"Jorden - Fly "- Alternativ Visning

"Jorden - Fly "- Alternativ Visning
"Jorden - Fly "- Alternativ Visning

Video: "Jorden - Fly "- Alternativ Visning

Video:
Video: Før boligfoto og visning 2024, September
Anonim

Jeg tilbyder min oversættelse af en kort artikel af John Edward Quinlan, der er navngivet i den som den befuldmægtigede topograf på øerne Saint Lucia og Saint Vincent i de britiske vestindier. Artiklen er ikke dateret, men vurderet af, at forfatteren nævner begivenhederne i 1906, men ikke nævner Panamakanalen, der blev åbnet i 1914, i sin præsentation, er det let at antage, at dens offentliggørelse falder på denne periode. Efter min mening er artiklen interessant ikke kun for, hvor forfatteren enkelt og logisk beviser inkonsekvensen af de officielle "videnskabelige" synspunkter på Jordens form og afstanden til Solen, men også for essensen af hans argumenter, hvorfra det følger, at i begyndelsen af det 20. århundrede blev argumentet om at holde alt og hele tyngdekraften var på ingen måde dominerende og er ikke engang citeret her som et modargument. Så…

Image
Image

En udiskutabel kendsgerning er det faktum, at jorden er et udvidet plan med en ujævn overflade og ikke en sfærisk eller sfærisk form med to udfladerede ekstremiteter, som forskere og astronomer forsikrer om deres ræsonnement, hvilket de fleste mennesker tror. Det har heller ikke form som en pære, som professor V. D. Sollas i Royal Association på Albemarle Street, London.

Det faktum, at jorden er flad, kan bekræftes af vores sanser fra alle synsvinkler. Praktiske demonstrationer af denne form vil tilfredsstille ethvert åbent og fornuftigt sind; adskillige indikationer af en lignende form på jorden kan findes i Guds hellige ord - Bibelen.

Jeg er sikker på, at det allerførste spørgsmål, som deltagerne vil stille mig, vil være: hvordan sejler skibe rundt i verden, hvis jorden ikke er en bold? Som et svar, skal du tænke på det faktum, at skibe ikke kan bøje rundt om jorden på samme bane, det være sig en bold eller et fly. Dette er ikke muligt undtagen på en breddegrad syd for Cape Horn. Overalt mellem denne sydlige breddegrad og Arktis vil land være i vejen. Når først luftskibe er perfektioneret, kan rejsende imidlertid følge den samme rute ved at skifte fra et køretøj til det andet, når vand og land skifter.

Det magnetiske kompas, som hjælper den rejsende med at bestemme kursen, peger altid på magnetisk nord, hvis der ikke er lokale tyngdekræfter. Magnetic North er tæt på Nordpolen. Nordpolen er centrum for et udvidet plan - jorden - og ikke en af de to flade ekstremiteter i en sfærisk verden, som vi ofte er sikre på.

Den magnetiske tiltrækning til Nordpolen blev ikke opdaget af hvide videnskabsfolk og astronomer, men af kyndige kinesere, som så, som deres efterkommere ved i dag, at jorden er flad.

Tag et stykke pap, og tegn en cirkel på det med et kompas. Cirkelpunktets midtpunkt repræsenterer Nordpolens position på flad jord, og den cirkulære linje repræsenterer dens sydkant, men ikke Sydpolen. Der er ikke og kan ikke være et sted som Sydpolen. Tegn en anden cirkel mellem midtpunktet og den ydre cirkel, og denne midterste linje repræsenterer ækvator.

Salgsfremmende video:

Placer en magnet nær midten af cirklen og en modtagelig nål et eller andet sted inden i den ydre cirkel, og nålen bliver tvunget til at pege mod midten. Det bør være. Højre side af nålen peger mod øst, venstre side mod vest og den modsatte side mod syd.

Placer det ene ben af kompasset i midten af cirklen og det andet til højre for nålen, og tegn en cirkel med det, så det berører nålen på venstre side. Dette planlægger et kursus mod øst. Gentag operationen i den modsatte retning. Fra venstre side af nålen skal du tegne en cirkel til højre, og du har en vestlig rute på fladt underlag.

Derfor er det muligt at tegne og til sidst lægge en universel sti omkring jordplanet ved hjælp af et havfartøj og et kontrolleret fly.

Når en benzinoptagelse flyder i cirkler rundt om øerne i søerne i London County Council Park, får engelske børn en praktisk demonstration af muligheden for at flyde rundt i fladt land - repræsenteret af øer - på vand, der altid er i sin naturlige tilstand - strengt vandret.

Lad forskere og astronomer, med tillid til, at jorden er en kugle, give os nogle praktiske demonstrationer af dette ved at placere en magnet nær nordpolen i en kunstig klode og en nål hvor som helst på dens konvekse overflade. Hvis dette gøres, bliver det klart, at nålens umulighed er at dreje mod Nordpolen, som det gør under naturlige forhold og på min pap. Måtte de også give os en praktisk illustration af et skib, der sejler på et sfærisk hav, ligesom mit hav på en plan overflade i eksemplet med en benzinoptagelse, der sejler vandret rundt om vrakene i London County Council Park.

Et havgående fartøj kunne foretage en rejse rundt i verden langs en del af en enkelt rute, siges langs ækvator som følger. Den kunne rejse fra Afrikas østkyst på ækvatoralt niveau og fortsætte mod øst, indtil den når de mange Østindien. Den ville have svømt over hver af dem, indtil den nåede ækvator igen i deres østlige ende. Yderligere ville den fortsætte sin rejse langs en enkelt rute over Stillehavet op til den sydlige Amerikas vestkyst. Derefter sejler man sydpå, til og omkring Cape Horn og igen nordpå til ækvator nær mundingen af Amazonas, hvorfra den ville bevæge sig længere over Atlanterhavet og Guineabugten (hvor den ville krydse Greenwich-meridianen) til vestkysten af Afrika og derefter mod syd, til og omkring Cape of Good Hope, hvorefter en nordlig bane ville vende tilbage til punktethvorfra det sejlede; Al denne gang bevægede skibet sig imidlertid på en flad overflade af havet og på ingen måde konveks eller sfærisk, og dets kaptajn ville kontrollere den ønskede kurs med et fladt kort og ikke med en klode.

Ligesom ingen forstandig person kan forestille sig en beskrivelse af en løkke uden for en cirkel, er det lige så usandsynligt for ham at acceptere det latterlige dogme fra et skib, der sejler rundt om jordkloden. Han kan kun acceptere det ved at blive vildledt.

Hvis det skib, jeg nævnte, sejlede langs ækvator rundt om en sfærisk jord, ville det hver sjette time finde sig i følgende forskellige positioner: ved middagstid ville det være i den vandrette position, hvor vi forestiller os alle skibe; efter seks timer ville han være i en vinkelret stilling, næsen ned; ved midnat ville man allerede være på hovedet; klokken seks om morgenen ville han igen være i en vinkelret position, kun næsen ville nu se op; ved middagstid, en dag senere, ville den være i sin oprindelige horisontale tilstand.

Hvis skibet på den anden side sejler nord for ækvator langs meridianen, klokken seks om aftenen, ville det ligge på sin højre side med vandret placerede master; ved midnat ville det være bunden op; klokken seks om morgenen - igen på siden, nu til venstre, igen med vandrette master; og først ved middagstid, som ved den foregående middag, ville han befinde sig i den position, hvor vi er vant til at se skibe. Læseren vil blive meget underholdt af beskrivelsen af denne rejse med positionen af skibet, der opdateres hver time, men desværre tillader den begrænsede plads på artiklen mig ikke at gøre dette.

Et skib, der er anbragt ved fuld belastning, har kun få meter vand under kølen. Hvis den ved middagstid har et træk på 18 fod og 3 tommer, finder den mest omhyggelige observation ikke nogen ændring i det, selvom ved midnat, når skibet er nedenunder, skal der foretages en ændring i træk. Vil videnskabsmændene vild med at forklare dette?

