Der er to versioner af oprindelsen af denne usædvanlige enhed. Den første antyder, at mekanismen blev beslaglagt af det japanske militær i Manchuria af sovjetiske tropper i 1945. Den anden fortæller om indfangningen af enheden på Kummersdorf træningsplads i Wehrmacht (på samme tid blev den berømte "Mus" fanget). Men det skal siges, at den nøjagtige oprindelse og formål med denne enhed endnu ikke er blevet fastlagt.
Antagelig var "Kugelpanzer" (kugletank) en udvikling af et pansret køretøj designet til at overvåge fjenden. Det kan også være et beskyttet sted for en artilleri brandspotter. Udviklingen og konstruktionen blev udført (igen, kun formodentlig) af den tyske bekymring Krupp, kendt for produktion af militært udstyr siden første verdenskrig. Tilsyneladende deltog denne maskine aldrig i fjendtligheder. Det vil sige, det var en eksperimentel udvikling.
I henhold til egenskaberne kan vi sige følgende: kugletankens længde var en meter halvfjerds centimeter, højden var halvanden meter. Den pansrede køretøj vejede næsten to ton - tusind otte hundrede kg, besætningen var en person. Bevæbning på dette pansrede køretøj blev ikke leveret. Hjularrangementet var 3x2 / 1: to førende plus et ratt placeret bag enheden.
Forundringsindretningens krop blev svejset med en luge bagpå for at få adgang til cockpiten. Til orientering blev der tilvejebragt et udsynsrum foran førerens øjne. Reservationen var cirkulær, den samme - fem mm hver. Kugelpanzeren blev drevet af en en-cylindret to-takts motorcykelmotor med 25 hk, der kunne nå hastigheder på op til otte km / t, når man kørte på vejen.
Salgsfremmende video:
Det vides ikke, hvor mange lignende maskiner der blev oprettet og fanget; den eneste overlevende Kugelpanzer bærer påskriften "Instance 37". Denne kopi kan ses i dag i det pansrede museum i byen Kubinka, Moskva-regionen.
