Ethvert lands væbnede styrker kan "prale af" latterlige og nysgerrige våbentyper, både testet og vedtaget. En af disse meget kontroversielle beslutninger kan findes blandt de franske luftbårne styrker. Navnet på denne mirakelopfindelse er den selvkørende artillerienhed Vespa 150 TAP.
Tropperne forstod både cykler med rifler og motorcykler med maskingeværer, men franskmændene gik endnu længere: de udstyrede den lille encylindrede (145 cc) Vespa-scooter med en tilbagelænet 75 millimeter pistol! Det sjoveste var, at kanonføreren bogstaveligt talt sad på pistolen under kørsel. Og forestil dig, vores T-34 havde næsten samme ildkraft (hovedpistol 76,2 mm) Og her - en scooter … og næsten en tank! Panserindtrængningen af det kumulative projektil af M-20-pistolen var i niveauet 90-100 mm.
På den ene side kan udviklerne forstå - da Vespa 150 TAP var beregnet til de luftbårne styrker, gjorde den lave vægt og størrelse det ret nemt at kaste ind i fjendens territorium, og enhver faldskærmssoldat var i stand til at oprette en simpel enhed til videre brug. Det var planlagt at bruge "Bazooka Vespa", som soldaterne kaldte det, sammen med den samme "Vespa", men uden et våben: det bar skaller.
Scooteren var i stand til at accelerere til 120 km / t og i kamppræstationer - til næsten 70 km / t. To i en overvejede designerne og den enorme ildkraft og lille størrelse på selve Vespa kombineret med en anstændig bevægelseshastighed.
Salgsfremmende video:
Under testene og efterfølgende deltagelse i fjendtlighederne (ja, Bazooka Vespa deltog naturligvis i kampene i Algeriet og Indokina i halvtredserne af det tyvende århundrede) kom en hel masse fejl og absurditeter til syne. For det første var selve motoren ret svag, fordi den samlede vægt af scooteren med en rytter, en pistol og skaller nærmede sig trusts med mere end et par pund. For det andet, cross-country evne - hvis på motorvejen "Vespa" føltes normal, så på off-road og i sandet viste det sig, at hjulene var for smalle og sad fast ved den mindste mulighed. Og i temmelig lang tid med "indsættelse" til affyring efterfulgt af "foldning" og "tilbagetog": selv små dimensioner reddede ikke fjenden fra tilbagevenden.
På trods af alt dette blev næsten 800 VESPA 150 TAP'er taget i brug og kæmpet. Selvom mange er i deres "normale" tilstand - fjernede officererne pistolen og gjorde scootere til et simpelt transportmiddel for kurerer og signalmennesker. Mange af disse "tankscootere" har overlevet den dag i dag. Hvis du vil have og have penge nok i lommen, kan du endda købe dem til dig selv.
