På det seneste skriver jeg ikke ofte om Moskva, og generelt skriver jeg sjældent, og i mellemtiden viser det sig fra tid til anden, at det ikke er en dårlig idé at gå rundt i det.
Denne anmeldelse handler om et kompleks af lejlighedsbygninger på st. Solyanka d. 1/2 såvel som om det legendariske system af historiske fangehuller placeret under dem. Kvartalshistorien går tilbage til gadenavnets oprindelse. Omkring det 17. århundrede, på hjørnet af dagens gade. Solyanka og st. Zabelin byggede en enorm, efter disse standarder, en kommerciel stenbygning med handelspavilloner og en stor gårdhave. På kort tid blev stedet populært blandt beboerne og fik navnet "Salt Fish Yard" blandt "folket". Indkøbscentrene blev gentagne gange genopbygget og udvidet, men på grund af manglen på komplekse reparationer blev de forfaldne over tid. Købmandsforeningen købte salthaven fuldstændigt ud, som var ved at falde fra hinanden i begyndelsen af det 20. århundrede,da hvert værelse var ejet af en bestemt iværksætter, og den lokale regering ikke kunne indsamle midler fra hvert til reparation af hele bygningen (en typisk situation for datidens indkøbscentre, var den samme situation med de øvre indkøbsrækker).
I 1913 blev gårdspladsen helt demonteret til dets fundament, og på stedet for de tidligere Salt Rows blev flerfamiliehus bygget til det moskanske handelssamfund i nyklassicistisk stil. Rummelige kældre med høje hvælvinger blev bygget under husene. En interessant kendsgerning - kolossale midler var nødvendige for at styrke de gamle fundamenter, så kælderens layout nogle steder ændrede sig ikke. Hovedforskellen mellem de gamle og de nuværende kældre er fraværet af sektionsinddeling. I salthaven havde hver butik sin egen indhegnet kælder.
Oprindeligt blev de rummelige lokaler brugt til forsynings- og madlagre, men senere husede de underjordiske garager og værksteder til behovet for indenrigsministeriet. Men på grund af øget fugt blev fangehullerne til sidst forladt. Tomme kældre er blevet et levested for marauders og bilranere. Biler og motorcykler stjålet fra byens gader blev demonteret i de tidligere underjordiske garager. Efter ankomsten af perestroika blev systemet igen forladt og gradvis fyldt med skrald bragt her fra gaden og blev oversvømmet på grund af uagtsomhed fra offentlige forsyningsvirksomheder - kommunikation blev ikke repareret i lang tid.
I begyndelsen af 2000'erne blev kældrene pludselig husket og endda vist en række tv-rapporter. Siden den tid begyndte et nyt historisk ark - fangehullerne skabte opstandelse blandt de nyligt prægede "opdagelsesrejsende", og med en let hånd modtog de det lakoniske navn "Solyanka". Grupper af unge mennesker samlet sig her mere end en gang, og endda ulovlige squats blev arrangeret. Affaldet, der er akkumuleret gennem årtierne, er blevet sat i brand af berusede teenagere mere end en gang og forårsagede oprør blandt beboerne i nærliggende huse. Omkring 2008 nåede skændingen sit højdepunkt - det sidste halm var afbrændingen af en røgbombe. De styrende organer har truffet radikale foranstaltninger. Systemet blev bogstaveligt talt maleboldet og fyldte adskillige nedkørsler fra de nederste etager i huse og huller fra gaden.
I mange år er kældrene vanskelige at få adgang til ved ulovlige besøg. For nylig var jeg i stand til at besøge den renoverede Solyanka. Det, jeg så, er meget forskellig fra staten i 2008, da systemet var ildelugtende og fugtigt, og skraldet nogle steder næsten nåede buerne. Hovedgallerierne blev rengjort radikalt, hvælvene blev styrket, og kommunikationen blev flyttet. Nogle af pladserne bruges nu til speciel opbevaring. teknologi og belysning fungerer i alle de største gallerier.
For nylig er hele komplekset af lejeboliger blevet fuldstændigt besat. Der blev udført arbejde for at måle alle lokaler, og derefter blev den nøjagtige model af komplekset genskabt på baggrund af dem. Det næste skridt var styrkelsen af eksisterende strukturer og genlægning af forældet kommunikation. Nu foregår hovedarbejdet på overfladen - restaureringen af bygningernes facader er i gang.
Salgsfremmende video:
Kryds af Podkolokolnaya-bane. og st. Solyanka.
Enhver forbipasserende kan se bygningen udefra, så lad os skynde os ned til de underjordiske gallerier.
Sådan ser hovedindgangen til kældersystemet ud.
Lige uden for porten. Der var engang ingen riste eller tykke jernark her. Nedstigningen var tilgængelig for alle fra gården.
Den første ting, vi møder på vores vej, er en lille Hviderusland-traktor med anhænger.
Traktoren var i orden, men med en tom tank:) I nærheden er der låste porte, der fører til et oplyst rum - der er forskellige tilbud indeni. maskiner og udstyr.
Kældrene er 5 m høje, to-niveau og nogle steder tre-niveau struktur. I den underjordiske del af bygningen er der veje, hvor modkørende biler frit kan passere.
I 5 år er passagerne i systemet blevet mærkbart renere. Tidligere nåede niveauet i nogle gallerier næsten hvælvinger.
Imidlertid er den tidligere "atmosfære" stadig bevaret i de fjerne dele af subzmeli.
Næsten alle døre og porte blev demonteret, og nu ser kældrene meget større ud.
Helt nye vandrør strækker sig under buerne.
Rester af liget af en bil stjålet tilbage i sovjetisk tid.
Befæstede hvælvinger.
I det ene hjørne af systemet blev flere rum indhegnet med et gitter.
En pumpe kører med jævne mellemrum i kældrene.
Internets rige.
I den nuværende tilstand er kældre tilgængelige halvanden gange mindre end efter huset blev bygget. Mange lokaler er besat af butikker og kontorer ovenfra, nogle af passagerne er muret eller lukket.
Hvid "hal". Denne del af rummet fik sit navn på grund af tilstedeværelsen af efterbehandling. Tidligere havde disse rum kontorarkiver.
Trappe, der fører til et andet niveau.
Selvfølgelig lykkedes det mig ikke at trænge ind i systemet og komme mig rundt på alt på én gang, så jeg besluttede at gentage turen med mine venner. Disse besluttede igen at gøre en pludselig overraskelse. Den stille brummen af ventilation og et utæt rør blev pludselig erstattet af en høj mekanisk støj!
Har der været noget lignende de sidste 10 år?:)
Det er alt.