Selv vores oplyste alder mindsker ikke farerne, der venter på navigatøren i det åbne hav. Mennesket er mere bevandret i strukturen af de Martiske ørkener end i den uendelige dybde af hemmelighederne på sin egen planet - og konstante skibsvrag er veltalende bevis for dette. Her er nogle mystiske skibsforsvindelser, som forskel på forskel.
Marsvin
Dette skib, der blev bygget i 1832, fik tilnavnet "kamæleonbrig", fordi det bar forskellige sejladsudstyr på hver af de to masterer. I 1838 gik skibet på en forskningsekspedition og lykkedes endda at komme til Antarktis. Porpoise flyttede derefter til Kina, hvor han forsvandt, kun to dage fra Hong Kong.
Hveps
Den britiske privatperson Wasp deltog i 13 operationer og var i 1814 blevet en reel bogmand for alle fjender fra Kronen. Den 22. september 1814 kom slyngen ombord på et handelsskib, skønt den ifølge de udstedte ordrer måtte synke alle fjendtlige skibe, der var stødt på. Bare en dag senere forsvandt vespen mystisk lige midt i de velkendte handelsruter.
SS Baychimo
Salgsfremmende video:
Den enorme fragtdamper blev brugt af virksomheden til at transportere pelse fra det nordlige Canada. Vinteren 1931 begyndte for tidligt, og den uforberedte dampkoger sad fast i isen. Det meste af besætningen blev reddet, men kaptajnen og tyve andre besætningsmedlemmer besluttede at blive ombord og prøve at vente på det dårlige vejr. Ingen har nogensinde set disse mennesker igen, men damperen i sig selv har mere end én gang blitzet en spøgelsesrig silhuet, skræmmende sejlere i de arktiske farvande.
Warata
I 1909 foretog passagerdampen Warata en regelmæssig rejse fra Durban til Cape Town. Ifølge øjenvidner, (det militære fartøj "Gestar" bevægede sig langs en parallel rute), kom der mærkelig lysglimt ved dampkredsen om natten, hvorefter skibet simpelthen forsvandt. Gennem århundredet blev søgningen efter "Warat" genoptaget flere gange, det sidste mislykkede forsøg blev gjort i 2004.
USS Cyclops
Stålgiganten Cyclops forsvandt på vej til Baltimore fra Brasilien i marts 1918. Ombord havde skibet en stor forsyning med mangan, et vigtigt produkt til produktion af ammunition. Interessant nok begyndte den amerikanske flåde ikke engang at lede efter det savnede skib med den nødvendige last til krigen: En af befalerne hævdede senere, at mystiske rygter cirkulerede i hovedkvarteret om et "nødvendigt offer".