Interstellære afstande er enorme, og rumteknologi er ufuldkommen. Stjernerne er så langt fra os, at rejsen til dem kan tage hele menneskelivet. Men forskere har fundet ud af, hvordan man narrer tid og rum. Ikke individuelle astronauter, men hele familier skal på rejse til andre verdener. Interstellare skibe vil være det eneste hjem for generationer af vovede.
Ark til de udvalgte
I dag kan det virke underligt, men grundlæggerne af astronautik troede ikke på menneskehedens evne til at modstå modgang og katastrofer. De troede, at vores civilisation før eller senere vil stå over for et problem: leve eller dø.
Årsagen kan være vilkårlig, men altid katastrofal: en gigantisk komets fald til Jorden, en global epidemi, degeneration af den menneskelige art, en økologisk katastrofe, anarkiets begyndelse eller omvendt et totalt diktatur.
Derfor fandt grundlæggerne det nødvendigt at skabe en koloni af menneskeheden på en af solsystemets planeter og bedre - hos en nærliggende stjerne.
En lignende idé om den uundgåelige og forestående afslutning på menneskets historie blev delt af Konstantin Tsiolkovsky, en Kaluga-lærer, der aktivt fortalte ideen om menneskehedens indtrængen i rummet og underbyggede den teoretiske mulighed for en sådan penetration.
Salgsfremmende video:
I 1926 udarbejdede Tsiolkovsky, sammenfattende sine overvejelser, en "plan for erobring af interplanetariske rum." Oprindeligt er det i kredsløb omkring jorden nødvendigt at montere "store bosættelser", der findes på grund af solenergi. Derefter bevæger menneskeheden sig fra de nærmeste baner ind i asteroidebæltet, som kan bruges til at bygge rumskibe og byer.
Når rekognoscering af nærliggende stjerner er afsluttet, vil de flyvende koloniskibe tage ud på en interstellar rejse, der vil vare hundreder af år. For Tsiolkovsky var det ligegyldigt, hvor mange generationer der ville ændre sig på et så stort stjerneskib under rejsen. Det vigtigste er, at folk en dag vil slå sig ned på Mælkevejen.
Mål - Alpha Centauri
Imidlertid var ideen om koloniale skibe så langt fra praktisk gennemførelse i Tsiolkovskys tid, at ingen seriøst overvejede det før i begyndelsen af 1960'erne. Men det var i denne periode, at forskere, imponeret over det store gennembrud i rummet, begyndte at komme med forsigtige, men meget mere optimistiske forudsigelser om tidspunktet for den første interstellære ekspedition.
Samtidig dukkede projekter op af flyvende byer, der var i stand til at levere alt, hvad der var nødvendigt for hundrede eller to kosmonauter.
Det mest realistiske projekt for et koloniskib blev foreslået af en af de lyseste tænkere i det 20. århundrede - den amerikanske fysiker Freeman Dyson. I 1959, kort efter begyndelsen af rumalderen, forberedte han et notat til ledelsen af Project Orion, hvori han først beskrev et interstellært rumfartøj baseret på det eksplosive princip.
Skibet var en enorm halvkugleformet struktur med et skubbe skjold placeret bag agterenden, bag hvilke atombomber skulle eksplodere, hvilket skyndte skibet til en hastighed på 10 tusind kilometer i sekundet.
Han kunne nå stjernerne tættest på os, Proxima og alfakonstellationen Centaurus, i 150 år. Hovedmålet med flyvningen var at bevare menneskelig kultur - ikke almindelige kolonister skulle sendes ud i rummet, men 1.000 af de bedste repræsentanter for civilisationen med et komplet arkiv med akkumuleret viden og prøver af terrestrisk flora og fauna.
I 10 år tænkte Dyson på sit projekt og lige før afslutningen af Orion-projektet tilbød mere specifikke tal. Hans stjerneskib er blevet en ægte flyvende by med en basisdiameter på 150 kilometer og en masse på 240 millioner tons. Ifølge beregninger måtte dette gigantiske skib i 30 år kun accelerere til den krævede hastighed efter at have brugt 25 millioner atombomber på at accelerere.
Dyson var ligeglad med omkostningsproblemerne, da han antog, at det ville tage mindst 200 år at opbygge stjerneskibet, og selv med en minimal økonomisk vækst på 4%, ville projektet ikke medføre væsentlig økonomisk skade for de deltagende lande.