Efter at have nævnt Greenwich-meridianen, må jeg sige i forbindelse med den interferens, der angiveligt er forårsaget af London County Councils elektriske generatorstation i Greenwich til det følsomme udstyr fra Royal Observatory, at observatoriet skulle fjernes, ikke stationen. Observatorier bør opføres på niveau med en stor vidde med vand, der vil tjene som en naturlig horisont. Storbritannien er omgivet af sådan vand: Storbritannien er imidlertid ikke egnet til et ægte observatorium af grunde, som jeg vil berøre i næste afsnit, og også fordi hver meridian, der krydser Storbritannien, krydser ækvator midt i havet, hvor et søsterobservatorium ikke kan bygges.

Alle er enige om, at to gange om året på jorden indstilles den samme dag og nat, og solen er lodret mod jorden ved ækvator, men ikke alle ved, at når solen er i denne position - kaldet ækvivalens - observerer den 45. grader nord og 45 grader sydlig breddegrad skal markere 45 grader som højdevinklen fra horisonten til midten af solen ved middagstid, og at punkterne nord eller syd for ækvator fra hvor solen observeres i den vinkel ved middagstid markerer den nøjagtige afstand til ækvator, da Solen er over ham. Et sådant punkt - på nordsiden af ækvator - er placeret nøjagtigt i midten mellem ækvator og Nordpolen. Herfra følger det, at afstanden fra solen til ækvator på dagen for ækvivalent er lig med halve afstanden fra ækvator til nordpolen.

Derfor er der behov for to observatorier, den ene ved ækvator og den anden 45 grader nord eller syd for den. Der er ingen sådanne observatorier, og jeg vil vove mig at foreslå uden frygt for modsigelse, at der kun er to punkter på jorden på den samme meridian - den ene ved ækvator og den anden 45 grader nord eller syd for den - hvor vinklen mod solen kan måles fra den naturlige horisont. Astronomen Royal og hans medforskere har nu muligheden for at redde deres ansigt og navngive placeringen af disse punkter, før jeg offentliggør dem.

Når man observerer fra disse to punkter, kan afstanden fra solen til jorden, som er selve grundlaget for al astronomisk forskning, beregnes nøjagtigt. Forskere og astronomer siger, at det er næsten 93 millioner miles. Hvordan målte de det?

Her er en praktisk illustration af den umiskendelige metode, jeg netop har vist til bestemmelse af den nøjagtige afstand til solen. Tag et firkantet stykke papir; hver af de fire sider skaber en vinkel på 90 grader, hvilket giver i alt 360 grader - det samme som en cirkel. De fire sider af arket er af samme længde. Fold papiret firkantet diagonalt for at lave en trekant. Denne trekant vil ikke kun være sidevis, men også have en diagonal i en vinkel på 45 grader eller halvdelen af 90. Da siderne af firkanten havde samme længde, vil de to sider af trekanten, der er placeret vinkelret på hinanden, også være lige lange.

Tag din papirtrekant med den ene side af den rigtige vinkel mod himlen og den anden mod Nordpolen, og forestil dig, at den vinkel, der kigger op, er Solen ved middagshøjden, og den anden er et punkt på jorden 45 grader nord for ækvator; den tredje vinkel vil være et punkt på ækvator, vinkelret på solen ved middagstid i ækvivalensen, ikke en fod mere eller mindre. Det betyder ikke noget, om jorden er sfærisk eller flad, denne metode bestemmer den nøjagtige afstand til solen

Derfor har videnskabsmænd og astronomer, der holder sig til den sfæriske teori om jorden, ingen ret til at hævde, at Solen er placeret omtrent i en sådan afstand fra os, når der er to punkter med en naturlig horisont, selv i en sfærisk verden for at bestemme den nøjagtige afstand. Og med denne tilnærmelse af afstanden til Solen måler de afstanden til andre himmelobjekter. Hvor meget bedre er det at have en nøjagtig og pålidelig base for at kunne foretage sådanne målinger. Eller er denne metode ukendt for forskere og astronomer?

Anbefalet: