VLADIMIR GRIGORIEVICH SHUKHOV, måske den første arkitekt og ingeniør-opfinder af det russiske imperium og den unge sovjetrepublik med hensyn til fordele og opfindelser. I verdenshistorien for ingeniørarbejde er der næppe en mere talentfuld og mangefacetteret person, en videnskabsmand, der har ydet et ubestrideligt bidrag til udviklingen af olie- og gasindustrien, arkitektur og konstruktion. Vladimir Grigorievich Shukhov, der i løbet af hans liv blev kaldt "den første ingeniør i Rusland", var på mange måder forud for sin tid - hans opfindelser bidrog til udviklingen af landets økonomi og bestemte olie- og gasindustriens fremtid. Designeren, hvis værker adskilles på samme tid af originalitet, enkelhed og ynde, er vidt brugt i dag.
Grayvorons våbenskjold blev godkendt i 1841. I henhold til russernes overbevisning personificerer korpsfuglen visdom.
Når vi taler om Shukhov, er det vanskeligt at undgå definitionen af "den første i verden." Men det er virkelig sådan: Fra slutningen af det 19. århundrede indtil hans død i 1939 bestemte hans opfindelser Rusland's tekniske prioritering. En ingeniør, videnskabsmand, arkitekt, han sagde inden for olieraffinering, varmeteknik, hydraulik, skibsbygning og militære anliggender. Og på alle disse områder blev hans opdagelser grundlæggende, teknologier og design - gennembrud. Og mange af hans kreationer er for evigt fusioneret med navnet på deres opfinder: Shukhovs dyse, Shukhovs reservoir, Shukhovs olieudbrudsprogram, Shukhovs rotonde og det mest berømte - Shukhovs tårn.
Min landsmand, den berømte arkitekt, ingeniør-opfinder Vladimir Grigorievich Shukhov blev født den 16. august (28), 1853 i provinsbyen Graivoron i Belgorod-distriktet i Kursk-provinsen (nu det regionale centrum i Belgorod-regionen) i en fattig adelig familie.
Panorama over den førrevolutionære Grayvoron.
Sloboda Graivorona blev grundlagt af bueskytter nær munningen af Graivoronka-floden ved dens sammenløb med Vorskla-floden. Faktisk fik bosættelsen sit navn fra den smukke Graivorony-kanal, hvor mange fugle traditionelt samlet og primært krager.
Årets grundlæggelse anses for at være 1678, hvor Metropolitan Misail ifølge en andragende modtog fra tsaren Fyodor Alekseevich lander langs bredden af floden Grayvoronka. Regionens vigtigste bosættelse fandt sted i anden halvdel af 1600-tallet, og dette skyldtes opførelsen af en kontinuerlig befæstet linje langs den sydlige grænse af Moskva-staten for at beskytte mod angreb fra steppeindbyggere - Belgorod zasechnaya-linjen.
På vagtgrænsen til Moskva-staten, XVI århundrede. Kunstner S. V. Ivanov 1907
Salgsfremmende video:
For første gang modtog en af Shukhovs fædrefader en titel fra Peter I for mod i slaget ved Poltava, men denne adel var tilsyneladende personlig. Bedstefaren til Vladimir Grigorievich rejste sig til den arvelige adel, der modtog den (i henhold til tabellen over rækkerne) sammen med den officielle rang. Imidlertid var det kun den yngste af hans sønner, Grigory Petrovich Shukhov, som blev født i 1827 (ifølge andre kilder - 1824), far til Vladimir Grigorievich, og formået at arve denne titel. Grigory Petrovich er uddannet fra det juridiske fakultet ved Kharkov University og i en alder af 29 blev han forfremmet til titulær rådgiver. Til tjenester i Krim-krigen i 1853-1856 han modtog en bronzemedalje ved Vladimir-båndet.
Moren til Vladimir Grigorievich, Vera Kapitonovna, nee Pozhidaeva, stammede fra en mere ædel familie af Kursk-ejere, hvis ejendom Pozhidaevka lå i Shchigrovsky-distriktet i Kursk-provinsen. Hendes far, anden løjtnant Kapiton Mikhailovich Pozhidaev, døde i 1848 ved bolden, hvor han gik uden at komme sig efter et alvorligt sår modtaget i den kaukasiske krig. I henhold til de overlevende minder fra V. G. Shukhov, foruden intelligens og skønhed, blev hans mor udmærket ved en tung, despotisk karakter, og det trivselsniveau, som Grigory Petrovich, der ikke tog bestikkelse i tjenesten, kunne give, svarede ikke til det, hun var vant til i barndommen. Vladimir Grigorievichs forældre giftede sig i 1851, i 1852 blev hans ældre søster Nadezhda født, og i 1853 blev Grigory Petrovich udnævnt til guvernør i den lille distriktsby Graivoron,indtil 1838 blev betragtet som en bosættelse. Det var her, den 16. august 1853, at Vladimir Grigorievich Shukhov blev født, som der er en indgang i den metriske bog for Assumption Church i byen Grayvoron. Familien havde også den ældste datter, Nadezhda. Hun var ældre end Vladimir i et år.
Domkirken for antagelsen af den velsignede jomfru Maria i al sin herlighed. Bygget på stedet for en trækirke nævnt i 1681. Billedet blev taget i 1884, umiddelbart efter færdiggørelsen af byggeriet. Katedralen blev lukket i 1928, delvist ødelagt under den store patriotiske krig og til sidst revet i 1950'erne.
Shukhoverne boede i et hus beliggende på Podolskaya Street 18. Ifølge erindringerne fra gamle beboere var huset to etager. Den øverste etage er træ, den nederste er mursten. Desværre har Shukhovs-huset i Graivoron ikke overlevet, det omkom under den store patriotiske krig. På stedet for Shukhovs 'hus er der en gymnasium opkaldt efter V. G. Shukhov. Det kan antages, at min oldefar Zakhar let kunne have spillet i Graivoron-gården med Volodya Shukhov.
Vera Kapitonovna, vant til mere luksuriøse levevilkår, var utilfreds med sin mands position og tilsyneladende stimulerede ham aktivt til karrierevækst.
10. december 1853 G. P. Shukhov overleverer sager i Grayvoron og vender tilbage med sin familie til Kursk. I 1856 anmodede han under indflydelse af sin kone om overførsel til hovedstaden, og shukhoverne flyttede til Skt. Petersborg. I begyndelsen af 1860'erne mødtes Grigory Petrovich i Odessa, hvor han ankom som inspektør, med Nikolai Ivanovich Pirogov, og overførte, stort set under hans indflydelse, til tjenesten fra finansafdelingen til Institut for Institut for Kejserinde Maria, der var beskæftiget med uddannelsesmæssige, medicinske og velgørenhedsinstitutioner. Disse forældres bevægelser har dog ikke en stærk indflydelse på lille Volodya og hans søster - de er opdraget af hans bedstemor i Pozhidaevka.
Grigory Petrovich Shukhov, 1890 Foto af V. G. Shukhov.
Forældre opdraget deres søn beslutsomhed, hårdt arbejde, flid og skøn. Det militære miljø er krævende, stræber efter orden, evnen til at klare livs vanskeligheder. Sammen med dette opmuntrede familien ønsket om at lære, at lære noget nyt. Volodyas lidenskabelige hobby siden den tidlige barndom var bøger. I en alder af fire eller fem år lærte hans bedstemor ham at læse, og siden sad drengen i timevis i stilheden på det gamle hjemmebibliotek og glemte alt om i verden. Funktionerne i hans logiske tænkning forekom lige så tidligt: ekstraordinær intelligens, hukommelse og et stædigt ønske om at afsløre betydningen af uforståelige fænomener. Drengen forbløffet alle med sin opfindsomhed og elskede at designe. Derefter arrangerede han en springvand i nærheden af huset ved hjælp af kildevand og gamle rør, hvorefter han havde dæmpet en strøm og bygget en lille,men en perfekt fungerende vandmølle. Volodya selv gætte på at bruge en håndtag når han løftede vægte, men han var kun syv år gammel!
Volodya Shukhov.
I 1860 besøgte Grigory Petrovich og hans børn akademikeren, tilsvarende medlem af St. Petersburg Academy of Sciences Karl Khristoforovich Knorre i byen Nikolaev. Karl Knorre var astronom ved Nikolaev Naval Observatory, og selvfølgelig besøgte Volodya det. Det, han så, gjorde et stærkt indtryk på drengen og blev en anden stimulans til hans lidenskab for naturvidenskab.
I 1863 gik han ind i det femte klassiske gymnasium i Skt. Petersborg.
I 1863 flyttede Volodya til sine forældre i Skt. Petersborg og gik ind i Femte Skt. Petersborg gymnasium i syvklasse, hvor på det tidspunkt underviste en fremragende videnskabsmand og lærer KD Kraevich. Allerede i gymnasiet blev hans evne til at præcise videnskaber, især matematik, manifesteret. I en alder af 13, idet han var en gymnasiestudent i fjerde klasse, fandt han sit eget originale bevis for den Pythagoreiske teorem. Kraevich roste skolegutten Shukhov for det originale og korte bevis, men med de ord, som Pythagoras levede for mere end 2000 år siden, og det var nødvendigt at respektere sine forgængere for først at præsentere sit bevis, sænkede han mærket.
Studerende ved den kejserlige Moskva tekniske skole.
I 1871, efter råd fra sin far, gik Shukhov ind i den mekaniske ingeniørafdeling på den kejserlige Moskva tekniske skole (nu Bauman Moskva stats tekniske universitet). Uddannelse på skolen blev foretaget efter den tid avancerede metoder, men situationen var ret hård. Studerende studerede ikke kun teori, men arbejdede også i workshops: låsesmed, drejebænk, model, støberi, smed og andre. Blandt lærerne var så fremragende forskere som K. D. Kraevich, A. V. Letnikov, den fremtidige "aerodynamikas far" - N. Ye. Zhukovsky, F. E. Orlov. Under sine studier kommunikerede Shukhov også med grundlæggeren af St. Petersburg Mathematical School P. F. Chebyshev, og blandt hans venner var P. K. Khudyakov er en talentfuld dreng, der gik ind på skolens forberedende kurser i en alder af ti år, den fremtidige fremragende videnskabsmand inden for anvendt mekanik,en af de grundlæggende forskere i teorien om maskiner og mekanismer.
