Mysteriet Med Den Forsvundne Yacht - Alternativ Visning

Indholdsfortegnelse:

Mysteriet Med Den Forsvundne Yacht - Alternativ Visning
Mysteriet Med Den Forsvundne Yacht - Alternativ Visning

Video: Mysteriet Med Den Forsvundne Yacht - Alternativ Visning

Video: Mysteriet Med Den Forsvundne Yacht - Alternativ Visning
Video: SASSY GIRLS TWERKING ON YACHT | HIGH CLASS PARTY GETS WILD | BOAT ZONE 2024, Kan
Anonim

I menneskehedens historie - både gammel og moderne - har der været mange tilfælde af uforklarlig og uigenkaldelig forsvinden af mennesker, både enkeltpersoner og besætninger på biler, skibe og fly samt hele militære enheder.

Ikke mindre mystisk og sporløst forsvinder nogle gange biler, hav-, flod- og luftfartøjer og endda tog. Det er sandt, at resultaterne af undersøgelser af størstedelen af sådanne forsvindinger gør det muligt at udtrykke mere eller mindre sandsynlige antagelser om deres natur og "mekanisme". Der er dog sådanne hændelser, som det er helt umuligt at forklare ud fra sund fornuft. Her er en af disse sager og vil blive diskuteret nedenfor.

Mangler lokalt vartegn

Først betragtede ingen denne hændelse, der skete i 1956, som mystisk - hverken bådens ejere eller forsikringsselskabet eller detektivet opfordrede til at undersøge sagen. Og sagen var, at en stor - størrelsen af en pram - luksus lystbåd en nat sporløst forsvandt fra "vandbassinet".

Den forsvundne yacht var det største skib i det store Sardis Dam-reservoir, bygget 16 km fra byen Batesville i det nordlige Mississippi. De lokale beboere betragtede reservoiret som et godt sted for rekreation og fiskeri. Det var sandt, at nogle ikke kunne lide det, når en sådan kæmper skyndte sig rundt om vandet og skræmte fisken væk med et støjende, lystigt publikum om bord.

Selvfølgelig var skibet forsikret for en stor sum. Det var ejet af flere medejere, herunder den berømte forfatter William Faulkner, der boede i Oxford, en by beliggende nær reservoiret.

Om aftenen den aften havde en af værterne sejlet sine gæster hele dagen. Om aftenen var hun forankret omkring 150 meter fra dæmningen, og hun var tydelig synlig fra kysten. Den næste morgen blev det opdaget, at lystbåden ikke var ved kaj.

Salgsfremmende video:

Situationsvurdering

En dag senere ankom detektiv Stan Reynolde for at undersøge hændelsen, en erfaren specialist med 25 års erfaring, velkendt i New Orleans, Los Angeles og Atlanta. Lokale myndigheder hilste ham venligt, men viste ikke meget interesse for, hvad der var sket.

Ja, og detektivets arbejde syntes rutinemæssigt - det er ikke svært at finde et skib, der sank i en sø eller skjult i kystnære krat. I en enhed af ingeniørtropper, der var stationeret i nærheden, fik han en plan med lindring af bunden af reservoiret og dets dybder. Efter at have studeret planen såvel som området omkring reservoiret besluttede han, at lystbåden skulle være inden for dets grænser - på vandet eller under vandet.

Den eneste rampe, der eksisterede på det tidspunkt for at hæve skibe til land og skyde dem i vandet, var tydeligt synlig fra alle sider. Floden, der fodrede reservoiret, var for smal og lav, og det er simpelthen umuligt at løfte et sådant skib op et afsides sted langs den stejle bred og trække det off-road på et sumpet og tæt skovområde.

Begyndelsen på en mislykket søgning

I den nærmeste flyveklub hyrede Reynold et let fly med en pilot, og de, der flyver i lav højde, undersøgte metodisk hele overfladen af reservoiret og kystzonen. Og intet blev fundet nogen steder. Hvis yachten sank i lav dybde, ville den være synlig ovenfra. Desuden, hvis yachten overhovedet sank, ville nogle detaljer om dens udstyr bestemt forblive på overfladen af søen - træmøbler, redskaber, livreddende udstyr.

Image
Image

Selv hvis yachtens topside brændte ned til selve vandlinjen, ville dens brændte stykker flyde i vandet, endelig bare ildebrande og kul. Men det var ikke muligt at finde noget lignende overalt.

Efter denne fiasko, "detektiv", som de siger, "sidder fast". Reinolde lavede en aftale med en lokal ældre, en ekspert på disse steder, og på sin båd udforskede de hele søen sammen. De dybeste steder blev udslettet af katte - små firbenede ankre. De rejste imidlertid kun ned sunkne grene og forskellige affald fra bunden.

I denne situation var den eneste version ikke i modstrid med sund fornuft: om natten blev yachten trukket ud på land ved rampen. Men dette ville kræve god belysning og kraftige spil, og selve operationen ville skabe meget støj. Reinolde interviewede lokale beboere, hvis huse lå i nærheden af rampen. Ingen af dem så eller hørte noget usædvanligt den aften.

I skumringen gik detektivet til dæmningen og talte med fiskerne, der slog sig ned på den. Mange fiskede her den aften og huskede at se en yacht forankret nær dæmningen inden mørke. Men alt omkring var stille og roligt - ingen eksplosion, ingen ild, ingen støj. Og de bider alle godt.

Fejl fortsætter

Historien, der i starten syntes enkel og kedelig, blev fuldstændig uforståelig. Flere og flere fakta talte for det faktum, at der ikke var nogen lystbåde hverken på søen eller i dens dybder. Men hvordan kunne hun forsvinde derfra? Selvom der blev fundet en måde at udvinde den fra vandet uden at bruge en rampe, så hvor dette skete, burde klare spor have været tilbage: dybe furer i kystjorden, ødelagte grene og stammer af unge træer. Men der var ingen sådanne spor overalt langs kysten.

Detektiv undersøgte rampen igen nøje. Hvis angriberne formåede at trække yachten langs den, så de omkringliggende beboere ikke så eller hørte noget (hvilket er usandsynligt) eller sikrede deres løfte om at holde det, de så og hørte i hemmelighed (hvilket er endnu mindre sandsynligt), så stod de over for et andet problem.

For at transportere yachten ville de have brug for en trailer med en platformtrailer, og dens chauffør skulle få tilladelse til at transportere overdimensioneret gods. Men ingen anmodede trafikpolitiet om en sådan tilladelse, og et sådant vejtog passerede ikke ved kontrolpunktet, hvor den eneste vej, der fører fra dæmningen, forbinder motorvejen.

Fremmede intriger?

Så lystbåden kunne ikke tages ud af reservoiret. Derfor sank hun, og tidligere forsøg på at finde hende i bunden mislykkedes. Det var nødvendigt at foretage en ny.

Den næste morgen begyndte en dykker at undersøge bunden i alle de dybeste dele af søen. Efter et par timer blev det klart, at lystbåden ikke var i bunden af søen.

Det forblev at antage, at den nat i mørke og helt lydløst fangede nogle fly yachten med reb og bar den væk fra søen med fly. Men der var ingen køretøjer i stand til at gøre dette på det tidspunkt.

Så i det væsentlige sluttede intet efterforskningen af denne underlige hændelse. Forsikringsselskabet nægtede at godtgøre rederne for den skade, de led. Hun henviste til det faktum, at forsikring ikke gælder for sagen, når hans genstand forsvinder under uklare omstændigheder.

Det er kun at tilføje, at folk i 1950'erne ofte rapporterede om deres UFO-observationer. Og Reynolde troede, at lystbåden kunne trækkes væk af et rumvæsen. Desuden blev han hurtigt opmærksom på en sag, der bekræftede denne mulighed. Ud for kysten af Den Mexicanske Golf i Pascagula-området blev to fiskere bortført fra en båd om natten. De hævdede, at udlændinge bar dem til deres rumfartøj, undersøgte dem grundigt og derefter vendte dem tilbage til båden. Fiskerne blev anset for at være ærlige og respektable mennesker, de bestod med succes løgnedetektortesten.

Så måske var de samme udlændinge langt foran jordboerne inden for teknologiudvikling i stand til at stjæle og stille stjæle en kæmpe yacht fra Sardis-søen? Men hvorfor? Og hvad skete der med hende dengang?

Der er stadig ingen svar på disse spørgsmål …

Vadim Ilyin

Anbefalet: