26. april 1854 begyndte for de britiske og franske skibe, der var stationeret i havnen i Callao med en irriterende overraskelse. Den russiske fregat Aurora, der var ankommet i den peruanske havn et par dage før, vejet pludselig anker og forlod i en ukendt retning. Desuden gjorde skibet, som næsten konstant blev overvåget, det på trods af alle forsøg fra briterne og franskmændene, der kom med dem til at blokere Auroraen i en neutral havn. Om natten trækkede besætningen på fregatten ved hjælp af redningsbåde skibet ud i det åbne hav, hvor han hævede sejlene og forsvandt.
En sådan hændelse, hvis den skete under forskellige omstændigheder, ville have været opfattet med forvirring, men Russlands forhold til England og Frankrig på det tidspunkt var fjendtlige. Krisen i Mellemøsten, hvor episoden var det osmanniske imperium, fik fart. I februar 1854 afbrød regeringerne i de to vestlige lande diplomatiske forbindelser med Rusland, og det blev rigeligt klart, hvad der snart skulle komme. Hverken dronning Victoria, der forberedte sig på at strikke sokker til sine soldater, eller Napoleon III, der udtrykkeligt viftede med sin onkel sabel, følte ikke det mindste ønske om at føre en "konstruktiv dialog" med den "barbariske nation." Luften lugtede tydeligt af kruttet, og bagerste admiral David Powell Price, kommandanten for den britiske Stillehavsskvadron, sendte skovdampen Virago til Panama forud for tid for instruktioner.
Aurora's uventede afgang forundrede både Price og den franske bageadmiral Auguste Depointe, der faktisk var underordnet ham. Måske skete der allerede noget i Europa, men begge kendere var ikke detaljerne kendte. Den 7. maj 1854, da den pludselige forsvinden af den russiske "Aurora" ophørte med at være hovedemnet i stuerum og cockpits, skyndte "Virago" sig endelig i fuld damp til Callao med nyheden om, at England og Frankrig siden 23. marts er i en stat krig med Rusland. Den russiske fregatt, takket være dygtigheden fra dens besætning under kommando af løjtnant-kommandant Ivan Nikolaevich Izilmetyev, blev bogstaveligt talt forladt under næsen på den allierede eskadrille, der var flere størrelsesordrer overlegen. Denne kendsgerning, irriterende for deres majestæters flåder, førte til en hel kæde af begivenheder,den vigtigste af dem bliver for Rusland "et øjeblik svagt glimt på den daværende dystre horisont."
Stillehavet i parternes planer
Krimkrig var en konflikt mellem stater med store territorielle ejendele. I Stillehavsregionen omfattede disse Rusland og det britiske imperium. Skt. Petersborgs interesser i Sibirien og Fjernøsten i 30-40'erne. XIX århundreder fortsatte med at udvide - konsolidering af deres positioner ved Stillehavsgrænser gav betydelige fordele i form af ekspanderende handel med asiatiske lande og Amerika, styrket bånd til russiske ejendele på det nordamerikanske kontinent. Det nordlige Stillehav var også rig på hvalfangst. På samme tid var de stadig få russiske forposter i en sådan fjerntliggende region meget sårbare over for virkningen af en seriøs og velorganiseret militærstyrke. Storbritannien handlede som sådan uden noget alternativ. Russiske og britiske interesser er allerede sammenstød i hård konfrontation i Europa, Balkan, Kaukasus og Asien. Mange højtstående embedsmænd i den russiske ledelse var sikre på, at Stillehavet snart ville blive arenaen for akut konfrontation mellem de to imperier.
Blandt de mest autoritative var udtalelsen fra Nikolai Nikolaevich Muravyov, der siden 1847 tjente som guvernør for Sibirien. Forholdet til de vestlige magter var klart dækket af frost, og udsigterne til krig blev mere og mere indlysende. Muravyov påpegede den mangel på kræfter, som Rusland har i Fjernøsten, svagheden og utilstrækkeligheden af defensive kapaciteter, hvis vækst var direkte relateret til at overvinde de enorme afstande mellem imperiets centrale regioner og Fjernøsten. Det vigtigste mål ifølge Muravyov var den all-round beskyttelse af Petropavlovsk - en lille by beliggende i Kamchatka, som på det tidspunkt var en strategisk vigtig havn.
