Uren Strøm På Motorvejen - Alternativ Visning

Uren Strøm På Motorvejen - Alternativ Visning
Uren Strøm På Motorvejen - Alternativ Visning

Video: Uren Strøm På Motorvejen - Alternativ Visning

Video: Uren Strøm På Motorvejen - Alternativ Visning
Video: Стрижка Каре! Окрашивание Балаяж! Мастер - Класс! Стрижка пошагово От и До! 2024, Kan
Anonim

I januar 1929 åbnede en ny motorvej mellem de tyske byer Bremen og Bremerhaven. På meget kort tid fik vejen ry for at være”mærkelig”. Det blev stedet for mange ulykker, som nogle gange ikke kunne forklares på nogen måde.

På bare et år efter åbningen af den nye motorvej er mere end hundrede biler styrtet ned der. Alle tragedierne fandt sted på det samme "dårlige sted" - nær et vejskilt, der lyder: "239. kilometer".

Få chauffører, der overlevede bilulykker, fortalte forvirrede politibetjente, at de ved indgangen til dette vejskilt pludselig begyndte at føle, at en persons ukendte hånd kørte bilen. Kun på en dag - 7. september 1930 - vendte ni biler på én gang nær det ulykkelige skilt!

Vejen var helt tør. Der var intet, der kunne forklare, hvad der var sket med hende på den stille, fine dag. Uundgåeligt vil du blive overtroisk her og tænke tre gange, før du kører langs vejen, hvor en usynlig ond kraft har slået sig ned.

På insisteren af ekstremt ængstelige chauffører, der brugte denne vej til rent daglige behov, blev vejskiltet "239. kilometer" fjernet fra siden af motorvejen. Derefter blev en lokal præst inviteret til det”dårlige sted”. Han sprøjtede vejen med hellig vand …

Til politiets store overraskelse stoppede de konstante bilulykker på dette strækning med det samme. De blev afskåret der som en kniv!

Den engelske doktor i filosofi og eksorscist D. Omand fremsatte hypotesen om, at et bestemt sted på vejen kan blive ulykkelig på grund af det faktum, at ondskabens magt er koncentreret om det. I 1960 udgav han en bog, hvor han fremlagde en række beviser for at forklare denne type trafikulykker.

Ifølge hans teori har nogle dæmoniske kræfter evnen til at overtage magten over føreren, hvilket tvinger ham til bevidst at dreje ind i den modkørende bane - lige under hjulene på modkørende køretøjer.

Salgsfremmende video:

D. Omand giver i sin bog blandt andet et eksempel. Kvinden fortalte ham om chaufføren, der kom i en bilulykke og døde i hendes arme. Ifølge chaufføren følte han pludselig en helt uforklarlig trang til at dreje bilen mod en modkørende lastbil. Lastbilchaufføren, som heldigvis kun kom af med blå mærker, sagde noget lignende til politiet.

”Nogen ovenfra,” sagde han,”beordrede mig til at kollidere med en modkørende bil.

D. Omand blev interesseret i sådanne beskeder fra chaufførerne. Han studerede mere end hundrede tilfælde af trafikulykker, besøgte hospitaler i byen, talte med ofre og studerede politiets interviewprotokoller. I sin bog skriver han, at mange chauffører følte det som om ukendte kræfter tvang dem til at lede bilen mod deres egen død. D. Omand forklarer alle disse tilfælde ved infiltration af onde ånder i mennesker.

D. Omandas synspunkt blev gentagne gange latterliggjort af forskere, men ingen af dem kunne forklare, hvorfor flere ulykker sker et sted på vejen og meget mindre et andet sted.

Her er et andet eksempel på et "dårligt sted" på en ny, nybygget, kort vej nær den engelske by Davon.

Vejen blev åbnet for trafik i 1921. Et par dage senere faldt Mr. Helby, en læge fra et nærliggende fængsel, på sin motorcykel på den meget korte vej og brækkede halsen. Et par uger senere, på samme sted, faldt en lille bus fra siden af vejen, og syv af dens passagerer blev dræbt. Buschaufføren forblev i live.

Her er hvad han sagde:

”Jeg mistede pludselig kontrol over betjeningen, som om usynlige hænder havde overtaget rattet!

En måned senere oplevede en motorcykelchauffør, en ung officer, den samme følelse på denne vejstrækning. Han overlevede mirakuløst. Som svar på politiets forhør sagde officer:

- Jeg så ganske tydeligt, hvordan et andet par hænder i sorte læderhandsker greb hjulet på motorcyklen. Og jeg følte, at jeg ikke kunne styre motorcyklen, og den flyver til siden af vejen.