Forsinkelsen af den største søforing ved navn "Titanic" er den mest berømte og diskuterede tragedie af denne art. Et uendeligt antal dokumenter er blevet undersøgt om dette emne, erindringerne fra tusinder af vidner citeres, hundreder af værker og bøger er blevet skrevet, dokumentarer og spillefilm er blevet optaget …
Ikke desto mindre er mysteriet med forliset af det "usænkelige skib" endnu ikke fuldt ud løst, og derudover når ekkoet af den største tragedie vores tider.
Dødsstedet for denne "uforsinkelige" foring, som sank i det kolde vand i Atlanterhavet efter kollision med et isbjerge den 15. april 1912, ligger på 41 ° 43'55 "nordlig bredde 49 ° 56'45" vestlig længde, 600 kilometer fra øen Newfoundland. I løbet af denne katastrofe druknede 1.513 mennesker ud af 2.224 passagerer og besætningsmedlemmer.
Kun 711 uheldige blev reddet af Carpathia-skibet, der hentede dem. I øjeblikket er Titanic placeret flere miles fra koordinaterne transmitteret af radiooperatøren på tidspunktet for styrtet, og derfor blev den først for nylig opdaget.
Søgningen blev også hindret af den enorme dybde, hvorpå skibsvraget, som var ret rustet og dækket med alger, ligger - 3.750 meter. Teknologier til at søge på sådanne dybder eksisterede simpelthen ikke før.
FØRSTE OPKald
Salgsfremmende video:
Lad os med det samme sige, at den mystiske forhistorie om denne begivenhed forbundet med skibets navn begyndte for 2000 år siden med en gammel myte, som siger, at Zeus kastede titan-giganterne, der gjorde oprør mod ham i Tartarus 'mørke dybder …
Titanic-katastrofen er blevet legendarisk og er forbundet med forskellige uforklarlige hændelser, tilfældigheder og profetier. Desværre var de opmærksomme på dem først efter skibets død.
Så for eksempel, selv på konstruktionsstadiet af et skib på et værft i Belfast, cirkulerede der konstant skræmmende rygter blandt havnearbejdere om, at linjen ville møde en dårlig skæbne, da de gentagne gange hørte mærkelig bankstød i den del af skibet, hvor det har en anden bund.
De var forbundet med tilstedeværelsen i dette begrænsede rum af en hel brigade af værftsarbejdere, som ved et uheld blev muret inde og ikke var i stand til at komme ud. Efterhånden blev bankingen mere støjsvag og forsvandt derefter helt, men foredraget om dette stoppede ikke kun, men blev endnu mere aktivt, da spøgelserne fra disse opmurede havnearbejdere begyndte at dukke op på værftet.
SYKT FOR AT OVERLEVE
Omkring hundrede passagerer, der havde svært ved at få en billet til dette skib, før afgangen, vendte pludselig tilbage billetterne. Ingen af dem kunne derefter klart forklare grunden til denne beslutning.
Desuden nægtede endda ejeren af skibet, millionær Pearson Morgan, at sejle på skibet "af sundhedsmæssige årsager." På trods af hans "dårlige helbred" blev han i de følgende dage set smilende og muntert på et af de franske resorts, arm i arm med sin elskerinde.
Ægypternes hævn
Der var også åbenlyse profetier. For eksempel tilbragte de nygifte Ted og Blanche Marshall i 1912 deres bryllupsrejse på Isle of Wight, der gik forbi Titanic. Da Blanche så skibet, skalv hun overalt og råbte "Skibet vil ikke nå Amerika, det vil drukne, og mange passagerer vil dø!", Hun mistede bevidstheden.
Hun fortalte senere lægerne og hendes mand, at hendes vision var årsagen. Til at begynde med var de ikke opmærksomme på dette og besluttede, at kvinden simpelthen var i problemer med psyken.
Og endnu tidligere, i 1874, skrev en bestemt amerikansk digterinde en dødelig sang om sammenstødet med et stort skib med et isbjerge. Men det mest berømte er tilfældet, da Morgan Robertson 14 år før Titanic-katastrofen udgav romanen Futility, hvor han beskrev skibets indre struktur med en forbløffende nøjagtighed og endda forudsagde dets navn (Robertson kaldte det Titan).
Selv alle de videnskabelige og tekniske data om de fiktive og virkelige skibe, antallet af passagerer og antallet af redningsbåde såvel som mange andre detaljer faldt sammen. Men hvad der er mest imponerende er, at den fiktive Titan også døde af en kollision med et isbjerge.
Mange tilskriver forbandelsen fra den gamle egyptiske soothsayer en yderligere mystisk grund til skibets død. Hendes mor blev fjernet fra graven og sendt Titanic til en udstilling i Los Angeles. Hun gik ned til ham med ham.
TITANISKE JOKES
Det menes, at anden verdens aktivitet, der er forbundet med Titanic, er blevet intensiveret i vores tid, da dele af det forliste skib og personlige ejendele af passagerer begyndte at hæves fra bunden. Mange besøgende på udstillingen af disse genstande fortalte med rædsel, hvordan spøgelser, der var kommet fra ingen steder, rev fotografier fra væggene eller faldt udstillinger på gulvet, skubbede turisterne og greb dem i håret …
Men spøgernes tricks kan tilskrives besøgendees indtrykbarhed. Men der er også en reel fortsættelse af denne historie, som bestemt ikke kan forklares med andet end mystik. For eksempel kolliderede et skib med et lignende navn - "Titanian" med en isblok i 1939, hvilket skræmte besætningen ihjel efter at have hørt om den førnævnte tragedie.
Som en slags transcendental vittighed kan man betragte faldet af en ingensteds isblok på taget af et af husene, mens man ser en film om”Titanic”, såvel som”drukning” af heltinden i den filmatiske”Titanic” - skuespiller Kate Winslet, der spillede rollen som Shakespeares Ophelia i filmen”Hamlet” …
Eller temaet "vand" for en anden hovedperson - skuespiller DiCaprio i filmen "The Beach". Alt, der på en eller anden måde er forbundet med tragedien i det dårlige skib eller dens navn, udgør således en mystisk trussel …
SIGNAL FRA PASTEN
Det mest overraskende i al denne lange historie er imidlertid, at der stadig modtages radiosignaler fra den synkende Titanic. Et sådant tilfælde blev optaget den 15. april 1972, da radiooperatøren for det amerikanske krigsskib Theodore Roosevelt modtog et signal om hjælp fra et længesunket havforing.
Radiooperatøren besluttede oprindeligt, at han hallucinerede, eller at nogen havde besluttet at prank ham. Bortset fra formodning bad han om kysten. Svaret viste sig at være overraskende flegmatisk: svar ikke på SOS-signalet, fortsæt på samme kursus. Allerede i havnen blev kommandoen for dette slagskib stærkt forklaret, at det længesunkne skib af åbenlyse grunde ikke kunne give signaler.
Skibets radiooperatør, der fangede SOS-signalet, fandt det imidlertid underligt, at FBI-repræsentanter og ikke hans nærmeste overordnede gav forklaringer om hans illusioner eller en uidentificeret prankster i luften. Han troede ikke på det og begyndte sin efterforskning. Det viste sig, at mange andre radiooperatører i forskellige år, med en frekvens en gang hvert sjette år, hørte lignende signaler fra den sunkne "Titanic".
TIDSREJSE
Den følgende historie ser også helt uforklarlig ud. I begyndelsen af august 1991 fandt angiveligt forskningsskibet "Larson Naper" det sted, hvor Titanic engang sank, en redningsbåd.
Der var en skægget mand i den, klædt i en flådeoffisersuniform fra begyndelsen af århundrede og hævdede at være kaptajn for Titanic. Da manden vedholdende insisterede på, at det var 1912, blev han placeret i en psykiatrisk klinik. Hvad der skete med ham næste er ukendt …
I samme 1991 trak en dybhavsrobot fra bunden af havet fra ruinerne af "Titanic" nogle ting, der ikke kunne være der, da de hørte til en anden tid. Det var den pistol, som kaptajnen antages at have fyret for at afslutte panikken, men frigivet i 1928, og en kuffert med $ 10.000 fra 1996!..
I 1992 fiskede et norsk skib på sild i Nordatlanten. Pludselig mislykkedes hans motor, og på samme tid så fiskerne et enormt skib komme ud fra havdypet på deres styrbord side i deres synslinie. Man kunne se folk skynde rundt på dækket og falde i vandet. Inskriptionen på skibets side sagde, at dette er den meget "Titanic"!
Men efter to minutter forsvandt spøgelsesskibet med et øjeblik blink i Atlanterhavets farvande. På overfladen af vandet blev passagerer fra det sunkne skib set kæmpe for elementerne. Trålerens fiskere kunne imidlertid ikke svømme op til dem på grund af deres motornedbrud, så de gav en SOS-kommando på luften, som det amerikanske krigsskib reagerede på.
Han løftede omkring et dusin mennesker ombord med iført redningsveste, der læste Titanic. Det er bemærkelsesværdigt, at disse faktisk var mennesker og ikke de dødes spøgelser. I fremtiden blev alle oplysninger om, hvad der skete, også klassificeret.
I 1994, igen i Atlanterhavets farvande, hvor Titanic sank, så sejlerne af et dansk fiskerfartøj i en livboe en pige omkring to år gammel, der var blevet blå fra kulden. De tog hende ud af vandet, opvarmede hende og leverede lægehjælp.
Det er bemærkelsesværdigt, at cirklen også bar påskriften: Titanic. De forsøgte at undersøge denne sag, men til ingen hjælp. Pigen var for ung til at fortælle noget. Og da hun voksede op, huskede hun ikke længere noget om, hvad der skete med hende …
Dødssløjfe
Det er tydeligt, at udseendet af mennesker fra fortiden på forliset forekommer absolut umuligt og ikke svarer til nogen af de eksisterende videnskabelige teorier.
Og så kom parapsykologer i gang. Ifølge dem har tiden på dette sted mistet sin betydning og dannet en slags sløjfe. Som et resultat ender nogle af passagererne på Titanic i vores tid.
Med andre ord kolliderede Titanic ikke så meget med et isbjerge som med en portal i tid, som et resultat af, at ikke kun genstande, men også mennesker falder fra fortiden ind i fremtiden og vice versa. Det er sandt, at der ikke er nogen tilfælde, hvor vores samtidige er faldet i fortiden. Og hvordan kan du ordne dem? Måske var de her, men de druknede sammen med andre passagerer fra Titanic …
KENDER IKKE FORD …
Som du ved, blev alle spillefilm om "Titanic'ens forlis" optaget under sikre forhold på land, blev modelleret på modeller og dummies og ved hjælp af computerteknologi. Indtil nu har der ikke engang været forsøg på at skabe en komplet kopi af Titanic. Denne idé, syntes det, kunne aldrig finde sin skaber - det mystiske angreb, der stammede fra navnet på dette skib, viste sig at være for forfærdeligt …
Dog blev våghalsen fundet. Det viste sig at være den australske millionær Clive Palmer, der i april 2012, da hundredeårsdagen for Titanic-forliset blev fejret, pludselig annoncerede for hele verden, at han ville bestille det kinesiske firma en komplet kopi af denne foring, men med moderne fyldning - motoren og andet navigationsudstyr.
Navnet på det fremtidige skib er "Titanic II", som efter hans mening vil distrahere den mystiske trussel fra foringen. Den estimerede dato for lanceringen af skibet er 2016. Ifølge nogle rapporter vil "Titanic II" dog stadig ikke blive bygget, tilsyneladende på grund af den samme mystiske frygt …
Arkady Vyatkin
