Det er allerede klart, at Starlink-satellitnetværket er et rent militært projekt under dække af et civilt. I overensstemmelse hermed falder det under kategorien objekter, der vil blive ramt i første omgang. Dette system ændrer radikalt arten af moderne kombinerede våbenkamp. Både hvad angår de anvendte våbensystemer og taktikken for deres anvendelse. For nylig blev alt dette beskrevet som en fantastisk fremtid. Så det er allerede ankommet.
Bag den voksende hype omkring coronavirus, stille og næsten umærkeligt, kastede Elon Musk en anden håndfuld af sine satellitter i bane. Den 15. marts fra Cape Canaveral lancerede SpaceX Falcon 9-transportøren med seks dusin satellitter til Starlink-orbitalkonstellationen. Dette er den sjette batch af enheder til satellitinternetprojektet, som er ideen om en amerikansk innovatør.
Nyheden kunne have afsluttet med dette, hvis ikke for en række vigtige nuancer, der er dukket op i forbindelse med Starlink for nylig. Officielt placeret som et rent civilt projekt til at give massiv adgang til bredbåndsinternet overalt i verden, især i mangel af en landbaseret infrastruktur, manifesterer det sig i stigende grad som et kommunikationssystem med dobbelt anvendelse, der giver dig mulighed for med tillid til at maskere militære mål under dækket af civil kommunikation.
Det sidstnævnte gælder især efter den tyrkiske invasion af Nordirrien, som blev en fordel for taktiske droner. Nogle kan huske, at den første kampbrug af droner officielt fandt sted under Operation Allied Force i 2003, da George W. Bush invaderede Irak.
Amerikansk UAV MQ-9 Reaper.
Men så var kun 12 droner involveret, eller næsten 90% af den amerikanske flåde, samlet til en centraliseret kommando, mens den tyrkiske flåde allerede har 1000 køretøjer af forskellige klasser, herunder i de fremadrettede enheder af infanteri og artilleri. Hvor mange droner Ankara kastede i kamp i Idlib vides endnu ikke pålideligt, men over 30 af dem tabte hun med sikkerhed.
Som praksis har vist, ændrer UAV'er betydeligt taktikken i hele den kombinerede våbenkamp og løser hovedopgaven - at overvinde frygt for at blive tabt. Dronen er selvfølgelig en skam, men hvis fjenden slår ham ned, er det bare jern. Ikke engang meget dyre.
I modsætning til amerikanske monstre som RQ-4 Global Hawk Block2 (215 millioner dollars for 2011), er de tyrkiske Bayraktar TB2 UAV'er meget billigere. I november 2018 købte Ukraine et sæt droner fra Tyrkiet (6 UAV'er, 2 jordkontrolstationer og 200 Roketsan MAM-L-missiler) for kun 69 millioner dollars.
Salgsfremmende video:
Droner er den eneste, men nøglesårbarhed, kommunikation. Brugen af droner er begrænset af dens radius og graden af modstand mod modforanstaltninger. Netop til modaktion, ikke kun til hindringer.
Fordi fjenden kan, og vil bestemt, hvis det er muligt, forsøge at slukke for kommunikation i bogstavelig forstand fysisk - simpelthen ved at bombardere kontrolcentre eller ved kraftigt jordforbinde de flyvende signalrepeatere. Som de siger, ingen repeater - intet problem. Så det er meget sandsynligt, at Musk formåede at finde og implementere en løsning på dette problem.
Tyrkisk UAV Bayraktar TB2.
Nej, ifølge officielle pressemeddelelser er Starlink-orbitalgruppering kun beregnet til at give borgerne hurtig, op til 10 megabits bredbåndsinternet, så de kan nyde YouTube-videoer overalt i verden. Uanset om det er blandt Sahara-klitterne, selv på Everest, selv i Amazonas dybeste jungler, selv midt i Great Garbage Patch.
Men på samme tid, tilbage i december 2018, udførte Pentagon flere eksperimenter som en del af forsvarseksperimenteringen ved hjælp af det kommercielle ruminternet. Så for at sige, som en test af kapaciteterne i "Internet of Things", forsøgte det amerikanske militær at kommunikere og kontrollere AC-130 Specter-flyvende batteri af infanteribrandsupport gennem Starlink.
I foråret 2020 er det planlagt at teste Starlink-kompatibilitet med styresystemet for KC-135 Stratotankers militære transporttankfartøj. Selv gennem det orbitale internetnetværk vil F-22 Raptor og F-35 Lightning II være i stand til at udveksle information med det genanvendelige ubemandede rumfartøj X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).
