Som BBC rapporterer med henvisning til det chilenske forsvarsministerium, forsvandt et militærfly med 38 mennesker ombord sporløst på vej til Antarktis. Blandt de savnede er 17 besætningsmedlemmer og 21 passagerer.
C-130 Hercules transportfly tog af sted fra Punta Arenas den 9. december klokken 16:55 lokal tid (19:55 GMT), og operatørerne mistede kontakten med det kort efter 18:00 (21:00). Ingen alarmer er aktiveret.
Flyet startede for at yde logistisk støtte til militærbasen på King George Island i Antarktis - personale skulle kontrollere brændstoflinjen og andet udstyr på den chilenske base.
Den chilenske luftvåbnegeneral Eduardo Mosqueira fortalte lokale medier, at flyet ikke aktiverede nødsignalet. Generalen sagde også, at flyet, hvis pilot har meget erfaring, kan have været tvunget til at lande efter at have løbet tør for brændstof.
Ifølge en officiel erklæring fra den chilenske luftvåben blev kontakten med flyet tabt, da flyet fløj omkring 450 miles af sin 770-mile rejse. Dette skete et sted i Drake Passage-området.
Drake Passage er en passage, der forbinder Atlanterhavet og Stillehavet. Det er kendt for sine farlige vejrforhold. Men den chilenske luftvåben sagde, at området var fint på tidspunktet for flyets forsvinden.
Den chilenske præsident Sebastian Piñera tweetede, at han blev "skræmt" over tabet og fulgte situationen i landets hovedstad Santiago. Søgnings- og redningsmission er i gang.
Salgsfremmende video:
Chile kontrollerer over 1,2 millioner kvadratmeter. km (463.000 kvadratmeter) Antarktis, der grænser op til det land, der kræves af Det Forenede Kongerige og Argentina. Ni baser fra forskellige lande i verden opererer på dette område.
Hvis det chilenske flyvåben fly tabte et sted over det chilenske territorium, ville det være en udelukkende regional begivenhed, der kun vedrører Chile. Antarktis, hvor flyet var på vej, ændrer imidlertid alt radikalt.
For det første er Antarktis i sig selv et mærkeligt og mystisk kontinent, som som sådan ikke hører til nogen, men der er ikke tilladt dødelige mennesker der. Måske skyldes dette, at hemmelige fremmede baser er placeret i Antarktis, måske er der en indgang til "Hule Jorden", eller endda er Antarktis bare en ismur, der omgiver "Flad Jorden".
Generelt er der mange teorier på denne score, men nogen af dem forklarer mere eller mindre hændelsen ved, at C-130 af en eller anden grund simpelthen ikke blev tilladt i Antarktis. F.eks. Genkendte "Martianerne" det ikke, eller piloten af flyet glemte det hemmelige kodeord, som skulle formidles til de ødelæggere, der patruljerede omkring Antarktis. Som et resultat blev han skudt ned.
Det andet vigtige punkt er, at Jorden i de senere år har gennemgået det, der kunne kaldes”forberedelse til polskiftet”. Litosfæren ryster, magnetpolerne skifter med en hastighed på cirka 800 kilometer om året, nogle utænkelige afvigelser sker ved vejret. Naturligvis påvirker disse afvigelser også planetens elektromagnetiske felt, hvis kraftlinjer konvergerer og lige et sted i Antarktis. Derfor er det naturligt, at "Hercules" kunne flyve ind i en af disse afvigelser, hvilket førte til, at al elektronik ombord mislykkedes.
Endelig er en tredje, hardcore konspirationsteori mulig, hvilket forklarer situationen. I henhold til denne version var der muligvis ikke noget plan, og alle verdensaviser dækker simpelthen hændelsen for at få vist numrene 38, 17, 21, som bærer den største semantiske belastning, men kun de indviede kan fortolke dem.
I øjeblikket er der lidt information om denne ulykke, så det er for tidligt at vælge mellem de foreslåede versioner, og det er kun at følge udviklingen af begivenheder.