I mange år har månen forblevet en af de mest mystiske objekter i rummet. Mange fantastiske ting er forbundet med jordens satellit ved månen, som har været tavs i lang tid.
Selena, Phoebe, Diana - den eneste satellit på vores planet - har altid bekymret forskere. På et tidspunkt var teorien populær om, at månen slet ikke var et naturligt kosmisk legeme, men en kunstig satellit, der blev lanceret af et bestemt kosmisk sind. Imidlertid er denne hypotese ikke bekræftet.
Forskere er kommet til den konklusion, at snarere tværtimod, månen på mange måder ligner en levende organisme. Og ved dens eksistens opretholder den den skrøbelige harmoni mellem de naturlige forhold på vores planet, så menneskeheden kan overleve.
Månen roterer i kredsløb i en afstand af 385.000 kilometer fra vores planet. Det tager kun tre og en halv dag at flyve fra Jorden til Månen. Dette er den nærmeste planet for os. Derfor trækker dens gravitationsfelt konstant jorden. Månens tiltrækning er så stærk, at verdenshavets farvande ser ud til at bøje mod den, og tidevandet og strømmen af tidevandet vises på Jorden under dens indflydelse. Når månen, der bevæger sig i sin bane, nærmer sig vores planet, kommer tidevandet, og når den bevæger sig væk, kommer ebben. På grund af ebben og strømmen mellem jordoverfladen og havets vand opstår der en friktionskraft. Dette fører til det faktum, at vores planets rotationshastighed rundt om sin akse konstant aftager, hvilket betyder, at jordens dag bliver længere.
”Selve jordens rotation ændrer sig. Falder hele tiden. Dagen stiger. Dagen stiger hele tiden, året forbliver så, og der vil være flere timer (på en dag), kalenderen skal gøres om. Vi har 50 timer om dagen,”siger Valentin Esipov, astronom, førende forsker ved Moskvas statsuniversitet.
"Decelerationen" af vores planet under påvirkning af Månen forekommer konstant. Dette har foregået i 4,5 milliarder år. Siden verdenshavene dannede sig på Jorden. For 3 milliarder år siden var Jordens dag kun 9 timer. Da 530 millioner år siden levede forhistoriske dyr på vores planet, varede en dag 21 timer. Men for dinosaurer, der levede for 100 millioner år siden, varede dagen 23 timer. Nu er dagen strakt til 24 timer.
Hvis bremsningen fortsætter, vil det således ikke kun føre til en ændring i dagens længde, men også til klimaet. Forskere har længe spekuleret på, om vores planet vil være beboelig i fremtiden. Få mennesker ved, men i USSR, i tilfælde af en global katastrofe, blev der endda udviklet en plan for at kolonisere månen.
Salgsfremmende video:
I 1960'erne blev en model af månebyen oprettet i designbureauet for generel maskinteknik. Forskere har arbejdet på det i over et år. Som et resultat blev cylindriske strukturer udviklet, som var planlagt at blive begravet i månens jord. Ifølge forskere skulle dette have reddet månebeboerne fra solstråling. Det var nødvendigt at fremstille disse månehuse af metal og give dem varmeisolering, så indbyggerne i månen ikke led af pludselige temperaturændringer. Faktisk bogstaveligt talt på en dag ændrer månen temperaturen sig inden for 300 grader.
Sovjetiske forskere foreslog at transportere disse strukturer til månen ved hjælp af raketter. I deres hovedrum kunne der placeres et måneshus. Derfor var det nødvendigt at foretage mindst 50 flyvninger for at levere alt det nødvendige for byen og dens fremtidige indbyggere.
De første månebeboere skulle være biolog Andrey Bozhko, læge tyske Manovtsev, tekniker Boris Ulybyshev. De blev meget alvorligt trænet til flyvningen til månen. Og mens designerne udviklede raketten, boede de i et eksperimentelt kompleks - en lille kasse, hvor der blev skabt betingelser, der nøjagtigt gentog de forventede levevilkår på månen.
Lignende projekter er udviklet i USA. Men hverken USSR eller Amerika har implementeret dem.
I juli 1969 foretog amerikanske astronauter deres første månelandinger. Og syv år senere blev denne kendsgerning udfordret i samme USA. I 1976 dukkede en bog op i hylderne i boghandlere kaldet "Vi har aldrig været på månen." Dets forfatter er den amerikanske forfatter Bill Keissing. Han argumenterede for, at flyvningerne fra amerikanske astronauter til månen var en hoax bestilt af den amerikanske regering. Og astronauternes forhandlinger med missionskontrolcentret, videooptagelse af månelandingen og adskillige fotografier taget på jordens satellit er bare en falsk. Og instruktørerne i Hollywood skabte det. I filmpavillionerne i "drømmefabrikken" byggede de den nødvendige kulisser og imiterede simpelthen månekspeditionen og filmede det hele på film.
