Den Mystiske Forsvinden Af bulkskibet "Milena" - Alternativ Visning

Den Mystiske Forsvinden Af bulkskibet "Milena" - Alternativ Visning
Den Mystiske Forsvinden Af bulkskibet "Milena" - Alternativ Visning

Video: Den Mystiske Forsvinden Af bulkskibet "Milena" - Alternativ Visning

Video: Den Mystiske Forsvinden Af bulkskibet
Video: Nøgen mod nøgen: kroppe og badende i det nittende århundrede Frankrig 2024, Kan
Anonim

I juli 1983 forlod det tørre lasteskib Milena Ceylon-havnen i Colombo på en kurs til Bombay. Skibet ankom først til sin destination i oktober. Sejlerne rejste flere hundrede miles i 4 måneder. Selvom man vurderet efter målingerne af skibets instrumenter, blev der ikke dækket en eneste ekstra kilometer. Utrolige begivenheder skete med dem undervejs.

I 7 timers sejlads kom skibet regelmæssigt i kontakt, men forsvandt derefter i mange måneder. Alle styrker fra kystvagten og luftfarten blev kastet på jagt efter de savnede sejlere. Men "Milena", som de siger, "syntes at have sunket i vandet." Skibet blev betragtet som sunket.

I mellemtiden udviklede begivenhederne på selve Milena sig som følger: den 12. juli faldt fragtskibet i en rasende storm, som blev ledsaget af kraftige lynnedslag. Stormen stoppede pludselig, da den begyndte, roet havet ned, og solen dukkede op på himlen.

Image
Image

Endvidere begyndte fantastiske begivenheder, hvori der er en indgang i logbogen:”Den 12. juli 1983, 14 timer og 08 minutter efter at have forladt tornadoen, blev jeg mødt og angrebet af et to-mastet sejlskib af ukendt nationalitet. Angrebet blev afvist med improviserede midler og ved hjælp af Thompson submachine-pistol om bord. En angriber blev dræbt. Herefter fortsatte han med at bevæge sig i et givet kursus."

Sejlerne selv sagde senere, at angriberen var klædt i gamle piratkostumer og råbte højt på et uforståeligt sprog. Den besejrede pirat så eksotisk ud: Han var iført harembukser bundet med et bredt bælte, en gedeskindvest. En bred kniv blev gemt i bæltet. Han var ubarberet og så ikke ud til at kende nogen sæbe eller tandbørste.

Så snart kaptajnen på skibet, William Tucker, gav ordre om at lægge liget i skibets fryser, og tøjet og kniven i værdiboks, ramte et pludselig pludselig skibet igen. Da katastrofen aftog, kontaktede flyingeniøren afgangshavnen og Bombay, men blev chokeret over svaret:”Så du blev fundet? Du er i live?". Skibets besætning blev underrettet om, at det nu var oktober i kalenderen, og at de formodes at være døde. De svarede, at de "fulgte deres kurs, ikke drev på plads i fem minutter."

Image
Image

Salgsfremmende video:

Efter ankomsten til havnen begyndte en grundig undersøgelse af hændelsen. Det viste sig, at den transporterede last - Ceylon-te, havde mistet sine kvaliteter så meget, som om den faktisk havde været på vejen i flere måneder. På trods af at piratets lig forsvandt sporløst, blev hans ting ikke beskadiget, og deres undersøgelse viste, at de virkelig blev lavet i XVI-XVII århundreder. Der blev også fundet spor af boardingpistoler fremstillet i henhold til den teknologi, der blev brugt for tre århundreder siden. En undersøgelse af båndoptagelserne, der blev indsendt til undersøgelsen, afslørede den mærkelige opførsel af ether på tidspunktet for transmission af signalet om hjælp. Men her er dataene fra undersøgelsen:”Modtageren registrerede en betydelig mængde atmosfæriske udladninger, som i deres frekvensegenskaber signifikant adskiller sig fra demder svarer til regionen mellem 7 og 20 grader nordlig bredde og 70 og 80 grader østlig længde."

Tucker blev fyret og beskyldt for bedrageri, der var en høj avisskrams mellem kaptajnen og rederne, mens mange aviser i England tog side af besætningen og dens kommandør. Samtidig skrev den respektable Times:”Hvis du mener, at den tidligere ejer af kaptajnebroen i Milena og arkiverne af instrumenterne, som åbenbart bare var klogt omkonfigureret, skal Tucker gendannes til at fungere med det samme. Men kun for straks at send ham sammen med assistenter og alle sejlere til en psykiatrisk institution for socialt farlige patienter."

Men det var ikke så enkelt. Faktum er, at det elektroniske parti med forsinkelse og andet udstyr udstyret med optagere ifølge eksperter ikke blev åbnet og justeret af nogen efter at have forladt Colombo. Følgelig løgnede holdet ikke, og kaptajnen, der faldt i skam, havde al grund til at kræve genindførelse i tjenesten.

Image
Image

Forskere begyndte alvorligt at undersøge alle omstændighederne i denne historie. Nogle af dem mener, at skibet faldt i en anden tidsdimension. Derefter føjes alle begivenheder til en kæde, inklusive ligets forsvinden. Videnskabsmand Charles Moorey siger:”Et lig i vores tid kunne gennemgå kemiske processer, der er sædvanlige for den menneskelige krop i troperne. Når alt kommer til alt forblev han faktisk i det samme rum i mindst tre århundreder. Årsagen til skibets forsinkelse? Det var klart, at det at gå ind i”tidskurven” og forlade det, som set fra deltagerne set til et arrangement kun tog et par minutter, varede faktisk måneder. Ting? Sådan overleves de meget af deres tidligere ejere på museer."

Kaptajn William Tucker kæmpede for sit gode navn i lang tid og fortsatte med at insistere på virkeligheden af de begivenheder, der skete for ham og hans besætning. Sømanden præsenterede for pressen resultaterne af radiocarbonanalyse, som anerkendte, at stoffet fra bukserne i det gamle snit var jute, fremstillet i 1500- eller 1600-tallet og blev bevaret takket være de harpiksholdige stoffer imprægneret med det; en kniv, en vest og et bælte i form af et bredt tørklæde hørte også til denne periode.

Efterhånden begyndte interessen for denne begivenhed at aftage. Men 9 år senere forlod et stort skib med et besætning på 39 mennesker, Starfish, der ejes af den indiske flåde Bombay til Malaysia. Der var 10 turister om bord. På sejladsens femte dag brød en storm ud, og skibet i nød sendte et SOS-signal. Stormen døde ned, og skibet forsvandt fra radarskærmene. Fem både søgte efter ham i 3 dage, men der blev ikke fundet spor efter katastrofen i vandområdet.

Tre år senere, i det samme område, dukkede et skib ud af intetsteds og udsendte: "Alt er i orden." De modløse radiooperatører kunne ikke forstå, hvad der stod på spil, fordi der ikke var nogen storm den dag. Repræsentanterne for kystvagten, der kom om bord på skibet, blev endnu mere overrasket - det viste sig at være "Starfish"!

De fortalte kaptajnen og besætningen, at deres skib havde været savnet i tre år, men de tog det som en vittighed.”Hvilke tre år? Vi udsendte nødsignalet for to timer siden, "- sagde kaptajnen. Så begyndte folk at kæmpe med hinanden for at tale om, hvad de havde oplevet, da de kom i en frygtelig storm." Starfish "blev sendt til Bombay for undersøgelse, men dens resultater blev klassificeret og så og dukkede ikke op i den åbne presse.

Anbefalet: