At gøre alt dit militære udstyr usynligt for fjenden er den ældgamle drøm for hærens embedsmænd i ethvert land. Arbejde i denne retning har været i mange år, dens resultater klassificeres altid og er en statshemmelighed. I lang tid har medierne skrevet om de uløste hemmeligheder i det berømte "Philadelphia Experiment" og "usynlige" stealth-fly (fra det engelske stealth - "i hemmelighed"). Men få mennesker ved, at”usynligheden” af organer, der er uigennemsigtige af natur, blev opdaget for længe siden, tilbage i 1767, i Rusland.
Russisk spor
Den 27. januar 1787 på St. Petersburg Mining School demonstrerede mineralogisten Alexander Matveyevich Karamyshev i nærvær af adskillige studerende og berømte mineralogister Lehman, Brickman og Kankrin hans apparatur, som videnskabsmanden gav gennemsigtighed og farveløshed til uigennemsigtige mineraler som kalkstenspar. Karamyshev, der er kendt for sine mange værker om mineralogi, kemi og geologi, var et korresponderende medlem af de russiske og svenske akademier og mester for stolen ved St. Alexander Masonic Lodge i St. Petersburg.
Akademikeren Lehmann skrev om den sensationelle opdagelse af den russiske videnskabsmand i sit værk "Problemer med mineralologi", og 40 år senere dukkede en artikel af historikeren og publicisten Reinar Hagel op i det svenske magasin "Miracles of Science and Technology". Overraskende, så blev den geniale opdagelse glemt i 150 år! Eller læser militæret bare lidt videnskabelig litteratur? Men i 30'erne af det XX århundrede blev assistenten for direktøren for det lokale historiske museum i byen Kadui, Vologda-regionen, V. I. Lyubenkovich fandt Karamyshevs dagbog med tegninger og beregninger af en usædvanlig enhed, der blev opbevaret på nummer 978 i museets lagerrum og offentliggjorde en artikel om hans fund i avisen "Severnyi regionalist". Myndighedernes reaktion var ikke længe på at komme.
Hemmeligheden bag OGPU
Hele cirkulationen af avisen blev ødelagt, og Karamyshevs dagbog forsvandt også fra museet. Chekisterne arresterede 70-årige Lyubenkovich og blev aldrig set mere i Kaduya. Få måneder senere blev museearbejderens slægtninge informeret om, at han pludselig var død. Hvor Lyubenkovich er begravet er ukendt.
Salgsfremmende video:
Og et par år senere, den 23. november 1937, blev en AIR-3-fly (let fly) med en usædvanlig sølvforing rullet ud af hangaren ved det hemmelige lufthavn i Luftforsvaret nær Vologda. Selv basepersonalet fik ikke tilladelse tæt på det, og der var en cordon omkring hele lufthavnets omkreds. Piloten startede motoren, jetstråler med udstødningsgasser brast ud af udstødningsrørene. Og så med stigningen i motorhastighed forsvandt flyet … fra syne og endnu ikke rejst i luften! Kun ved lyden var det tydeligt, at bilen startede og startede. To I-16-krigere fulgte. En slags forsøgte at indhente det usynlige, og fra det andet, to-personers, filmede de, hvad der skete. Undersøgelsen blev også udført fra jorden, fra flere punkter, og det var tydeligt, at krigere aldrig fandt AIR-3. Flere gange over flyvepladsen, i en helt tom og klar himmel, hørtes lyden fra en kørende motor. Efter en halv time landede krigere og ryddet hurtigt landingsbanen. Snart satte AIR-3 sig også ned. Tilskuerne forstod - her rullede han langs strimlen, så stoppede han og så ud til at vende sig ikke langt fra flydirektørerne. Motoren døde ned, og flyet igen … stod ved lufthavnen!
Alle rammer af filmmaterialet fangede kun skyer. Handlingen blev udført - stealth-flyet blev oprettet! Hvordan opnåede designerne denne fantastiske effekt? I henhold til nogle rapporter blev der installeret en enhed på AIR-3, der genererede en slags specialfelt, der skaber effekten af usynlighed. Designeren af AIR-3 var en bestemt Alevas, ifølge en version - Alexander Vasilyevich Silvansky, der uddannede sig fra Moskva Aviation Institute i 1937. Det er dog usandsynligt, at gårsdagens studerende kunne have gjort en så genial opdagelse og endnu mere optaget til sådan et hemmeligt arbejde. Men Silvansky var svigersøn for den første folks kommissær for luftfartsindustrien Mikhail Moiseevich Kaganovich. Denne embedsmand stansede og rydder vejen for sin slægtning.
Hvordan kan vi ikke huske Karamyshevs dagbog, der forsvandt fra museet efter besøg af NKVD-arbejderne! Det var sandsynligvis udgivelsen af Lyubenkovich, der betalte for det med sit liv, der gav drivkraften til begyndelsen af arbejdet med "usynlighed" i USSR.
Lignende eksperimenter blev udført med magt og hoved bag "Jerntæppet".
Pentagon's hemmeligheder
Opfindelsen af radarstationer (radar) i slutningen af 30'erne af XX århundrede komplicerede metoden til at udføre kampoperationer meget. Stationerne kunne "se" fly både om natten og i skyerne, og skibe til søs blev sporet af radarstationer i titalls kilometer. Hvordan skal man håndtere alt-ser radarer? Og her er hvordan - at afskærme et objekt med et elektromagnetisk felt, som en barriere, så stationen ikke har nogen måde at registrere dette objekt på.
En af de mest berømte mystiske historier forbundet med sådanne eksperimenter er "Philadelphia Experiment". Den 28. oktober 1943 dækkede en elektromagnetisk boble - en skærm, der dirigerede radarstråling fra skibet, ødelæggeren Eldridge. De troede at gøre skibet usynligt for radaren, men fik en bivirkning … dematerialisering og teleportering. Destruieren forsvandt fra dokken i Philadelphia et par øjeblikke og dukkede op i havnen i Norfolk, Virginia, beliggende næsten 400 kilometer fra forsvinden.
Vidner hævder, at tre UFO'er dukkede op over ødelæggeren under forberedelsen til eksperimentet. En af dem havde ikke tid til at flyve væk og blev trukket ind i det krater, der blev dannet, da Eldridge forsvandt.
Det viste sig, at udførelsen af sådanne eksperimenter er dødbringende. Destroyerens sejlere blev hårdt såret: 27 mennesker”loddes” simpelthen ind i skroget, 13 døde af stråling og elektrisk stød, de overlevende 21 sejlere mistede deres sind, og de blev gemt på et psykiatrisk hospital for ikke at tale for meget.
Her er en anden historie. I 1960'erne oprettede amerikanerne en hemmelig træningsplads, område 51, i Nevada-ørkenen nær Groom Lake. Der testede de stealth-fly, næsten umærkelig for fjendens radarer: SR-71 Black Bird-rekognoseringsfly og F-117a jagerfly. Nogle forskere forbinder designet af disse fly direkte med det faktum, at adskillige tallerkener var i hænderne på amerikanerne, og militæret var i stand til at bruge fremmed teknologi. De første prøver af "Nighthawk" F-117a "stele" fandt sted den 18. juni 1981, men de blev holdt hemmelige indtil 1989. Flyet havde en lav radarprofil, sort maling og en speciel anti-radarcoating. Der er naturligvis ikke tale om fuldstændig usynlighed. Men flyets radar "ekko" blev reduceret med næsten 100 gange.
Imidlertid antyder afklassificeringen af jagerflyet, at det amerikanske militær sandsynligvis har mere moderne design. Måske er efterfølgeren til stealth Aurora, et officielt nedlagt supersonisk stealth-plan, der flyver lydløst. Rygte forbinder udseendet af "Aurora" igen med UFO-teknologi. En af de mest hemmelige NATO-flybaser, Mahrihanish, der ligger på toppen af Cape Kintyr i England, anses for at være registreringsstedet for flyet. Pentagon hævder, at "Aurora" ikke findes, men det samme sagde han om "stele" i mange år. I 1991 optrådte den strategiske bombefly B-2 "Northrop" i USA, og i 1996 - den nyeste jagerfly F-22 "Raptor".
Stien til den usynlige flåde
På trods af de alvorlige konsekvenser af "Philadelphia-eksperimentet" fortsatte amerikanerne efter anden verdenskrig deres eksperimenter ved hjælp af "stele" -teknologien i marinen. Hvis der registreres et simpelt mellemstort skib ved marine radarer 50-60 miles, er stealth-skroget kun 15-20 miles væk, hvilket betyder, at der er en chance for at ramme fjenden, inden han ser dig. Det amerikanske skib Seas hadow er, ud over stelteknologien, beskyttet af en speciel enhed, der skaber en sky af vandspray omkring skibet. Dette gør det næsten usynligt for ultra-korte rækkevidde radarer og termiske sensorer. Men Seas hadow udviklede kun 13 knob, så det første skib ikke var udstyret med våben, skibet blev brugt til at skabe en mere "avanceret" model.
Hvis skibets skrog er lavet af kulstoffilamenter, der absorberer elektromagnetisk stråling, kan det kun detekteres fra 11 miles, og når skibet også tænder for det aktive fastklemmingssystem, så kun fra fem eller seks miles.
Den russiske korvette "Guarding" fra den nye serie 20380 blev lanceret sidste år. Dets "usynlighed" blev håndteret af ngo "Almaz", som angiveligt fokuserede på en bestemt hemmelig teknologi. Som du ved er russiske designere mange opfindelser, så det er meget muligt at tro på det. Korvetten er synlig på radaren som et lille skib, hvor fjenden vil være ked af at bruge et missil.
Desværre vil offentligheden næppe være i stand til at finde ud af alle detaljerne i sådanne eksperimenter. Den militære strategi forbliver den samme - maksimal hemmeligholdelse og et slør med desinformation. Men de "usynlige" sætter stadig deres præg. Vi er endnu ikke sikre på deres vellykkede funktion, selvom mystiske eksperimenter sandsynligvis udføres konstant og vedvarende. Tilsyneladende er det langt fra let at narre naturlovene og ændre den fysiske virkelighed.
Magazine: Hemmelighederne fra det 20. århundrede №51. Forfatter: Valery Kukarenko