Efter udgivelsen af Bill Keissings bog optrådte mange tilhængere af den såkaldte "månens sammensværgelse" i verden. Som et af de vigtigste beviser citerede tilhængere af månens sammensværgelse en hemmelig ordre fra NASA, ifølge hvilken i 1968, kun seks måneder før Apollo-missionen, blev næsten 700 mennesker fyret fra agenturet på en dag. Og de er alle designere involveret i udviklingen af en raket, der skulle levere astronauter til månen.
Tilhængere af denne teori betragter fotografier og videoer, der er taget under en ekspedition til månen, som et andet bevis på "månens sammensværgelse". For eksempel i de berømte optagelser, når Neil Armstrong planterer det amerikanske flag på månens overflade, flagrer flaget i vinden. Konspirationsteoretikere mener, at dette er en falsk, da der ikke kan være nogen vind på månen.
Argumenterne fra tilhængere af teorien om "månens sammensværgelse" er imidlertid magtesløse over fakta. Faktisk fulgte hundredevis af specialister omhyggeligt den amerikanske månemission rundt om i verden, inklusive i Sovjetunionen. Derudover blev signaler fra Apollo 11 sendt til Månen optaget af snesevis af radarstationer.
Månelandingen blev sendt direkte til hele verden. Mere end en milliard mennesker har set den amerikanske astronaut Neil Armrstrong forlade modulet og tage sine første skridt på månens overflade.
Og efter få minutter blev udsendelsen pludselig afbrudt. I stedet for et billede så seerne kun interferens. Disse problemer varede næsten 2 minutter, hvorefter kommunikationssessionen blev gendannet, og månebilledet dukkede op på skærmene igen.
Først i 1999, 30 år efter denne historiske mission, afgav den legendariske amerikanske astronaut Edwin Aldrin - det andet besætningsmedlem i Apollo 11-missionen - en sensationel erklæring. Det viser sig, at interferensen på to minutter i luften ikke er en ulykke. Radiosignalet blev kunstigt forvrænget i centrum af flykontrol. Dette skyldes, at i disse to minutter begyndte der at ske noget med astronauterne på månen, der trodsede enhver rimelig forklaring. Det amerikanske luftfartsagentur NASA turde simpelthen ikke at udsende dette til hele verden.
Det var først for nylig, at denne optagelse af astronauternes forhandlinger blev fundet i NASAs hemmelige arkiver.
ASTRONAUTS NEIL ARMSTRONG OG BAZZ Aldrin sendte fra månen:”Dette er kæmpe kugler. De kommer nærmere. Nej, nej … Dette er ikke en optisk illusion. Der kan der ikke være nogen tvivl om!"
FLYKONTROL: Apollo 11, hvad sker der med dig? Beskriv, hvad du ser?"
Astronaut: "De er her, ved siden af os, lyset er for lyst, du kan ikke se noget."
FLYTEKONTROL: “Hvad er der? (Kommunikation afbrudt) Kontrolcenter ringer til Apollo 11 …
På båndet kan du tydeligt høre, at besætningen på rumfartøjet kolliderede med noget uforklarligt. Meget snart forsvandt dette bånd, og NASA sagde, at mere end 700 kasser med video- og lydoptagelser af pladsekspeditioner bogstaveligt talt forsvandt i tynd luft. Hundreder af uvurderlige materialer blev stjålet, men det mest utrolige er, at en unik video af en flyvning til månen, som ingen vidste noget om, forsvandt.
I mange år prøvede kosmonauten, derefter i besætningen, Edwin Aldrin at bevise, at det, de så på månen, ikke var en fiktion eller en hallucination. Men de troede ikke på ham. Faktisk, undtagen astronauterne, der besøgte Månen, kunne ingen bekræfte dette: ikke en enkelt enhed registrerede tilstedeværelsen af fremmedlegemer. Mange troede, at Edwin Aldrin bare fantaserede. Kun i dag kan det antages: alt, hvad han så, er ikke en opfindelse og ikke en fantasi …
Man skulle tro, at alle disse historier kun er hallucinationer forårsaget af mangel på ilt eller stress … Men det viser sig, at noget lignende blev observeret af sovjetiske kosmonauter.
Vladislav Volkov hørte en hund bjælke i flugt og en mærkelig stemme, som om universet selv talte til ham. Alexander Serebrov uden kikkert så fra kredsløb alle gaderne i Cape Town. Vitaly Sevastyanov hørte lyden af regn, Yuri Gagarin sagde, at han under hele flyvningen blev forfulgt af en ukendt melodi, som han aldrig havde hørt før, meget kompleks og meget smuk. Vitaly Sevastyanov, der flyver over sit hjemland Sochi, så klart sit eget to-etagers hus. Astronaut Gordon Cooper, der flyver over De Forenede Stater med det blotte øje lavede ikke kun store huse og de omkringliggende bygninger, men også et damplokomotiv, der kravler langs skinnerne. Først efter flyvningen blev det klart, at hans kone var på samme tog den dag.
Det var som det var, planer for månens kolonisering blev udarbejdet. Og de blev udviklet for alvor. Det er tilstrækkeligt at huske det mystiske projekt Kiev-17, som de begyndte at bygge nær Tjernobyl. Det omfattede et stort flyveplads til transportfly, 8 fabrikker og den vigtigste raketkaster.
Efter Stalins død blev månepropet hentet af den nye generalsekretær - Nikita Khrushchev. Alle landets styrker blev kastet i rumforskning. I 1957 sendte Sovjetunionen den første kunstige satellit ind i jorden. Lanceringen bedøvede hele verden. Samme år, endnu et slag mod De Forenede Stater, blev lanceringen af Sputnik 2, der tog en hund ved navn Laika ud i rummet. Det var et spørgsmål om ære for Washington at sende den første mand ud i rummet.
I efteråret 1958 oprettede USA National Aeronautics and Space Administration - NASA. Amerika begyndte at træde på hælene i Sovjetunionen. USSR kastede al sin styrke for at komme til månen først. I december 1959 transmitterede den sovjetiske station "Luna-1" de første billeder af overfladen af vores planetes satellit til jorden. Et år senere overvågede hele verden med rystelse Belka og Strelka flyvning. Hundene lavede 17 kredsløb rundt om Jorden og landede sikkert. Snart fødte Strelka sunde hvalpe, en af dem Nikita Khrushchev beordrede at give hustru til præsidenten for De Forenede Stater Jacqueline Kennedy. Den sidste klap i ansigtet var flyvningen ud i rummet til Yuri Gagarin i april 1961. Som svar satte Kennedy en opgave: at sende en mand til månen ved udgangen af tiåret.
Sådan begyndte Moon Race. I Sovjetunionen blev Sergei Korolev instrueret om at udvikle en supermægtig raket, der kan nå månens overflade. Den 23. juni 1960 underskrev Khrusjtsjov regeringsdekretet "Om oprettelse af magtfulde lanceringsbiler, satellitter, rumfartøjer og udforskning af det ydre rum." Dette var begyndelsen på oprettelsen af "N1-L3" -komplekset. Det bestod af tre elementer: det øverste trin D, der tjente til at decelerere hele komplekset nær Månen og derefter til at retardere inden landing, selve måneskibet og månebane.
Forskellige versioner af måneskibet blev udviklet i landets førende designbureauer - Korolev, Yangel, Chelomey. Kolossale strømme af penge blev brugt på enhver udvikling, kun for at den sovjetiske mand først skulle flyve til månen. De samlede omkostninger beløb sig til ca. 12 milliarder rubler. Hvis du tæller med denne sats, er det 18 milliarder dollars.
Projekt Н1-Л3 gentog det amerikanske projekt Apollo, som startede tre år tidligere end det sovjetiske program. I flere år blev skibe bygget i et superhurtigt tempo til landing af en mand på månen. Men den 20. juli 1969 lød oplysningerne om landing af den første mand på månen som en bolt fra det blå. Amerikansk.
Efter at Neil Armstrong besøgte månen, blev rumløbet mellem USA og USSR næsten begrænset. Den hastige færdiggørelse af måneprogrammet advarede selv uvidende mennesker. Hvad kunne amerikanske astronauter finde på Månen, og hvad bange dem så?
Først offentliggjorde NASA et stort memorandum, hvorefter de planlagde at bygge den første måneby på Månen næsten i de næste 5-6 år. Men efter dette gik seks måneflyvninger, og de resterende seks blev begrænset. Derudover blev tre af de annullerede fly endda betalt for. Missilerne var klar, besætningerne var forberedt, alt udstyr blev købt.
Hvorfor skete det? I dag kan ingen give et nøjagtigt svar på dette spørgsmål. Det er dog muligt, at meget snart mange kosmiske mysterier vil blive løst. Når alt kommer til alt er de første skridt allerede taget mod udviklingen af solsystemet.
I dag kæmper Rusland, De Forenede Stater og Europa for retten til at blive det første land, der udfører en bemandet flyvning til Mars. Allerede i 2018 skulle den europæiske Mars-rover Exomars Rover gå til Mars. Det er planlagt, at han vil tage jordprøver og udarbejde et detaljeret kort over området. Selv Indien lancerede sin Mangalyan-rumsonde til Mars i november 2013. Det er nødvendigt at teste teknologien til rumflyvninger til den røde planet. Kina annoncerede også sine planer om at udforske Mars efter succesfuld lancering af den automatiske interplanetære station Chang'e-3 for at studere månen. NASA tester en "flyvende tallerken" designet til at bløde lander et rumfartøj i den sjældne atmosfære af den røde planet.
I slutningen af juli fremsatte forskere en sensationel erklæring om, at der var skabt en unik rummotor, takket være det det var muligt at nå månen på kun fire timers flyvning og til Mars på to og en halv måned. Det blev udviklet for 15 år siden af den britiske ingeniør Roger Shoer. På trods af adskillige test kunne motoren ikke tages i tankerne i lang tid. Mange forskere kaldte det endda for "umuligt". I dag bekræftede NASA-forskere endelig, at motoren bestod testen. Dette betyder, måske meget snart, at rumrejse til Månen og Mars bliver en enkel rutine.