For nogen tid siden blev jeg meget overrasket over at høre, at der som historien var runde skibe fra Admiral Popov. Se nu på et andet originalt trekantet skib.
Kan du gætte nogenlunde hvorfor han har brug for denne form? Nu vil jeg fortælle dig mere …
For nogen tid siden udstedte seismikfirmaet Petroleum Geo-Services (PGS) en foreløbig ordre om opførelse af to W-klasse Ramform-skibe fra det japanske firma Mitsubishi Heavy Industries. Skibene er repræsentanter for den nye eller rettere den femte generation af Ramform-serien.
Omkostningerne for hvert af skibene anslås til $ 250 millioner. Idriftsættelse af det første af dem er planlagt til første halvår af 2013, det andet - i andet halvår.
Sikkerhed, effektivitet og ydeevne er nøglefunktioner i den nye Ramform Titan udstyret med 24 streamere, som for nylig blev afsløret på MHI-værftet i Nagasaki, Japan. Det nye skib vil være det mest kraftfulde og effektive marine seismiske skib nogensinde bygget. Det er også det bredeste (ved vandlinjen) skib i verden. Ved design af skibet var sikkerhed og ydeevne de vigtigste overvejelser. Dette er det første af fire skibe, der er bygget i Japan.
Det nye skib samler den avancerede marine teknologi og marine seismiske egenskaber ved GeoStreamer-teknologi. Hele akteren på skibet, 70 m bred, er besat af 24 trommer med seismiske streamere. 16 af dem er placeret på samme linje, og yderligere 8 er lidt foran. Den øgede arbejdsplads og det avancerede udstyr gør operationer med det nye skib mere sikre og mere funktionelle.
For PGS og dets kunder betyder hurtigere installation og opsamling af udstyr og længere ophold på havet hurtigere gennemførelse af seismiske undersøgelser og øget oppetid i ugunstige vejrforhold. Perioden mellem besøg på værftet for reparation er også øget med 50%.
Salgsfremmende video:
Ramform Titan sætter nye standarder for seismiske undersøgelser i de næste 20 år.
John Erik Reinhardsen, præsident og administrerende direktør for PGS, kommenterede,”Ramform Titan tager seismisk efterforskning til næste niveau. Vi har kombineret den mest avancerede teknologi med det mest kraftfulde og effektive skib i branchen. Ramform Titan vil tilføje vores flåde og yderligere styrke virksomhedens position på markedet og give os en fordel i de næste 10 år."
Nyheden er udstyret med 24 trommer, som hver "bærer" en seismisk streamer, der er 12 km lang. Dette giver skibet fremragende fleksibilitet og reserver til at udføre selv de mest krævende job. Skibet bærer over 6 tusind tons brændstof og udstyr. Typisk trækker den et netværk på flere hundrede tusinde seismiske sensorer, der dækker et område på mere end 12 kvadratmeter. km, hvilket svarer til 1.500 fodboldbaner eller tre og en halv centralparker i New York.
Ramform Titan giver et sikkert og behageligt leve- og arbejdsmiljø for 80 besætningsmedlemmer. Der er 60 enkeltkahytter om bord samt 10 dobbeltbesøgshytter med separate badeværelser.
Ramformtypen er kendetegnet ved et usædvanligt deltoid skrog i plan med en bred hæk. Det første fartøj af denne type var det langstrakte hydroakustiske observationsfartøj Marjata, bygget til den norske marin tilbage i 90'erne. Ingeniørpersonalet fra PGS bemærkede det høje niveau af seismisk dataindsamling af et sådant fartøj, hvilket blev nøjagtigt sikret af deltoidens skrogform.
Dette fartøjsdesign forventes at løsne det fulde potentiale i PGS's GeoStreamer-teknologi. Virksomheden planlægger at styrke sin position i det hurtigtvoksende segment af seismik med høj opløsning, hvilket vil kræve længere streamere, høj bugsering effektivitet og store dækningsområder.
Seismiske undersøgelser med høj opløsning efterspørges i stigende grad på grund af den intense vækst i dybvandsboringsindustrien, især i udfordrende områder som Brasilien, Vestafrika og Mexicogolfen. PGS siger, at GeoStreamer vil give et mere komplet "overblik" over de frugtbare reservoirer og Nordsøen.
Du kan læse mere engelsksproget information om dette projekt her:
www.pgs.com/pageFolders/40374/Annual_Report …
www.pgs.com/pageFolders/17742/NFF-Seismic-S …
Seismic Survey Ship (SSS) = Seismic Survey Ship Ramform Titan (Bahamas flag, bygget 2013, IMO 9629885) kommer ind i Bergen havn (Norge) 2013-28-09.
Fartøjsdata:
Længde 104,2 m, bredde 70 m akter
24 vinsjer med kabler med en samlet længde på 12 km
Brændstoftankkapacitet 6.000 tons
3 skruer
Den trækker adskillige hundrede tusinde elektroniske sensorer, der dækker et område på mere end 12 kvadratkilometer
Kraftværket producerer 18 megawatt (3 x 6 megawatt)
Kørselshastighed 16 knob
Besættere 80 mennesker
Bygget i Japan af Mitsubishi Nagasaki
Kort sagt: langt det bedste seismiske undersøgelsesfartøj i verden.
Mere information om fartøjet kan fås på ejerens websted: