Under vand med en flys hastighed. - Spring fra havet. - Hvem var svenskene på jagt efter? - Hvordan UFO overtrådte hangarskibet. - "Vasily Kiselev" så en "doughnut". - "Hjul" har spundet i over hundrede år! - Lopper fra Sarez-søen i Pamirs. - Fra Kronotskoye-søen til Titicaca-søen. - Picard retter en UFO i bunden af Mariana Trench. - Herodot havde tilsyneladende ret. - Atlantis arvinger stjæler knuder.
I instruktionerne fra det amerikanske militær på listen over UFO-typer er ubåde og krigsskibe navngivet. Det viser sig, at underkoperne ikke kun flyver, men også dykker. Og tilsyneladende er der mange store enheder af fremmed teknologi under vand.
Det er selvfølgelig ikke nødvendigt at tale om sådanne skibe som kun et transportmiddel under vand. Disse er slags terrængående køretøjer eller mere præcist held og lykke. Amerikanske sejlere ud for Puerto Rico-kysten i Atlanterhavet under en øvelse i 1963 var forbløffede over at se dybderne enorme kroppe af ukendt oprindelse, der bevægede sig med en ufattelig hastighed på mere end 150 knob og på samme tid efterlod kun en lille kontur. Øvelserne blev overværet af hangarskibet Wasp, fem escort skibe og flere ubåde. En af dem sendte en besked til hveps om, at hun jagte en uidentificeret båd, der bevægede sig på store dybder. "Båden" sank endnu lavere ned til 6 kilometer dybde, men selv der gik den med utrolig hastighed. Som regel kan vores ubåde ikke nå hastigheder på mere end 45 knob, når de er nedsænket. Og her - 150!(Ca. 280 km / t.)
Interessant nok blev de første observationer af dykkerkøretøjer registreret i begyndelsen af det 19. århundrede. I 1806 blev medlemmer af besætningen på damperen "St. Andrew”, der var i det nordlige Atlanterhav, så tre sølvfarvede genstande, der dykkede ned i havet foran deres øjne. Og i 1845 så besætningen på brigantinen "Victoria" i Det Indiske Ocean tværtimod på, hvordan tre uforståelige objekter fløj ud af vandet og forsvandt op i himlen. Derefter var der trods alt ikke noget rygte om sådanne nysgerrigheder!
Nu er sådanne fakta akkumuleret i betydelige mængder. Nogle er meget nysgerrige. Så i begyndelsen af 1960 dykkede to rumgenstande ned i vandet i den argentinske Nuevo-bugt. Bugten blev blokeret, bombet. Derefter begyndte de at kontrollere det og fandt ikke 2, men 6 vandrumskibe! I marts 1966 forsvandt en 20 meter lang cigaretform i St. George-bugten (Argentina) i vandet foran forbløffede ferierende. De forsøgte at fiske ham ud, blokerede bugten, men med enheder, der ikke kun kunne dykke, men også overflade, var sådanne fælder magtesløse til at klare. I Norge, i november 1972, skete der en lignende hændelse i en af fjordene. Ikke kun mislykkedes bombningen - i bombeprocessen var flyudstyret konstant ude af drift. I Sverige, undvigende genstande, der besøgte den lokale skærgårdgik ofte ud som sovjetiske ubåde. Ingen kunne dog forklare, hvordan de formåede at forsvinde sporløst. Forsøg på at tilskrive ligene, der faldt i havet som meteoritter, modsag det faktum, at inden dykkingen lavede disse "meteoritter" bizarre salto, fløj rundt om skibe, viste sig for jordboere, svævede og derefter kun gik under vand.
Lad os liste nogle "hav" fænomener i kronologisk rækkefølge. Dykning og start fra havet blev observeret i 1953 i Middelhavet, ud for Californiens kyst i 1955, i 1955-1956 ud for Englands kyst. I marts 1958 opstod en trekantet UFO fra vandet nær byen Kolobrzeg fra Østersøen, hvor hver side var lig med fire meter. Han cirklede over den polske kaserne og gik. I 1963 opdagede amerikansk hydroakustik nær Puerto Rico et objekt, der kørte med en hastighed på 150 knob. I fire dage fulgte han det akustiske skib, gik i en zigzag og gik derefter til en dybde på 6 kilometer. Og i 1964 fandt amerikanske ødelæggere et objekt under vand syd for Florida på en relativt lav - 90 meters dybde. Han viste en rekordhastighed - 200 knob, det vil sige ca. 370 km / t i vandet!På samme tid var der ikke det mindste spor af boblende og skum i løbet af skibet, hvilket demonstrerede flyets hastighed. I 1965 opdagede det amerikanske hangarskib Bunker Hill syd for Azorerne et objekt under vandet i dybet, der bevægede sig med en hastighed på 150-200 knob. For at indhente den fremmede løftede hangarskibet Tracker-angrebsflyet op i luften. Men objektet ventede ikke på deres slag. Han sprang op af vandet og gik op i himlen.
Overraskelserne fortsatte. I 1967, den 20. juli, blev det argentinske skib Naviero, 20 mil fra Brasilien, vidne til en 30 meter lang, stærkt glødende blålig hvid cigar, der svæver over havoverfladen. Hun flød til styrbord. Hverken periskopet eller overbygningerne var synlige. I fire timer bevægede den sig parallelt med Naviero, dykkede derefter, men var synlig under vand, hvor den fortsatte med at lyse stærkt. Senere svømmede hun under skibet og gik først dybt.
I 1972 dukkede en disk med en diameter på 100 meter op nær den italienske havn Savona og sladrede over havet og sendte stråler ned, indtil lysene tændte i dybden, to hundrede meter fra kysten. Derefter sank disken og gik under vandet. Vi har allerede nævnt et andet tilfælde af udseendet af et stort rumfartøj fra Adriaterhavets tarm nær byen Bellaria, der klatrede ud i to og en halv time under tilsyn af en militær gendarmeri og en fotograf.
Salgsfremmende video:
I november 1974 stødte besætningen på ødelæggeren "Blackburn" i Det Indiske Ocean på tre UFO'er. De cirklede over ham i 17 minutter og floppede derefter ned i vandet. I maj 1975 så 90 besætningsmedlemmer fra det amerikanske hangarskib Franklin Roosevelt, mens de var i italienske farvande, mens en kæmpe grå skive med runde vinduer fløj ud af vandet, cirklede over hangarskibet og forsvandt.
I december 1977 så medlemmer af BMRT-teamet "Vasily Kiselev" nær øen New Georgia en "doughnut" med en diameter på 300-500 meter flyve ud af havet og svævede derefter i en højde på 4-5 km og hang i mere end tre timer. Han blev fotograferet.
Og det mest farverige var billedet af en stor sølvfarvet genstand, der startede gennem den tre meter lange is. Han så ud til at sprænge isen, sprede store stykker rundt og svævede derefter op og forsvandt. Dette blev registreret af besætningen på NATO-isbryderen under Deep Freeze-manøvrer i Nordatlanten.
Andre nysgerrigheder er også kendt - for eksempel når "hjul" pludselig dukkede op på havets overflade - nogle gange kæmpede store cirkler i diameter, som med eger. Mest sandsynligt var dette effekten af UFO-motorer under vand, der polariserede lyset i de øverste lag. Dette fænomen har været kendt siden sidste århundrede. Her er nogle datoer. Den 13. april 1879 rapporterede det engelske krigsskib "Welcher" til admiralitetet, at mens han kom ind i Den Persiske Golf, så han to undervands "hjul" med 16 "eger" i hver, som drejede med en hastighed på 130 kilometer i timen.
I 1880 fra skibene "Shahinhin" ud for Malabar-kysten og "Patna" i den samme Persiske Golf blev der observeret 600 meter stråler af "hjul". To gange kortere bjælker blev set af besætningerne på skibene "Delta" i Malacca-strædet i 1907 og "Consuelo" - i 1908 i Den Thailandske Golf.
NI Tarasov skriver i sin undersøgelse af "lysmøller": "På damperen" Chindvara "den 30. september 1926 blev der observeret en meget hurtig, meget lys rotation mod uret af strålerne. Indtrykket var, at skibets lys foran ikke engang var synlige”.
Et uforståeligt fænomen har migreret uændret til vores dage. I 1967, fra skibet "Glenfall" i den samme Thailandsbugt, så de "hjul" med stråler på flere kilometer, og de afveg fra et objekt, der var 20-30 meter i størrelse. Objektet foretog flere snesevis af omdrejninger i minuttet. Men senere blev højere hastigheder registreret - op til et og et halvt omdrejningstal pr. Sekund.
Forskningsskibet "Vladimir Vorobyov" var i Det Arabiske Hav, da navigatøren kaldte flyvehøvdingen E. Petrenko til dækket og pegede på vandet. En lys hvid plet dukkede op nær skibet i en cirkel med en radius på 150-200 meter. Den delte sig i otte dele, som begyndte at rotere som bladene på en stor propel og mod uret. Ekkoloddet viste tilstedeværelsen af et legeme under skibet i en dybde på 20 meter. Fænomenet blev registreret 23 timer og 30 minutter og stoppede pludselig en halv time senere. Dette blev rapporteret af "Nedelya" i 1976. Vandtemperaturen var 26 grader, akkumuleringer af plankton, som nogle gange lyser, blev ikke noteret langs skibets rute.
I 1973 så besætningen på Anton Makarenko-skibet i det førnævnte Malacca-strædet striber på overfladen af vandet, der gik radialt til horisonten, bevægede sig mod uret, og deres ender blev bøjet. Og i juli 1978 så motorskibet Novokuznetsk i Guyakil-bugten nær ækvator lyse striber op til 20 meter brede ved skibets bue. Derefter, 100 meter foran skibets bue, steg en bold svarende til en fodbold, cirklede skibet, svævede over vandet i en højde af 20 meter og kastede sig derefter ind i det.
Alt dette ligner meget UFO'er og er tilsyneladende relateret til dem. Bemærk kun en detalje - "hjul" foretrækker for det meste varmt vand nær ækvator. Måske har det en større energisk effekt?
Men nogle gange er UFO'er også glade for søer. I 1984 blev der bemærket lysringe på Onega-søen. Nogle vidner forsikrede, at de så i Bajkalsøens farvande, den mest gennemsigtige i verden, og i en betydelig dybde svømmere med stor højde i sølvfarvede tøj. Men det mest eksotiske er observationen af glaciologer i Pamirs. De placerede deres måleinstrumenter nær Sarez-søen, hvor bjergprocesser udvikler sig. Forestil dig deres forbløffelse, da nogle af sølvfarvede "lopper" begyndte at springe ud og gå op i himlen fra vandet i denne brede og samtidig dybe (op til 500 meter) sø.
Endnu et eksempel. Oceanolog Agarkov gennemførte i 1970 med en gruppe på fire personer hydrologisk udforskning på Kronotskoye-søen. Det ligger i et fredet område nær den smukke Kronotskaya-bakke. Søens dybde er over 100 meter. Ved at nærme sig midten af søen på en motorbåd så forskerne, hvordan en kuppel af svømmende vand begyndte at svulme op en kilometer væk. En oval skive fløj ud af den og svævede i en højde på 40-50 meter. Bådens motor stoppede, og besætningen besluttede at padle i land. Men så skyndte objektet sig i retning af Stillehavet, motoren begyndte at arbejde igen, og forskningen fortsatte.
I Peru, ifølge rygter, der har spredt sig blandt indbyggerne i hovedstaden Lima, har UFO'er valgt deres base i bunden af Titicacas store sø i høj højde. Her så vi flyvende maskiner, der forsvandt i søens farvande …
Det ser dog ud til, at ubådsbaserede UFO'er forskellige steder har forskellige mål.
I 1972 så oceanograf Harris, en god dykker, mens han arbejdede nær ruinerne af den antikke by Tyre, en kæmpe sfærisk genstand med rør og kasser under vandet. Dens vinduer udstrålede lys. Det er muligt, at udlændinge kunne "oprette forbindelse" til arkæologisk arbejde i bunden af havet og forberede containere til de fundne prøver … Og i Sevastopol hørte den berømte ufolog A. Kuzovkin en historie om, at et objekt på størrelse med en ti-etagers bygning blev observeret fra badeskyen i bunden af havet. Denne genstand lå derefter på siden og begyndte at rotere omkring sin akse. Vi har allerede skrevet om sådanne rotationer. Hvad ligger bag dem? Måske er det sådan, hvor energien til motorerne genereres? Når alt kommer til alt giver cirkulære bevægelser i magnetiseret vand en effekt svarende til en elmotors …
Møderne fandt sted på forskellige dybder, herunder på Jordens største dybder. I oceanologen J. Picards dagbog, der sank ned til bunden af Mariana-grøften på Trieste-badehimlen og satte rekord for dykkedybde, er der følgende post: "En temmelig stor skiveformet genstand med adskillige lyspunkter blev bemærket". Picard mødtes med UFO'er under vandet to gange: i oktober 1957 og 15. november 1959 (nær øen Guam og i Bahamas).
Et andet lignende tilfælde opstod, da et amerikansk dybhavskøretøj blev nedsænket i området af den samme Mariana Trench til en dybde på næsten 11 kilometer. Efter flere timers nedsænkning af en ubemandet platform udstyret med belysningsanordninger og tv-systemer begyndte silhuetter af nogle store kroppe at flimre på skærmene på tv-skærme i lyset af søgelys, mikrofoner transmitterede slibning af jern og tud.
Da platformen blev løftet, blev det afsløret, at dens maksimale trykbærende strukturer var blevet forvrænget uden anerkendelse. Hvem kunne have gjort dette?
Fra havets dybdegrænse for Jorden vender vi tilbage til Det Arabiske Hav med dets relative lave vand. Den 9. august 1968 kolliderede den japanske tankskib Yokomaru med en undervandslegeme her, som efterlod et hul i tankskibets skrog på 50 x 20 meter. Olie sprang ud af hullet, og tankskibet formåede at miste en tiendedel af sin last, indtil det nåede Bahrain, hvor det rejste sig til reparation.
