Nu læser den yngre generation meget mindre, giver dem film og programmer. Skriv maksimalt sms, læs mindst de samme sms og maksimalt et magasin. Indtil videre har mine studerende kun haft nok til billeder, essensen for dem er rystende og vag, og hvilken forskel gør det, hvad der var der, det er vigtigt, hvad der er og hvad der vil være. Men min livserfaring fortæller mig: uden at se tilbage, vil du aldrig vide, hvor du skal hen, fordi du aldrig ved, hvor du kom fra.
Den ældre generation tror bestemt på, hvad de fik at vide, i hvad de blev tvunget til at lære af hukommelse, socialisme, kommunisme, ateisme. Og at de, der fører, ved nøjagtigt hvilken sti, kurs, retning de skal vælge. Selvom mange allerede ser på dem i forvirring, er de ikke klar over, at kurset ikke er lige, men krummet, og deres liv er gået som et non-stop løb i en cirkel.
Min historielærer fortalte mig for nylig:
- Fjern ikke de krummer, der er efterladt os, tro på det, vi blev lært. Jeg er træt af at tro på partiet, Lenin og Stalin, men du svingede på Peter I selv, med pragt af russisk historie. Tramp ikke min sidste eventyr, ellers vil folk som mig trampe dig.
Det er svært for dem at forstå mig, jeg prøver bare at finde ud af:
Hvorfor?
For hvad?
Hvem drager fordel af?
Salgsfremmende video:
En persons bevidsthed blinkes af de oplysninger, der er blevet indbragt i ham siden barndommen. Men det er værd at påpege ham uoverensstemmelsen mellem de pålagte versioner, som han straks erklærer: Jeg vidste dette i går. Så det meste af vores historie blev skabt netop for at forvirre, aflede fra logiske konklusioner, distrahere fra opfattelsen af hele billedet, opdele dette billede i gåder og fokusere på de mest farverige, men forklare intet fragmenter. Forståelsen kommer kun til nogle få. Jeg vil gerne have, at tænkere rækker i tusinder, titusinder, millioner. Måske høje ord, men jeg prøver, jeg gør i det mindste noget. (Zigzag).
Så nu sidder jeg og ser på det gamle kort over Skt. Petersborg, og jeg er forbløffet …
Planlægning af Skt. Petersborg I. Homann. Ætsning, fræser, akvarel på papir. 50,5x59,5 cm.1720. (Før 1725).
Og historien siger, at Skt. Petersborg blev grundlagt den 16. maj 1703 (tsaren lagde den første sten til konstruktionen den 16. maj 1703, på dagen for den hellige treenighed. Her er sagnet om grundlæggelsen af byen), og at dette er alt om 10-15 år, om vinteren - 35-40, kamme, fugtighed, mangel på veje og fabrikker. Jeg taler ikke om byggeri. Det er nok at kigge på Vasilievsky Island, der er ikke noget endnu, men der er en markup og layout, men hvad med skalaen? Ingen i Europa har nogensinde tænkt på en sådan layout, men her?
Sommerhaven i 1716 af Alexey Zubov. I konstruktionshastigheden "ikke som den nuværende stamme", eller der er et fangst et eller andet sted, lyver måske historikere? Nogle af bygningerne, der er afbildet i denne gravering, skal ifølge den officielle historie vises meget senere efter forfatterens død, men A. Zubov ved nøjagtigt hvad og hvor man skal tegne.
Spirerne kan ses i afstanden til venstre og til højre, Mikhailovsky-slottet til venstre, Frelseren om spildt blod til højre, og så: den 17. april 1819 blev grundlaget for Mikhailovsky-paladset lagt. Denne dag blev dagen for grundlæggelsen af et af de største museer i verden - det russiske statsmuseum. Frelserens kirke med spildt blod blev opført i 1883-1907, på det sted, hvor tsar-Liberator Alexander II blev dødeligt såret den 1. marts 1881. Men mere om det nedenfor. Punkteringer af Zubov Montferan, Falconet, Schubert, Karamzin og den velkendte A. S.s kunstneriske gave Vi vil overveje Pushkin i detaljer nedenfor.
Et ændringsforslag kom fra violet3333 (et vidunderligt magasin, jeg skal fortælle dig):
I artiklen "Hvor er byen" fandt jeg en unøjagtighed i beskrivelsen af Zubovs indgravering - faktisk er Mikhailovsky-slottet i centrum, til venstre er kirken for de hellige og retfærdige Simeon gudsmodtageren og Anna profetinde, til højre ved jeg ikke hvad, men ikke Frelseren om udslettet blod.
Men med alle ændringsforslagene malede Zubov stadig, hvad der ifølge historiske dokumenter skulle vises meget senere.
Det er svært at tro, at planlægningen, opdelingen og referencen til bygningerne i Skt. Petersborg under Peter 1 blev foretaget uden landmænd, omfanget og nøjagtigheden, volumen og territoriet er slående. Eller måske stod byen længe før den aktuelle historiske version af dens udseende?
1753 g.
19. århundrede.
En yderligere observation er meget interessant i denne henseende.
Da hele Europa boede i byer, hvor kloak næppe dukkede op under gaderne, hvis bredde knap nok tillader vognene at passere, og bygningerne udvidede sig fra centrum (kort over Paris, slutningen af det 17. århundrede, på det tidspunkt den eneste standard for bygning af byer).
Det samme Amsterdam, der lærte Peter alt.
(London (nedenfor), er året angivet på kortet … Hovedstaden, som hovedstad, ikke en enkelt lige linje).
Moskva kunne ikke slippe af med den kaotiske udvikling.
Og her er et kort over Kiev - mor til russiske byer.
Og her er kortet 1720, som de siger "faktisk."
Her er nogle flere tegninger, alle ægte og opbevares i museet. Klik bare på linket.
Så for at bryde Vasilievsky Island uden landmænd … ja, ingen måde, så hvem skal tro?
Men byen i 1716, allerede før det generelle projekt, er disse data fra en gravering, eller lyver de igen?
Dette link er et fantastisk udvalg af bykort. Træk dine egne konklusioner, og fra mig personligt KÆRLIG taknemmelighed til forfatteren for sit arbejde:
Her er to mere meget interessante kort, allerede dateret 1703, jeg giver links
Noter om en kedelig mand - Planer for hovedstæder i Europa og nogle bemærkelsesværdige byer i Asien, Afrika og Amerika. 1771
http:? //www.swaen.com/zoom.php id = 4399 & referer = post …
http:? //www.swaen.com/zoom.php id = 3734 & referer = post …
De er mere som ikke at bygge projekter, men genopbygningsprojekter.
Det skal bemærkes, at de bevarede historiske oplysninger om grundlæggelsen af Skt. Petersborg ikke er ubetinget pålidelige. Preobrazhensky marcheblad fortæller, at Peter den 11. maj kørte tørvejen til Shlisselburg, den 14. maj var han ved Syassk flodmunding, den 16. maj kørte han endnu længere, og den 17. maj ankom han til Lodeynaya-molen. I henhold til denne dagbog var Peter derfor ikke den 16. maj i Skt. Petersborg. Derfor tager mange den 29. juni 1703 som stiftelsesdagen for den nye hovedstad, da grundstenen for de hellige apostles kirke Peter og Paul blev afsluttet. Det er også bemærkelsesværdigt, at i ingen moderne dokumenter nævnes Skt. Petersborg navn hverken i maj eller i juni samme år; dette område bevarede navnet Schlotburg. Men på kortene fra det tidlige 18. århundrede står Peter og Paul fæstning allerede, ikke en ø, men en fæstning med klart skitserede grænser. Sådan er det i dag,lige startede fra googlemaps, de samme seks stråler, men hvor meget blev det bygget efter historien? Og mere … IE Kleinenberg opdagede nyheden om Vasilievsky-øen, der lå ved mundingen af Neva, i et Livonian-dokument fra 1426, underligt, ikke sandt?
Det er skrevet, at konstruktionen blev afsluttet i 1780, og i 1785 blev en del af væggene overfladet med granit, men på kortene fra 1720 er alle væggene der.