Omslag til Mendeleevs bog med Shukhovs dyse.
Den første registrerede opfindelse af Vladimir Shukhov var en dampdyse, der senere blev brugt til produktion af dampkedler af "kontor for ingeniør Bari". Denne mekanisme prægede også dækslet til D. I. Mendeleev "Fundamentals of Factory Industry". Shukhov lavede denne opfindelse i det sidste år af sine studier på skolen.
I 1876 uddannede Shukhov sig med udmærkelser fra skolen, og han blev endda løst fra forsvaret af sit speciale-projekt - dette var et tegn på anerkendelse af den studerendes fremragende evner. Akademikeren Chebyshev tilbød Shukhov stedet for sin assistent. Men videnskabsteoretisk og pædagogisk arbejde tiltrækkede ikke en ung maskiningeniør.
Med søstre.
Han ville hurtigt anvende sin viden i praksis. Det var på dette tidspunkt, der blev dannet en delegation til en tur til verdensudstillingen for industrielle præstationer, der blev afholdt i De Forenede Stater, og som en opmuntring inkluderede skolerådet Shukhov i delegationen. Det var der, han mødte den amerikanske ingeniør af russisk oprindelse Alexander Veniaminovich Bari, der modtog den russiske delegation, og hjalp også med i indkøb af udstyr og prøver til værkstederne i den tekniske skole.
Shukhov på verdensmessen i Philadelphia 1896
Vender tilbage fra De Forenede Stater tilsluttede Shukhov sig Warszawa-Wien jernbaneadministration som leder af udkastbureauet. Hans første opgave på det nye sted var design af et lokomotivdepot.
Et af funktionerne i den kreative ånd hos V. G. Shukhov, som stort set forklarede dybden af sine ideer og hans alsidighed i hans talent, var ønsket om at forstå et helhedsbillede af universet, at etablere interne sammenkoblinger, ved første øjekast, ikke relateret til hinanden, de mest forskellige processer og fænomener. Denne bestræbelse indgik i kredsløbet af hans videnskabelige alvorlige interesser, langt væk fra ingeniøraktivitetsområdet: Selv i hans ungdom blev Shukhov ført væk af astronomi og skaffet sig omfattende viden om det; senere var han alvorligt interesseret i Einsteins relativitetsteori, han kaldte historie "den mest nødvendige videnskab". Shukhov var en af de første, der tænkte over forholdet mellem biologi og teknologi og de muligheder, som studiet af naturvidenskab kan åbne for en ingeniør. Vladimir Grigorievich lægger stor vægt på hans ikke hyppige, men meget meningsfulde samtaler med N. I. Pirogov. Det er muligt, at det var disse samtaler, der førte Shukhov til beslutningen, uden at afbryde hans hovedarbejde, om at blive frivillig på Military Medical Academy. Ifølge hans eget vidnesbyrd gav to års studier i det uvurderlig oplevelse som ingeniør og berikede ham med en forståelse af den mest perfekte "struktur" skabt af naturen - menneskekroppen.
Snart diagnosticerede læger Shukhov med den indledende fase af tuberkulose og rådede ham til at flytte fra Skt. Petersborg til et sted med et varmere klima.
V. Shukhov og A. Bari 1880'erne
I 1877 vendte Alexander Bari, mens han forblev en amerikansk statsborger, tilbage til Rusland med sin familie og begyndte at samarbejde med Ludwig Nobel, den ældre bror og forretningspartner af Alfred Nobel, grundlæggeren af den berømte Nobelpris og opfinder af dynamit. Bari huskede Shukhov, Bari inviterede ham til at samarbejde. I denne periode begyndte den hurtige udvikling af olieproduktionen i Baku, og Vladimir Grigorievich sammen med Nobel og Bari begyndte opførelsen af den første olieledning i Rusland, der forbinder Balakhany og Baku. Den ti kilometer lange olieledning skabte konkurrence for adskillige ejere af hestevogne, der transporterede olie. Det blev brændt flere gange, og beskyttelsesstolper måtte sættes op i hele dens længde. I 1878 blev rørledningen sat i drift, og efter det første år betalte rørledningen for sig selv. Ved hjælp af en damppumpe pumpedes 841.150 oliepudder gennem røret om måneden. Rørdiameteren på denne rørledning var 7,62 cm (3 tommer), olie blev drevet gennem den med en hastighed på 1 m / s, hvilket gjorde det muligt at pumpe op til 1.300 ton olie pr. Dag. Hovedlinjen tillod at reducere omkostningerne ved olietransport til en halv kopeck pr. Skud sammenlignet med 9 kopek, når de transporteres med hestetransport.
Shukhov olieopbevaringstank.
Her i Baku designede og byggede Shukhov verdens første cylindriske olieopbevaringstanke. Før det blev olie opbevaret i jord- eller stenlager under den åbne himmel. I USA blev der anvendt en mere teknologisk avanceret metode - olie blev opsamlet i åben metal rektangulære tanke. Designet af de cylindriske tanke, udviklet af Shukhov, gjorde det muligt at bruge tyndere metal i den nedre del og endda tyndere i den øverste del af tanken.
I 1880 blev “Teknisk kontor for ingeniør A. V. Bari”(senere -“Byggekontor for ingeniør AV Bari”), hvor Shukhov arbejdede som chefdesigner og chefingeniør indtil 1915.
Fra memoarerne fra V. G. Shukhova:”De siger, at A. V. Bari udnyttede mig. Er det rigtigt. Juridisk set forblev jeg altid en ansat medarbejder på kontoret. Men jeg udnyttede ham også og tvang ham til at gennemføre selv de mest dristige forslag! Jeg fik et valg af ordrer, brug af midler i det aftalte beløb, rekruttering og ansættelse af arbejdere. Derudover har A. V. Bari var ikke kun en smart iværksætter, men også en god ingeniør, der kunne sætte pris på nyheden i en teknisk idé."
Ingeniørteam ledet af V. G. Shukhov. der arbejdede i firmaet A. V. Bari.
Selv på tidspunktet for sin højeste velstand, da virksomheden årligt udførte arbejde for mere end 6 millioner rubler (en enorm mængde for den tid), arbejdede ikke mere end 20 ingeniører, tegner og teknikere i sit designbureau. Dette var muligt, fordi Shukhov praktisk talt ikke havde brug for hjælpere. I henhold til erindringerne fra medarbejderne gjorde”Vladimir Grigorievich alle beregningerne af hans talrige strukturer kun personligt selv og så kort, at det var meget vanskeligt for en udenforstående at forstå dem. Hans koncentration var forbløffende. Da han ankom til kontoret klokken 10 om morgenen, satte han sig ved sit skrivebord, åbnede en stor notesbog og begyndte, dybt tænkt, at skrive numre, numre og kun numre. Hvis han rejste hvor som helst, var det kun til hans store bibliotek, hvor han kiggede gennem magasiner på fremmedsprog. Han lod sig selv kun tale om abstrakte emner under morgenmaden, og resten af tiden tilbragte han på arbejde og forretningssamtaler med besøgende, hvoraf mange kom til ham."
I alle tres år i sin ingeniørkarriere har Vladimir Grigorievich aldrig været på en rigtig fuldt ferie. Ingeniørerne, der arbejdede med Shukhov, huskede, at hans meget optræden på kontoret havde en inspirerende effekt på dem. Han inficerede medarbejdere med sin uudtømmelige kreative energi og originale ideer, bar en sådan kolossal forsyning med positive følelser, løste ethvert, selv det vanskeligste ingeniørproblem så smukt, at han vækkede et svar hos mennesker, og de ville arbejde uanset tid. Samtidig gav han alle muligheden for at vise deres uafhængighed, i alle støttede han selvtillid, ikke kun uden at nedskære, men ofte endda overdrive hans deltagelse i den opnåede succes. Efterfølgende er mange af dem, der gennemgik den strålende "skole i Shukhov"startede deres egen virksomhed eller blev professorer ved Moskva tekniske skole.
Medarbejdere kaldte ofte Vladimir Grigorievich "fabriksmanden". Når man læser sine arbejdsbøger og dagbøger, kan man ikke undgå at blive forbløffet: næsten hver dag indeholder de en ny orden, et nyt emne. Så i slutningen af 1880'erne og 1890'erne arbejdede ingeniøren samtidig på tre projekter, som hver især, selv den eneste i sin kreative biografi, kunne give ham berømmelse og ære for livet. Det var på dette tidspunkt, at han opfandt de berømte dampvandsledekedler, der gjorde en revolution inden for opvarmningsteknik, opvarmede hele Rusland i mange årtier og bragte deres skabere en stor guldmedalje på verdensudstillingen i 1900 i Paris, udarbejdede et grundlæggende projekt med Moskvas vandforsyning og udstedte et af hans vigtigste patenter - på "enheder til kontinuerlig fraktioneret destillation af olie", med andre ord en krakningsproces,hvilket gjorde det muligt i industriel skala med det enkleste udstyr at få benzin af høj kvalitet.
Shukhov er udvikler og byggeleder for et olieraffinaderi med de første russiske oliekrakningsenheder. Han er også indehaveren af patentet for * vandrørskedler i V. G. Shukhov-systemet *.
Siden begyndelsen af 1890'erne udfoldede Shukhovs aktivitet inden for bygning af strukturer, usædvanlig i dens innovation, - den aktivitet, hvor hans geni blev udtrykt på den mest synlige måde, takket være hvilket hans navn blev bredt kendt uden for den tekniske og industrielle sfære, og Shukhov blev anerkendt ikke kun " verdens største ingeniør ", men også en fremragende" kunstner i strukturer "(og parallelt fortsatte hans frugtbare arbejde som maskiningeniør, hydraulisk ingeniør, teknolog osv.). V. G. Shukhov var stærkt kendetegnet ved den kvalitet, som arkitekten I. V. Zholtovsky skrev: "Det er kun muligt at skabe et levende billede fra et dødt materiale, hvis mesteren er så tæt på dette materiale, at han lærte at" tænke "med det, lærte at danne det i henhold til lovgivningen om konstruktion af levende organisk stof."Shukhov lykkedes altid at overtale Bari til at acceptere legemliggørelsen af de mest usædvanlige opfindelser og innovationer.