Salgsfremmende video:
Vasily Stepanovich Zavoiko
Den 2. december 1849 oprettede kejseren efter forslag fra den aktive Muravyov en særlig Kamtsjatka-region under kontrol af en militær guvernør. Den 15. februar blev kaptajn 1. rang Vasily Stepanovich Zavoiko udnævnt til denne position. Det eneste, der blev tilbage at gøre, var at bringe dette områds forsvarsevne til et acceptabelt niveau. Og det var ikke så let på grund af den geografiske afstand. Den mest bekvemme måde at levere forstærkninger og nødvendige materialer til Petropavlovsk var at transportere dem til Stillehavet over Amur-floden.
Den 11. januar 1854 beordrede kejser Nicholas I guvernør-general Muravyov at afvikle de kontroversielle spørgsmål, der indtil da var ved afgrænsningen af vandgrænsen langs Amur med de kinesiske myndigheder. På samme tid skulle det få loyalitet fra dem med hensyn til transport af tropper og anden militær last langs denne flod. En ansvarlig opgave blev med succes afsluttet af Muravyov, og den første transport af tropper til Kamchatka fandt sted i foråret 1854: tusind mennesker blev transporteret fra Transbaikalia ned ad Amur sammen med forsyninger.
I krigsudbruddet med Tyrkiet og de vestlige magter skulle flåden imidlertid også spille sin rolle i beskyttelsen af Stillehavsgrænser. I 1852 udtrykte admiral-general storhertug Konstantin Nikolaevich støtte til den længe værdsatte plan om etablering af diplomatiske forbindelser med Japan, foreslået og formuleret af viceadmiral Yevfimiy Vasilyevich Putyatin. Den internationale situation forværredes, der blev modtaget oplysninger fra Amerika om, at en militærdiplomatisk mission fra Commodore Matthew Perry blev forberedt, hvis formål var at etablere venlige handelsforbindelser med japanerne ved hjælp af 10 krigsskibe og en løsrivning af marinesoldater.
Rusland valgte en anden vej, og Putyatin rejste til Fjernøsten på fregatten "Pallada" uden instruktioner om et ultimatum og blodtørstige kosakker, der var skjult i grebet for at skræmme japanerne. Ankom til Japan en måned efter Perry, i august 1853, fandt Putyatin, at forhandlingerne med de ophidsede og bange japanske myndigheder ville være vanskelige og langvarige. Den høflige Perry rejste forsigtigt og lovede at vende tilbage om et år med forstærkede argumenter for dialog. Andre skibe blev sendt for at hjælpe Putyatin, da bruddet med de vestlige styrker syntes ganske åbenlyst.
I slutningen af august 1853 rejste 50-pistolen Aurora på en lang kampagne fra Kronstadt, som vil være ansvarlig for en hurtig afgang fra Callao og deltage i forsvaret af Petropavlovsk. Aurora skulle efter at have overvundet Atlanterhavet omgå Cape Horn og derefter krydse Stillehavet ankomme til De-Kastri Bay. I efteråret 1853 forlod den nyeste fregat Diana Arkhangelsk.
I den kommende krig tildelte de allierede Pacific-teateret en rent hjælperstilling. På det nordamerikanske fastland, i begyndelsen af 1854, underskrev det russisk-amerikanske firma, der var involveret i udviklingen af Alaska og pelshandlen, en aftale med det engelske Hudson Bay Company om neutralitet i tilfælde af krig. I overensstemmelse med denne aftale sendte den britiske kommando en ordre til befalerne for deres skibe om ikke at begå fjendtlige handlinger mod de russiske bosættelser i Nordamerika.
