I 1986 tøvede ikke den 20-årige Sergei Preminin, lastbilchaufføren for den sovjetiske ubådskrydser K-219, med at udføre den bedrift. På bekostning af sit eget liv reddede han Atlanterhavet og Amerikas østkyst fra atomforurening.
Lensoperatøren af den atomdrevne missil ubåd K-219, sømand Sergei Preminin, blev udråbt til Red Banner Northern Fleet. Efter skole studerede han på flodskolen i Veliky Ustyug, som bestemte hans udnævnelse. Ubåden K-219 af projektet "Navaga", som har 16 en-trins flydende drivende ballistiske missiler RSM-25, der bærer tre nukleare sprænghoveder, var beregnet til at levere militære strejker mod store administrative og industrielle centre i USA - New York, Washington og andre.
Bymorder
I Amerika blev K-219, som er i beredskab i Atlanterhavet ud for De Forenede Staters kyst, kaldet "bymorderen". Dens salte kunne ikke frastøde fjendens antimissilsystemer. Efter dem ville kun radioaktiv aske være tilbage fra amerikanske megabyer. K-219 begyndte at gå på militære kampagner siden begyndelsen af 1970'erne, og i 1986, efter afslutningen af den sidste kampagne, var den klar til nedlukning - nye moderne skibe erstattede allerede de gamle missilubåde. Turen til De Forenede Staters bredder i september 1986 skulle være den sidste, den 13. i træk.
Kaptajnen på 2. rang Igor Britanov blev udnævnt til kommandør i denne kampagne. Seniorassistenten var Sergey Vladimirov, kommandør for BC-2 (missilvåben) - Alexander Petrachkov, chef for BC-5 bevægelsesafdelingen - Gennady Kapitulsky, den politiske officer - Yuri Sergienko. Den 4. september 1986 forlod ubåden hjemhavnen i Gadzhievo på sin sidste sejlads mod USA's bredder. På det tidspunkt blev en af missilens siloer deaktiveret af tekniske årsager, der opstod tilbage i 1970'erne, men dette fratog ikke ubåden dets kampevne. Der var endnu et problem - en lækage af ventilen i raketsiloen nr. 6, men eksperterne besluttede, at dette ikke skulle påvirke sikkerheden, og at turen var den sidste. Søfolkene, efter ordre fra befalingen for BC-2, Alexander Petrachkov, pumpede det indkommende vand ud fra minen og hældte det i lastrummet.(Ubådskommandøren Igor Britanov vidste ikke engang om dette - han blev simpelthen ikke informeret.) Da K-219 allerede var nærmet sig kampområdet, var vandet allerede blevet pumpet ud flere gange om dagen.
Nødsituationen skete den 3. oktober 1986, da ubåden udførte endnu en manøvre. Der var en fuldstændig trykaflastning af missilens silo, og det indkommende vand pressede bogstaveligt talt missilet med tryk. Søfolkene pumpede vandet ud, men det viste sig, at tanken med nitrogenoxidatoren (tetraxid) var beskadiget, og at den allerede var begyndt at udsende giftige dampe. Derudover var der truslen om en eksplosion. Derefter besluttede befalingen for BC-2 Petrachkov at skyde raketten ved at starte hovedmotorer, men for at gøre dette var det nødvendigt at genopfylde missilens silo med vand. Bare 5 minutters tid, som podzodniki ikke længere havde - raketten eksploderede.
Salgsfremmende video:
Fredeligt atom
Efter eksplosionen af raketten sank ubåden, der var i en dybde på 40 meter, til en dybde på 350 meter. Hvis hun havde fortsat dykningen, ville hele besætningen være død med det samme.
På ordre fra ubådskommandøren Igor Britanov sprang søfolkene gennem alle ballasttanke og forsøgte at starte propellerne på samme tid - til en nødopstigning. Der var ikke længere tale om den strengeste sammensværgelse, og K-219 blev tvunget til at forråde sin placering til det amerikanske militær. US Air Force-fly tog straks billeder, der viser den ødelagte missil silo af en sovjetisk ubåd og skyer af sort røg. (Senere bemærkede amerikanske eksperter, at den sovjetiske besætning handlede hurtigt og problemfrit. Når alt kommer til alt var der næsten ingen chance for at rejse sig fra en sådan dybde, men båden var i stand til at overflade.)
Og K-219-besætningen fortsatte med at kæmpe for deres liv. På det tidspunkt var det fjerde missilrum allerede fyldt med giftige gasser, men ingen forlod kampstationen. Og så gjorde kaptajn Britanov en overtrædelse - han beordrede hurtigst muligt at evakuere folk fra nødrummet. To søfolk kunne ikke reddes - Igor Kharchenko og Nikolai Smaglyuk havde ikke tid til at sætte åndedrætsværn på. Aleksandr Petrachkov døde også af forgiftning - i strid med chartret bar han skæg, det var det, der forårsagede den ufuldstændige tæthed i det åndedrætsapparat, han havde på sig. Snart brød der en brand i nødrummet, som spredte sig til det femte, tilstødende rum.
Besætningen blev tvunget til at trække sig tilbage fra ilden længere og længere mod agterenden. Situationen var katastrofal - på grund af ude af kontrol med atomreaktoren begyndte en kraftig stigning i temperaturen i det primære kølemiddel. Dette truede med en nuklear eksplosion og et nyt Tjernobyl.
Det var allerede muligt kun at lukke reaktoren helt manuelt - nødbeskyttelsen fungerede ikke fuldstændigt. Og dette skulle gøres i et rum opvarmet til + 70 ° C, fyldt med giftige gasser.
Submariner's feat
Kommandøren for reaktorrummet Nikolai Belikov og den 20-årige sømand Sergei Preminin gik for at udføre denne sværeste, mest vigtige opgave. Mere end en gang var de nødt til at gå ind i rummet og tage af sted efter et par minutter for at genoplade deres åndedrætsværn. Da de udmattede endelig kunne sænke tre af de fire rister, mistede seniorløøjtnant Belikov bevidstheden. Preminin blev alene …
Sergei Preminin sænkede den fjerde rist alene, men der var stadig et lugedæksel, som hverken Preminin kunne åbne - indefra eller hans kammerater - udefra. Preminin blev fanget i et glødende atomkammer fyldt med gasser. Hans kammerater til sidst forsøgte at åbne lugen fra den anden side for at redde Sergei, der i nogen tid stadig viste tegn på liv. Men snart herskede dødsstilhed i rummet - sømanden løb tør for ilt. Sergei Preminin, der reddede Amerika og verden fra atomkatastrofe, levede ikke for at se sin 21. fødselsdag bare et par uger.
Og så begyndte redningen af den overlevende besætning.
Amerikanerne var de første, der kom, men ubådens kommandør nægtede at hjælpe den amerikanske flåde på trods af, at perestroika allerede var begyndt, og forbindelserne mellem landene var mærkbart varmet op. Han var en sovjetisk officer, han huskede godt de mange år under den kolde krig og forstod, at trods det nuværende venskab mellem Sovjetunionen og USA, er amerikanerne primært interesseret i sovjetiske militære hemmeligheder og ikke i at redde besætningen. Ubåden ventede på hjælp fra sin egen, og snart begyndte handelsskibene først at tage de sårede ud, derefter resten af K-219-besætningen. Og så gav flådens hovedkvarter ordre til at trække ubåden til den sovjetiske havn. Men i den hastighed, hvormed denne bugsering kunne gå, ville alt blive forsinket i seks måneder. Derudover var der stadig brand inde i båden, og individuelle rum var allerede oversvømmet. Men K-219 blev fortsat trukket til deres oprindelige kyster,indtil pludselig natten til 6. oktober brød trækket.
K-219 druknet af amerikanerne?
Mange deltagere i disse dramatiske begivenheder var sikre på, at kablet ikke brød uden amerikanernes hjælp, fordi deres ubåd konstant var omkring K-219.
K-219, hvor kun kommandør Igor Britanov var tilbage, synkede langsomt ned under vandet. Kaptajnen forblev om bord, fordi han var overbevist om, at amerikanerne ville forsøge at fange den synkende ubåd og var klar til at forhindre dette. Han forlod kun båden, når der ikke var mere end en meter tilbage før fuld nedsænkning. Den 6. oktober 1986 kl. 11:03 forsvandt K-219-missilbæreren ned i Atlanterhavets farvande og synker til en dybde på 5500 meter helt ned til bunden. Og sammen med det var 30 nukleare sprænghoveder og to atomreaktorer i bunden.
Men det vigtigste er, at der ikke var nogen radioaktiv forurening!
Da han vendte tilbage til sit hjemland, blev kaptajn Igor Britanov næsten stillet for retten, anklaget for uagtsomhed, men Sovjetunionens forsvarsminister Dmitry Yazov stoppede denne proces. Når alt kommer til alt lykkedes det Britanov at redde det meste af besætningen for ikke at nævne det faktum, at sømanden Preminin reddede hele verden fra en atomkatastrofe. I sovjetiske aviser blinkede kun korte rapporter om K-219 ubådens død, mens der i Amerika blev skrevet meget om dette, herunder om Sergei Preminins bedrift. Der var overhovedet ingen rapporter om, at helte-ubåden i 1987 blev posthumt tildelt Ordenen for den røde stjerne. Og først i 1997, efter Sovjetunionens sammenbrud, efter at Preminin blev den russiske føderations postume helt, blev oplysninger om hans bedrift offentliggjort.
Irina MINAEVA