Høj, stram, duftende med dyre köln (han gnuglede ikke kun hænderne med den, men også sludret sig selv), syntes ingeniøren som en eksemplarisk gentleman. Da kvinderne dukkede op, rejste han sig, henvendte sig til tjenerne til "dig" og, som det passer til en herre, tempererede hans krop og ånd. Shukhovs søstre sagde, at han om morgenen sludret sig med isvand, sov fire til fem timer om dagen og til tider var han tilfreds med kun et halvt kyllingæg til morgenmaden.
Cyklister på Devichye Pole 1913, helt til venstre - Shukhov.
Han spillede tennis, skiløb og skøjteløb og gik barfodet på hugse af stubb - træning af hans vilje. Om det faktum, at Shukhov er en ivrig cyklist-racer, der vandt mange konkurrencer, hvor han balancerede over et enormt to meter hjul (på det tidspunkt var sådanne cykler kun tilbage i cirkus), kappede han ad en ujævn grusvej til slutbæltet, ikke bange for at falde og knække hans knogler. Ingeniør Shukhov var meget, meget god - på alle måder
Shukhov var en meget ren person. Han var meget forbrugere omkring penge. Penge var aldrig hans mål. Penge gav rigdom og komfort for ham og hans familie - det var nok for ham. Vi kan sige, at Shukhov var foragtelig for penge. På Bari-kontoret forsøgte han altid, når han modtog løn, at tage penge med hænderne, som altid var i hvide handsker. Så han udpegede sin holdning til penge. AV Bari blev tvunget til at regne med sådanne "indfald" af sin førende udvikler.
Kvinder har altid ønsket Vladimir Grigorievich. Han var talentfuld og smuk. Det er ikke overraskende, at den berømte skuespillerinde O. L. Knipper, der senere blev hustru til A. P. Chekhov, blev forelsket i ham i begyndelsen af 1890'erne. Men Shukhov accepterede ikke fængsel af Olga Leonardovna.
Når vi taler om Shukhov, skal vi lejlighedsvist bruge ordet "først" og "først", selvom dette er ganske naturligt, fordi vi taler om en talentfuld opfinder. Selv om Shukhov i hele sit liv kun havde opfundet et emne fra listen over hans værker - ville han allerede have været berømt - er hans værker så betydningsfulde.
I 1880 var Shukhov den første i verden, der opfandt en dyse, der gjorde det muligt at udføre industriel fakkel af fyringsolie. I produktionsprocessen var det nu muligt at bruge fyringsolie, som tidligere blev betragtet som spild af olieraffinering. Det tager lang tid at liste Shukhovs opfindelser, der havde stor indflydelse på udviklingen af industri, arkitektur og byggeri. Listen er lang, selvom du nævner de mest fremragende værker.
I 1880 opfandt Shukhov en dampdyse til forbrænding af fyringsolie.
Snart mødte Vladimir sin kommende kone - datter af en jernbanelæge, Anya Medintseva, der kom fra den gamle Akhmatov-familie. Han var nødt til at søge placeringen af den 18-årige grønne øjne skønhed i lang tid. I 1894 fandt brylluppet sted. Anna Nikolaevna fødte ham fem børn - Xenia, Sergei, Flavius, Vladimir og Vera.
Ladimir Grigorievich og Anna Nikolaevna Shukhova (Medintseva), kone.
Lad os dvæle ved familien til den store arkitekt og opfinder. Den fremtidige kone Anna Nikolaevna boede med Shukhov ugifte i fem år, indtil Vladimir's mor ændrede sin vrede til barmhjertighed, idet hun besluttede, at et provinsielt medgift, en simpleton, stadig kunne matche sin kære søn.
Shukhov mødte den atten år gamle Anna Medintseva, datter af en jernbanelæge i Voronezh: Hun voksede op i en fattig adelsfamilie, der tilhørte den gamle Akhmatov-familie, der foruden hende havde seks børn.
Hun blev forelsket og fulgte ham som et boblebad - hovedlange. Shukhov tog hende væk hjemmefra, de rejste til Kaukasus, vendte derefter tilbage til Moskva og boede i et hus. Dette skete i 1888 og varede indtil 1893, da de havde en søn, Sergei. I alle andre henseender viste det sig, at Shukhovs-året var sort: deres far døde, og Olgas søster begik selvmord af ulykkelig kærlighed. Barnebarnet smeltede hjertet af Vera Kapitonovna, brudt af uheld, og hun besluttede, at hendes søns bryllup ville beskytte deres familie mod yderligere problemer. I 1894 fandt brylluppet sted. Anna Nikolaevna fødte ham fem børn - Xenia, Sergei, Flavius, Vladimir og Vera. Siden da er betydningen af Vera Kapitonovnas liv blevet hendes søns familie, hvor hendes fem børnebørn voksede op.
Familien Shukhov. Vera Kapitonovna med sin barnebarn i hendes arme.
Vladimir Grigorievich modtog hundrede fyrtifem tusinde rubler om året. Shukhovs fik deres egen palæ i Skatertny Lane, senere flyttede de til hjørnet af Smolensky Boulevard og Pervy Neopalimovsky Lane, i et stort herregård med en skyggefuld have.
Anna Nikolaevna drev husstanden, modtog gæster, og hendes mand rejste sig strengt i henhold til uret, arbejdede, gik i seng og lod ikke nogen røre ved hans papirer.
Mange af Shukhovs bekendte begyndte at passe på hende, Vladimir mistede straks humøret, iscenesatte stormfulde scener og knuste sin kones smykker. For at komme sig igen bad han om tilgivelse, købte nye diamanter, og livet blev bedre - indtil næste skandale. Anna Nikolaevna var en intelligent kvinde og tillægger ikke dette nogen betydning: hun elskede stadig sin mand, og hvad han sagde i sine hjerter betød intet.
Datter Vera på en gynge, Smolensky Boulevard 1904. Foto af Shukhov.
Hele deres liv var de forbundet med et ømt, rørende forhold. Fotografierne taget af Shukhov har overlevet, hvor medlemmer af hans store familie kærligt er fanget - ved te på verandaen på dachaen, læse, spille klaver … øjeblikets dynamik og pigens livlige stemning, hvilket næsten var en umulig opgave for datidens fotografiske teknik. Hans tekniske og kreative talent er tydeligt synlig gennem det lille tryk. Han var generelt lidenskabelig med fotografering og sagde endda: "Jeg er ingeniør af erhverv, men en fotograf i hjertet."
Kone Anna Nikolaevna på sving. foto af Shukhov.
Disse ord var ikke overdrivelse. Vladimir Grigorievich gav fotografier i næsten et halvt århundrede - fra midten af 1880'erne til 1930'erne - og efterlod en kolossal samling for den tid, hvor han talte over halvandet tusinde fotografier, hvor han fangede udsigterne over Moskva, Krim, Kaukasus, der fandt sted foran hans øjne historiske begivenheder og naturkatastrofer, familie og venners ansigter, konstruktionsstadiet af deres ingeniørskabelser.
Stue i V. G. Shukhovs hus i Skatertny-banen. 1901 Ved klaver - Anna Nikolaevna med sine døtre Ksenia og Vera. I forgrunden er sønner Sergei og Favius. foto af Shukhov.
Staid Anna Nikolaevna ser på os fra gamle fotos. Og Vladimir Grigorievich selv - fit, med et venligt, intelligent, lidt træt ansigt. Og hvilken afgrund af tiltrækningskraft, humor, hvilken dybde i alt! " Hans søn Sergei huskede:”Han værdsatte mest af alt følelsen af sin egen værdighed hos mennesker, som ligestilte, på ingen måde forrådte hans overlegenhed, gav aldrig ordrer til nogen og hævede aldrig sin stemme til nogen. Han var upåklagelig høflig over for både tjeneren og vaktmesteren."
Sønner Sergei og Faviy lærer at cykle.
Shukhov var en munter, hasardsperson. Han elskede opera, teater, skak, var glad for at cykle. Øjenvidner sagde, at Bari engang kom ind i Alexander Manege, hvor cykelløbene blev afholdt. Fans var på en voldsom vold. "Giv det, rødhåret, giv det!" råbte de til lederen. Den rødhårede fyr gav det op, kastede triumferende hænderne ved målstregen, vendte sig om, og Bari var forbavset, da han anerkendte vinderen som chefingeniør for sit firma. Viktor Grigorievich har brugt meget fritid på opdragelse af børn. Han tog en direkte og aktiv del i deres uddannelse. For at opretholde holdning øvede Viktor Grigorievich læsning og forberedelse af lektioner af drenge, der lå på gulvet. Drengene voksede op høje, slanke med lige ryg.
Shukhov startede med små olietankskibe, der var 70 m lange. Ved slutningen af århundrede var størrelsen på Shukhovs tankskibe imidlertid vokset til 150-170 m, og bæreevnen var - op til 1600 tons. Med hensyn til havdygtighed og styrkeparametre overgik de lignende amerikanske og tyske skibe.
I 1891 udviklede og patenterede Vladimir Grigorievich Shukhov et industrianlæg til revnedannelse i væskefasen. Takket være Shukhovs ideer og udviklinger, olieraffinaderier, rørledninger, pumper, gastanke, vand- og radiotårne, oliepramme og landingsstadier, højovne og kornelevatorer, jernbanebroer og fyrtårne, køleanlæg og havminer, flydende platforme til tunge våben og meget mere.