Der var stadig jagten på sjældne handelsskibe og endnu færre russiske krigsskibe i Stillehavet. Den 24. februar 1854, næsten en måned før den officielle krigserklæring, sendte det britiske admiralitet instruktioner til befalerne for oversøiske baser om emnet for interaktion med de franske allierede. De disponible styrker af Royal Navy i Stillehavet blev samlet i en skvadron under kommando af bageadmiral David Price, hvis skibe var stationeret i den peruanske havn Callao. Efter udbruddet af fjendtlighederne stod også alle franske skibe i regionen under kommando af den bagerste admiral deputat til hans rådighed.
Parterne gør sig klar
Da krigen begyndte, var de russiske flådestyrker i Stillehavet ikke kun små, men også fragmenterede. Vice-admiral Putyatin holdt sit flag på Pallada-fregatten i De-Kastri-bugten, hvis tekniske tilstand efter havkrydsningen og sejlingen i japanske farvande var dårlig. Fregatterne Aurora og Diana var forskellige steder i Stillehavet i sidste fase af deres overgange. Derudover blev korvetten "Olivutsa", skonnerten "Vostok" og militærtransporterne "Dvina" og "Prins Menshikov" opholdt sig i det fjerne østlige farvande.
En sådan beskeden kvantitativ sammensætning af den russiske kejserlige marine skabte ikke desto mindre alvorlig bekymring ikke kun blandt det britiske admiralitet, men også blandt ledelsen for de mange britiske kolonier beliggende i Stillehavet og de indiske hav. Ifølge sidstnævnte med "krigsudbruddet" vil "russiske pirater" skynde sig ikke kun at ødelægge den hellige engelske søhandel, men også kystbyer. Offentligheden, der er repræsenteret af indflydelsesrige koloniale og handelskredse, lægger pres på Admiralitet, som på sin side hjemsøgte bagerste admiralpris.
Denne flådechef, hvis kampoplevelse var begrænset til Napoleonskrigens allerede fjerne æra, tilbragte halvdelen af sin karriere på kysten og var på halv løn. Den forestående krise i forbindelserne med Rusland har krævet mange officerer og admiraler til flåden. Den 17. august 1853 blev Price udnævnt til kommandør for de britiske styrker i Stillehavet med rang som bagerste admiral. Året 1854 fandt ham og skvadronen, der blev betroet ham i Callao. Da "Aurora" ankom der, begyndte de allierede at fikse forskellige små beskidte tricks på det russiske skib. Som en disciplineret person, men ikke proaktiv, ventede Price på yderligere instruktioner ovenfra. Til dette blev dampbåden "Virago" sendt til Panama.
Steamer "Virago"
Kommandanten for Aurora, løjtnant-kommandant Izilmetyev, var også disciplineret, men uforlignelig mere proaktiv, modig og beslutsom kommandør. Som et resultat fløj "Aurora" den 26. april 1854 væk fra Callao og efterlod de allierede med en næse. Selv da "Virago" bragte nyheden om starten af krigen med Rusland, som var mere end en måned forsinket, forlod den anglo-franske eskadrer først den 17. maj, roligt Callao.
"Rensningen" af Stillehavet fandt sted i takt med en gal skildpadde: først den 14. juli koncentrerede den anglo-franske flåde sig i Honolulu. Der var 50-kanons fregat "Præsident" under flaget af bagerste admiral pris, 44-kanons fregat "Peak", 24-kanons fregat "Amphitrite" og 6-pistols dampbåd "Virago", hvis svage bevæbning blev kompenseret af tilstedeværelsen af en 120-stærk dampmaskine … Den franske frigørelse, der var underlagt pris, bestod af 60-kanons fregatten "Fort" under flag fra bagerste admiral Auguste Depointe, 30-kanons fregatten "Artemis", 24-kanons korvetten "Eurydice" og 16-kanons briggen "Obligado".
