Det vides, at ingeniørerne i Westinghouse-firmaet udviklede den vidunderlige maskine. Selvfølgelig er det bedst kendt som et stort amerikansk elektroteknikfirma. Men grundlagt i 1886 producerede det på forskellige tidspunkter rifler og pneumatiske bremser til jernbane og meget mere.
"Traktortank", virksomheden positioneret som manøvrerbar, ligesom en militær tank og udstyret med en "endeløs slidbane" - en larv. Mekanismen blev tilpasset til at bære en indbygget svejsemaskine og kunne levere svejseudstyret direkte til det sted, hvor det var nødvendigt til reparation af jernbanen.
En fire og en halv meter lang bil kunne bevæge sig på skinner, passere langs skråninger med en stejle op til 45 grader uden at vælte og klatre et skråt plan ned på kroppen af en anden maskine, som ville transportere mirakelmekanismen, efter at arbejdet med at reparere beskadigede jernbaner var afsluttet eller slidte pile.
"Traktortanken" var udstyret med en kraftig benzinmotor, som ikke kun gjorde det muligt for enheden at bevæge sig, men også satte i gang en dynamo (generator), der leverede strøm til svejseudstyret.
I 1933 så bilen meget imponerende ud. Selv om denne enhed blev fremstillet, var den tilsyneladende i en meget begrænset batch eller endda i en enkelt kopi.