Plan for Peter og Paul fæstning:
Det gentager helt klart alle de andre fæstninger, som om de blev henrettet i henhold til det samme scenarie. En italiensk renæssance-fæstning i form af en stjerne fra 1500-tallet blev taget som et eksempel på en bymur.
Nyenskans:
Nyenskans - Russificeret fra Nyenskans (svenske Nyenskans, Finn. Nevanlinna, Russian Kantsy) - en svensk fæstning, som var den vigtigste befæstning af byen Nyen (svenske Nyen) på Cape Okhtinsky på Neva-bredden ved mundingen af floden Okhta på dens venstre bred ved siden af moderne Krasnogvardeyskaya-plads i Skt. Petersborg. Befæstningen blev grundlagt i 1611 på landene revet væk fra Rusland, på stedet for den russiske handelsbosættelse Nevsky Gorodok (Nevskoye Ustye) for at kontrollere Izhora-landet, kaldet svenskerne Ingermanland, og kontrollere vandvejen op ad Neva. Bogstaveligt talt oversat som Nevsky (Nyen) grøft (skans).
Her er et detaljeret kort over placeringen af de stjerneformede forter spredt over hele Europa.
Alle disse fæstninger er resterne af tidligere forter og befæstninger, der blev genopbygget efter samme type plan og i umindelig tid.
Hvordan teksten minder om Alexander Nevskys tid, Ivan den frygtelige …
Læs mere her, link: ROMANOVS, HVAD BLEVET OPFØRT DEM, ELLER UDLEJDET OG VURDERET TIL JORDEN ELLER ACCEPT.
Eksempler på forfalskning af historien venter os på hvert trin. For eksempel tegner en kunstner fra det 19. århundrede historien om Peter.
1799 år.
1756 år.
1738 år.
1725 år.
1705 år.
Den fiktive historie er klar, nu vender det hele ned og nedtællingen begynder fra den mindste dato. Det siges, at det var sådan, så det var!
Her er et andet kort til dig, vær opmærksom på datoen 1698.
Dette er den officielle historie, der er bestilt til lærebøger, men disse kort modsiger andre kort, såsom Erik Nilsson Aspegreen's kort fra 1643.
I gamle russiske og skandinaviske skriftlige kilder frem til freden ved Orekhovets i 1323 bemærkes 42 bosættelser i Neva-regionen, på den baltiske kyst og i Ladoga-regionen. Af disse er 32 Novgorod-bosættelser (i størrelse og social skala fra hovedstaden til klosterlandsbyen), 6 byer "i Chudi", 1 by i Latgallia, 1 by i det liviske land, 1 tysk by. I henhold til Orekhovets-traktaten flyttede statsgrænsen mellem Novgorod-republikken og Sverige til floden. Søster.
Baseret på historiske data kan vi nu sige, at det på det fremtidige Stor-Skt. Petersborg territorium i løbet af XV - sene XVII århundreder. 900 - 1000 bosættelser var stabile, forenet med hundreder af kilometer veje. Mange af disse bosættelser blev”knopper” i oprettelsen af Skt. Petersborg bosættelser, ensembler og byggesten. Selv under Peter I omfattede grænserne til Skt. Petersborg territoriet til mindst 55 landsbyer i før-Petrine-perioden, og forstadsområdet forenede mere end hundrede flere tidligere eksisterende landsbyer, herregårde, landsbyer og landsbyer. Moderne Skt. Petersborg og territorier under dens administration dækker mere end 200 gamle bosættelser. Læs mere her: Peter the Great's Nests.
Dette område har altid været temmelig tæt befolket, og notaterne fra den forbipasserende kartograf bør ikke overses, såvel som dette kort fra det tidlige 1600-tallet.
Her er en anden plan for byen med fæstningen Nieschanz, dateret 1643.
Og nu, fæstningen Nieshants, der blev grundlagt i 1611.
Munden af Neva-floden, byen Nyen med dens omgivelser, sent på 1600-tallet.
Ifølge svenske historikere var der i 1691 en katastrofal oversvømmelse på Neva. Vandet steg til Nyen syv og en halv meter over det almindelige. Det var den højeste af de registrerede vandhøjder under hele Nyens eksistens, mange strukturer i kystdelen gik under vand og blev derefter forladt.
Vidunderlige kort over det tidlige 1700-tallet blev de sendt til mig af en historieelsker under pseudonymet Otets Sergiy.
Vær opmærksom på, hvordan kortet er underskrevet.
Dette er stadig det første kort over Peter, af dem, der kom til mig, med TARTAR-bosættelsen.
Og her er 1703 PETROPOLIS, interessant, ikke? De samledes kun for at bygge, men det er allerede blevet bygget.
Petropolis fra 1744, hvad er skalaen, hvad er konstruktionshastigheden, hvor mange mikrodistrikter, kanaler og kommunikation.
Næsten lige fra det øjeblik, byen blev grundlagt, begyndte en legende at forme sig om Skt. Petersborg som en spøgelsesby, om dens "uvirkelighed" og manglende forbindelse til landets historie. I 1845, i artiklen "Petersburg og Moskva", V. G. Belinsky skrev: "Folk er vant til at tænke på Skt. Petersborg som en by, der ikke engang er bygget på en sump, men næsten i luften."
Historien om fjernelse af hovedstaden i den russiske stat praktisk taget uden for statens grænser virker meget mærkelig for den tid. Selv i begyndelsen af det 19. århundrede, og ikke mindst det 18. århundrede, var Petersburg kategorisk isoleret fra Muscovy, der var ikke en enkelt normal direkte vandvej (kun det succesrige Vyshnevolotsk-system, der på en eller anden måde arbejdede på at nedkøre til Skt. Petersborg). I disse dage var der naturligvis ingen fly, ingen jernbaner, ingen motorveje, kun vandveje langs floder og korte landafsnit - "trækker" mellem flodveje. Og hvis der ikke er normale kommunikationsveje, som varer, tropper osv. Kan bevæge sig, er der ingen transportforbindelse, uden hvilken der ikke kan være nogen statsstat. Kurerer med dekret kan komme dertil, men uden de økonomiske komponenter og magtkomponenter er disse dekret værdiløse. Landet er enormtog hovedstaden er midt i intetsteds, virker det ikke absurd for dig? Indtil 1800-tallet var den vigtigste by, der kontrollerede transportknudepunkterne i Moskva-Smolensk Upland på det tidspunkt, den "nøgleby" Smolensk, beliggende i Dneprens øvre rækkevidde, hvor en kæde af portaler begyndte, der forbinder flodruterne "fra Varangierne til grækere" og "fra Varangierne til perserne »I krydset mellem handelsruterne fra flodområderne Dnjepr, Zapadno-Dvinskij, Volkhovsky, Volzhsky og Oka. Og først i det 19. århundrede begyndte en storstilet konstruktion af direkte vandveje fra Skt. Petersborg til Volga: Mariinsky, Tikhvin og genopbygningen af Vyshnevolotsky-vandsystemerne.hvor en kæde af portages begyndte, hvor man forbinder flodruterne "fra Varangianerne til grækere" og "fra vikingerne til perserne" i krydset mellem handelsruterne fra flodbassinerne Dnjepr, Zapadno-Dvinsky, Volkhov, Volzhsky og Oka. Og først i det 19. århundrede begyndte en storstilet konstruktion af direkte vandveje fra Skt. Petersborg til Volga: Mariinsky, Tikhvin og genopbygningen af Vyshnevolotsky-vandsystemerne.hvor en kæde af portages begyndte, hvor man forbinder flodruterne "fra Varangianerne til grækere" og "fra vikingerne til perserne" i krydset mellem handelsruterne fra flodbassinerne Dnjepr, Zapadno-Dvinsky, Volkhov, Volzhsky og Oka. Og først i det 19. århundrede begyndte en storstilet konstruktion af direkte vandveje fra Skt. Petersborg til Volga: Mariinsky, Tikhvin og genopbygningen af Vyshnevolotsky-vandsystemerne.
Kapitel 2. Gamle fortælling i det nordlige Europa
Forfatter: ZigZag