Dette, ifølge standarderne i det stillehavs-teater for krig, stod armadaen inaktiv i nogen tid, da der ikke var nogen forståelig nyhed om de "russiske pirater". Derefter blev bageadmiral Price ejer af to nyheder på en gang. I henhold til den første er nogle købmænd i San Francisco udstyrede private skibe til at hjælpe russerne - på baggrund af traditionelle anti-britiske følelser i Amerika, kan dette godt være sandt. Det andet stykke nyhed kom fra en agent fra Hudson Bay Company, der fortalte de allierede, at der var to russiske krigsskibe i havnen i Petropavlovsk: Auroraen, der var undkommet fra Price, og Dvina, en 12-kanons militærtransport. Det var et meget fristende mål, derudover blev instruktionerne fra Admiralitet klart angivet om rydning af Stillehavet af russiske skibe.
Efter at have forladt Hawaii i slutningen af juli, satte skvadronen kurs mod Kamchatka. Fra sin sammensætning udpegede Price fregatterne Amphitrite og Artemiz og sendte dem, i tilfælde af tilfælde, til Californiens bredder for at beskytte handelsskibsfart mod privatpersoner, der angiveligt forberede sig på at forlade San Francisco. De allierede mistænkte endnu ikke, at de blev ventet i Petropavlovsk i lang tid. Den militære guvernør, på det tidspunkt allerede en større general, Vasily Stepanovich Zavoiko, tilbage i marts 1854, havde oprindelige oplysninger om det planlagte angreb. Et amerikansk hvalfangerskib, der kom fra Hawaiiøerne, bragte et brev fra kong Kamehamea III, der er venlig over for Rusland, at i tilfælde af en krig i sommer er der stor sandsynlighed for et angreb på Petropavlovsk fra den anglo-franske skvadron. I slutningen af maj samme år blev nyheden om det forestående angreb kopieret af den amerikanske generalkonsul. Begyndte forudforanstaltninger til forberedelse af Petropavlovsk til forsvar blev fremskyndet.
Ved begyndelsen af Krim-krigen havde denne by 1593 indbyggere, hvoraf de fleste var militære. Garnisonen i Petropavlovsk var 231 mænd med seks 6-pundere og en 3-pund hestetrukket. Dette var skandaløst lille.
Den 1. juli ankom fregatten Aurora til Petropavlovsk. Hans opfordring var en tvungen foranstaltning - to tredjedele af besætningen led af skørbug, og skibets kommandant, løjtnant-kommandant Izilmetyev, var også syg. Frisk vand var ved at løbe ud, så inden faldet til det endelige punkt på rejsen, De-Kastri Bugt, kom fregatten ind i Petropavlovsk for at genopfylde forsyningerne og hvile besætningen. Den aktive Zavoiko introducerede kommandanten for Auroraen i løbet af lokale begivenheder og bad om hans hjælp til at afvise et muligt fjendens angreb.
Den 24. juli 1854 modtog byens garnison forstærkninger. 350 soldater fra den sibirske liniebataljon under kommando af den nye øverstbefalende for den 47. besætning og assistent for guvernøren, kaptajn 1. rang Alexander Pavlovich Arbuzov, 2 to-pund morter og 14 kanoner blev leveret med Dvina-transporten fra De-Kastri-bugten. Sammen med dem ankom en militæringeniør, løjtnant Konstantin Mrovinsky, til Kamchatka, under hvis ledelse kystbatterier og befæstninger blev bygget. Ud over de meget tiltrængte forstærkninger medbragte Dvina officielle oplysninger om krigserklæringen mellem Rusland og de vestlige allierede.
Det samlede antal garnisoner udgjorde nu mere end 900 mennesker, inklusive bevæbnede lokale beboere. Byggeriet startede på 7 kystbatterier - pistolerne fra fregatten "Aurora" og transporten "Dvina" blev brugt. Næsten alle indbyggere i byen deltog i arbejdet. For at afvise fjendens landing blev der dannet specielle riflepartier, som endda omfattede væbnede Kamchadal-jægere. De fik en hestetrukket feltpistol som en mobil skydevåben.
