Kosmonautik var Sovjetunionens stolthed. De første satellitter og rumskibe, de første interplanetære køretøjer og orbitale stationer gjorde den socialistiske stat til den ubestridte leder i udforskningen af det rumlige rum.
Sovjetiske kosmonautik nød folkelig støtte. Det udviklede sig systematisk, og i slutningen af det 20. århundrede måtte man nå nye grænser. Desværre måtte de ambitiøse planer males - som det viste sig, for evigt.
Orbital plante
Den 15. maj 1987 blev det nyeste lanceringskøretøj Energia lanceret fra Baikonur kosmodrome for første gang, der er i stand til at lancere en last, der vejer op til 105 ton, i kredsløb. Dets udseende ændrede radikalt evnerne for sovjetisk kosmonautik - der var ingen analog i verden efter lukningen af det amerikanske Saturn-Apollo-program.
Skaberne af raketten fra Forsknings- og produktionsforeningen (NPO) Energia forstod, at det var nødvendigt at underbygge dens betydning for den nationale økonomi, og derfor ud over selve transportøren blev nyttelaster samtidig designet til den. Raketten kunne opsætte i rummet enten en stor lastcontainer eller det genanvendelige Buran-rumfartøj, så designerne havde rigelige muligheder for at gennemføre alle mulige initiativer: især blev projekter fra solenergianlæg med overførsel af energi til Jorden, selvaccelererende kapsler til at sende radioaktivt affald ud over grænserne i Solnechnaya overvejet. systemer, enorme orbitale spejle til at belyse de nordlige byer i løbet af den polare nat, global positionering og datatransmissionssystemer, rumteleskoper og radioteleskoper.
Energias hovedanvendelse blev dog fundet i projektet til opførelse af Mir-2-orbitalkomplekset, som skulle erstatte Mir-stationen i 1995, der har været i drift siden februar 1986. Konceptet med det nye kompleks blev formuleret 10 år tidligere - i 1976. Baseenheden var DOS-7K station nr. 8, som blev oprettet som en "backup" af en lignende "Mira" -blok og kunne erstatte hovedstationen i tilfælde af, at den blev ødelagt under lancering i kredsløb.
Den 14. december 1987 blev Mira-2's sidste projekt godkendt af direktøren for NPO Energia, Yuri Pavlovich Semenov, og i januar 1988 dukkede det op for første gang en omtale af den nye udvikling i den sovjetiske presse. Orbitalkomplekset bestod af Zarya-baseenheden, en orbital dock, en gård med solcellepaneler, en service, bioteknologisk og to “research” moduler. Desuden vejede dock- og "research" -modulerne ca. 90 ton ved lanceringen, så det ville tage tre lanceringer af "Energia" for at levere dem i kredsløb. Kompleksets samlede masse ville have været omkring 200 ton ved udgangen af det 20. århundrede. Mir-2 skulle løse problemer i både forsvars- og den nationale økonomis interesse. De overlevende dokumenter indeholder estimater af specialister til den årlige produktion af specielle halvledere (480 kg), siliciummonokrystaller (1600 kg),biologiske krystaller (50 kg), biologiske lægemidler (60 kg) osv. Faktisk skulle anlægget kombinere en industriel fabrik til produktion af unikke materialer, en slipway til opførelse af store interplanetære skibe, et videnskabeligt laboratorium og en militær rekognoseringspost.
Salgsfremmende video:
Permanent på det skulle være fra ni til tolv kosmonauter leveret af Soyuz og Buran rumfartøjet.
Men så greb politikken ind. Den sovjetiske regerings nægtelse af planer om at oprette militære baser i rummet førte til det faktum, at i 1989 blev arbejdet med Zarya-blokken og resten af modulerne suspenderet. I 1991 fremsatte ledelsen af NPO Energia en letvægtsversion af Mira-2, der vejer 50 ton, hvis samling ville blive afsluttet i 2000.
Sovjetunionens sammenbrud tvang igen til at genoverveje planer. Den vanskelige økonomiske situation tvang USA til at søge hjælp.
Som et resultat blev modulerne i komplekset, som var under opførelse, bragt med amerikansk finansiering til færdige prøver og er i dag en del af den internationale rumstation.
Månebase
Nye teknologier gjorde det muligt at få et gennembrud mod månen. Akademikeren Valentin Petrovich Glushko, der ledede NPO Energia, indledte LEK-projektet (månekspeditionsskib). Rumfartøjet skulle skyde et kæmpe Vulcan-lanceringsvogn, designet på basis af Energia-raketten og kunne løfte en last, der vejer op til 230 ton, i rummet. Derefter blev det øverste trin "Vesuv" med ilt-brintmotorer tændt, hvilket ville levere nyttelasten til månens overflade.
I de tidlige 1990'ere, før ekspeditionen med deltagelse af kosmonauter, skulle de sende forskningsvogne der til global fotografering af Månen, udarbejdelse af morfologiske og geologiske kort. I 1996 var det planlagt at lande på den modsatte (“usynlige”) side af den videnskabelige station, som ville levere jordprøver til Jorden, hvilket sikrede en anden historisk prioritet for Sovjetunionen.
I det valgte område ville et laboratorie-levende modul, en rover og containere med livsforsyning i halvandet år have landet i den automatiske tilstand. Den første LEK ville snart blive leveret der, som bestod af en beboet enhed med tre kosmonauter, et landings- og returstadier. Ekspeditionen til månen skulle ikke vare mere end seks måneder. Efter afslutningen af programmet bragte genåbningstrinnet ved hjælp af sin egen motor den beboede enhed ind på flyvevejen til Jorden. I fremtiden skulle det udvide månebasen på bekostning af laboratoriefabriksmodulet. Overflademanneskaber ville skifte en gang om året. Ud over rent videnskabelig forskning skulle de organisere deres egen industrielle produktion ved basen ved hjælp af lokale materialer.
I modsætning til forskernes forventninger var regeringen ikke begejstret for det nye måneprogram og havde ikke travlt med at afsætte penge til gennemførelsen af NPO Energias planer: Udviklingen af det genanvendelige Buran-rumfartøj forblev en prioritet. Ikke desto mindre blev projektet bragt til scenen med skitser og viste, at teoretisk set kunne hele sætet af månebasen, inklusive LEK, laboratoriemoduler og en måneklipper med en trykhytte, leveres til målet med kun to Vulcan-raketter. Imidlertid blev det foreslåede koncept aldrig en del af den statlige rumfartspolitik.
Vores by på Mars
Planerne om at bruge raketerne Energia og Vulcan var ikke begrænset til Månen. På grund af deres høje bæreevne gjorde de det muligt at sende flere tunge interplanetære køretøjer til Mars på én gang.
I den første fase, cirka i 1994, planlagde videnskabsmænd at lancere to 6M-forskningsstationer, som hver bestod af et orbitalt modul (kunstig satellit af Mars), et par balloner, seks penetratorer (enheder til at trænge ned i jorden under jorden) og to til seks små landing beacon sonder. Efter indsejling i den røde planets kredsløb falder små rumfartøjer ud i atmosfæren, og kredsløbsmodulet begynder tv-undersøgelse af høj kvalitet af overfladen, på grundlag af hvilket topografiske kort og varmekort er samlet. Et unikt element i projektet var lanceringen af balloner. Deres design blev undfanget på en sådan måde, at de om natten på grund af den lave temperatur spontant faldt ned til overfladen, og i løbet af dagen, når skallen blev opvarmet af solens stråler, startede de igen. I nærvær af vinde kunne en sådan enhed rejse hundreder af kilometer på få timer og fikse de omgivende landskaber med et miniatyr-tv-kamera og overføre detaljerede billeder til Jorden gennem en repeater i kredsløb.
Den anden fase af programmet var planlagt til 1996 og 1998. Oprindeligt skulle mobile planetariske 7M med en rækkevidde på op til hundreder af kilometer gå til Mars. Undervejs gennemførte de panoramisk tv-skydning, studerede terræn og vejrforhold. Derudover kunne de indsamle jordprøver i specielle containere, som derefter blev placeret i det returnerbare 8MP-modul med sin egen motor. Efter udfyldning starter modulet, lægger op med 8MS-stationen på vagt i kredsløb, som til gengæld "skyder" containere mod Jorden. Af karantæne årsager var det planlagt at opfange dem i nærheden af vores planet og studere dem i laboratoriemodulet på Mir-2-stationen.
Implementeringen af den tredje fase - afsendelse af astronauter til Mars - skulle begynde senest i 2001. Valentin Glushko og Yuri Semenov foreslog deres egen version af den bemande ekspedition. Efter deres mening bør IEC (interplanetært ekspeditionsskib) bestå af tre hovedelementer: et fremdrivningssystem til flyvning; en boligblok, hvor et besætning på fire til seks personer er placeret; en lander, hvor besætningen går ned til overfladen af den røde planet og, efter at have afsluttet missionen, vender tilbage til bane af Mars's satellit til det interplanetiske rumfartøj.
Det blev foreslået at samle IEC i en jordbunden bane fra fem separate dele leveret af Energia raketter. I dette tilfælde ville skibets samlede lanceringsvægt være 430 tons. Først blev et Martian orbitalt skib (MOC) lanceret i rummet, derefter et Martian landing ship (IPC) komplet med en retur til jordskibet (VC), tanke med en arbejdsvæske (xenon) og to identiske nukleare elektro-jet fremdrivningssystemer (NEP)). Den anden enhed var nødvendig som sikkerhedskopi i tilfælde af en ulykke, den vigtigste. Til deres arbejde og forsyner skibet med energi planlagde MEK at placere en 7,5 megawatt atomreaktor.
Efter docking af alle enheder og kontrol af systemerne til IEC skulle "Buran" starte med astronauter, ekstra udstyr og en forsyning med mad.
Derefter accelererer rumfartøjet ved hjælp af sit eget fremdrivningssystem for atomkraft langs en afvikling af spiral og fra den nærjordiske bane går over til den heliocentriske en og krydser Mars 'bane.
En flyvning til en naboplanet ville tage fem måneder, en returflyvning - otte måneder, arbejde i nærheden af Mars - to måneder, på overfladen - fra fem dage til en måned, afhængigt af, hvor vellykket lanceringen "passer" ind i det astronomiske "vindue" defineret af det gensidige planetenes placering. Halvandet år senere vendte kun en lille VC, der var modelleret på Soyuz-nedstigningsvognen, tilbage til Jorden.
I 1988 blev det klart, at en sandsynlig atomreaktor til MEK sandsynligvis ikke ville blive bygget i en overskuelig fremtid, så designerne foreslog at udstyre skibet med film solpaneler og reducere dets masse til 355 ton. På samme tid blev antallet af besætningsmedlemmer reduceret til fire; men et drivhus dukkede op i skibet. Ekspeditionsplanen krævede også forbedringer - nu skulle det vare 716 dage, hvoraf fem kosmonauter ville tilbringe på Marsoverfladen, indsamle jordprøver og forsøge at finde et mikroorganisk liv. Ekspeditionsprojektet vil tage mindst 10 år at gennemføre.
Den vanskelige økonomiske situation, hvor Sovjetunionen befandt sig i slutningen af sin eksistens, tvang udviklerne til at moderere deres "appetit". Specialister fra andre lande var involveret i forskningsprogrammet på den røde planet. I sidste ende blev den første fase, der involverede afsendelse af det ubemandede køretøj, omdannet til det enklere Mars-96-projekt. Lanceringen af enheden fandt sted den 16. november 1986, men på grund af en fiasko i den øverste etape kom den ikke ind i den interplanetære bane og sank i Stillehavet. Det næste projekt til at oprette en M1M-interplanetærstation med en rover blev frosset, og nogle af materialerne blev overført til amerikanerne, der med succes brugte færdige teknologier til at skabe deres Sojourner-rover.
Uheldigvis uden kraftige raketter og ordentlig finansiering forblev alle disse projekter på papir, og i dag er russisk videnskab næsten ikke involveret i direkte forskning af solsystemet.
Giv kviksølv
Ud over den Martiske ekspedition skulle sovjetiske forskere sende en rover til Merkur, skyde balloner ud i atmosfæren i Venus, sende et stort forskningsapparat til Jupiter og en sonde i solens korona.
Anton PERVUSHIN