For øvrig var amerikanerne de første til at stjæle Shukhovs patent på et olieraffinaderi. Når alt kommer til alt, åbnede denne installation en ny æra i forarbejdning af olie og produktion af benzin og alle andre komponenter derfra. Nogle Barton, Dubbs, Clarke, Hall, Ritman, Ebil, Gray, Greenstit, McCom, Iceom kaldte sig de amerikanske "opfindere" af en sådan installation. Amerika "huskede ikke" om Shukhovs patenter. Sådan gør civiliserede lande russiske opfindere, når de virkelig har brug for det. Stadigvis chokerede amerikanerne Shukhov i denne forstand. Og ikke nogle oversøiske roguer, men ganske respektable rigeste mennesker. I 1923, i et sultent år, kom en kommission fra Sinclair, en konkurrent til Rockefeller (kendt navn) i oliebranchen, til Rusland til Shukhov. Kommissionens officielle mål er at finde ud af, hvorvidt opfindelsen med krakning, dvs. netop raffinaderiet, er den reelle prioritet. Sinclair var ikke tilfreds med, at Rockefeller kun anvendte retten til at bruge den til sit firma. Shukhov, som de siger, på fingre og med dokumenter, beviste Shukhov hans prioritet. Ved du hvad de "respekterede" amerikanere har gjort? I slutningen af samtalen tog de et bundt af deres dollars ud af dokumentmappen og satte et beløb på $ 50.000 foran Shukhov. Generelt besluttede de, at den russiske strålende ingeniør straks ville lå fladt foran deres penge. Shukhov blev lilla og sagde med en iskald stemme, at han var tilfreds med den løn, han modtog fra den russiske stat, og herrene kunne tage pengene.hvad gjorde de "respekterede" amerikanere? I slutningen af samtalen tog de et bundt af deres dollars ud af dokumentmappen og satte et beløb på $ 50.000 foran Shukhov. Generelt besluttede de, at den russiske strålende ingeniør straks ville lå fladt foran deres penge. Shukhov blev lilla og sagde med en iskald stemme, at han var tilfreds med den løn, han modtog fra den russiske stat, og herrene kunne tage pengene.hvad gjorde de "respekterede" amerikanere? I slutningen af samtalen tog de et bundt af deres dollars ud af dokumentmappen og satte et beløb på $ 50.000 foran Shukhov. Generelt besluttede de, at den russiske strålende ingeniør straks ville lå fladt foran deres penge. Shukhov blev lilla og sagde med en iskald stemme, at han var tilfreds med den løn, han modtog fra den russiske stat, og herrene kunne tage pengene.
Den anden, der stjal sine opfindelser, var tyskerne. Og da Shukhov, indigneret over den usædvanlige tyveri af hans ideer om oliereservoirer, der allerede blev realiseret i Rusland, skrev et brev til en bestemt tysk ingeniør Stieglitz, fik han et pænt svar: "Det er usandsynligt, at den kendte ingeniør Shukhov vil være særlig vigtig for ham at erkende dette spørgsmål." Sådan handler civiliserede lande med russiske opfindere, når de virkelig har brug for at stjæle og passende …
Bro i Krasnoyarsk over Yenisei-floden 1899. Åbningskort.
Landets industrielle udvikling, opførelsen af mange vandtårne krævede udvikling af jernbanenettet. I 1892 byggede Shukhov sine første jernbanebroer. Senere designede han flere typer broer med spændvidden fra 25 til 100 m. Baseret på disse standardløsninger blev der under hans ledelse bygget 417 broer over floderne Oka, Volga, Yenisei og andre floder. Næsten alle af dem står nu
Vi skylder også Shukhov et moderne vandforsyningssystem. Specielt for hende designet han en ny vandrørskedel, der begyndte at blive masseproduceret i 1896. Ved hjælp af sin egen erfaring med konstruktion af olietanke og rørledninger og anvendelse af nye ændringer på sine pumper, lagde han en vandledning i Tambov. På grundlag af omfattende geologisk forskning udarbejdede Shukhov og hans medarbejdere et nyt projekt til Moskvas vandforsyning om tre år.
Fragment af Baku-Balakhny-olieledningen designet af Shukhov.
Shukhov er grundlæggeren af den russiske olietankskibeflåde. I Moskva blev der ifølge hans projekter skabt tegninger, og i Saratov og Tsaritsyn (Volgograd) blev stålpramme med en længde på 50 til 170 meter med en bæreevne på op til 1.600 ton samlet efter disse tegninger. På det tidspunkt blev der allerede bygget tankskibe i Norge efter Nobels ordre, men de russiske var mere pålidelige.
Sammen med sin søn Karl Knorre, Eugene Knorre og Konstantin Lembke arbejdede Shukhov på en universel metode til beregning af vandrør. Teknikken blev testet under genopbygningen af Moskvas vandforsyningssystem, og derefter blev der lagt et vandforsyningssystem langs det i Voronezh, Tambov, Kharkov og andre byer.
Hængende tag uden spær udsmykkede de fire pavilloner i den all-russiske industriudstilling fra 1896 i Nizhny Novgorod.
I 15 års arbejde i Bygningskontor A. V. Bari”Shukhov modtog ni patenter: vandrette og lodrette dampkedler, oliepramme, stålcylindrisk tank, hængende netbelægning til bygninger, bueovertrækning, olierørledning, industriel krakningsenhed, åbent hyperboloid tårn. Med hensyn til tårnet ved den all-russiske udstilling, der fandt sted i Nizhny Novgorod i 1896, gjorde det 32 meter lange vandtårn Shukhov en reel sensation. På det tidspunkt var sådanne udstillinger meget vigtige begivenheder i det industrielle, tekniske og kulturelle liv i landet. Shukhov var direkte involveret i oprettelsen af udstillingen. Vladimir Grigorievich designet otte pavilloner til arrangementet med et samlet areal på ca. 27.000 kvadratmeter. Halvdelen af pavillonerne var dækket med hængende og halvdelen var dækket med et innovativt net. Dette unikke princip var næsten et halvt århundrede forud for sin tid. Sådanne strukturer optrådte i udlandet først i 1930'erne (hængtaget på elevatoren i Albany - 1932, den franske pavillon på udstillingen i Zagreb - i 1937). Shukhovs hængende og buede strukturer lagde grundlaget for en ny retning i konstruktionen, og derfor er Shukhov med rette rangeret blandt de fremragende arkitekter.
Gennem hele hans liv har arbejde altid været Shukhovs vigtigste "kærlighedsobjekt".”I 1891-1893 på Røde Plads i Moskva blev en ny bygning i de øvre handelsrækker bygget med Shukhovs overtræk, så yndefuld og lys, at de nedenunder virket som en spindelvev med glas indlejret i det,” siger Elena Shukhovs oldebarn. "En sådan virkning blev tilvejebragt af den buede fagstol opfundet af Shukhov, hvor de traditionelle temmelig massive seler og stativer blev erstattet af tynde bjælkelufter med en diameter på cirka en centimeter, der kun arbejder i spænding - den mest fordelagtige type indsats for metal."
I 1895 ansøgte Shukhov om patent på meshbelægninger i form af skaller. Det var prototypen på det hyperboloidtårn, han konstruerede, som snart vendte hele verdensarkitekturen på hovedet.”I lyset af spørgsmålet om den letteste afdækning opfandt Vladimir Grigorievich et specielt system med buestammer, der arbejder i spænding og komprimering takket være de trådstænger, der er fastgjort til dem. Søgningen efter placeringen af stængerne og dimensionerne af fagværkerne udføres af forskeren under forudsætning af, at konstruktionen har mindst vægt. … Denne idé om at finde de mest fordelagtige design ligger til grund for næsten alle tekniske værker fra Vladimir Grigorievich. Han leder det i en harmonisk og enkel matematisk form og illustrerer sin tanke med tabeller og grafer. Vladimir Grigorievichs essay om den mest fordelagtige form for reservoirer er baseret på denne idé,”bemærkede Nikolai Yegorovich Zhukovsky.”Det, der ser smukt ud, er holdbart,” sagde han og troede altid på, at tekniske innovationer fødes med omhyggelig observation af liv og natur.
Openwork tag af State Museum of Fine Arts. A. S. Pushkin.
I januar 1896 ansøgte Vladimir Grigorievich om "Openwork Tower" privilegiet. Vandtårnet, der blev bygget i henhold til dette system på den allrussiske udstilling i 1896, blev en reel sensation for specialister og, som de skrev dengang, "en af hovedmagneterne for offentligheden." Succesmæssigt valgte proportioner af strukturen (højde 25 m, forholdet mellem diametrerne af de nedre og øverste ringe til 2,6) gjorde strukturen meget elegant.
Tårnet blev bygget ved Nizhny Novgorod-udstillingen i 1886.
Tårnet er en "hyperboloid af ingeniør Shukhov", som i de efterfølgende generationer blev et symbol på ingeniørens kreativitet og overskyggede hans andre lige så fremragende kreationer. Mens han stadig var på Teknisk Skole, på forelæsninger om analytisk geometri, henledte Shukhov opmærksomheden på egenskaben til en en-arks hyperboloid, der har stor konstruktiv værdi: muligheden for, at dens buede overflade dannes fra retlinjære generatorer. Siden da er ideen om en hyperboloid sunket ind i hans sjæl.”Jeg har tænkt på hyperboloidet i lang tid,” sagde han. - Der var en slags dyb, tilsyneladende underbevidst arbejde, men på en eller anden måde kom jeg ikke tæt på det … Og så en dag kommer jeg tidligere end sædvanligt til mit kontor og ser: min pil med pap i kurven vendes på hovedet, og der er tung gryde med ficus. Og så tydeligt stod den fremtidige struktur af tårnet foran mig. Dannelsen af en buet overflade fra lige stænger blev vist meget ekspressivt på denne kurv.
På kort tid udarbejdede Shukhov detaljeret hele strukturen af tårnet ned til de mindste dele, etablerede beregningsprincipperne, som i den daværende tilstand af byggemekanik i forhold til så gentagne gange statisk ubestemte systemer, som masketårne var langt fra let at gøre, han definerede en enkel og visuel måde at udarbejde projektdokumentation på, og efter det - installationsmetoden.
Den runde pavillon af ingeniør- og konstruktionsafdelingen på XVI All-Russian Art and Industrial Exhibition i Nizhny Novgorod.
De første prøver, som markerede oprettelsen af en helt ny type bærende struktur, blev præsenteret af Shukhov for offentligheden under den allrussiske udstilling i 1896 i Nizjnij Novgorod. Disse var otte udstillingspaviloner: fire med hængtag, fire med cylindriske meshvælder. En af dem havde i midten et hængende belægning lavet af tynd plade (membran), som aldrig før var blevet brugt i konstruktionen. Et vandtårn blev også opført, hvor Shukhov overførte sit gitter til en vertikal gitterstruktur med en hyperboloid form.
”Vægten af Shukhovs” tag uden spær”, som deres samtidige kaldte dem, viste sig at være to til tre gange lavere, og styrken var meget højere end for traditionelle tagtyper, siger Elena Shukhova. - De kunne samles fra de enkleste elementer af samme type: strygejern 50-60 mm eller tynde hjørner; Installation af isolering og belysning var enkel: på de rigtige steder i stedet for tagdækning blev trærammer med glas lagt på masken, og i tilfælde af et buet tag kunne højdeforskellene i forskellige dele af bygningen meget vel bruges til belysning. Alle design tilvejebragte muligheden for nem og hurtig installation ved hjælp af det mest basale udstyr som små håndspil. Diamantnetstrimmel og vinkelstålnet er blevet et fremragende og let materiale til langvarigt hængende tag og maskehvelv.
Polibinskaya tårn i Lipetsk-regionen, moderne look.
Strukturerne er blevet vidt kendte. Alle aviser skrev om dem. Høj teknisk perfektion, ekstern enkelhed og rummelighed i det indre under det skyhøje netværk af hængende lofter - alt dette skabte en rigtig sensation. Skallen i form af en hyperboloid af revolution er blevet en helt ny, aldrig før brugt bygningsform. Det gjorde det muligt at skabe en rumligt buet maskeoverflade af skrå lige stænger. Resultatet er en let, slank og stiv struktur, der er let at beregne og opbygge. Nizhny Novgorod-vandtårnet transporterede en tank med en kapacitet på 114.000 liter i en højde på 25,6 m for at levere vand til hele udstillingen. Dette første hyperboloidtårn forblev en af de smukkeste bygningskonstruktioner i Shukhov. Efter afslutningen af udstillingen købte den velhavende jordsejer Nechaev-Maltsev den og installerede den på hans ejendom ved Polibino nær Lipetsk. Tårnet står der stadig i dag.
Installation af den ovale pavillon Nizhny Novgorod 1986
”Værkerne fra V. G. Shukhov kan betragtes som højdepunktet i dette arkitekturområde,” siger Elena Shukhova. "Deres udseende, i modsætning til noget tidligere, følger organisk af materialets egenskaber og udtømmer dets muligheder fuldstændigt i konstruktion af en form, og denne" rene "ingeniøridee er på ingen måde maskeret eller dekoreret med" unødvendige "elementer."
Ordrer hældes ind i Baris firma. Den første var en ordre til et metallurgisk anlæg i Vyksa nær Nizhny Novgorod, hvor det var nødvendigt at bygge et værksted ved hjælp af hyperboloidestrukturer. Shukhov udførte det strålende: rumligt buede maskeskaller forbedrede det sædvanlige design markant. Bygningen har overlevet i denne lille provinsby indtil i dag.
Tårnet blev bygget ved Nizhny Novgorod-udstillingen i 1886.
”Tårnets overflade ser ud til at være fuldstændig gennemsigtig, hvilket slår beskueren over for sin fantastiske enkelhed og lethed,” - sådan formulerede professor Khudyakov den generelle mening. (Dette tårn har overlevet. Nu ligger det i landsbyen Polibino, Lipetsk-regionen.) Hyperboloidtårne blev straks udbredt. På relativt kort tid blev de en mærkbar del af Ruslands industrilandskab og mange byers arkitektoniske udseende og blev sammen med de store spennbroer, der blev bygget i de samme år, en synlig tilstedeværelse i et levende miljø i en ny, teknisk, æstetik. Listerne over Shukhovs vandtårne, bygget i 1896-1929, tilgængelige i arkivet, giver os mulighed for at konstatere, at disse strukturer blev opført af A. V. Baris firma (efter nationalisering - af Mosmashinotrest-bygningskontoret) i Moskva, Yaroslavl, Voronezh, Tambov, Kolomna, Podolsk, Tula,Tsaritsyn, Samara, Priluki, Kashin, Vologda, Ivanovo-Voznesensk, Orekhovo-Zuev, Gus-Khrustalny, Kazan, Feodosia, Baku, Grozny, Samarkand, Andijan, Bukhara, Ashgabat. Krasnodar, Cherkassy, Minsk osv. Osv. helt til Sakhalin Island.
I flere år designede og byggede Shukhov mere end 2000 af dem, hvilket førte til en delvis typificering af selve strukturen og dens individuelle elementer - trapper og tanke. På samme tid havde Shukhov ikke tvillingtårne. Ved at demonstrere en forbløffende mangfoldighed af former, beviste han over for hele verden, at ingeniøren, som de gamle grækere troede, er en rigtig skaber.
Udstyret til vandtårnene indeholdt en dampstempletpumpe. Specielt for ham udviklede Shukhov et originalt transportabelt design af en kedel af samovar-type. Vladimir Grigorievich sagde, at det ikke er tilfældigt, at kedlen ligner en samovar:”Min kone klagede over dachaen, at samovaren ikke kogte i lang tid. Jeg måtte gøre hende til en samovar med kogende rør. Så han blev prototypen på den lodrette kedel. Det kaldes nu damprør.
Hyperboloidmaster fra slagskibet * West Virginia * Pearl Harbor, 1941.
Fra og med 1905 blev Shukhovs masketårne brugt som skibsmaster. De blev installeret på to russiske slagskibe: "Andrew den først kaldte" og "kejser Paul I". såvel som på de fleste af US Navy slagskibe, der stadig kæmpede i Anden verdenskrig.
Openwork-master designet af Shukhov til placering af afstandsmålerposter gjorde krigsskibe mindre bemærkelsesværdige russiske slagskib * kejser Paul I * 1912.
Hvad angår hans politiske overbevisning: for al nærhed af hans overbevisning til kadetterne har V. G. Shukhov aldrig været medlem af partiet for folks frihed, meget mindre noget andet. Han talte aldrig offentligt om politiske spørgsmål. Undtagelsen i denne henseende var begivenhederne under den russisk-japanske krig.
Den 14. maj 1905 blev seks ingeniører, kandidater fra den tekniske skole, dræbt i slaget ved Tsushima.
Adjigol fyrtårn i Kherson-regionen.
”Jeg betragter det som nødvendigt at foretage en væsentlig forbehold om kærlighed til moderlandet,” skrev Shukhov dengang.”Kristen moral, ifølge hvilken Europas folk blev opdrættet, tillader ikke udryddelse af andre folk af hensyn til kærlighed til moderlandet. Når alt kommer til alt, er krig en manifestation af den brutale karakter af mennesker, der ikke har opnået evnen til at løse problemet fredeligt. Uanset hvor sejrrig krigen måtte være, taber faderlandet altid fra den. Hun fremfører helte, giver anledning til falske patriotiske historier; men folket fortsætter generelt med at bære byrden af deres krigslignende repræsentants bedrager i lang tid, og nogle gange falder de lige fra naturen direkte i naturen …
På en sportstrapeze i gårdspladsen i hans hus på Smolensky Boulevard. 1910.
I ordre fra søfartsafdelingen i 1910–1911 designede Shukhov to hyperboloide fyrtårne til Kherson-havnen: Ajigolsky, 68 m høj til ilden, og Stanislavsky, 26,8 m høj. (Begge strukturer har overlevet.)
For Moskvas hovedpostkontor, der blev bygget i 1912, designede Shukhov glasafdækningen i operationsstuen. Specielt for ham opfandt han en flad vandret fagværk, der blev prototypen på rumlige strukturer fra sømløse rør, som blev brugt vidt ud i konstruktion flere årtier senere.
I 1913 døde A. V. Bari. Hans sønner arvede ikke deres fars administrative egenskaber, og nu hvilede alt generelt på Shukhov.
Indtil 1914 levede Shukhov-familien meget lykkeligt. Alt blev ændret ved den første verdenskrig og året 1917, der vendte Rusland.
Shukhovs havminer.
Men - og dette er en af de tragiske modsætninger i livet - Vladimir Grigorievich måtte stadig deltage i krigen. Året 1914 er kommet. Han kunne hverken stå til side som ingeniør eller som borger. I 1914 designede Shukhov en badeport til Sevastopol - en flydende port til lukning af en tør dock - hvilket blev et eksempel på sådanne strukturer.
Shukhov i Moskva 1914
Fra januar 1915 til sommeren 1917 var han travlt med at opfylde en anden ekstremt vigtig orden af skibsdepartementet. I løbet af denne periode udviklede ingeniøren design til mere end 40 originale typer undervandsminer til forskellige dybder: kæde, fritstående, med en hydraulisk sikring osv., Og løste også hele spektret af problemer i forbindelse med deres fremstilling, transport og installation. Efter at have opfyldt denne ordre arbejdede Vladimir Grigorievich tæt sammen med admiral A. V. Kolchak, med hvem han etablerede forhold fyldt med dyb gensidig respekt.
Artilleriplatformer i Shukhov-systemet i stuvet position. 1916. I baggrunden - bygningen af Bari-kedelanlægget i Simonova Sloboda i Moskva, der er bygget efter Shukhovs design. Foto af Shukhov.
I 1916 vendte repræsentanter for artilleridepartementet hen til Shukhov med en anmodning om at forbedre den tunge og besværlige struktur af platformen til tunge våben, der blev brugt af beleiringsbatterier. Den fundne løsning, smart og meget enkel, karakteriserer trækene i Shukhovs geni på den bedst mulige måde.”Platformen behøver ikke indlæses overalt. Lad hende selv være et transportmiddel. Vi må ikke glemme en af de største opfindelser af menneskeheden - hjulet,”formulerede han sin idé. En rund skive bundet med jern blev grundlaget for konstruktionen. Under transporten tjente to sådanne diske placeret på kanten som vognens hjul, på hvilke alt andet nødvendigt tilbehør blev lagt. I denne form blev to platforme leveret til deres destination på en gang, og dette krævede 4-5 gange færre heste end før. Platformen blev samlet inden for 30 minutter, og dens design gjorde det muligt at dreje pistolen til en hel cirkel af en person. Svarene fra artillerimændene vidnede: "Shukhovs platforme har fuldt ud retfærdiggjort de forhåbninger, der blev lagt på dem."
Installation af landingsfasen på Bryansk (Kievsky jernbanestation).
I to måneder efter krigen i 1915 blev landingsstadiet for Bryansk (nu Kiev) jernbanestation i Moskva monteret, og hver af dens buer med et spenn på 47 meter og en højde på 27 meter blev opført inden for en arbejdsdag!
Klar landing landing til Kievsky jernbanestation.
Efter udbruddet af 2. verdenskrig forlod Vladimir Grigorievichs sønner, Sergei og Flavius, deres studier og gik ind i kadetskolerne, og "Bygningskontoret" begyndte at arbejde for krigen. På trods af hans aktive arbejde med den militære afdeling, var Shukhov sikker på, at krigen ville ende i kollaps og massakre - hvor kan vi konkurrere med Tyskland, ingeniørens og teknikernes land!
Men hvad der skete i oktober 1917 overgik alle hans forventninger.
Den 1. november 1917 skrev Vladimir Grigorievich i sin arbejdsbog:”Et tre tommer projektil ødelagde harmoniet, akvariet, og glasset fløj ud. Efter hallen fløj en skal gennem væggen (med et træ på væggen) ind i stuen og fra hallen rullede ind på et stort kontor. Familien gemte sig i kælderen. Jeg var alene på værelserne. Kampene fortsatte indtil 3. november, hvor bolsjevikkerne erobrede Moskva."
Metropolets kuppeltag * designet af Shukhov.
Hvis ideerne, der blev proklameret af februarrevolutionen, stort set blev delt af V. G. Shukhov, kunne oktoberrevolutionen, der omsluttede hans vigtigste værdier - frihed og menneskelig værdighed - ikke acceptere. Og alligevel, på trods af vedvarende invitationer fra Amerika og Tyskland, nægtede han med glæde at rejse til udlandet. Tanken, der bevægede ham, som mange af hans kolleger, der forblev hjemme, var enkel og klar, selvom utopisk, som videre historie viste. Bolsjevismen opstod af landets sammenbrud, og ved dette sammenbrud holder det, troede de. Derfor er det først og fremmest nødvendigt at afvikle sammenbruddet for at besejre bolsjevismen. Kreativt, kulturelt arbejde i Rusland skal bevares for enhver pris.”Vi er nødt til at arbejde og arbejde uanset politik. Der er brug for tårne, kedler og spær, og vi vil være nødvendigt,”skrev Vladimir Grigorievich i sin dagbog.
Sider i Shukhovs arbejdsbøger sidst i det 19. tidlige 20. århundrede.
Den første ting, den nye regering gjorde, blev sparket opfinderen ud af sit eget hus på Smolensky Boulevard. Her er Shukhovs indlæg i hans dagbog:”11. september 1918 modtog en ordre om at forlade huset inden den 20. september, ny stil. Han flyttede til bygningen på "Bygningskontoret" (husnummer 11/13 på Krivokolenny-banen - E. Sh.) den 19. september. Da han demonterede gamle dokumenter, ødelagde han udkast til udvikling af en række projekter til det tidligere udførte arbejde på Bari-kontoret, Shukhovs injektorer osv. " Med denne og efterfølgende krydsninger, sæler omkom en betydelig del af ingeniørens arkiv. Dokumenter, der er gemt i familiearkivet - dagbøger, arbejdsbøger, Shukhovs notesbøger viser, hvor svært det var for ham i atmosfæren i disse år.
Shukhovs børn Vera og Sergey. Foto af Shukhov.
Hvad der skete omkring var skræmmende: Arbejderne tog kontrollen over fabrikker og fabrikker i deres egne hænder, og så blev fabrikkerne lukket, der var ingen mad eller brændstof, Rusland rullede tilbage foran vores øjne - til træploven.
Shukhov sendte sin søn Sergei til Kolchak, Flavius på det tidspunkt allerede tjente med Denikin. "Bygningskontoret", som efter Baris død overgik til hans arvinger, var stadig i live og kæmpede for at bekæmpe State Association of Metallurgical Plants. De forsøgte at fjerne Shukhov fra bestyrelsen, så fik han mandat til at styre anlægget.
Hus på Krivokolenny bane 11/13, hvor han boede i 1922-34. V. G. Shukhov.
I mellemtiden blev firmaet og anlægget nationaliseret, familien blev udvist fra palæet på Smolensky Boulevard. Jeg var nødt til at flytte til et trangt kontor i Krivokolenny Lane. Shukhov, der allerede var over tres, befandt sig i en helt ny situation. Bygningskontoret i Bari blev omdannet til organisationen "Stalmost" (nu er det forsknings- og designinstituttet for det centrale forskningsinstitut Proektstalkonstruktsiya). Bari-dampkedelfabrik blev omdøbt til Parostroy (nu er dens territorium og de overlevende strukturer i Shukhov en del af Dynamo-anlægget). Shukhov blev udnævnt til deres direktør.
Shukhovs søn Sergei huskede:”Min far levede ikke godt under sovjetisk styre. Han var en modstander af monarkiet og holdt ikke op med det i den stalinistiske æra, som han forudså længe før dens begyndelse. Han var ikke tæt bekendt med Lenin, men havde ingen kærlighed til ham. Han fortalte mig mere end én gang:”Forstå, at alt, hvad vi gør, ikke nytter nogen og for noget. Vores handlinger styres af uvidende mennesker med røde bøger og forfølger uforståelige mål. " Flere gange var min far i balance mellem ødelæggelse."
Og kun kreativ energi og vilde tillade ham at overleve under sådanne forhold, skabe og implementere mange enestående projekter, hvoraf det største selvfølgelig var det berømte radiotårn.
I juli 1919, efter at Denikin og Kolchak gik til offensiven og det berømte bolsjevikiske dekret”Det socialistiske fædreland er i fare!” Blev udstedt, modtog han en ordre, der til sidst glorificerede ham.
Rådet for Arbejder- og Bønderforsvar besluttede: "at oprette en ekstremt presserende måde i Moskva en radiostation udstyret med apparater og maskiner med en kapacitet, der er tilstrækkelig til at sikre pålidelig og konstant kommunikation af republikkens centrum med fremmede stater og republikkens udkant." Dårlig radiokommunikation kunne koste den unge sovjetrepubliks nederlag i krigen, og Lenin forstod dette godt. Oprindeligt var det planlagt at bygge fem radiotårne: tre - 350 m høje og to - 275 m hver. Men der var ingen penge til dem, fem tårne blev til et, et sted til det blev tildelt på Shabolovskaya gade og "skåret" til 160 m.
Shukhov havde samlet sig i tre hele år: inflation fortærede de penge, der var afsat til lønningerne for arbejderne, og han måtte bruge sine egne, der var ikke nok metal af høj kvalitet, de kommissærer, der blev tildelt ham, blandede sig konstant i hans anliggender.
Virkeligheden gjorde det muligt at opføre et seks-sektions tårn, der er 160 m højt med en nedre base 42 m i diameter og vejer 240 tons. Vladimir Grigorievich skrev i sin dagbog:”Arbejde med tårnet 150 m: en foreløbig beslutning den 12. august 1919. Den 22. august blev der undertegnet en aftale med State Association of Radiotelegraph Plants om opførelse af tårnet. Påbegyndelse af værker (jordarbejde) den 29. august. Slutter den 29. marts 1920 . Så tårnet måtte bygges om 8 måneder, inklusive vinter. Men denne periode kunne ikke overholdes. Nu er det endda svært at forestille sig de forhold, hvor design og konstruktion af dette mesterværk af teknisk tanke gik. At opbygge en sådan unik i skala og dristig konstruktion i et land med en undergravet økonomi og en ødelagt økonomi, med en befolkning demoraliseret af sult og ødelæggelse og først for nylig sluttede med en borgerkrig,var en rigtig organisatorisk bedrift”30. august. Der er ikke noget jern, og tårnets projekt (dvs. arbejdstegningerne - E. Sh.) er endnu ikke muligt,”skriver Shukhov i sin dagbog. Endelig, på Lenins personlige instruktioner, blev metallet udleveret fra krigsafdelingens reserver. Men dens kvalitet handlede om heterogen, og produktsortimentet var yderst begrænset. Projektet måtte tilpasses det givne. Tårnet blev bygget af en artel af håndværkere og arbejdere, der var organiseret af Shukhov, ledet af formanden Galankin. Tårnet blev bygget af en artel af håndværkere og arbejdere, der var organiseret af Shukhov, ledet af formanden Galankin. Tårnet blev bygget af en artel af håndværkere og arbejdere, der var organiseret af Shukhov, ledet af formanden Galankin.
Tegninger af forbindelser af radiotårnselementer.
Arbejdet fortsatte året rundt: i varmen og i regnen og i den hårde kulde, da klatrernes dragter var dækket med en isskorpe. Under sådanne forhold var den "teleskopiske" metode til montering af strukturer opfundet af Shukhov, som gjorde det muligt at opgive brugen af stilladser, komplekst løfteudstyr og minimere arbejdet i højden, af største vigtighed. Vladimir Grigorievich besøgte Shabolovka næsten hver dag og registrerede sine indtryk.”Der er ingen presser til bøjningsringe. Der er ingen kabler eller blokke. Der er ingen brænde til arbejderne. "”Det er koldt på kontoret, det er meget vanskeligt at skrive. Der er ingen tegningstilbehør. "”Vores artel falder fra hinanden. I. P. Tregubov er fuld af forargelse over det lille vederlag. Han skjuler ikke sin spottende foragt for mig som en person, der ikke ved, hvordan man tjener penge og griber … " Manglende modtagelse af en ration sætter vores arbejde under umulige forhold. En italiensk strejke af arbejdstagere … " Klatrere modtager en million om dagen. Regner med brød - det er 7 pund, eller mindre end 25 kopek til arbejde i 150 meters højde …”Sådanne poster findes konstant på siderne i en ingeniørs arbejdsbog. Og til dette - sorg i familien: den yngste søns død, bekymring for de ældste, morens død. Men trods alle vanskeligheder blev tårnet hævet. Ophævelsen af anden og tredje sektion gik godt, hvilket bekræfter rigtigheden af beregningerne. Og pludselig skete ulykke.”29. juni 1921. Da den fjerde sektion blev løftet, brød den tredje. Den fjerde faldt og beskadigede den anden og den første klokken syv om aftenen. " Vladimir Grigorievich skrev så sparsomt om en af de vanskeligste dage i sit liv. To år senere måtte alt starte forfra. Kun med en heldig chance blev folk ikke såret i ulykken. Årsagen var metalets træthed.
Montering af Shukhov-tårnet i Moskva.