I alt 44 kanoner blev placeret på batterierne. De stærkeste var batterier nr. 2 og # 6, hvor henholdsvis 11 og 10 kanoner blev placeret. De svageste var nr. 4 og # 5, hvor der var 3 og 5 gamle kobberkanoner med underbemandede tjenere. "Aurora" og "Dvina" blev forankret på deres havnesider til udgangen fra havnen. Styrbordspistoler blev bragt i land og anbragt på batterierne. Indgangen til bugten blev blokeret med en bom.
Forberedelserne til forsvaret af Petropavlovsk var ved at være færdige, da de om aftenen den 29. august 1854 fra kystobservationsstederne rapporterede om opdagelsen af en eskadræt af skibe til søs. Uden tvivl kunne det argumenteres for, at dette var fjenden.
Fjende ved kysten
Set af årvågne observatører viste det sig faktisk, at skibene var en allieret eskadrer under kommando af bagerste admiral Price. På den britiske side bestod det af flagskibets 50-pistols fregatpræsident, 44-kanons fregatten Pik og 6-kanons dampskib Virago. Den franske enhed bestod af 60-kanons fregatten "Fort" under flaget af bagerste admiral depuant, 24-kanons korvetten "Eurydice" og 16-kanons brig "Obligado". På deres dæk var mere end 200 kanoner, personalet bestod af 2.200 mennesker - besætningsmedlemmer og omkring 500 soldater fra landingspartierne.
Inden operationen startede, besluttede Price at gennemføre en rekognosering af fjendens havn, hvis forsvarsmuligheder de allierede havde den mest generelle idé. Om morgenen den 30. august løftede dampbåd Virago sammen med skvadronschef og stabsmedarbejdere om bord det amerikanske flag og nærmede sig Avacha Bay. Dette ikke alt for sofistikerede trick blev let udsat af russerne, og en hvalbåd, der var på vagt, kom ud for at møde "amerikaneren". Da han indså, at bedraget blev afsløret, vendte "Virago" sig rundt og forlod. Fra det bemærkede fjenden de opførte kystbatterier og Aurora og Dvina var placeret i bugten. Russernes adfærd indikerede, at de var opmærksomme på fjendens intentioner, og det var ikke muligt at opnå overraskelse.
Bomben af Petropavlovsk af den britisk-franske flåde
Omkring kl. 16.00 den 30. august nærmet den anglo-franske eskadrille rækkevidden af et skud og udskiftede adskillige ineffektive huler med kystbatterierne, hvorefter udvekslingen af ild aftaget. Om aftenen blev et krigsråd samlet om flagskibet "Præsident", som blev overværet af bagerste admiral Depuant og kommandørerne for skibene. Der blev udviklet en angrebsplan, der skulle finde sted den næste dag. Der var imidlertid en uventet pause i de allieredes handlinger forårsaget af en meget ubehagelig begivenhed for dem. Om morgenen den 31. august 1854, omkring klokken 11, da Virago, der brugte sit køretøjs magt, trækkede præsidenten og fortet til deres tildelte positioner, blev bageste admiral Depointe informeret om, at dens kommandør, bagadmiral Price, havde fyret pistol til brystet i sin egen kabine. Tre timer senere døde han, og lederskabet overførtes til Depointe.
Hændelsen, der fandt sted lige inden operationen startede, havde en deprimerende virkning på officerer og sejlere i den allierede eskadrille. Øjenvidner hævdede senere, at Price først var påvirket af det faktum, at han havde udeladt Auroraen, og derefter af det faktum, at Petropavlovsk var ganske klar til forsvar. Det lange ophold på kysten gjorde måske, at admiralen tvivlede på hans evner og førte til selvmord. Den russiske side fandt ud af dette senere, så det var lidt overrasket over, at det begyndte angreb blev stoppet. Overfaldet på Petropavlovsk blev udsat til 31. august.
Første allierede angreb
Om morgenen den 1. september begyndte damperen "Virago", der igen tog fregatterne "Fort", "Præsident" og "Pik" på slæb, med at trække dem til indgangen til havnen. De allierede skibe åbnede kraftig ild og koncentrerede den om batterier nr. 1 og # 2. Samtidig fyrede korvetten "Eurydice" og briggen "Obligado" på batteri nr. 3 og ledte forsvarernes opmærksomhed. Disse skibe fyrede også påhængsmask over Nikolskaya Sopka i et forsøg på at påføre den forankrede Aurora og Dvina skade. Batteri nummer 1, som de tre mest magtfulde fjendtlige fregatter blev bombarderet med koncentreret bombardement fra kl. 9, blev tvunget til at lukke op kl. 11.00 - personalet blev trukket tilbage fra det.
Forsvarsordning for Petropavlovsk (Marine Atlas)
Opmuntret af succesen landede fjenden en angrebsmagt for at besætte det fjerneste batteri - trepistol nr. 4. Omkring 600 franskmænd landede på 14 rodskibe. Kommandøren for batteri nr. 4, befalingsoffiser Popov, der tidligere havde påført fjenden skade med velrettet ild, klinkede kanonerne, gemte kruttet på et specielt forberedt sted og trak sig tilbage med sit folk mod byen. Ved en heldig tilfældighed var der ingen personskader blandt personalet i dette batteri. De allierede hævede det franske flag over den besatte position, men deres glæde var kortvarig.
Ilden og kanonerne fra Aurora og Dvina og skydepartierne, der forberedte sig på et kontraangreb, tvang hurtigt faldskærmsfolk til at vende tilbage til skibene. I mellemtiden overførte tre allierede fregatter ild til 11-kanons batteri # 2. Dette batteri, der udviser enestående afslapning og dygtighed, blev kommanderet af løjtnant Prins Dmitry Petrovich Maksutov. Brande-konfrontationen med næsten firs fjendens kanoner af de tre skibe varede indtil kl. 18, og alligevel lykkedes de allierede ikke at undertrykke batteri nummer 2. Efter at have modtaget adskillige skader blev fregatterne tvunget til at trække sig tilbage. Dampkogeren "Virago" forsøgte flere gange at komme tæt på kysten for at bruge dens bombepistoler, men blev kørt væk.
Slaget 1. september 1854 sluttede. Det kostede den russiske side 6 dræbte. 1 officer og 12 lavere rækker blev såret. Den russiske kommando var ikke opmærksom på fjendens tab den dag, men det blev bemærket, at flere hvalbåde nærmede sig Krasheninnikov Island, hvor de allierede begravede deres døde, fra eskadronen.
Andet allierede angreb og russisk sejr
Umiddelbart efter det mislykkede angreb blev der afholdt et møde ombord på det nu flagskib Fort. Atmosfæren på det var ikke helt allieret og meget langt fra partnerskab. Franskmændene bebrejdede briterne, og de bebrejdede igen franskmændene. Den utilfredse bagerste admiral Depointe var tilbøjelig til at afbryde operationen helt og rejse til San Francisco. Hele næste dag, den 2. september, brugte skibene fra den allierede eskadrer på at korrigere skaden. Om aftenen samme dag begyndte dampbåden "Virago" til Tarinskaya-bugten, hvor liget af bagerste admiral Price blev begravet under lyden af en artillerihilse.
Derefter skete der en begivenhed, der tvang de allierede til at ændre deres planer. I skoven fangede briterne to amerikanske sejlere sendt hertil for at hente brænde fra et kommercielt skib, der var anbragt i Petropavlovsk. Til forhør blev de ført først til Virago og derefter til fregatten Pik. Amerikanerne talte detaljeret om situationen i byen, staten for de russiske befæstninger og, vigtigst af alt, om den praktiske sti, der fører til Petropavlovsk bagfra på grund af Nikolskaya-bjerget, der dominerede over det. Kommandøren for "Pike" Nicholson, som på et nyligt militærråd Depointe anklaget for utilstrækkelig aktivitet og manglende initiativ, foreslog, at den franske admiral angreb på Petropavlovsk igen og landede tropper bagpå russerne. Den franske admiral, der ikke ønskede at blive betragtet som en feje, især for briternes øjne, var enig efter nogen tøven.
