Elon Musk vil sende menneskeheden til Mars. Han ønsker heller ikke at arbejde som filantrop i denne sag, så de, der ønsker at gå til den røde planet, ville allerede have ret i at forberede deres dollars, hundretusinder af dollars, for at være mere præcise. SpaceX 'sidste succesrige projekt er det første i raketvidenskabens historie, lanceringen og landing af en allerede udarbejdet fase af en bæreraket, så det er ikke overraskende, om "rumentusiaster" - som regel milliardærer - kunne aktivere efter sådanne nyheder og allerede er begyndt at spare deres hårdt tjente penge til en envejsbillet …
”Jeg håber, du allerede tænker på dine billetter til Mars?” - sagde enten spøgende eller alvorligt SpaceX-præsident Gwynne Shotwell, der talte på det 33. årlige Space Symposium i Colorado Springs, ifølge Inverse portal.
"Genanvendelighed er en virkelig forbløffende funktion, og jeg kan varmt anbefale, at du alle tilpasser denne teknologi," tilføjede hun.
Musk talte først om billetter til Mars i september 2016 på det 67. møde i den internationale astronautiske kongres, der blev afholdt i Mexico. Ejeren af SpaceX sagde, at en sådan rejse ville koste en person $ 200.000. På det samme møde drøftede han sine planer for, hvordan han ville gøre menneskeheden til en "interplanetær art." Implementeringen af denne plan vil efter hans mening kun være mulig ved brug af genanvendelige missiler. Dette vil ikke kun reducere omkostningerne til de projekter, der er involveret i denne forretning, men også mængden af tid til deres forberedelse, som tilsammen skal have en positiv effekt, herunder på spørgsmålet om udgifter til billetter til Martian-turister.
Men selv i nærvær af genanvendelige raketter er omkostningerne til sådanne fly sandsynligvis betydeligt højere end disse samme $ 200.000. Og for eksempel er Ella Atkins, professor ved Institut for Luftrumsteknologi ved University of Michigan, enig i dette og udtrykker alvorlig skepsis over for sådanne tal, især når det gælder at redde folks liv. Desuden ikke kun som en del af en flyvning til Mars, men også når man lander på den, og derefter når man vender hjem.
”Bare hvis vi i det mindste starter ud fra en grundlæggende analyse af missiler og tyngdekrafts særegenheder, såvel som enkle beregninger af, hvor meget du skal tage med dig for at redde mennesker deres liv … og alt dette for kun $ 200.000? For ambitiøs,”siger Atkins.
"Men politik kan spille en betydelig rolle i dette såvel som støtteniveauet fra folk til virksomheden, selvom det meddeler, at udgifterne til fly til Mars vil være flere millioner dollars."
De annoncerede 200.000 dollars - selvom det muligvis ender med at være meget højere - giver folk følelse af håb. Ifølge Atkins kan nogle individuelle entusiaster af flyvninger til Mars i dette tilfælde tro, at de vil være i stand til at samle de nødvendige midler, selv om 20 eller 30 år.
Salgsfremmende video:
”Jeg tror, SpaceX gør nøjagtigt, hvad den skal gøre lige nu, hvis den ønsker støtte fra det amerikanske folk. Derudover ønsker de på denne måde at lægge et vist pres på Kongressen for at støtte sådanne virksomheder som SpaceX, Blue Origin og så videre. Hvis de går der og siger: "Ja, fly til Mars vil kun være tilgængelig for milliardærer," - dette vil bestemt ikke skabe støtte fra både kongressen og ikke-milliardærer, som i alle andre tilfælde ville være villig til at give deres penge ".
Alligevel bemærker Atkins, at der vil være langt mere på spil i turen til Mars end kun $ 200.000. En meget dyrere ting er menneskeliv.
”Risikoen for at dø i rumrejser er utroligt høj. Jeg tror, folk bare ikke forstår nøjagtigt, hvor høj den er,”siger hun.
For at fortælle dig sandheden har Musk allerede advaret sine fans om, at de "skal være klar til at dø for hans drøm", især når det kommer til den første sådan mission.
”Risikoen for død vil være meget høj. Situationen vil være sådan, at du bliver tvunget til at svare her og nu: er du virkelig klar til at dø? Hvis du er enig med dette, kan du sikkert tilmelde dig selv som potentielle kandidater. Sandsynligheden for at dø på den første sådan mission vil faktisk være meget stor,”sagde Musk under en tale i Mexico i september sidste år.
Selv hvis vi udelater sandsynligheden for uventet sammenbrud, som tilfældet var med Apollo 13- eller Columbia-missionerne, er der mange faktorer, der truer ikke kun sundheden, men også livet for de første martiske turister. Og du bliver nødt til på en eller anden måde at tage fat på disse faktorer - ordet for at klare sig her vil ikke være det mest passende - ikke kun under en et års flyvning til planeten, men også under landing og efter landing på den. De tidlige resultater af en medicinsk undersøgelse af "astro-tvillingerne" Mark og Scott Kelly (NASA-astronauter, hvis nogen ikke ved det - red.) Viste, at det at være ombord på den internationale rumstation i et år alvorligt påvirkede ændringerne i Scott's krops arbejde, op til til det genetiske niveau.
I en anden, for nylig undersøgelse, blev det fundet, at volumenet af hjernens grå stof, som er ansvarlig for sensorisk opfattelse, følelser og andre vigtige funktioner hos dem, der har været i rummet, reduceres i forskellige proportioner under enhver rumflugt, hvad enten det er kort eller langt. Forskere forsøger stadig at finde ud af, hvilke andre sundhedseffekter sådanne ændringer kan have. På samme tid er det allerede kendt, at langvarig eksponering for mikrogravitet (såvel som eksponering for kosmisk stråling) fører til tab af knogler og muskelmasse samt synshandicap.
Det er endnu ikke klart, hvordan SpaceX vil (og overhovedet vil) forberede rumsturister til at forstå, at en flyvning til Mars sandsynligvis vil være en envejsflyvning for dem eller i det mindste have meget alvorlige sundhedsmæssige konsekvenser. Men Musk har tidligere indrømmet, at hans idé oprindeligt var "skør", mens han tilføjede, at "et langt ophold i Jordens bane er meget værre end at være på Mars."
”Astronauter er ikke kun nødt til at gøre dette. De vil gøre dette, fordi de er virkelige forskere, der mener, at risikoen er fuldt ud berettiget i dette tilfælde,”siger Atkins.
”Men hvis vi taler om et sæt tilfældige mennesker” fra gaden”, som sandsynligvis forventer at vende hjem sikkert og forsvarligt, synes det for mig, at dette spørgsmål skal behandles fra en realismeposition. Fordi der er en lille chance for at vende hjem. Meget lille.
Vi forstår alle udmærket, at plads er et farligt sted. Selv lancering af et almindeligt stykke jern, uanset hvor cool det er designet, er et stort problem og en meget vanskelig opgave. Hvis nogen er klar til at bruge en vanvittig mængde penge på en flyvning til Mars, så rejser du nu godt. Du skal bare forstå, at prisen på denne rejse ikke er på dine penge. Dit liv vil stå på spil.
”Der vil altid være nogen, der virkelig, virkelig, virkelig ønsker at flyve der. Men folk skal være ærlige over for sig selv og indse, hvordan alt dette sandsynligvis ender,”opsummerer Atkins.