Husk, at de samme steder så besætningen på det sovjetiske forskningsskib "hjulene" og modtog oplysninger om, at et uidentificeret "lig" var placeret 20 meter under kølen. Er dette område hjemsted for "uidentificerede ubåde" eller endda en hel undersøisk bosættelse? Måske bliver "gæster" også genopladet nær havbundens dybe fejl eller bare slå sig ned i nærheden?
Hvordan man ikke kan huske den antikke græske historiker Herodot, der citerede øjenvidnes beretninger om en båd "uden sejl og uden årer", der kom ind i Gibraltarstrædet og skyndte sig over Middelhavet. Fremmede ubådsskib? Tidligere blev sådanne passager opfattet med skepsis som en slags fanatiker over mennesker med hundehoved. I dag får de uventet relevans.
I bogen "Usynlige resultater" kom A. Sanderson generelt til den overbevisning, at UFO'er er skabelsen af en undervandscivilisation, der findes i de dybe bassiner i Atlanterhavet og Stillehavet. Denne tanke tog forfatteren meget langt, og han så i de undersøiske indbyggere efterkommerne af indbyggerne i det gamle Atlantis og det endnu mere antikke kontinent Mu.
Under alle omstændigheder er havbunden virkelig praktisk til at udstyre permanente baser af udlændinge der. Det er vigtigt ikke at lave meget støj for ikke at blive opdaget, og interplanetær teknologi er for det meste lydløs. Lignende baser kan tilsyneladende findes i Stillehavet og - hvorfor ikke, hvis du husker vidnesbyrdet fra en sømand, jeg mødte om UFO'er fra vandet i "vores" Sortehav, hvor et tykt slør af hydrogensulfid desuden lukker horisonten fra beskedne øjne efter et par hundrede meter nedsænkning?
Du spørger: hvorfor har de brug for det? For det første er det et sikkert tilflugtssted, især på en meget tæt befolket jord. Og desuden skjuler havene og havene rigdom, der kan være af afgørende betydning for udlændinge. For eksempel er knuder på de store bundområder i Stillehavet spredt, udfældet og komprimeret over millioner af år til stramme og vægtige brosten af et stof, der er den ultimative drøm for kemikere, fysikere og metallurger. Wolfram, molybdæn, titanium, mange af de sjældne metaller og grundstoffer, inklusive dem, som forskere opdagede i opdagelsen af traktorførere i Komi, er rigt repræsenteret i disse formationer, der er beroliget i bunden af verdens oceaner. Husk - cerium, lanthanum, neodym og andre. Der er en udbredt hypotese om, at udlændinge på en eller anden måde bruger mineralvandskilderne i havets dybder. Havvand er en stor transformator, kun dette arbejde tager tusinder og millioner af år. Men havene og havene har ikke travlt og samler noget vigtigt som nidkære ejere.
Så knuder. Amerikanerne var blandt de første til at indse deres betydning. Og de "bad" (jeg ved ikke på hvilke måder) Udenrigsministeren for USSR E. A. Shevardnadze om at "give" dem mere end 6 tusind kvadratkilometer af Beringshavet, der skal introduceres i deres økonomiske cirkulation.”Alligevel har du ikke udstyr til minedrift af knuder i havdybder på 6 kilometer eller dybere,” sagde de. Og den fremtidige initiativtager til Georgiens tiltrædelse af NATO "præsenterede" noget, der ikke tilhørte ham. Desuden på et tidspunkt, hvor kampen for økonomiske og økonomiske zoner i åbent hav og ocean endda blev en kilde til konflikter mellem kyststater. Men vi, eller rettere Mr. Shevardnadze, viste sig at være så generøse. I 2001 blev vores fiskerfartøj endda "straffet" for fiskeri i de meget territoriale farvande, som vi ejede og ulovligt, uden parlamentets samtykke,blev overført til USA. Skibet blev arresteret, og det krævede en stor indsats for at redde det. Vesten forstår begrebet "taknemmelighed" på en meget ejendommelig måde.
Men det ser ud til, at de mest egnede til udvinding af bundsedimenter, lad dem ikke blive fornærmet i Washington, stadig er "uidentificerede ubåde" og deres indbyggere. Når alt kommer til alt bemærker praktisk taget ingen deres arbejde, og man kan sikkert genopfylde lagrene i "rumimperiet" med de mest værdifulde strategiske materialer. Dette er selvfølgelig hypoteser. Men et eller andet sted tager rumbesøgende byggematerialer til at reparere deres skibe - dermed luftrekognoscering og "proberne" på pladerne og landingen nær aflejringerne af malme med sjældne jordarter og svæver over jordens fejl, som udsender energi, som vi "ikke er vokset op" til.
"UFO. De er allerede her … ", Lolly Zamoyski