Under Anden Verdenskrig forsøgte nazisterne at skabe et nyt destruktivt våben, mod hvilket Sovjetunionen og de allierede ikke kunne modsætte sig noget. En af disse udviklinger er de enorme kanoner "Gustav" og "Dora". Disse supervåben blev brugt i løbet af fjendtlighederne, og hvis ikke for nogle problemer, kunne de have ført Det Tredje Rige til sejr.
Dora jernbaneartillerisystem. | Foto: ru.wikipedia.org.
Den fede Gustav-kanon blev opkaldt efter Gustav Krupp, leder af det tyske industrikoncern Friedrich Krupp AG. Det var den største kanon i verden, der nogensinde er brugt i kamp. De begyndte at designe det tilbage i 1934, og Hitler planlagde, at våbenet ville være klar til krigsudbrud med Frankrig.
En skal af det tyske artillerisystem "Gustav". | Foto: thevintagenews.com.
Enorme beton-gennemtrængende emner til det tyske Dora artillerisystem, skudt under test i Tyskland. | Foto: thevintagenews.com.
Som yderligere bekræftet, gennemgik de enorme skaller af "Gustav" op til 7 meter armeret beton eller pansret stål, der var 1 meter tyk. Det var denne superstore kaliberkanon, der var nødvendig for at ødelægge befæstningerne på Maginot Line.
Produktionen af kanoner blev indsendt på Krupp militæranlæg i Essen i 1937. Udover "Gustav" var "Dora" også under opførelse, opkaldt efter konge til chefdesigneren. Supergun kostede Tyskland 7 millioner rigsmarker, mens Krupp-bekymringen gjorde Gustav helt gratis som dets bidrag til krigen.
Tønden på en tysk pistol med en kaliber på 80 centimeter. | Foto: xdigest.ru.
Salgsfremmende video:
Tysk supergun fra det tredje rige. | Foto: xdigest.ru.
I lang tid blev kanonerne testet, og i begyndelsen af 1941 blev de officielt vedtaget af Wehrmacht.”Gustav” behøvede ikke at deltage i 1940-kampagnen, da Frankrig med succes modstod i kun halvanden måned.
"Gustav" og "Dora" var den samme type artilleribeslag med en kaliber på 80 centimeter. Chefingeniør Eric Miller designede en 47 m lang og 7 m bred platformsvogn, der vejede 1.350 tons, transporteret med jernbane. Dette viste sig at være den eneste måde at gøre våbenet mobilt på.
En skal af det tyske artillerisystem "Gustav".
Skaller til supervåbenet er stadig fantastiske. Så vejer betonhullemaskinen 7 tons og er fyldt med 250 kg sprængstoffer. En højeksplosiv ammunition er lidt lettere, men bærer allerede 700 kg opladning.
Skallene fløj ud af en 32 m lang ståltønde, som blev ført vandret ved at flytte hele pistolbeslaget langs en buet bane af jernbanen. En besætning på 250 var forpligtet til at servicere Gustav. Yderligere 2.500 soldater sørgede for anlæggelse af jernbanen, luftforsvaret og jordvagterne.
Skud af en tysk supertung pistol.
Det ødelagte kanontårn fra det 35. batteri i Sevastopol, juni 1942.
"Gustav" blev brugt under belejringen af Sevastopol i 1942. Wehrmacht-soldaterne forberedte skydepositioner i løbet af maj, og i juni blev der skudt 48 skaller mod befæstningen af sovjetiske soldater. Tyske artillerister slog adskillige forter ud.
Efter Sevastopols fald blev "Gustav" transporteret nær Leningrad, og "Dora" ankom nær Stalingrad. Under tilbagetrækningen af Wehrmacht blev superkanonerne omdirigeret til Polen for at undertrykke Warszawa-opstanden og derefter til Tyskland.
Våbenvognen er en særlig jernbaneplatform.
I slutningen af krigen blev begge kanoner ødelagt, og resterne af en anden, tredje pistol i serien blev fundet på Essen-anlægget. Det blev bygget på den samme kanonvogn, men for at øge rækkevidden blev tønderen designet længere (48 meter) med en mindre kaliber (52 centimeter).
Generelt viste Hitlers superkanoner sig at være ekstremt dyre våben, der er meget vanskelige at bruge, og de opnåede resultater kan næppe kaldes beskedne. Ikke desto mindre troede de i Tyskland, at sådanne våben kunne bringe sejr.
