Den 5. april 1943 opdagede brasilianske fiskere en tømmerflåde i kystvandet. På den stod Lin Peng, en kinesisk sømand fra den britiske flåde. Han tilbragte 133 dage i det åbne hav og satte rekord for mennesker under ekstreme forhold.
Det er naturligvis umuligt at sige, at intet forudså problemer. Det var 42. år. Storbritannien var i krig med Tyskland, så torpedoen af Benlomond af den tyske U-172 var ikke en ulykke. Kun en af de 49 besætningsmedlemmer overlevede skibets forlis. Han hed Lin Peng.
Lin Peng blev ikke forvirret, at være overbord blev ikke forvirret, at være overbord. Han var slet ikke vant til at fortvivle. På mange måder var det dette, der bestemte, at han endte med at leve. Efter to timers sejlads lykkedes det ham at finde en redningsflåde blandt vraget. Fundet var virkelig lykkeligt, især i betragtning af det faktum, at tyskerne efter torpedering også kontrollerede havet for britiske overlevende.
Der var en lille mængde bestemmelser om tømmerflåden. Dette reddede kun Lin Peng i meget kort tid. Vi skal hylde sømanden - han kastede sig ikke på mad og vand og forkælede sig med fredfyldt sybarisme. Mad og vand blev talt af ham og fordelt på måltiderne. Mad og vand, selv med det mest økonomiske forbrug, varede kun i en måned.
Lin Peng forstod, at mad og vand før eller senere ville løbe tør, så fra den første dag i hans "Robinsonade" begyndte han at forberede udstyr til opsamling af regnvand og fiskeri. Han strakte et fortelt over flåden, lavede en fiskesnøre ud fra rebtrådene, der blev fundet på flåden; fra et søm og ledninger fra en lommelygte - kroge; lavet af metal fra en dåse - en kniv, som han skar en fanget fisk med. Interessant faktum: Lin Peng kunne ikke svømme, så han var bundet til flåden hele tiden.
Lin Peng fangede fisk meget lidt, men tog sig af dets sikkerhed - han tørrede den på reb strakt over dækket på hans "skib". I hundrede dage bestod hans diæt af en fisk og vand. Lejlighedsvis var tang overbord, hvis forbrug forhindrede Lin Peng i at indgå skørbuk.
Salgsfremmende video:
Den bitre ironi ved Lin Peng's rekordrejse er, at han kunne have været reddet flere gange. En dag tog de ham ikke om bord på et fragtskib bare fordi han var kinesisk. Derefter bemærkede den amerikanske flåde ham og kastede endda en redningsbøje mod ham, men stormen, der brød ud, forhindrede amerikanerne i at gennemføre redningsmissionen. Derudover så Lin Peng flere tyske ubåde, men vendte sig ikke af åbenlyse grunde til dem for at få hjælp.
I april 1943 bemærkede Lin Peng, at farven på vandet var ændret, og fugle begyndte at dukke op på himlen nu og da. Han indså, at han var i kystzonen, hvilket betyder, at hans chancer for succes steg mange gange. Den 5. april blev han fundet af brasilianske fiskere, som straks førte ham til hospitalet.
Overraskende nok var Lin Peng i stand til at gå alene efter sin rejse. Han tabte kun 9 kg under den tvungne "Robinsonade". Til sammenligning: Alan Bombar, der tilbragte 65 dage i havet under et eksperiment med mulighederne for menneskelig overlevelse, mistede 25 kg i løbet af denne tid, hans erytrocytter og hæmoglobinniveauer grænsede til dødelig, han blev diagnosticeret med en alvorlig synshandicap, hans tånegle faldt ud, hele huden er dækket af udslæt. Lin Peng kom ud af sin hårdeste ekspedition med færre tab.
Efter sin rejse blev Lin Peng berømthed og blev tildelt en regeringspris fra det britiske imperium. Efter afslutningen af 2. verdenskrig opnåede han amerikansk statsborgerskab og tjente i den amerikanske flåde indtil han var næsten halvfjerds år gammel og gik på pension som hovedforvalter. Lin Peng's anbefalinger blev inkluderet i overlevelsesmanualen for den britiske flåde. Lin Peng historie blev delvist brugt i produktionen af filmen Life of Pi.