Normalt, når de taler om gamle bygninger, der har overlevet til i dag, husker de Colosseum, det skæve tårn i Pisa og de egyptiske pyramider. Men faktisk er der bygninger, som, selvom de blev bygget for tusinder af år siden, stadig bruges i dag. Broer er gode eksempler på sådanne strukturer. I vores gennemgang er der 10 af de ældste.
1. Shekhar Bridge. Yemen
Shekhar-broen, også kendt som”sukkens bro” (ikke at forveksle med den venetianske), ligger i Yemen.
Broen blev bygget i det 17. århundrede og forbinder to bjerge eller rettere sagt landsbyerne der ligger på dem i en højde af 2600 meter. Fører en bro over en 200 meter afgrund.
I tidligere tider var Shekhara-broen den eneste vej til den store bjerglandsby Shekhara, og den blev bygget ikke kun med henblik på kommunikation, men også for at beskytte mod tyrkiske indtrængende. Det siges, at lokalbefolkningen ved, hvordan de skal nedbringe broen på bare et minut og isolerer bjerglandsbyen fuldstændigt.
Salgsfremmende video:
2. Ponte Vecchio. Italien
Ponte Vecchio-broen blev bygget i 1345 i Firenze, Italien. Som for Fabrice Bridge, blev den bygget til at erstatte den gamle faldne træbro. Hvad der er interessant ved denne bro er, at den oprindeligt blev bygget med en masse butikker og butikker på den, og den har overlevet til i dag.
Oprindeligt husede disse butikker fisk og kødhandlere, men i 1400'erne forbød herskeren al handel på broen på grund af den ubehagelige lugt, der spredte sig i hele området, bortset fra juvelerer og sølvsmedere. I dag er disse butikker hovedsageligt hjem til souvenirbutikker.
3. Rialto Bridge. Italien
Rialto-broen (Ponte di Rialto) i Venedig blev bygget i 1591 igen for at erstatte den gamle ødelagte træbro. Det blev designet af arkitekten Antonio de Ponte, der vandt konkurrencen om at designe broen fra Michelangelo og Palladio. Desværre, efter dens konstruktion, begyndte Rialtobroen at blive kritiseret af alle og forskellige, fra beboere til kunstkendere, der erklærede, at broen var for "massiv og klodset".
Imidlertid kunne en sådan bro (med en 24 meter høj bue for galejer passere under den og en række butikker midt på broen) simpelthen ikke være skrøbelig og yndefuld.
4. Haju Bridge. Iran
I 1667, på fundamenterne af en gammel bro, efter ordre fra Shah Abbas II, blev en 133 meter lang buet sten Haju-bro bygget over Zayande-floden.
Bortset fra dens vigtigste funktion fungerer den også som en dæmning, men dens mest interessante nuance er det sociale aspekt. En imponerende pavillon blev bygget lige midt i broen for resten af Shah Abbas II og hans hovmestere. Det indeholdt komfortable siddepladser med udsigt over floden, tehuset og kunstgalleriet.
5. Fabricio-broen. Italien
Romerne byggede mange ting, der har været tidens prøve. For eksempel kan du i Rom se og besøge Pons Fabricius.
Broen blev bygget af den kære kurator Lucius Fabricius i 62 f. Kr. at udskifte en udbrændt træbro. En 62 meter stenbro forbinder øen Tiberina med venstre bred af Tiberen. Efter en oversvømmelse i 23 f. Kr. foretog de to konsuler Marcus Lolly og Quintus Aemilius Lepidus justeringer af broen for at forbedre den (selvom hvilke der er ukendt).
6. Jendere-broen. Kalkun
Den 120 meter lange bro blev bygget i Tyrkiet i det andet århundrede for at ære den romerske kejser Septimius Severus, hans kone Julia Domna og deres sønner Caracalla og Geta. Det er en af de længste buede broer bygget af romerne. På hver side af broen er der to søjler, der blev bygget til ære for kejseren Septimius Severus og hans kone (på den ene side) og deres børn (på den anden side).
Der er i øjeblikket ingen Goeth-kolonne. Da Caracalla kom til magten, dræbte han Geth og forsøgte at slette enhver omtale af dem. Det var dengang, Geth-søjlen blev ødelagt.
7. Anji Bridge. Kina
Den 50 meter lange Anji-bro (også kendt som Big Stone Bridge) er den ældste overlevende bro i Kina. Det blev bygget i 605 e. Kr. for at blive en af de fineste i verden.
På det tidspunkt var det den mest teknisk avancerede bro på grund af tilstedeværelsen af den største bue. Broen har overlevet 10 oversvømmelser, otte krige og utallige jordskælv og er kun blevet repareret ni gange.
8. Bridge of the Holy Angel. Italien
Gangbroen Ponte Sant'Angelo over floden Tiber i Rom blev bygget efter ordre fra kejser Hadrian i 136 e. Kr.
Pont Sant'Angelo er en af de mest berømte broer i Rom og også en af de smukkeste. Han fører til Hadrians mausoleum (i dag er det den hellige engles slot). I 1668 dekorerede billedhuggeren Lorenzo Bernini broen og skabte 10 engle i hele dens længde. Hver engel har et af symbolerne på Jesu korsfæstelse, såsom tornekrone.
9. Tarr trin. Britannia
Tarr Steps Bridge i den britiske Exmoor National Park, en 55-meters struktur over Barlo-floden, lavet af stenplader.
Det vides ikke, hvem og hvornår der blev lavet en sådan usædvanlig bro (nogle lærde antyder, at den kunne have været bygget omkring 3000 f. Kr.), men lokale sagn siger, at Tarr Steps blev bygget af Djævelen selv, som lovede at dræbe enhver, der turde krydse hans.
10. Arcadiko Bridge. Grækenland
Arcadiko-broen i Grækenland betragtes som den ældste overlevende buebro i verden. Forskere mener, at det blev bygget i den græske bronzealder, omkring 1300-1200. BC. Arcadiko udgjorde en del af den militære vej mellem byerne Tiryns og Epidaurus i den mykenske æra. Det er bredere end en almindelig fodgængerbro (ca. 2,5 m bred).
Historikere mener, at dette blev gjort, så vogne med sikkerhed kunne passere broen. Og hvad der er mest imponerende ved Arcadiko er, at det udelukkende er lavet af kalkstensten uden brug af cement.