Om aftenen den 4. september blev et regelmæssigt militærråd samlet, hvor en angrebsplan blev udviklet og godkendt. Det var meningen, efter at have undertrykt det russiske batteri nr. 7 med ild, at lande 700 mennesker - 350 mennesker på hver side. Fortroppen ved landing af 120 britiske marinesoldater og en del af franske riflemen skulle tage Nikolskaya-bjerget. De allierede var helt sikre på succes. Efterfølgende undersøgte russerne det forladte faldskærmsudstyr, at de havde alt, hvad de havde behov for, for at blive på land i flere dage. Alt blev leveret: tørrationer, førstehjælpssæt, tæpper, værktøjer til at ødelægge befæstninger og nittende kanoner. I sine papirer bemærkede kommandanten for landingens fortrop Parker endda behovet for ikke at glemme ti par fjeder.
På russisk side så de, at de allierede den 4. september havde en betydelig genoplivning, hvilket kun kunne indikere nærheden til det næste angreb. Klokka halv seks om morgenen den 5. september 1854 tog dampbåd "Virago" fortet og "præsident" på slæb. Den franske fregatat indtog en position overfor batteri nr. 6, og den engelske mod batteri nr. 3. "Peak", "Eurydice" og "Obligado" fyrede på batterier nr. 1 og nr. 4, distraherede forsvarerne og efterligner det forrige angreb. På trods af den overvældende brandfordel måtte de allierede tackle den russiske ild med stor indsats. Særligt kendetegnet var batteriet nummer 3 på grund af svagheden i dets befæstninger, der fik tilnavnet "dødbringende". Det blev kommanderet af løjtnant prins Alexander Petrovich Maksutov, bror til kommandanten for batteri nr. 2 Dmitry Maksutov. Hans nærhed og mod var opmuntrende for skytterne. Flere gange ledede løjtnant personligt kanoner mod målet og lavede nøjagtige skud. Et af hits på "præsidenten" bragte sit slagflag ned. Den britiske fregattet modtog anden skade i masten og riggen. I sidste ende blev batterikommandoen alvorligt såret (hans venstre arm blev sprængt af en kanonkugle), og han blev ført til sygeplejepersonalet.
Den modige prins irriterede de”oplyste sejlere” så meget, at hans skade blev ledsaget af højt glade råb fra”præsidenten”. Snart blev begge batterier bragt til tavshed, og de allierede kunne endelig begynde at gå ud af tropperne uden hindring - rodskibe var op til det øjeblik under beskyttelse af Virago. Omkring 250 mennesker landede i nærheden af batteri nr. 3, og resten af overfaldsstyrken - ved batteri 7. I alt inklusive roerne fra landingsbådene nåede antallet af de anglo-franske styrker på kysten næsten 900 mennesker.
Det meste af fjendens landing skyndte sig til Nikolskaya-bjerget og forsøgte at tage det og falde fra det ned på byen. En anden del af angriberen havde til hensigt at ødelægge batteri nr. 6, gå ind på stien angivet af de amerikanske sejlere og angribe Petropavlovsk fra siden af Kultushnoye-søen. Situationen for den russiske side var næsten kritisk, men generalmajor Zavoiko var rolig og mistede ikke modet i vanskelige tider. Alle tilgængelige reserver blev indsamlet: beregningerne af batterierne blev svækket, embedsmænd, musikere og embedsmænd var bevæbnet. Zavoiko samlet alle tilgængelige kræfter i en knytnæve til en afgørende modstræning.
I mellemtiden krævede batteri nr. 6 med hjælp fra den eneste feltpistol i garnisonen, der presses hurtigt her med tæt buckshot, fjenden til at trække sig tilbage til Nikolskaya Gora. Et forsøg på at bryde gennem stien til de allierede mislykkedes. Det samme bjerg, oprindeligt kun forsvaret af et lille rifleparti på 25 mennesker, blev fanget af fjenden. Efter at have samlet sig i en chokneven alle tilgængelige styrker - mere end 300 mennesker - lancerede russerne et angreb på Nikolskaya Gora. Alle de ugunstige faktorer var åbenlyse: De var nødt til at angribe en fjende 2,5 gange overlegen i styrke og desuden gå op ad bakken. Øjenvidner hævdede senere, at russerne handlede roligt som i en øvelse spredt i en kæde. Angribernes kerne bestod af militært personel fra den 47. besætning, der var erfaren i sibiriske militære anliggender. En vigtig rolle blev spillet af tilstedeværelsen af lokale - Kamchadal-jægere,optagelse, der blev kendetegnet ved ekstraordinær nøjagtighed.
Sømændene fra Aurora og Dvina var ikke dårligere end deres kammerater i mod. Ved at skyde intensiv ild på de allieredes positioner, blev Petropavlovsks forsvarere ved at komme tæt på, slået med fjendtlighed. På trods af al den stædighed blandt de britiske og franske, som på ingen måde kan kaldes fejder, blev de allierede hurtigt væltet og begyndte at trække sig tilbage. Kaptajn Parker, der på forhånd havde taget sig af antallet af kæder, blev stukket ihjel med en bajonet og kunne aldrig drage fordel af hans bekymring.
Trofæbanner fra British Marine Corps, fanget af forsvarerne af Petropavlovsk. Beliggende i staten Hermitage
Tilbagetoget blev snart et frimærke. Nogle af faldskærmsudøvere blev skubbet tilbage til klippen og blev tvunget til at hoppe derfra fra en stor højde, lammende og dræbte sig selv. Under en forhastet landing på landingsbådene led fjenden hårdt af målrettet ild - mange både blev rullet ud fra kysten halvtomt eller fyldt med lig. Briterne og franskmændene forsøgte at afhente ikke kun deres sårede, men også de døde, hvilket sænkede belastningen. Det travle og komplette kaos regerede ved kysten - under sådanne forhold påførte de russiske ryttere enorme skader på fjenden.
Kl. 11:30 var slaget forbi - de sidste landingsbåde forlod det berørte område. De allieredes samlede tab udgjorde ca. 210 mennesker (59 dræbte og 151 sårede). Fire sejlere (to franske og to engelske) blev taget til fange. Vinderne trofæer var banneret af British Marine Corps, 7 officers sabere, 56 kanoner og en masse udstyr. Sejren gik meget til Petropavlovsks forsvarere: 31 mennesker blev dræbt, to officerer og 63 menige såret.
I to dage korrigerede de allieredes skvadrice skaden og begravde de døde, og derefter den 7. september 1854 forlod det uvurderlige farvand Kamchatka. I Paris og London blev efterfølgende kritik af den allierede eskadrids handlinger hårdt kritiseret, og selve kendsgerningen af nederlaget gjorde et hårdt indtryk. Som et resultat blev amerikanske sejlere udnævnt til de største skyldige i nederlaget, som angiveligt fortalte urigtige oplysninger om byen og befæstningerne. Rusland lærte om sejren for en lille garnison på imperiets fjernøstlige grænse den 26. november 1854, da prins Dmitry Petrovich Maksutov, kommandanten for batteri nr. 2, ankom til Skt. Petersborg. For forskellen i forsvaret af Petropavlovsk blev generalmajor Zavoiko præsenteret for St. George orden, 3. grad. Krim-krigen fortsatte, og Kamchatka-bredden vil igen se fjendens flag i det næste år, 1855.
Forfatter: Denis Brig