Umiddelbart efterfulgt af opkald til GPU, lange forespørgsler om sabotage. I disse år blev de skudt og ikke af sådanne grunde, men radiotårnet var nødvendigt at blive afsluttet - han blev frelst af det faktum, at der ikke var nogen anden Shukhov i Rusland.
"Projektet er fejlfrit," - dette var konklusionen fra en kommission, der blev oprettet specielt til at undersøge omstændighederne i sagen, som omfattede de mest autoritative ingeniører.
En fænomenal løsning blev fundet: Shukhov blev dømt til "betinget henrettelse". Det var en påmindelse, der hang som et Domokles-sværd: Hvis du ikke bygger et radiotårn, bliver du nødt til at stå mod væggen.
Shukhov Tower, 1922
Tårnet kollapset næsten på hovederne af bygherrer kun på grund af den konstante besparelse på materialer. Shukhov advarede om en sådan fare mere end én gang, men ingen lyttede til ham. Indlæg i hans dagbøger:”30. august. Der er ikke noget jern, og tårnets design kan endnu ikke udarbejdes. " “26. september. Sendte projekter med tårne 175, 200, 225, 250, 275, 300, 325 og 350 m til bestyrelsen for GORZ. Når du skriver: to tegninger i blyant, fem tegninger på sporingspapir, fire beregninger af netværk, fire beregninger af tårne "…" 1. oktober. Der er ikke noget jern "…
”At opbygge en sådan unik i skala og dristig konstruktion i et land med en undergravet økonomi og ødelagt økonomi, med en befolkning demoraliseret af sult og ødelæggelse og først for nylig sluttede ved borgerkrigen, var en reel organisatorisk bedrift,” siger Elena Shukhova.
Jeg var nødt til at starte igen. Og tårnet blev bygget. Det blev en yderligere modifikation af mesh-hyperboloidstrukturer og bestod af seks blokke med den tilsvarende form. Denne type konstruktion muliggjorde opførelse af tårnet med en original, overraskende enkel "teleskopisk" installationsmetode. Elementer af efterfølgende blokke blev monteret på jorden inde i tårnets nedre støttesektion. Ved hjælp af fem enkle trækraner, der stod på den næste øverste del af tårnet under konstruktionen, blev blokke løftet efter hinanden og øget successivt højden. I midten af marts 1922 blev tårnet, som senere blev kaldt "en model for strålende konstruktion og toppen af bygningskunst", taget i drift. På trods af den barske atmosfære afsluttede Shukhov konstruktionen, senderen begyndte at arbejde, og myndighederne besluttede at belønne ingeniøren. Shukhov accepterede ikke prisen …
Tårnet blev meget populært, kunstnere portrætterede det på plakater, journalister lagde fotos af det i aviser. Alexey Tolstoy, inspireret af denne konstruktion, skabte romanen "Hyperboloid of Engineer Garin" (1926).
Imidlertid blev tårnet først i 1987 anerkendt som et arkitektonisk monument med lokal (!) Betydning, og nu er det et objekt for kulturarv af regional betydning. I 2017 blev der opført en anti-nødsituationsstruktur inde i den, men alle går ikke videre til en reel, fuldgyldig restaurering af et teknisk mesterværk, der vekker beundring for hele verden …
128 meter kraftoverførselsledning på bredden af Oka-floden i Dzerzhinsk.
Ni år senere overgik Shukhov sin første tårnstruktur, idet han havde bygget tre par af flerlags hyperboloid understøtninger til de 1800 m lange højspændingsledninger over Oka nær Nizhny Novgorod med en højde på 20, 69 og 128 m., deres design viste sig at være endnu lettere og mere elegant. Myndighederne "tilgav" den skændte ingeniør. Shukhov blev medlem af Den All-Russian Central Executive Committee, i 1929 modtog han Lenin-prisen, i 1932 - Star of the Hero of Labor, blev et tilsvarende medlem af Academy of Sciences og derefter en æresakademiker.
Steppennaya Anna Nikolaevna, foto af Shukhov.
Staid Anna Nikolaevna ser på os fra gamle fotos. Og Vladimir Grigorievich selv - fit, med et venligt, intelligent, lidt træt ansigt. Shukhovs moderne NS Kudinova beskrev ham på følgende måde:”Vladimir Grigorievich er en mand i gennemsnitlig højde, tynd, med overraskende klare og ubemærket blå øjne. På trods af sin alder (på det tidspunkt, hvor han blev bekendt, var han 76 år). Han er konstant gemt og upåklagelig pæn … Og hvad en afgrund af attraktivitet, humor, hvilken dybde i alt! " Hans søn Sergei huskede:”Han værdsatte mest af alt følelsen af sin egen værdighed hos mennesker, som ligestilte, på ingen måde forrådte hans overlegenhed, gav aldrig ordrer til nogen og hævede aldrig sin stemme til nogen. Han var upåklagelig høflig over for både tjeneren og vaktmesteren."
Shukhov 1928
Sønnen til Vladimir blev frigivet efter en lang undersøgelse, men han var så udmattet og udmattet, at han aldrig kom til at fornemme og døde i 1920, samme år som Vera Kapitonovnas mor døde, derefter blev han enke. Kort før hendes død havde Vera Kapitonovna en forfærdelig drøm: hendes søn, indhyllet i flammer, skyndte sig rundt om familiens krypt. Hun vågnede op med et råb: "Volodechka!", Familien tilskrev mareridt til den døende sind af en gammel kvinde, der havde en forestilling om forestående død.
I disse år skete der dog mange forfærdelige ting, hvorfra man uendeligt kunne se dårlige drømme …
Vladimir Grigorievich blev reddet af arbejde. Shukhov skabte så mange forskellige strukturer, at det ikke er muligt at liste dem. Alle store byggeprojekter af de første femårsplaner er forbundet med hans navn: Magnitka og Kuznetskstroy, Chelyabinsk traktor og Dynamo-anlæg, restaurering af genstande ødelagt i borgerkrigen og de første hovedledninger …, State Museum of Fine Arts. Alexander Pushkin, Petrovsky Passage, Metropolens glaskuppel … Under hans ledelse blev der desuden designet og bygget ca. 500 broer.
Shukhovs sønner, Sergei og Flavius, der tjente med de hvide, vendte tilbage i live i hjemmet, og de blev ikke påvirket af arrestationer og deportationer. Sergey er uddannet fra fakultetet for civilingeniør ved Moskva tekniske universitet, arbejdede i industrien, giftede sig lykkeligt, shukhoverne modtog en ny lejlighed på Zubovsky Boulevard, Vladimir Grigorievich havde børnebørn.
Mesh gulve i Petrovsky Passage.
Ingeniøren deltog i designet af de største industrivirksomheder i disse år, udførte et sæt værker for TsAGI, rådede bygherrer af Moskva-Volga-kanalen og de første linjer i Moskva-metroen. I 1928 blev V. G. Shukhov valgt til et korresponderende medlem af Academy of Sciences som den første russiske praktikingeniør på anbefaling af A. N. Krylov og P. P. Lazarev og i 1929 - dets æresmedlem. I betragtning af situationen på Akademiet på det tidspunkt nægtede Vladimir Grigorievich at køre for fuldt medlemskab.
Alle patenter blev overført til staten af Shukhov i 1929.
I 1920'erne - 1930'erne var V. G. Shukhov formåede at realisere mange af sine gamle ideer inden for olieteknologi, årtier foran tiden. Under hans ledelse blev landets første rørledninger til olie-bagagerum Grozny - Tuapse og Baku - Batum bygget.
Shukhovs enhed til termisk krakning af olie 1931.
Et betydningsfuldt projekt i denne periode, hvor Vladimir Grigorievich var direkte involveret, var lanceringen af "Soviet Cracking" -anlægget i Baku. På trods af det faktum, at Shukhov på det tidspunkt var 79 år gammel, i de første dage af anlæggets drift, fulgte han personligt processen.
Shukhovs sidste ingeniørarbejde af kolossal betydning var udjævningen i 1932 af det jordskælvbeskadigede Ulugbek Madrasah i Samarkand, bygget i det 15. århundrede og var perlen i den centralasiatiske arkitektur. Efter jordskælvet afvigede minarettårnet markant fra det lodrette, og der var en trussel om dets sammenbrud. Shukhov blev ikke kun vinderen af konkurrencen, men også lederen af arbejdet med at rette minaret ved hjælp af en slags rockerarm.
Det sidste store projekt fra Vladimir Shukhov var udretning af en af de to minareter i den berømte Ulugbek madrasah i Samarkand.
Som i andre tilfælde var Shukhovs idé forbløffende enkel og elegant, som først vækkede forvirring og derefter beundring i henhold til vidnesbyrdet fra arkitekten A. V. Kuznetsova.
Udretningen af minareten efter Shukhovs metode begyndte den 7. januar 1932 og varede i tre dage. Ifølge vidnesbyrdet fra arkitekten M. F. Mauer, "under arbejdet kollapset ikke et eneste murstenfragment, og så vidt det er muligt at spore, dukkede der ikke en eneste ny knæk op" på minaretstammen. Vladimir Grigorievich sagde selv:”Det, der ser smukt ud, er holdbart. Den menneskelige opfattelse er vant til forholdene i naturen, men i naturen overlever det, som er solidt og hensigtsmæssigt."
For øvrig var mange af Shukhovs designs vanskelige nok til at implementere. I henhold til erindringer fra professor P. K. Khudyakov, der var venner med Vladimir Grigorievich, højtstående embedsmænd i førrevolutionær tid godkendte ofte ikke Shukhovs projekter, da de var ekstremt billige og ikke tillade modtagelse af tilbageslag. I sovjettiden viste effektiviteten af Shukhovs udvikling sig at være efterspurgt. Shukhovs hyperboloidestrukturer er et fremragende eksempel på en kombination af økonomi, praktisk, styrke, lethed og skønhed.
Han blev medlem af den centrale eksekutivkomité, i 1929 modtog han Lenin-prisen, i 1932 - stjernen i Hero of Labour, blev en æresakademiker. Myndighederne hilste ham nu velkommen, og dette reddede sønner af ingeniøren Shukhov.
I de sidste år af sit liv tilbragte Shukhov i ensomhed. Hans hustrus død, frygter for hans børns skæbne, tvungen fratræden fra arbejde - alt dette undergravede hans styrke og helbred. Vladimir Grigorievich følte ikke meget sympati for det sovjetiske styre, men han nægtede indgående tilbud om at flytte til udlandet. Jeg vil endnu en gang understrege, at Shukhov overførte alle rettighederne til sine opfindelser og alle gebyrer til staten.