Interessant nok tilføjede Dyson to yderligere grunde til at beskrive sit koloniskib i 1969, hvormed han kan skabes og lanceres til stjernerne. Den menneskelige civilisation skal have en ekstra verden i tilfælde af en stor pludselig katastrofe eller en uafhængig koloni i tilfælde af en skarp ændring i den politiske situation - for eksempel som et resultat af det fascistiske diktators sejr.
Byer under flyvning
Tsiolkovskys idé om rumopgørelser blev udviklet af en anden amerikansk fysiker, Gerard K. O'Neill. I 1969 organiserede han en studenterdiskussion om emnet "Er planeterne egnede til spredning af en avanceret civilisation?"
Efter at have gennemgået fordele og ulemper konkluderede de studerende, at det var at foretrække at bygge selvbærende rumbyer, inden for hvilke det jordiske habitat blev gengivet.
Titusinder af mennesker ønsker at flytte til disse byer fra jordens overfyldte storbyer, da de vil blive forsynet med mere behagelige forhold i rumbyer.
I fremtiden helligede O'Neill sig udviklingen og populariseringen af denne storslåede idé. Han udviklede flere muligheder for rumbygninger og foreslog at bygge dem af materialer, der blev udvundet på månen.
Den enkleste pladsopgørelse af O'Neill består af to parrede lange cylindre, der roterer rundt om akserne i modsatte retninger for at kompensere for den gyroskopiske effekt.
Folk vil bo inde i disse cylindre, på hvis vægge der er arrangeret et kunstigt landskab, der danner et naturligt plantemiljø: græs og træer, vandløb og reservoirer. Tre langsgående "dale" (jordens zoner) er spredt i en cirkel med "solaris" (vinduer), og naturligt sollys kommer ind i det indre rum gennem tre rektangulære spejle, hvis position styres af en computer, der regulerer klimaet og længden af dagen.
Den første bosættelse vil have en masse på omkring 500 tusind tons. Det vil tage 16 år at skabe og slå sig ned. Når en sådan udpost er fuldt udstyret, vil den tjene som base for opførelsen af nye strukturer.
Ved at udstyre bosættelserne med motorer kan du sende dem på en tusindårig flyvning til de nærmeste stjerner. O'Neill skrev, at det giver mening at sende dem ikke alene, men som en hel armada - så der er en informations- og transportforbindelse mellem de flyvende byer, så de kan handle og udveksle deres kulturelle præstationer. I dette tilfælde vil selv en hundrede år gammel flyvning ikke virke kedelig.
Livet på en asteroide
Det er klart, at skabelsen af enorme stjerneskibe er et spørgsmål om den fjerne fremtid, men vi kan dog begynde den første fase af menneskelig spredning i rummet i de kommende år.
For eksempel på et seriøst niveau diskuterer rumagenturer projekter til en bemandet ekspedition til asteroider tæt på jorden, udvindingsressourcer på disse små kroppe og endda trækker en af asteroiderne ind i en omløbskreds.
Og selvfølgelig huskede de, at den amerikanske ingeniør Dandridge Cole tilbage i 1964 foreslog konceptet "Hyperion", hvor han skitserede det tekniske fundament for at gøre en asteroide til en udenjordisk koloni.
I sine værker viste han, at det er ret realistisk at anvende en base på en af asteroiderne, derefter "udhule" den indefra, dreje den rundt om aksen, efter at have opnået kunstig tyngdekraft i det indre hulrum på grund af centrifugalacceleration og derefter bruge asteroiden som et skib, der bevæger sig i sin naturlige bane vil det gøre det muligt at foretage en langsigtet rejse gennem solsystemet.
Hvis der er mange sådanne asteroider, vil der opstå en slags udenjordisk transportnet, og på basis af det vil det være muligt at bygge interstellare koloniskibe, som Konstantin Tsiolkovsky engang drømte om.
Forskernes beregninger er opmuntrende. Selvom forretningen med at bygge rumbygninger virker utrolig vanskelig, ligger den inden for menneskehedens kræfter. Og hvis en dag truer en global trussel over os, der kræver ekstraordinære modforanstaltninger, vil der altid være en løsning. Stjernerne venter på os!
Anton PERVUSHIN