I Ladoga-søen blev fragmenter af pram nr. 725 først opdaget, som historikere kalder "den russiske Titanic" på grund af det enorme antal ofre. Hun sank den 17. september 1941, mere end tusind mennesker døde - hovedsageligt kandidater og kadetter på militærskoler, medlemmer af deres familier - hundreder af kvinder og børn.
En advarsel, der ikke blev overholdt
Pram 725 skulle transportere folk til den anden side af søen til havnen i Novaya Ladoga. Så havde de en landrute - til Cherepovets. Der blev det på Voroshilovs ordrer planlagt at oprette en ny særlig bataljon fra de evakuerede kadetter. Men udover militæret var der mange civile på prammen - kadetterne bar deres hustruer, mødre og børn. Der blev ikke ført nogen passagerrekorder, lastning fandt sted i en travlhed. Ifølge nogle kilder var der 1200 mennesker på prammen, ifølge andre - 1500.
Det var stormfuldt på Ladoga, men kommandoen besluttede at trække på trods af indsigelsen fra kaptajnen for slæbebåd "Orel" Ivan Erofeev. Prammen forlod natten til den 17. september. Passagererne sov i holdet. Men snart vækkede den øgede pitching mange. Klokka tre om morgenen blev den gamle træpram overvældet af vandstrømme - huden brast.
Som de få overlevende senere huskede, skyndte folk sig til dækket, men den centrale luge blev lukket. Der har dannet sig et vilde trafikpropper på trappetrinnene. Passagererne tog en øks et sted og begyndte at hugge lugen - den første til at slippe kvinder og børn ud.
Prammen synkede langsomt til bunden. En gruppe militært ansatte organiserede pumpning af vand fra holdet - nogen bar spande, nogen pumpede en håndpumpe. Men vandet fortsatte med at komme ind. Bølger vaskede folk fra bunken. Det var meget koldt: vandtemperaturen var højst 5 grader, lufttemperaturen var 9. Blandt kadetterne var der førsteklasses svømmere. De troede naivt, at de kunne komme til kysten ved at svømme - alle døde af hypotermi.
Træk "Eagle".
Salgsfremmende video:
Messerschmitts svarede på SOS
Det eneste glimt af frelse kom, da gunboat Selemdzha gik forbi pram. Men alle signaler - skuddskud, viftede med et hvidt ark, tændte en lommelygte - gik ubemærket hen. Det var overskyet, bølgerne rullede. Den halvt nedsænkede pram smeltede næsten sammen med vandet.
De første reagerede på SOS-signaler, som var et uafbrudt træk "Orel", var … tyske krigere. Ifølge øjenvidner var det helvede. Prammen blev overvældet af bølger, ovenfra blev folk skudt af "Messerschmitts". Kadetterne forsøgte endda at skyde tilbage med rifler … Skydningen af passagererne og besætningen på prammen fortsatte hele dagen!
Den nøjagtige dødstall på pramme 725 er ukendt, ligesom antallet af overlevende. Ifølge forskellige skøn blev lidt over 200 mennesker reddet.
”Min far formåede at overleve på mirakuløst vis, selvom han ikke vidste hvordan man svømmer,” siger Mikhail Kisin fra Skt. Petersborg. - Da han gik ned i bunden, dykkede hans kammerat efter ham og trak ham til overfladen, hankede ham til en hage, begyndte derefter at redde andre mennesker og druknede sig selv. Faderen hængende på denne tåge, indtil han blev løftet på slæb.
Vinden blev stærkere. Højdepunktet af tragedien var det øjeblik, hvor den midterste del af prammen med folkene på den blev trukket ud. Hun smuldrede i stykker, alle gik øjeblikkeligt under vandet.
Forfatter: Irina Molchanova
Overlevelsesdagbog
Arkady Shvarev.
Jeg løb på vandet som Saint George
Arkady Shvarev, 22, befandt sig på pram 725 som en del af en lille gruppe kandidater fra Naval Medical Academy. Umiddelbart efter katastrofen beskrev han detaljeret, hvad der skete.
1941/09/17. Jeg vågnede omkring kl. 05 fra stormen og kulden; stod eller satte sig op på knæene i vandet, der sivede gennem siderne (eller rettere sagt, i en gylle blandet med hestemøgt) Næsten alle blev forgiftet (i vandet eller hos naboer).
Prammen knirkede forfærdeligt, bøjede sig og stønede som en dødssykt gammel kvinde. Hun hæle skiftevis på forskellige sider, hun måtte løbe over hele tiden. De begyndte at dumpe biler: to lastede lastbiler og en splinterny ZIS, derefter en storslået mørkerød dugel.
Stormen fortsatte, med voldene over dækket. Først nu følte jeg, at faren blev synlig. Og underligt at sige, før denne svage og næsten hjælpeløse, fik han energi og handlekraft. Prammen var endnu ikke fuldstændigt sunket, men bølgerne fortsatte med at rulle hen over dækket og vaske folk i vandet. Så begyndte de at holde fast ved hinanden (8-10 personer i en gruppe). Pludselig dukkede et skib op i den horisontale horisont (det var pistolbåden "Selemdzha" - Ed.), Der tilsyneladende var på vej mod os. Der råbte glæde:”Hjælp! De redder os! " Skibet nærmet sig, frøs derefter på plads, holdt ud et stykke tid, pludselig lagde sig på en anden bane og begyndte at forlade os. Det var et hjerteskærende syn, kvinder (endnu ikke druknet) græd, mange råbte, næsten alle forbandede. Jeg råbte også:”Finn! Din jævel!”, Fordi jeg var sikkerat dette ikke er vores skib. Jorden og nogle af vores mænd fyrede op i luften med maskingevær, rifler og pistoler. Slæbebåd signaliserede også med lave, intermitterende, tragiske horn … Og på dette tidspunkt var prammen fuldstændigt sunket. Vi stod på det øverste dæk, skjult 20 centimeter under vandet. Kun pramhuset og en del af hekken stak ud af vandet.
Mange begyndte at klæde sig ud. Jeg tog min overfrakke af, foldede den i fire, lagde den under mine fødder på dækket for at stå højere. På det tidspunkt, stående knæ dybt i vandet, diskuterede Zhenya Dosychev og jeg billedet af styrtet, beundrede farverne, argumenterede om skyggen af skyerne, huskede Aivazovskys "niende bølge". Vi havde ret til denne uskyld, da vi døde sammen og på lige fod med alle andre. Mærkeligt, men det sidste, jeg tænkte på, var døden. Har du håbet på frelse? Nej, for der var ingen steder at vente på hjælp. Var jeg sikker på, at jeg ville holde mig i live? Ja, selvfølgelig, ubevidst …
Før mine øjne skød Matvey Malkiel sig selv, Semyon Bat prøvede at skyde sig selv (hans kone var allerede druknet), men han blev forhindret. Mange sagde farvel til hinanden, kyssede, nogle græd. Andre forsøgte at strikke flåder fra træstammer. Hundredvis af mennesker døde! Unge, energiske, fulde af håb, mennesker forsvandt, druknede uden klager og råb om hjælp.
… "Eagle" vendte pludselig sig rundt og gik hen til vores flåde. Jeg så, hvordan enorme vandaksler kastede det lille skib, dets køl var synlig et øjeblik; det var meget vanskeligt for ham at manøvrere, på ethvert tidspunkt kunne vraget og flåder bryde den lille slæbebåd. På dette tidspunkt løftede en enorm vandramp et tæt virvar af affald og mennesker til en stor højde og kastede det på vores flåder. Næsten alle blev vasket væk fra flåderne, nogle blev også ramt af tunge bjælker. Uden at vente på, at de farende bjælker skulle afslutte min eksistens, skyndte jeg mig over dem i retning af slæbebanen, som var fem meter væk fra mig. Zhenya Dudarev (som stadig var på flåden) sagde senere, at jeg ligesom Saint George på vandet, uden at dykke, løb til selve slæbebådet. Faktisk sprang jeg så hurtigt og med succes fra den ene log til den anden,fra et bord til et andet chip, som de ikke havde tid til at dykke. Først i det sidste øjeblik, lige ved siden af "Eagle", faldt jeg fra stammen, men formåede at gribe slutningen af rebet kastet fra slæbebanen …
