Utrolige ting sker sommetider ikke så langt fra os, da det kan synes for nogen. For at se noget virkelig interessant, behøver du ikke at gå på jagt efter den mystiske Shambhala eller gå til stenene i Stonehenge. Nogle gange er det kun en times tid med tog
Beboere i landsbyen Yadrovo nær Moskva, i den nordvestlige del af Moskva-regionen, siger, at man i himlen over deres landsby regelmæssigt kan se et tysk fly komme ind fra 2. verdenskrig. Bilen kommer ud af skyerne, den karakteristiske brumme af "Messer" høres, som ikke kan forveksles med noget, og piloten leder flyet ned, som om ved at lande. Men et par meter før jorden, opløses flyet altid i luften …
PILOTEN RETUR IKKE TIL BASE
Historien om denne kronomyrage (sådan kaldes fænomenet, når man kan observere eventuelle begivenheder eller billeder fra fortiden) går tilbage til det fjerne 1941. Så kommer jeg! Tyskerne, der blev sendt til Moskva, beslaglagde en landbrugsflyveplads beliggende på det tidspunkt nær den nuværende landsby Yadrovo og konverterede den til militære behov. Herfra blev der foretaget angreb både på Moskva og i andre retninger. Vi fløj både i rekognoseringskøretøjer og krigere. En af sortierne sluttede tragisk, piloten, der havde foretaget en rekognoseringsflyvning, vendte tilbage til basen. Der var ingen åbenbare grunde til faldet - bilen blev ikke ramt, piloten blev ikke såret. Pludselig bankede flyet skarpt på nogle få titalls meter fra jorden og brød i flammer. Et par sekunder senere faldt han ned på jorden ikke langt fra hvor han skulle lande. Pedantiske tyskereNormalt, som altid begravede deres soldater, havde denne gang ikke tid til at give den afdøde til jorden - vores tropper var på offensiven, og hele personalet var optaget i slag og derefter i tilbagetog. Kampene i dette område var varme, hver landsby gik flere gange fra hånd til hånd. På territoriet på flere kvadratkilometer er der så mange som fem mindesmærker og monumenter! Og så … Så blev pilotens krop og hans bil til sidst ikke fundet.såvel som hans bil i sidste ende blev ikke fundet.såvel som hans bil i sidste ende blev ikke fundet.
EVIG FLYT
I de første efterkrigsår var beboerne ikke op til uregelmæssigheder, så ingen vil huske nøjagtigt, når folk begyndte at se et fly nærme sig landing. Men allerede i halvfjerdserne kom de der var begejstret for en af de "borgerlige pseudovidenskaber" - ufologi her i det sovjetiske land. Siden da er ufologi længe gået ud af undergrundsbanen, men strømmen af mennesker, der ønsker at se spøgelsesflyet med deres egne øjne, tørrer ikke ud. Lokale beboere har længe været vant til både selve flyet og dem, der kommer her på jagt efter det ukendte.
Når de bliver spurgt om at vise dig, hvor du kan se en spøgelsesmaskine fra 2. verdenskrigs tid, vil de lokale let give et detaljeret svar, og hvis de er på vej, vil de også give dem en tur i bil (fra den nærmeste jernbanestation til det sted, hvor spøgelsesflyet vises, skal du stadig gå rundt ti til tolv kilometer).
Det er bedre at ankomme direkte til stedet om aftenen og overnatte på marken, hvor flyet vises. Normalt kan det ses i sommervejr om aftenen eller ved daggry. Derudover kan du nogle gange, især på varme dage, se det i middagens dis. Hvis vejret ikke flyver (skyer, for kraftig vind), kan du ikke engang håbe at se en spøgelsesrig pilot i hans altid landing bil. Som for halvfjerds år siden flyver han kun i godt vejr.
SYNING ER MULIG, RETNING ER IKKE MULIG
Mange har forsøgt at skyde en spøgelsespilot med et foto- eller videokamera. Med den forstørrelse, som moderne digitale videokameraer har, kan du på forhåndsvisningsskærmen tydeligt se endda pilens ansigt, koncentrere sig om at lande hans fly. Men - desværre! - det kan kun ses. Hverken amatører eller fagfolk formår at lave en optagelse. Uanset hvad optagelsen udføres - digitale medier eller traditionelle filmfoto- og videokameraer, kan der aldrig optages noget. Filmen lyser op, det digitale kamera fungerer ikke, kameraet holder op med at skrive i det rigtige øjeblik …
Hvad er almindelige mennesker der! Selv militæret formåede ikke at registrere dataene på spøgelsesflyet, skønt piloten med flyet, der var hævet alarm for at aflytte, kiggede ind i dens cockpit, så instrumentpanelet og endda så nogle aflæsninger. Men der var ingen poster tilbage - hverken kameraerne ombord eller radaren gemte informationen.
Og det var så. En flyvemaskine blev advaret fra en nærliggende flyveplads, da en flyvemaskine blev vist på radarerne til en forbipasserende Su, som i teorien ikke skulle være i nogen lydløb. Derudover besvarede det "ikke-lovpligtige" fly ikke opkald. En interceptor udstyret med kameraer ombord blev alarmeret. Piloten forsøgte først at kontakte piloten i et gammelt fly (han tog fejl af det i en moderne kopi, da det ville være ren galskab at flyve dette, selvom det havde overlevet et andet sted), skød derefter på ham, men til ingen nytte. I sidste ende blev ordren til at ramme fra jorden.
Piloten nærmede sig flyet, og allerede som nævnt ovenfor havde tid til at kigge ind i cockpiten fra den stædigt tavse pilot, indså han, at … han var fløjet gennem dette fly! Efter at have vendt bilen, lykkedes han stadig at se, hvordan hans spøgelsesrige fjende, som om intet var sket, fortsatte med at lande, men omkring tyve eller tredive meter over jorden begyndte han at opløses i luften, indtil han forsvandt helt.
Siden da er lignende sager gentaget flere gange flere gange, de fløj for at aflytte en ad gangen, og parvis, og i firs talte mange piloter allerede alvorligt og ganske roligt om det faktum, at de flyvede til et møde med et spøgelse, og ingen oplysninger om dette blev registreret. lykkedes. I sidste ende blev det besluttet at acceptere denne kendsgerning som noget uændret, noget som en naturlig "katastrofe", og de begyndte simpelthen at tage det i betragtning (hvis jeg måske kan sige det), når de flyver. Når alt kommer til alt vises et spøgelsesfly på radarer! Dette betyder, at en uforberedt pilot kan være meget forvirret.
Jeg vil gøre dig sølvvinge …
Mange historier fortælles af beboerne i Yadrovo om spøgelsesflyet og dem, der så det, men den mest interessante er forbundet med afgangen af en løsrivning af reenaktorer til steder i fortidens slag. Fyrene fra den militære historieklub kom til slagterne 1 for at”afspille” en af slagene, der fandt sted her. Hørt. om et spøgelsesfly, de ønskede naturligvis at se det, men vejret, som lykken ville have det, flyvede ikke, ingen håbede …
Men pludselig, midt i "slaget", kom en spøgelsesrig pilot direkte ud fra de lavt hængende skyer! Han landede ikke bare, men fløj over reenaktorerne fra det forrige slag og lavede en cirkel af ære, som om han på denne måde ville takke dem for ikke at glemme noget. Og i stedet for som altid landing forsvandt han igen i lave cumuluskyer. De, der stod på jorden, frøs og kunne ikke komme til deres sans i lang tid. Der kunne ikke være tale om nogen fortsættelse af "slaget". Når alt kommer til alt så reenaktorerne ikke kun et spøgelsesfly, der normalt udførte de samme manøvrer. Denne gang opførte han sig atypisk og udtrykte sin taknemmelighed i en æreskreds. Det viser sig, at dette ikke kun er et tidsspejl? Og piloten, der af en eller anden grund ikke var i stand til at forlade stedet for sin død for evigt, kommer hver gang til land af en grund … Måske,er dette den eneste måde, han har til rådighed for at minde ham om sig selv, at enhver død person skal begraves? Og hans sjæl søger fred og ro, ligesom dem, hvis kroppe, der findes på stedet for slagene, allerede har formået at give jorden i overensstemmelse med alle regler og med overholdelse af alle ritualer.
