Død i nærheden af atombomben-teststedet. - Hangar af de mistede skibe og enlonauter. - "Eldridge" i fantasitøj. - Humanoider er som børn. - Hemmelige katastrofer.
At de amerikanske myndigheder klassificerede faktumet for katastrofen på det fremmede skib i Roswell blev rapporteret i de klassificerede materialer, som delvist blev afsløret i 1978. Nedbruddet af et rumfartøj i Roswell (New Mexico) natten til den 2. juli 1947 var den mest sensationelle begivenhed i Jordens historie og på samme tid den mest hemmelige i USAs liv. Skibet styrtede ikke langt fra Alamogordo, det sted, hvor amerikanerne testede en prøve af verdens første atombombe for to år siden.
Man kan kun gætte, hvad der forårsager katastrofen i Roswell. Den mest sandsynlige er antagelsen om, at udlændinge var i nærheden af Alamogordo og fabrikkerne til oprettelse af amerikanske atomvåben af en grund. De så en eksperimentel atombombeeksplosion, undersøgte konsekvenserne af eksplosionerne i Hiroshima og Nagasaki. De betragtede atomeksplosionen som den mest farlige for sig selv og ønskede at blive bedre bekendt med, hvordan jordiske ting var i dette område, og til dette forsøgte de så ofte som muligt at nærme sig det sted, hvor de jordiske jordiske våben blev lavet. Hvorvidt de viste uorden, om der var en teknisk funktionsfejl, eller om der blev udført en manøvre, der overgik kapaciteterne i endda en superkontrolleret UFO, får vi ikke at vide.
Andre ting kunne have sket. Hvis vi antager, at udlændinge blev styret af tyngdekortene for Jorden, for eksempel, udviklet i et tidligere, fjernt i tid fra dette besøg, så ikke langt fra Californien, hvor konstante forskydninger af jorden, der glider mod Stillehavet, forekommer, kunne nogle dele af overfladen være højere end de angivne koordinater på kort. Og selv piloternes hurtige reaktion ville ikke have hjulpet. Noget lignende ser ud til at ske med hvalene, der hvert år kastes på Californiens kyst, fordi tyngdekraften over havet, der er præget i deres hjerner, viser, at det er her deres yngleplads er, mens denne del af landet allerede er gliddet ud i vandet. Derudover kan udlændinge have valgt at gå i ekstremt lave højder for ikke at blive opdaget.
Der er en anden version af hvad der skete. En hidtil uset tordenvejr brød ud den aften. Det antages, at en af lynet kunne slå det fremmede skib og deaktivere det. På den ene eller anden måde kollapsede han til jorden.
Mange så blitz, hørte påvirkningen, men der gik flere dage før det styrtede skib blev opdaget. Johnny McBoyle ringede fra Roswell til Albuquerque radiostationen COAT, som han var medejer i, og rapporterede sensationen:”En flyvende tallerken styrtede ned i nærheden af Roswell. Jeg så hende selv. Det ligner en sammenkrøllet aluminiumsplade. Men så snart stationoperatøren var ved at transmittere denne nyhed yderligere via teletype, blev transmissionen bremset ved en persons ordre. McBoyle selv, der allerede var blevet omgivet af militæret, der havde aflyttet hans besked, bad sine kolleger fra radiostationen om ikke at fortælle nogen om, hvad de havde hørt. Dette skete den 7. juli 1947.
Men selvfølgelig undlod de at skjule nyheden. Tilfældige vidner så mærkelig døde væsener, der ligner mennesker, en skæv disk. Det interplanetære skib og dets døde besætning blev hurtigt overført til den amerikanske flyvåbenbase i Wright Patterson, Ohio. Der blev de placeret i bygning 18a. Et par år senere lærte amerikanerne om, hvad der var sket efter at have set den fantastiske film "Hangar 18". Det blev også vist på den sovjetiske skærm, og i sandhed var det ikke så fantastisk.
Sandheden om udlændinge, der officielt er forbudt i De Forenede Stater, begyndte at blive placeret i fragmenter i film med fantastisk indhold, blandt hvilke Spielbergs film om "Type III" møder er bedst kendt.
Salgsfremmende video:
En anden filmhistorie var baseret på et eksperiment, der angiveligt blev udført under krigen af den amerikanske flåde med krigsskibet Eldridge. På den ved hjælp af magtfulde magnetomagneter placerede de udstyr designet til at skjule skibet fra fjendens radarer. Eldridge blev først dækket med en slags grøn tåge (der minder om plasmaet af udlændinge) og flyttede derefter på mystisk vis. Besætningen blev alvorligt såret. Det blev hævdet, at Einstein anvendte noget her fra sin undersøgelse af tyngdekraften. Oplevelsen var meget klassificeret. Derefter dukkede en filmet historie op om en ung mand, der som et resultat af et eksperiment med solenoider blev overført til fremtiden og heroisk reddet et skib kaldet "Eldridge", fanget af en tyfonspiral og dømt til evig cirkling omkring Jorden. I alle disse år var myndighederne tavse om Einsteins eksperiment eller erklærede nogen tale om det vrøvl.
Det var sværere at dæmpe Roswell-katastrofen. Den 509. US Atomic Bomb Squadron var placeret her, som var den eneste, der var betroet til at udføre sorter med en masse atombomber. Squadron Information Officer Walter Hoth udsendte en pressemeddelelse på samme tid, i juli, om en "disk" fundet nær en af Roswells ranches. Hans meddelelse blev afvist og hævdede, at en meteorologisk sonde var forvekslet med et "objekt". Denne version blev lanceret af brigadegeneral Roger M. Ramey Det var han, der beordrede uopsættelig levering af UFO-vrag og døde piloter til videre forskning på Wright-Patterson-basen.
Kredsen af mennesker, der kendte, var for stor til, at hemmeligheden kunne være skjult fuldstændigt. Lad os lytte til dem, der tilfældigvis besøgte crash-stedet. En af de første, der ankom der den 3. juli 1947, var Barney Barnett fra den nærliggende by Soccorro, New Mexico. Her er, hvad han sagde:”Jeg gik på en forretningsrejse og kørte op til Roswell, da noget stort og metallisk blinkede i forlygterne. Det var en skiveformet genstand omkring ni meter i diameter. Mens jeg kiggede på det, ankom andre mennesker. De forklarede, at de var medlemmer af en arkæologisk ekspedition. De studerede de døde kroppe, der lå på jorden. Jeg antog, at der måske var andre i bilen. Bilen splittede enten fra en eksplosion eller fra at ramme jorden. Jeg gik også nærmere kroppene. Disse skabninger lignede mennesker, men de var det ikke. Runde, men hårløse hoveder. Legeme var relativt små end vores, men hovederne syntes større end hos mennesker. Det grå tøj monteret tæt på dem, de var uden lynlås, bælter eller knapper. Det så ud til, at de alle var mænd.
I det øjeblik kørte en officer op, spurgte, hvem vi var, og meddelte, at al denne ejendom hørte til hæren. Andre militærmænd lukkede væk fra scenen. Vi blev beordret til at forlade og være tavse om det, vi så, da dette er "vores patriotiske pligt."
En af de tilstedeværende, major Marcel, der senere trak sig tilbage og bosatte sig i Louisiana, mente, at mængden af snavs, der dækkede tre fjerdedele af en kvadratkilometer på ingen måde på nogen måde kunne være forårsaget af vejrballonens fald.”Der var forskellige fragmenter, nogle gange små, men strålende, med hieroglyfiske tegninger på dem, som ingen af de tilstedeværende var i stand til at dechiffrere. Vragningen var stærk og elastisk på samme tid. De så ikke brændte ud. Der var meget brunt materiale her, meget stærk, som pergament.
Alt dette blev sendt til Wright-Patterson Base. Generalen beordrede mig til ikke under nogen omstændigheder at chatte om denne sag med journalister."
Ifølge vidnet var der sammen med den ødelagte disk en anden, godt bevaret.
Vraget af skibet sammen med fotografier taget på ulykkesstedet blev opbevaret ved den nævnte base i Daytona, Ohio. Adgangen til dette bevis på en kosmisk begivenhed var yderst begrænset. Selv senator Barry Goldwater, der var en luftvåbnegeneral, var ikke i stand til at komme ind i det blå rum. Det ser dog ud til, at den amerikanske præsident Jimmy Carter lykkedes. Han aftalte en gang at mødes med forfatteren af bogen "The Roswell Incident" Charles Berlitz, og han mindede ham om, at Carter havde lovet at give offentligheden mulighed for at blive mere fortrolig med information om UFO'er, før han tiltrådte. Men denne gang fortalte præsidenten Berlitz, at han ikke kunne garantere sådan adgang. Berlitz foreslog, at Carter som præsident lærte noget, der fik ham til at tie om det emne, der blev rejst.
Den samme Berlitz sagde i et interview med magasinet Globe, der blev offentliggjort den 17. februar 1981, at en anden amerikansk præsident, Ronald Reagan, uden tvivl kender hemmeligheden bag det fremmede skib og dets besætning. Det indtryk, Reagan fik, var tilsyneladende så stort, at han ikke kunne modstå et antydning af en "kosmisk invasion" i sin samtale med M. Gorbatsjov.
Globale journalister formåede at komme til et af øjenvidnerne af Roswell-hændelsen. Nicholas von Pappen, fotografen, der fik til opgave at optage skibet og alle omgivelserne deri, sagde, at skibets udseende svarede til de herskende ideer om design af "tallerkenen". Han bekræftede, at dens ydre diameter var ni meter, og den indvendige diameter var seks. Cockpiten havde et ovalt loft. Det havde fire pilotsæder. Fjernbetjeningen har mange knapper og håndtag. I stole, fastgjort med bælter, var ligene af humanoider. De var meget små i statur - højst en meter og tyve centimeter.
”Deres ansigter var meget blege. Jumpsuits var tætsiddende. Deres sko var af samme materiale. Hænder er som børn, med pænt trimmede negle."
Et øjenvidne kendt som K. undersøgte legeme af humanoider i Wright Patterson i 1966. De, sagde han, blev derefter opbevaret frosset i gennemsigtige glasbeholdere. Ifølge ham var der op til 30 døde kroppe i basen og et andet fremmed fly, der forblev intakt. På alle amerikanske militærbaser, sagde K., er der oprettet mobile teams til at jage UFO'er, der er landet på jorden. Leo Stringfeld, en journalist, der talte med ham, talte også med en læge, der udførte en række obduktioner på enlonauts lig i 1950'erne. Lægen bad om ikke at blive navngivet og delte resultaterne af hans forskning med Stringfeld.
Så piloter er 40 til 55 tommer høje (1 tomme - ca. 2,5 cm). Hovedet er rundt og stort. Hjernevolumen er meget større end et menneskes. Hovedet og kroppen er hårløse, nogle har en lille mængde hår på kronen. Øjnene er let skrå, fordelt bredt, dybt. Der er ingen aurikler omkring de auditive åbninger. Næsen er næppe skitseret af en let udbuelse, ingen næsebor. Munden er i form af en smal spalte uden tænder. Hals, arme, ben er tynde. Armene er imidlertid lange og når ned til knæene. Hænderne har fire fingre. De to midterste er længere end de andre. Tommelen er fraværende, der er små membraner mellem fingrene. Huden er grå eller hvidlig såvel som brun, sej. Der er blod, men farven og typen ligner ikke menneskets blod.
Yderligere vidnesbyrd blev indhentet fra Norma Gardner, sekretær for Wright-Patterson Air Force Base, som bekræftede fotografens og lægenes konklusioner. Norma Gardner besøgte den hemmelige hangar i 1955. Hun registrerede alle de ting, der blev fundet i skibet - der var mere end tusind af dem. Hun så også et andet fremmed skib i hangaren, det samme i god stand. Så så hun to humanoide lig og læste obduktionsrapporterne. Hun fortalte pressen om disse kendsgerninger, da hun fandt ud af, at hun var syg af kræft og snart ville dø. Så brød hun løftet om tavshed, der blev givet til militæret.”Nu vil de ikke gøre noget for mig,” sagde hun bittert.
Undersøgelsen af to skibe fundet i New Mexico, og derefter et par mere, gav uden tvivl de amerikanske specialister meget materiale. Det antages, at undersøgelsen af skibets overflade hjalp til med at finde en måde at behandle flykroppen på, hvilket gjorde det usynligt for radar. Sådan blev B-2-bombeflyet benævnt "stealth", der blev brugt i bombningen af Jugoslavien i marts 2000 såvel som i angrebene på Afghanistan i 2001. (En stealth blev skudt ned i Jugoslavien med det, der siges at være et sovjetisk S-300-missil, hvis radar er i stand til at hente silhuetten af et fly til trods for at være kamufleret.)
Undersøgelsen af skibets fragmenter forundrede forskere. Selvom materialerne indeholdt titan og nogle andre kendte metaller, var de ekstremt vanskelige at behandle og undersøge.
Tilbage i september 1947, kort efter Roswell-katastrofen, med kendskab til præsident Truman og forsvarssekretær Forrestal samt CIA-direktøren, blev systematiseringen af UFO-data sat i strøm i De Forenede Stater, blev der udviklet klare instruktioner til anmeldelse af alle tilfælde af fald på det amerikanske område af rumskibe og tilstedeværelsen af piloter på dem. Efter et særdirektiv blev alle meddelelser om dette emne beordret til at ledsages af den tophemmelige kode "Majestic-12".
Dette blev også praktiseret under den nye præsident Eisenhower (november 1952). På det tidspunkt, efter forsvarssekretær Forrestals selvmord, havde general Walter B. Smith taget sin plads i gruppen Majestic, og admiral Roscoe H. Hillencott blev dens leder. Dr. Winniver Bush blev udnævnt til den førende ekspert på skibenes oprindelse og undersøgelsen af ofrenes kroppe. Den majestætiske gruppe omfattede også generaler Twining, dengang chef for den amerikanske luftvåben, og Vandenberg. Blandt gruppens medlemmer var Donald Menzel, en astrofysiker, der som vi husker benægtede UFO'ernes virkelighed i Condon-Kommissionen. Hvordan det var for ham at overveje "pladerne" såvel som de humanoider, som Dr. Bush undersøgte i umiddelbar nærhed! Dette program blev kaldt "Vandmand" (var det fordi ligene blev opbevaret i glaskapsler?)
Bush-gruppen, der også omfattede Dr. Bronk, myntede udtrykket "udenjordisk biologisk væsen" for udlændinge. Naturligvis blev de døde skibe også betragtet som udenjordiske. Medlemmer af "Majestic" antog, at udlændinges hovedhjem var Mars, selvom Menzel var tilbøjelig til at tro, at de kom fra et andet stjernesystem.
Nogle forskere har tendens til at se Majestic 12 som mere end et UFO-synssamfund. En sådan forklaring er for eksempel givet i "Forklarende Ufologisk ordbog med ækvivalenter på engelsk og tysk", udarbejdet af S. K. Lichak med hjælp fra førende russiske ufologer V. G. Azhazhi og B. A. Shurinov (punkter nr. 45 - "Bilderbergs" og nr. 46 - Bilderburgere). Kompilatoren tilskriver gruppen funktionerne i den berømte Bilderberg Club, verdens uofficielle regering. Dette ser ud til at være unøjagtigt, da Bilderberg Klubs historie er blevet undersøgt ret godt. Beslutningen om at oprette den blev truffet i 1952 i Paris, og møderne begyndte i maj 1954 nær den hollandske by Osterbek i Bilderberg Hotel, hvor klubbens navn stammer fra. Det er sammensat af dignitærer fra de europæiske og amerikanske finansielle og politiske kredse, og de beskæftiger sig med store internationale spørgsmål. Indtil de seneste år var dette hovedsageligt forbindelser mellem Vesten og Sovjetunionen. Styringskomitéen er 25-30 personer. Møderne er klassificeret. Et særpræg ved klubben er medlemskab af frimureriet. Og amerikanerne ville næppe afsætte europæiske frimurer til deres kontakter med udlændinge. Programmet "Majestic-12" i den samme ordbog har navnene "Majority-12" og "Majestic-12". Men tilbage til UFO-nedbrud. Et særpræg ved klubben er medlemskab af frimureriet. Og amerikanerne ville næppe afsætte europæiske frimurer til deres kontakter med udlændinge. Programmet "Majestic-12" i den samme ordbog har navnene "Majority-12" og "Majestic-12". Men tilbage til UFO-nedbrud. Et særpræg ved klubben er medlemskab af frimureriet. Og amerikanerne ville næppe afsætte europæiske frimurer til deres kontakter med udlændinge. Programmet "Majestic-12" i den samme ordbog har navnene "Majority-12" og "Majestic-12". Men tilbage til UFO-nedbrud.
Katastroferne blev gentaget, og arbejdet i hovedgruppen "Majestic" såvel som for grupperne "Znak" (under koden "Blue Book"), der hjalp det, steg. Stringfields bog UFO Crash Syndrome (1980) oplyste, at der på det tidspunkt var 12 sådanne styrt i USA og 16 i andre lande. Det andet efter Roswell-katastrofen blev kaldt katastrofen ved den Texas-mexicanske grænse (den samme delstat New Mexico). Resterne af stjerneskibet blev ført til en af de baser, der var udpeget til sådanne tilfælde.
Dokumentet, underskrevet af admiral Hillencotter, angiver dette som følger:
”Den 6. december 1950 fløj en anden genstand, muligvis af lignende oprindelse, med høj hastighed langs en lang bane i atmosfæren og styrtede ned i jorden i El Indio Guerro-regionen, nær grænsen mellem Texas og Mexico. Ved ankomsten af forskerteamet blev alt, hvad der var tilbage af genstanden, næsten fuldstændigt brændt ned. De resterende materialer blev ført til Atomic Energy Commission's base i Sandia, New Mexico til undersøgelse."
Objektets flyvning blev oprindeligt opdaget af radarer i delstaten Washington. Det blev konstateret, at han fløj i sydøstlig retning med en hastighed på 4000 km / t. Stedet for dens fald blev registreret af F-94-jagerflyet. Det var beliggende på mexicansk område 50 km fra Del Rio og blev bevogtet af soldater fra den mexicanske hær indtil ankomsten af den amerikanske luftvåben.
Ifølge beskrivelserne blev en metalskive med en diameter på ca. 30 meter og en højde på 9 meter alvorligt ødelagt af en eksplosion og brand. Indvendigt blev kroppen af en væsen ca. 140 centimeter høj med et stort, hårløst hoved med fire fingre på hænderne klædt i en dragt af metalliseret stof. De skrev, at der blev fundet flere lig. Efter at ulykkesstedet blev fotograferet, blev resterne af genstanden og ligene af skabningerne i de amerikanske luftvåbnets køretøjer sendt til undersøgelse.
Af hensyn til hemmeligholdelse blev der lanceret en version om, at genstanden kunne være resterne af en V-2-raket, der blev lanceret fra White Sands-teststedet med en abe placeret i en kapsel. UFO-nedbrudsstedet var dog 500 kilometer væk fra teststedet, mens Fau-flyområdet ikke oversteg 300 km. Amerikanske ufologer opnåede også negativer af to fotografier af væsenet fra en Navy-fotograf, der filmet crashsite. En indirekte bekræftelse af ægtheden af denne sag er den amerikanske statssekretær Marshalls appel til den mexicanske regering om tilladelse til at evakuere resterne af den angiveligt uden kontrol af et eksperimentelt fly fra Mexicos område.
I 1951 fortalte Marshall til Dr. Alexander, at han var opmærksom på tre tilfælde af tvungne UFO-landinger, der resulterede i deres besætnings død, og at USA havde erhvervet disse objekter sammen med enlonauts kroppe.
Notatet fra FBI-officer Hottel fra personalet i den strategiske luftfartkommando, sendt den 22. marts 1950 til direktøren for FBI E. Hoover, har overlevet som følger:
”En forsker fra luftforsvaret rapporterede, at tre såkaldte flyvende tallerkener blev hentet i New Mexico. De var runde i form og omkring 17 meter i diameter med en højde i midten. Hver af dem indeholdt tre humanoide væsener, der var 1 m i højden, klædt i metaldragter lavet af meget tyndt materiale, svarende til testoverpiloternes overbelastningsdragter.
Der er en antagelse om, at disse nedbrud i staten New Mexico skete som et resultat af påvirkningen på kontrolsystemerne for flyvende tallerkener beliggende i denne stat kraftfulde radar (og tilsyneladende ikke kun en radar. - LZ)."
Frugten af undersøgelsen af resterne af "flyvende tallerkener" i Roswell var et notat dateret 30. oktober 1947, brigadegeneral George F. Schulgen, adresseret til efterretningstjenesterne i Luftforsvaret. Den 29. januar 1985 blev dette dokument afklassificeret i overensstemmelse med loven om fri adgang til information. (Schulgen GF-efterretningskrav til flyvende tallerkenflyvemaskiner. Citat fra bogen af BA Shurinov "The Riddle of Roswell." Smolensk, 1997.) Det er, hvad Shulgens note sagde:
Struktur:
A. Materiale type: metal, jernholdigt metal, ikke-jernholdigt metal, ikke-metal.
B. Sammensat eller flerlag, ved hjælp af forskellige kombinationer af metaller, metalfolie, plast og måske balsatræ eller lignende materialer.
C. Usædvanlige fremstillingsteknikker til opnåelse af ekstrem lethed og strukturel stabilitet.
Vedhæftede filer:
A. Specielle anordninger såsom udtrækkelige baldakiner for at give et usædvanligt syn på piloten og besætningen.
B. Usædvanlige egenskaber eller enheder til åbning og lukning af døre.
Landingsenhed:
A. Angiv typen af landingsudstyr: konventionel - trehjulet, flerhjulet, usædvanlig - stativ eller halekrykke.
B. Arrangementer for opstart fra is, sne, sand eller vand.
Power point:
A. Kernemotor (atomenergi). Atommotorer vil sandsynligvis ikke ligne nogen af de sædvanlige typer motorer, skønt atomenergi kan bruges i kombination med en af følgende typer (stempel, jetmotor). Flyet kan have mangel på et brændstofleveringssystem og en brændstofopbevaringstank.
Fremdrivningssystemet kan være en integreret del af flyet og opfattes måske ikke som et element adskilt fra flyet."
"UFO. De er allerede her … ", Lolly Zamoyski