Ved første øjekast intet ud over det sædvanlige. Kommunikation med luft- og jordudstyr via satellitter var et ret massivt fænomen i de tidlige 80'ere af forrige århundrede. Samt metoderne til at håndtere det baseret på det faktum, at konstellationen af sådanne satellitter normalt ikke oversteg et dusin enheder, der kunne skydes ned.
For eksempel ved hjælp af interceptorsatellitter (f.eks. Som en del af Krona's anti-satellitforsvarssystem) eller noget som det kinesiske anti-satellit missil Dong Neng-3 (DN-3).
Raket lancering.
Dette fungerer ikke med Starlink. For det første, fordi det er baseret på meget billige og små enheder, der er samlet praktisk talt på en masse-kommerciel elementbase. De samlede omkostninger for et køretøj, inklusive levering til et givet kredsløbspunkt, er ca. $ 1,1 millioner, hvoraf logistikomkostninger tager en million.
Efterhånden som transportørerne forbedres, planlægges denne del af omkostningerne halveret i 2030. Mens en interceptor-missil koster et sted på 50-60 millioner. Dette alene gør den traditionelle tilgang til løsning af problemet for dyr.
For det andet vil Starlink-systemet i stedet for et par dusin store og dyre kommunikationssatellitter bestå af 10 til 12 tusind køretøjer fordelt i tre lag i kredsløb med en højde på 200 til 450 (ifølge andre kilder, op til 900-1100) kilometer. Og selvom Musk nu har skåret "stør" til 1200 satellitter i 2025 (i dag er der allerede 460 satellitter i kredsløb), er det stadig for dyrt til traditionel aflytningstaktik.
For det tredje inkluderer systemet med den tidligere forståede korte levetid for en individuel enhed (højst 2,5-3 år) straks en bemanding af gruppering på 40-50 enheder pr. År, som under alle omstændigheder med en stor margin overstiger kapaciteten i ethvert klassisk modforanstaltningssystem …
Men det vigtigste er den fjerde. At placere Starlink-netværket som et oprindeligt fuldstændigt civilt internet gør det muligt at adskille det fra militæret. Således hæver baren for at tage en beslutning om at ødelægge netværket til en stor højde af alvorlige politiske konsekvenser fra ikke kun det angribende land, men også fra andre lande, der ikke formelt er involveret i konflikten, men garanteres at blive såret på grund af tabet af internetforbindelse, der er knyttet til Starlink-netværket …
Starlink-satellitter i en pakke før adskillelse fra det øverste trin.
Derfor er det allerede nu nødvendigt at udføre masseinformationsarbejde både i landet og uden for det med hensyn til det faktum, at Starlink er et rent militært projekt under dække af en civil. I overensstemmelse hermed falder det under kategorien objekter, der vil blive ramt i første omgang.
Under dekke af en rent civil privat kommerciel tjeneste udnytter De Forenede Stater fjernbetjeningssystemer til alle slags "enheder", ikke kun ekstremt modstandsdygtige over for fjendens modstand, men også stærkt beskyttet med hensyn til camouflage.
I dag kan du lære om kampanvendelse af droner ved indirekte tegn, hvoraf den vigtigste er udseendet i luften af et radiosignal fra en fjernbetjeningsstation. Radio intelligens ved muligvis ikke, hvor dronerne er, og hvor mange der er, men de forstår helt sikkert, at der bestemt er fjendens droner her.
I tilfælde af arbejde via et satellit-internet-system forsvinder dette øjeblik. Fordi normalt vil Starlink-satellitter baggrundsstråling altid eksistere. Det er ikke teknisk vanskeligt at organisere det, selv i et område, hvor der ikke er abonnenter.
Radar.
En betydelig forøgelse af hemmeligholdelse vil også blive lettet ved muligheden for kommunikationsdrift kun med en smal rettet stråle opad, hvilket også gør det vanskeligt at detektere senderen ved falske emissioner.
Dette ændrer endog radikalt karakteren af moderne kombinerede våbenkamp. Både hvad angår de anvendte våbensystemer og taktikken for deres anvendelse. For nylig blev alt dette beskrevet som en fantastisk fremtid. Så det er allerede ankommet. Det er tid til at tænke over, hvordan vi kan leve i denne nye verden, og hvordan man nulstiller det militære aspekt af Starlink.
Forfatter: Alexander Zapolskis