Stereokamera designet og produceret af Shukhov.
I henhold til samtidernes memoirer og fra Shukhovs personlige dagbøger kan man finde ud af, at han ikke kun var en fremragende ingeniør og arkitekt, men også en interessant person. På trods af så imponerende resultater i sit arbejde fandt Shukhov tid til forskellige hobbyer. Han elskede opera og teater, var glad for at spille skak, designet møbler, gik ind til cykling og blev endda vinderen af bykonkurrencer.
Foto af V. G. Shukhov-oversvømmelse ved Moskva-floden 12. april 1908
Arkitektens mest alvorlige hobby var fotografering, inklusive stereoskopisk fotografering - en metode, hvor et objekt skydes fra to vinkler og til sidst skaber et tredimensionelt bevægende billede. Du kan sammenligne et sådant foto med de nu populære "gifs". Blandt hans venner var der mange berømte mennesker på den tid: forskere, kunstnere, skuespillere, læger. I den velkomstadresse, som kolleger præsenterede for Shukhov i 1910, blev det sagt:”Vi vil ikke berøre dine opfindelser her: De er kendt i hele Rusland og endda uden for dens grænser. Men vi kan ikke overgå i tavshed over det faktum, at du, når du spiller en så enorm rolle i hele virksomhedens liv og vækst, altid har været tilgængelig for os og sympati, ikke kun som en chef, men også som en kammerat og lærer. Alle kunne roligt bringe sin sorg og hans glæder til dig i tillid til, at alt vil finde et livligt svar fra dig …"
Med barnebarn Allah.
De sidste fem år af hans liv boede Vladimir Grigorievich i det daværende nybyggede andelshus på Academy of Sciences på Zubovsky Boulevard, nr. 16-20. Hans barnebarn Alla Sergeevna huskede:”I det hus følte bedstefar sig ubehagelige: adskillige ufuldkommenheder, vægmateriale af dårlig kvalitet, dårlig opvarmning, smal bolig. Men han elskede Zubovsky Boulevard. I nærheden, skråt, på hjørnet af 1. Neopalimovsky Lane, stod engang sit eget hus - en gammel Empire-palæ. Vladimir Grigorievich elskede at slentre langs den tilsyneladende uendelige boulevard med århundreder gamle og spredte træer, nogle gange alene, men mest med sin kone, som han boede i et halvt århundrede, eller med medkammerater. Indtil luksuriøse træer blev hugget ned og boulevarden begyndte at blive hurtigt ødelagt,bringer Haveringen til sin nuværende tilstand …”Vladimir Grigorievich tilbragte stadig det meste af sin tid ved sit skrivebord. Han arbejdede bogstaveligt indtil slutningen af sine dage.
I hverdagen var Shukhov meget konservativ. Om aftenen kunne han ikke lide at tænde for det elektriske lys. Foretrukket belysning fra stearinlysflamme. Shukhov blev ødelagt af sin vane med pænhed: en aften, som sædvanligt, gned han hænderne med koncentreret köln, hældte resten af flasken over sig selv, rakte tilbage for at lægge den på natbordet og rørte ved stearinlyset med sin skjorte ærme … døre og forsøger at rippe af sin skjorte på farten.
Han kaldte sin datter:”Ksenechka, jeg brænder! Jeg brænder! " Ved skriget løb husmanden ind, kastede et tæppe over Shukhov og bankede flammerne ned. Børnene ringede til en læge, der undersøgte ham og sagde, at firs procent af hans krop blev brændt. Der var intet håb, men Shukhov forsøgte stadig at joke og opmuntrede sine pårørende: "Akademikeren blev brændt …". De næste fem dage var kontinuerlig pine for ham, og den sjette døde han …
Shukhov døde den 2. februar 1939 i en alder af 85 år og blev begravet på Novodevichy-kirkegården.
Vladimir Grigorievich kaldte sig selv "en mand i livet" …
I 2008 blev der opført et monument til ingeniøren på Sretensky Boulevard i Moskva. I det gamle Grækenland blev kunsten kaldt "techne" og betød den højeste manifestation af teknisk dygtighed og kunstnerisk vision. Over tid forlod det "kunstneriske" princip dette koncept, og det begyndte at betyde "teknik" - noget direkte modsat kunst. Men i verdenskulturen er der få eksempler, til hvilken definitionen det er nødvendigt at vende tilbage til det originale koncept, hvor "tekniske" og "kunstneriske" stadig er uadskillelige. Et sådant eksempel er utvivlsomt værket fra V. Shukhov.
Den 2. december 2008 blev et monument til Vladimir Shukhov afsløret i Moskva. Han ser på Turgenevskaya-pladsen fra Sretensky Boulevard.
Hvad angår sønnerne til Vladimir Grigorievich: søn Vladimir døde i en alder af tyve af kolera. Efter hans fars død blev den mellemste søn Favius eksileret til Omsk, hvor han blev udsat for tuberkulose og døde i 1945. Den ældste søn Sergei fulgte i sin fars fodspor og blev civilingeniør. Takket være ham har arkivet for Vladimir Grigorievich Shukhov nået os.
I henhold til samtidernes memoirer og fra Shukhovs personlige dagbøger kan man finde ud af, at han ikke kun var en fremragende ingeniør og arkitekt, men også en interessant person. På trods af så imponerende resultater i sit arbejde fandt Shukhov tid til forskellige hobbyer. Han elskede opera og teater, var glad for at spille skak, designet møbler, gik ind til cykling og blev endda vinderen af bykonkurrencer. Jeg vil endnu en gang understrege, at fotografering var arkitektens mest seriøse hobby. Viktor Grigorievich efterlod som et mindeskab for eftertiden et stort antal smukt udførte fotografier, der giver ham mulighed for at se på mange begivenheder, der fandt sted i vores store land, i dens hovedstad gennem hans øjne.
Mesh gulve i udstillingspaviljongen designet af V. G. Shukhov 1896 og Oval Hall of British Museum af N. Forster i dag.
Shukhov-tårnet i Kobe Japan.
I 1999 modtog den berømte engelske arkitekt Norman Foster titlen æresfæller og herre for mesh lofterne i gården på British Museum. På samme tid indrømmede han altid åbent, at han blev inspireret af sit arbejde af Shukhovs ideer. I 2003 blev en forgyldt model af Shukhov-tårnet installeret på udstillingen "De bedste strukturer og strukturer i det 20. århundredes arkitektur" i München.
610 meter Shukhov-konstruktion i Kina.
Elena Shukhova skriver:”For alt det unikke ved hans talent var Shukhov søn af hans tid - i den korte og uigenkaldeligt svundne æra, som den russiske tænker sagde: deres spil gav anledning til skønhed …”Disse ord fra NA Berdyaev, der blev talt af ham i 1917, er sædvanligvis forbundet i vores sind med sølvtiden, blomstringen af kunst, litteratur, filosofisk tænkning, men de kan med rette tilskrives datidens teknologi. Derefter var kulturen og den videnskabelige og tekniske livs sfære endnu ikke blevet så tragisk adskilt som i dag, ingeniøren var ikke en snæver specialist, blindt begrænset til sin specials sfære og interesser. Han var i den fulde forstand af ordet "Renaissance-mand", der åbnede en ny verden,besad "symfonisk" ifølge Shukhovs definition og tænkning. Derefter var teknologi et livsopbygningsprincip, det var et verdenssynsfund: det så ud til, at det ikke kun er en måde at løse praktiske problemer overfor en person, men også en kraft, der skaber åndelige værdier. Så syntes det stadig, at hun ville redde verden”…
På TsNIIPSK's område. NP Melnikov i Belgorod installerede en buste fra Shukhov.
I 2008 blev der opført et monument til ingeniøren på Sretensky Boulevard i Moskva. I det gamle Grækenland blev kunsten kaldt "techne" og betød den højeste manifestation af teknisk dygtighed og kunstnerisk vision. Over tid forlod det "kunstneriske" princip dette koncept, og det begyndte at betyde "teknik" - noget direkte modsat kunst. Men i verdenskulturen er der få eksempler, til hvilken definitionen det er nødvendigt at vende tilbage til det originale koncept, hvor "tekniske" og "kunstneriske" stadig er uadskillelige. Et sådant eksempel er utvivlsomt værket fra V. Shukhov.
Moderne Grayvoron forblev en udadvendt patriarkalsk provinsiel handelsby
Moderne Grayvoron, det lille hjemland for den store søn af Rusland og en strålende ingeniør, slår i sin nøjagtighed og respekt for sin antik og sin historie. Der er mange blomsterbed i byen, velplejede gamle købmand og borgerlige huse, og på alle de gamle handelshuse er der skilte med deres korte historie, og bygningerne i sig selv er så flot, som om deres ejere stadig er købmænd og jordsejere, der overvåger deres tilstand og udseende med en streng mester look. Gennem tankeløshed, ved ondsindet forsæt, men takket være aktiviteterne fra de "hovedløse ryttere" Gorbatsjov, Jeltsin & Co og med vores stiltiende samtykke, befandt Grayvoron sig nu igen på "hakelinjen" - grænsebyen i den russiske stat …
Byst af V. G. Shukhov i Shukhov Secondary School i byen Grayvoron.
Vladimir Grigorievich Shukhov, en bemærkelsesværdig ingeniør i det sene XIX - begyndelsen af XX århundrede, nægtede at efterligne fremmede modeller og begyndte at skabe i en original, rent russisk stil og stole på traditionerne fra Lomonosov, Mendeleev, Kazakov, Kulibin. I løbet af hans levetid blev han kaldt "mandfabrikken" og "russiske Leonardo": med kun få assistenter var han i stand til at udrette så meget som et dusin forskningsinstitutter kunne gøre. Shukhov har mere end hundrede opfindelser, men han patenterede 15: der var ingen tid … Og dette er også meget russisk …
Lyceum nr. 38 i Belgorod den 1. september 2015 blev Shukhov Lyceum.
Erindringer om Elena Maksimovna Shukhova, oldebarn af V. G. Shukhov "Shukhov er en stor ingeniør".
Forfatter: Khodanov
