I bogen af Sergei Kovalev "Mysteries of the Sixth Continent" kan du finde ekstremt interessante detaljer om ekspeditionen af Richard Byrd i 1946-1947. I henhold til data fra denne forsker (kapitel "Hvad stoppede admiral Byrd?" Byrd undersøgte næsten hele Antarktis kyst. Desuden var disse undersøgelser undertiden meget underlige.
”Bærergruppen, ledsaget af to isbrytere, den 31. december 1946 forsøgte at bryde igennem til Scott Island-området (beliggende lige nord for Rosshavet i det vestlige Antarktis. - Auth.). I overensstemmelse med arbejdsprogrammet skulle Sennet-ubåden samtidig undersøge tykkelsen og formen på den lokale is samt dybder i Ross Barrier-området, herunder at tage prøver af jord og havvand på forskellige dybder nær iskanten. Men på samme tid - her er det også at skyde to torpedoer fra ombordvåben på isbjerge. Er metoderne til at studere antarktisk is ikke for mærkelige?
I henhold til den officielle version, den dag, at isbryterne ikke var i stand til at navigere i hangarskibet og ubåden til det angivne område, fik Sennet (også ifølge den officielle version) alvorlige skader på skroget i isen og blev hurtigt bragt til Wellington i Norwind slæbebåd. På samme tid skulle flyet fra flyselskabet flyttes til islufthavnen i Kitovaya Bay […].
Den amerikanske skvadron startede et nyt angreb ud for kysten af Antarktis i januar 1947, denne gang i området Dronning Maud Land, og de fandt noget interessant og vigtigt her. Skibfly fra Wales-bugten startede den 18. januar, søgte efter såkaldte oaser i to uger og foretog næsten 30 flyvninger (kun 20 var succesrige), inklusive den 15. februar fløj to fly til Sydpolen-regionen (100 miles i retning af "polen for utilgængelighed").
På samme tid fotograferede det vestlige hold kysten i Balleny Islands-regionen og omkransede også Oates Coast, Adelie Land og Wilkes Land. Og lige - fløj til området med den sydlige magnetpol. Under denne ekspedition, for første gang gennem isens tykkelse, blev studiet af klipper udført (ved magnetisk feltets nedbøjning og styrke). Til dette brugte amerikanerne en tidligere hemmelig registreringsenhed - et magnetometer, der blev frigivet fra et fly på et kabel op til 30 meter langt. Fire flyvninger over Antarktis blev foretaget med magnetometeret. Hvad fandt de ud over klipper her?
For eksempel bruges et magnetometer i vid udstrækning af anti-ubådfly i mange lande i verden til at detektere ubåde i havdypet. Eller måske ledte du efter fabrikker under is til opførelse af flyvende tallerkener? Hvem kan fortælle os om dette i dag?
En af de bemærkelsesværdige opdagelser af den vestlige gruppe var opdagelsen af et isfrit område på Queen Mary Coast, lige uden for Shackleton Ice Shelf.
Den dag fløj et havfly under kommando af Davis E. Bunger, der startede fra Kurritak-havflyplanen, over brune bakker, mellem hvilke der lå frosne blå og grønne søer, hvilket antyder det rige organiske liv, der findes i deres dybder. Et par dage senere landede den samme Bunger kort sin flyvemaskine på en isfri havbugt, der sprang ned i en oase. Efterfølgende blev dette område kendt som Bunger-oasen […].
Salgsfremmende video:
Efter ikke særlig effektiv undersøgelse i Ross og Davis Seas, Fugles skvadron, efter at have haft Dafek-gruppen i fortroppen (han befalede den østlige gruppe af ekspeditionsflotillaen. - Auth.), Cirkelede Graham Land (et af navnene på den antarktiske halvø strækket mod Sydamerika. - Auth.).), kom til Weddell Sea. Bortset fra begivenhederne den 31. december 1946 gik alt sammen som sædvanligt. Det var her, der skete noget ekstraordinært, som fik Byrd allerede den 23. februar 1947 til at begrænse Antarktis forskning og begynde at flytte hjem."
Fra bogen: Antarktisks overhængende hemmeligheder. Swastika i isen”. Osovin Igor, Pochechuev Sergey