Modige havranere, der greb byttedyr, skjulte det indtil stille tider i de fjerneste og afsondrede hjørner af planeten.
På trods af det faktum, at pirathandelen snarere hører til fortidens tider, på de steder, hvor den var udbredt, husker de perfekt den herlige fortid og holder omhyggeligt historierne om de modige havrøverne, og nogle gange finder de de skatte, der er efterladt dem.
Puerto Rico
For bare 200 år siden regerede piraten Roberto Korfesi på øen og i de omkringliggende farvande. Som sædvanligvis tilskriver populært rygtet ham status som en lokal Robin Hood, der distribuerede de stjålne skatte til de fattige og børn på øen. De siger imidlertid, at han ikke distribuerede alt, men gemte det meste på et sikkert sted, men det er så godt, at selv hans mange efterkommere stadig ikke kan finde denne rigdom. Og Roberto Korfesi krediteres også berømmelsen af skaberen af Pina Colada-cocktail, som han gav drikke til sine sejlere for at hæve moral.
Barbary Coast
Salgsfremmende video:
Sådan kaldte europæere den nordlige kyst af Afrika, hvor muslimske pirater var baseret i flere århundreder fra det 15. til det 19. Den mest berømte af dem var Khair ad-Din Barbarossa, der ikke kun med succes plyndrede spanske skibe, men også perfekt forsvarede Algeriet fra de spanske erobrere. Barbarossa bosatte sig i Istanbul, byggede sig et palads over Bosporen og giftede sig med en ung skønhed i sin alderdom, efter at have samlet en anstændig formue og tjent status som "emir fra emirerne". Han døde fredeligt i sin seng og blev begravet i den moske, han byggede. Og i flere tiår hilste tyrkiske skibe, der forlader Golden Horn Bay, foran hans mausoleum, og besætningen bød bønner for den berømte navigator og magtfulde pirat.
Madagaskar, øen Saint Marie
I slutningen af 1600-tallet, da mange pirater skulle flytte fra Caribien til Det Indiske Ocean, gjorde de en lille ø nær Madagaskar til deres hovedstad. Havrøverne det største bytte disse steder var oversøiske krydderier. Invasionen af pirater var så markant, og de lokale kvinder var så grådige for fløjls-camisoles, at et par århundreder senere blev der dannet en ny stamme af "zanamalata" på øen, der fuldstændigt bestod af piratafkomster. Desuden var det en elitestamme. For eksempel blev sønnen til den berømte filibuster Thomas White og den lokale dronning Rahena endda uddannet i London. Hvilket dog ikke forhindrede ham i at følge i sin fars fodspor og organisere angreb ikke kun til Komorerne, men også til ejendommene fra hans kolleger, der boede i nærheden. De siger, at øens strande er så fyldt med piratskatte,at de indfødte jævnligt finder ædelstene og mønter fra skatte, der vaskes ud af brændingen.
New Providence, Bahamas
Mange spanske skibe, der bærer sølv plyndret i Andesfjellene, blev nedsænket af pirater på Bahamas. I øvrigt var det her Edward Teach (Blackbeard), der fungerede som prototypen for Captain Flint i Stevensons roman "Treasure Island", gjorde den skurk. Den lille by Nassau på New Providence Island var en stor piratbase og trivedes med plyndringen. Øens guvernør tjente også en stor formue på bestikkelserne, han modtog fra pirater. I 1717 blev England træt af denne situation, og hun sendte en ny guvernør (også en tidligere pirat) hit, der på 10 år beskæftigede sig med sørøverne og på samme tid ødelagde øens økonomi.
Cuba
Liberty Island kan ikke kaldes et piratborg, skønt filibustere regelmæssigt gemte sig i de sumpede kratninger på den sydlige del af øen. Tværtimod, trods det faktum, at omgivelserne i Cuba vrimlede af pirater, forblev dens hovedstad, Havana, en uigennemsigtig fæstning, et transitpunkt, hvor skibe, der var fyldt med skatte, stoppede inden en lang og farlig rejse til deres hjemland. I nærheden af øen blev så mange skibe sunket, at de siger, at havet undertiden stadig bærer landssølvstænger fra de spanske galoner, der er begravet i bunden. Den lille by Matanzas er især berømt for dette, hvor kongen af Spaniens skattekammer flådede i begyndelsen af det 17. århundrede.
Sydkinesiske kyst
I begyndelsen af det 19. århundrede regerede den kvindelige pirat Zheng Shi sydkysten af Kina og betragtes som en af de mest succesrige filibustere i verden. Inden hun startede sin piratkarriere, arbejdede Madame Jing som prostitueret i en kinesisk bordel, hvor hun mødte Kinas mest berømte pirat, Zheng Yi, som hun senere giftede sig med. I løbet af sin storhedstid var under tusind skibe to tusind skibe. 400 af dem arvet hun efter sin druknede mand, og resten blev allerede fanget under hendes kommando. I 1810, da de kinesiske myndigheder alvorligt tog sørøverne op, lykkedes det Zheng Shi at nå en fredsaftale med dem, bosatte sig i Guangzhou, åbnede en bordel og heldigvis levede at være 60 år gammel.
Saint-Malo, Bretagne, Frankrig
Oprindelig i det 6. århundrede som en klosterbygning, var det 16. århundrede blevet et tilflugtssted for pirater i alle striber. Herfra foretog de deres angreb på engelske skibe, der sejler langs Den Engelske Kanal, og bidrog meget til velstanden i byen i det 17. og 18. århundrede. Lokale filibustere var imidlertid ikke udelukkende begrænset til Den Engelske Kanal, idet de startede fra deres hjemby på angreb over hele verden. Selv dannet hele piratdynastier blev dannet på øen, og et monument til hovedet for en af dem, Robert Surcouf, blev opført i et af de centrale firkanter. Sidste år, i den mere end en gang rensede bugt, lige overfor øen, opdagede arkæologer en rig skat beliggende på fire nedsunkne piratskibe. Og nu holder forskerne deres hjerner over, hvad der kunne have forårsaget deres død på et så venligt sted.
Malakasundet
En tynd vandstrimmel mellem Malaysia og Sumatra har længe fungeret som den vigtigste kanal for transport af varer mellem de indiske og Stillehavsområder. Pirater har altid været her, og i vores tid er de ikke gået nogen steder: De berøver både store handelsskibe og små lystbåde. Men dette er ikke nok, hvis filibusters handlinger kan forudsiges, kan naturens tricks ikke forudsiges. Malaccasundet er betragtet som den anden Bermudatrekant, så mange skibe og fly er forsvundet her uden nogen åbenbar grund. Takket være de højere magters gerninger er der i bunden af sundet mere end 200 skibe med skatte, som er dyrere at få, end de koster. Men initiativrige lokale kender flere steder, hvor skibe sank på lavt vand, og for et mindre gebyr viser de dem for dykkere.