To luftfartøjer kolliderer på himlen. Skibe rammer hinanden eller bryder i to på højhavet. En kæmpe dræberbølge er født i havet. Mange lignende mystiske fænomener kan have en grund - et sort mikrohul eller "oton"
Den hviderussiske teoretiske fysiker, førende forsker ved Institut for Filosofi ved National Academy of Sciences Alexander Trofimenko fortalte AiF's særlige korrespondent om "angreb" af disse dødbringende naturlige genstande på mennesker.
”At møde et sort hul giver ofte ingen chance for at overleve,” advarede han. - og desværre kan det endnu ikke forudsiges."
Cheops i et molekyle
Udtrykket "oton" (abbr. - "generel relativitetsteori") blev introduceret i brug af en af skaberne af den sovjetiske atombombe, akademikeren Yakov Zeldovich. han ejer også udtrykket: "Sorte huller er overalt, hvor det modsatte ikke bevises." Faderen til den amerikanske atombombe og lederen af Manhattan-projektet, Julius Oppenheimer, sagde det samme. Og oprindeligt blev forudsigelsen af sorte huller i rummet forudsagt af Albert Einstein selv i hans berømte teori. I henhold til en version er sorte huller fragmenter af super tæt materiale, der er spredt over universet efter Big Bang. I rummet fortærer de stjernerne, og på Jorden forårsager de nedbrud og kataklymer … "mikroskopiske sorte huller, der er usynlige for øjet, trænger ind i alt," forklarer Trofimenko, "inklusive kloden og menneskene, der bor på det … der er en antagelse om, at når de er kommet fra universets dybder, som om afgjort,sidder fast i vores planet som fluer i en edderkoppens væv. men de stod ikke stille, men drejede sig om deres baner og usynligt påvirkede verden omkring dem …”.
I henhold til den otoniske hypotese er kraften i disse partikler, også de mindste, kolossal. "Store" huller-otoner har størrelse i størrelse som bakterier, vira, molekyler og i masse - til verdenshavene. "Små" kan sammenlignes i størrelse med protoner og neutroner, i masse - med Cheops-pyramiden eller en skyskraber.
”Den mystiske naturlige” terrorist”- flydemorderen er blevet løst - afslutter min samtalepartner. - de skubbes af otons uimodståelige tyngdekraft. Selv et meget kort fund af et sort mikrohul mellem fly, der flyver i tilstødende luftkorridorer, fører til en uundgåelig flyulykke. Hullet banker foringet ned, kaster det ned eller omvendt op. På samme tid forekommer oton "angreb" på fly så pludselig, at piloterne simpelthen ikke har tid til at træffe foranstaltninger - tænd autopiloten eller rapporter om hændelsen via radio …
Salgsfremmende video:
Usynlige kugler
Hvordan skelnes "angreb" af sorte mikrohuller på himlen fra flyulykker forårsaget af sædvanlige årsager?
De første tegn på en "otonisk" katastrofe er øjeblikkeligheden af, hvad der sker, og alt, hvad der er i modstrid med tyngdekraften. Ifølge øjenvidner ledsages sådanne begivenheder ofte af "to underlige klapper".
”Foruden fly,” fortsætter Trofimenko,”ødelægger sorte huller jordobjekter og flåde skibe. Hvordan fandt Atlanterhavets isbjerge Titanic? Hvorfor knækkede Nokhodka-tankskibet i to i 1999 i det japanske hav? Måske fra virkningen af en gigantisk skurvbølge forårsaget af udseendet af en oton. Disse "stænger", der går på havet alene og i klart vejr, studeres allerede af videnskaben. Ifølge en rapport fra Det Europæiske Rumfartsagentur, som i 2004 inden for rammerne af MaxWave-projektet undersøgte det store sejlbare Atlanterhav, blev der fundet mere end et dusin bølger med en højde på 25-30 m på et relativt lille område af vandoverfladen. De vises hver anden dag. I mellemtiden er mindst to hundrede store skibe i de sidste 20 år sunket i verdenshavene, hvis årsag til døden ikke er afklaret …
Ud over kataklys, kan sorte huller også forårsage "mindre" menneskelige problemer.”Det sorte hul kan angribe dig stille,” advarer Trofimenko. - Otoniske "kugler" gennemborer folk lige igennem. Et sådant skud kan, hvis ikke brænde en person, derefter skade de indre organer. Umiddelbart efter "angrebet" kan sporene fra "raideren" ikke findes: gravitationskæmperen har gjort sit beskidte arbejde - og i et dusin minutter befinder han sig allerede på den anden halvkugle af planeten. på offerets krop i dette øjeblik dannes en dødstunnel … Så sorte huller undergraver lejlighedsvis vores helbred - de påvirker levende væv, indtil kroppens regenererende kraft tørrer ud …"
"… Så du pludselig følte smerten, der gik af sig selv i et øjeblik," siger videnskabsmanden, som om han tænker højt.”Du var heldig. Det sorte hul brændte dig ikke og skyndte sig væk. Men det næste sådanne møde kan blive dødeligt og føre, sige, til et hjerteanfald …"
Hvordan finder du retfærdighed for disse monstre? Naturen i sig selv frelste dem. Sorte huller bevæger sig i henhold til lovgivningen i himmelmekanikken - som asteroider, kometer og satellitter. Dette betyder, at deres stier kan beregnes og forudsiges, hvor den ubudne gæst vises igen. Måske er disse rumbilleder, der fanger de uønskede bølger, i stand til at kaste lys over banen i sorte huller og redde tusinder af liv.
R. S. Da materialet blev forberedt til offentliggørelse, kom en meddelelse fra Minsk: Doctor of Science A. B. Trofimenko døde pludselig. Han døde fem dage efter, at vi mødtes, i den samme stol, hvor han sad og talte med mig. Ved at sige farvel, videnskabsmanden holdt en mappe med publikationer af sin videnskabelige forskning: "Der er originaler, ikke kopier, men jeg har ikke længere brug for dem …" Den påståede dødsårsag er hjertesvigt. men måske blev han dræbt af et sort hul?
De mest mystiske katastrofer
Den 6. december 1917 kolliderede den franske dampbåd Mont Blanc og det norske skib Imo i havnen i Halifax. Kaptajnerne på disse skibe prøvede, men kunne ikke undgå styrten. Som et resultat dræbte eksplosionen tusinder af mennesker.
30. juni 1956 Pludselig og uforklarlig kollision kort efter start fra en lufthavn i Los Angeles af Super Constellation-linjen og DC-7-flyet. 120 mennesker blev dræbt.
Den 11. august 1979 kolliderede to Tu-134'er over Ukraine. 178 mennesker blev dræbt, herunder Tashkent-fodboldhold Pakhtakor og omkring hundrede børn fra Chelyabinsk.
12. august 1985 Boeing 747-styrtet undervejs fra Tokyo. Efter 12 minutter. efter opstart i en højde af 8 tusind meter rystes foringen af et slag mod halesektionen, hvilket førte til et tab af kontrol. Efter 30 min. flyet gik ind i et dyk og styrtede ned i Fujiyama-skråningen. 520 mennesker døde.
Den 12. november 1996 kolliderede et saudisk Boeing-747 og et Il-76TD-transportfly af kasakhiske flyselskaber over Indien nær Delhi. 349 mennesker døde.
Den 31. oktober 1999 styrtede Boeing 767 af et egyptisk flyselskab ned (fly Los Angeles - New York - Cairo). 40 minutter efter start i 10 km højde mistede han pludselig højden, gik i et dyk og styrtede ned. Faldet, der kun varede titusinder, var så hurtigt, at folket om bord oplevede en tilstand af vægtløshed.