Eksperter fra University of Houston og Texas Institute of Transportation har fundet ud af, at mens distraktion af chaufføren ved hjælp af SMS-beskeder øger risikoen for en ulykke, rugende eller følelsesmæssig nød, tværtimod fremmer sikker kørsel. Resultaterne er offentliggjort i Scientific Reports. Pressemeddelelsen er tilgængelig på EurekAlert-webstedet!
Forskere bad 59 frivillige om at køre en bilsimulator fire gange den samme vejstrækning. I et tilfælde kunne føreren køre stille uden distraktion; i andre løste han specifikke problemer i sit hoved, besvarede spørgsmål designet til at fremkalde et følelsesmæssigt svar eller svarede på sms-beskeder. Deltageren bestod alle fire tests i tilfældig rækkefølge.
I enhver variation undtagen normale kørselsforhold viste den frivillige nervøsitet. I tilfælde af tekstbeskeder resulterede dette i farlig styreafbøjning, hvilket øgede risikoen for en ulykke. Imidlertid resulterede andre distraktioner i endnu mere forsigtig kørsel end normalt.
Ifølge forskere kunne en mulig forklaring på dette paradoks være aktiviteten i hjerneområdet kendt som den forreste cingulate gyrus. I tilfælde af at der er en konflikt mellem forskellige aktiviteter, spiller dette afsnit rollen som en fejlkorrektor. I denne situation opstår konflikten på grund af kognitive, følelsesmæssige og sensoriske motoriske faktorer. Dette øger førerens fysiologiske stressniveau, hvilket resulterer i, at kamp-eller-fly-respons finder et udløb i træk i hænderne på rattet.
Den forreste cingulate gyrus korrigerer håndbevægelser, hvilket resulterer i lige kørsel. Dette kræver dog, at førerens øjne ser på vejen. I tilfælde af tekstbeskeder sker dette ikke, og hjernen kan ikke rette styreavvigelsen. En ejendommelig sjette sans benægter en person, hvilket øger risikoen for en ulykke.
Forskere vil begynde at udvikle automatiske systemer, der påtager sig rollen som cingulate gyrus og informerer føreren om farlig afbøjning af køretøjet eller styretrystelse.
