tømme butikker, berøve indbyggerne på de første etager, oversvømme håndværksværksteder, sprøjte olie fra hundreder af lagerfaciliteter,efter at have blødgjort og spredt utallige bøger i biblioteker, brudt møbler i huse, ødelagt dokumenter på institutioner, vandet tilbage. I 24 timer med absolut dominans gav vandet venetianerne et truende kig på dets magt, og nu kunne det komme ud og efterlade indbyggerne i et andet Venedig."
Under oversvømmelsen gik strømmen ud, telefonnettet og gasforsyningen var ude af drift. Mange af kyststrukturerne blev jævnet med jorden, det blev klart, at den naturlige balance blev forstyrret: et par flere sådanne katastrofer - og "Adriaterhavets perle" vil allerede være vanskelig at redde. Problemet er, at de destruktive kræfter ikke kun er i form af sådanne uventede angreb. I løbet af de sidste halvtreds år er vandstanden steget 130 gange mere end en meter højere end normalt. I gennemsnit viser det sig tre gange om året. I det forrige århundrede forekom sådanne begivenheder sjældnere end en gang hvert tredje år, hvor jorden derefter forsvandt med en halv centimeter om året. Nu synker denne gamle by hvert år med tolv millimeter, og sænkningsgraden er markant steget i de seneste årtier.
Til den skade, som vand længe har påført Venedig, er problemerne i vores tid kommet med. Det industrielle kompleks Potro-Marghera voksede op kun fem kilometer fra Doge's Palace. Selv i roligt vejr når svovldampe fra dens fabrikker byen. Den resulterende skarpe tåge bidrager til erosion af historiske bygninger, korroderer bronzestatuer og trænger ind i museer.
Nylige undersøgelser har vist, at analysen af vand i de berømte venetianske kanaler har ændret sig kvalitativt. Motorbåde, der næsten fuldstændigt har erstattet romantiske gondoler, dækker kanalernes overflade med oliespild. De seneste ikke-biologisk nedbrydelige rengøringsmidler ødelægger marmorfundamentet.
Verden kender den berømte rytters quadriga, hvis historie fanges som en eventyrroman. Videnskabsfolk argumenterer stadig om dets forfatterskab og oprindelse, men en ting er uomtvistelig - disse fire har en skurrende fortid. Men luftforurening viste sig at være skulpturens værste fjende. Ben spist af giftig røg er ved at nægte at holde hestene.
På Grand Canal står kirken Santa Maria della Salute. Det blev opført i 1630 for at mindes om afslutningen af pesten. Der er en plak på kirkens facade. "Advarsel!". I nærheden skrev nogle joker: "Engle falder." Og faktisk falder støbte figurer af keruber og serafer fra kirkens facader. En UNESCO-rapport i 1960'erne erklærede, at tilstanden til fire hundrede paladser, 22 klostre og 86 kirker er alarmerende. Hovedårsagen til katastrofen er krænkelse af vand og atmosfæriske regimer. Forfædrene til moderne venetianere overvågede på den strengeste måde sikkerheden i laguneniveauet og undergrundens farvande. I 1501 (under Doge Agostino Barbarigo) vedtog Rådet af De ti: enhver, der våger at "skade den offentlige dæmning på en eller anden måde, at lægge et rør under jorden for at aflede vand, samt uddybe eller udvide kanalerne … højre hånd vil blive afskåret,De vil rive hans venstre øje ud og konfiskere al hans ejendom. " Hvor mange monopoler ville gå konkurs, hvor mange skæve og armløse ville se ud, hvis dette dekret blev anvendt i al sin alvorlighed til de ansvarlige for den nuværende katastrofale delstat Venedig!
Salgsfremmende video:
Kemiske, olieraffinaderier og andre virksomheder blev bygget i umiddelbar nærhed af Venedig kun i lejesoldatinteresser forbundet med tilstedeværelsen af havnen. Som et resultat pumpes titusinder af kubikmeter vand ud dagligt i Porto Marghera til industrielle behov. Men udover dette er der omkring 30.000 artesiske brønde i Venedig. Naturligt oprettes underjordiske hulrum, og jorden sætter sig ned.
Ja, de gamle bygninger er smukke, men de er ikke længere egnede til normalt menneskeligt liv. Femten tusinde lejligheder beliggende på de første etager er konstant oversvømmet med vand, de fratages varme og badeværelser. Tragedien i Venedig er ikke kun ødelæggelsen af marmor og bronze, det er også et stort menneskeligt drama. I 1951 boede omkring 200.000 mennesker inden for grænsen af øen Venedig, efter tyve år var der næsten halvdelen af dem.
Naturligvis gøres der noget for at redde denne unikke by. Men denne frelse betragtes ofte simpelt som et teknisk tilsagn, og alle planer koges ned til en slags "mumificering" af Venedig for at gøre det til en mere bevaret, men så øde by som den berømte Pompeji.
HUNDRE STORE Katastrofer. N. A. Ionina, M. N. Kubeev