Den 5. september 2017 skete der en uidentificeret flyulykke i området for den mystiske flyveplads Area 51. Den omtrentlige placering af ulykken er halvvejs mellem Lake Groom og Tonopah Test Range.
Den 6. september, i det samme område, var der endnu en ulykke med A-10-angrebsflyet, så i første omgang opfattede alle begivenhederne som en.
Først den 11. september blev nogle detaljer om den første ulykke kendt.
Navnlig blev navnet på den styrtede pilot offentliggjort: Eric Schultz, oberst L, US Air Force, kaldesignal "Doc".
Imidlertid forbliver typen af det nedbrudte fly et mysterium for alle.
Da mange troede, at det igen var en slags ulykke med F-35, begyndte det amerikanske militær først at tilbagevise denne antagelse. Især sagde den amerikanske stabschef, general David L. Goldfein, til Military.com den 9. september: "Jeg kan bestemt sige, at dette ikke er en F-35."
Men hvis ikke F-35, hvad så? Der er flere versioner på denne score.
Salgsfremmende video:
I januar 2017 præsenterede theaviationist.com sine læsere for et sjældent foto af en træningsluftkamp mellem en F-16 og en russisk Su-27P, der fandt sted i Area 51-området og ved et uheld faldt i linsen af en UFO-jæger.
Som for nylig blev kendt, var oberstløytnant Eric Schultz chef for en eskadrer, der lod russiske fly og trænede amerikanske piloter til luftkamp med en potentiel fjende. Derfor kan der have været en hændelse, der involverede et russisk fly.
Samtidig hævder ufologer, der observerer Område 51, at der i øjeblikket udføres test af den hemmelige B-21-bombefly, der er designet til at erstatte dens forgænger B-2, der ikke passer militæret, og muligvis ved hjælp af fremmede teknologier:
Da katastrofen er indhyllet i et hemmelighedsslør i mere end en uge, er mange tilbøjelige til at tro, at det var B-21-ulykken.