De fleste af os, der lever i dag, har aldrig kendt en verden, hvor rumrejse ikke findes. Men allerede før vi trådte på månens overflade, lancerede den internationale rumstation, sendte mekaniske budbringere til andre planeter og endda ud over solsystemet, havde vi Star Trek, der tilbød offentligheden sådanne drømme, at de stadig drømmer … I stedet for raketbrændstof blev vi tilbudt skibe drevet af antimaterie. I stedet for at besøge nærliggende verdener i vores solsystem, rejste vi til planeter nær fjerne stjerner. I stedet for at bryde lydbarrieren sprang vi lysår på få dage. Og af de forskellige teknologiske fremskridt, som Star Trek introducerede os for - og mulighederne for civilisation - måske var opfindelsen af varpdrevet den mest storslåede.
Allerede før oprettelsen af "Star Trek" blev menneskeheden konfronteret med det faktum: For at med succes erobre plads, skal du besejre lysets hastighed. I betragtning af at selv den nærmeste stjerne til vores sol - og den nærmeste potentielt beboede verden - er mere end fire lysår væk, ville en tur til ethvert andet stjernesystem betyde mange år på Jorden, selvom rumfartøjet selv udnyttede den specielle teori. relativitet og vil forkorte besætningens rejsetid. I henhold til Einsteins teori, når du rejser med en hastighed tæt på lysets hastighed, vil afstande langs dit kørselsforløb forkortes (forkortelse af længden), og den hastighed, hvornår tiden går, forlænges (tidsudvidelse). Disse to ideer modsiger bogstaveligt talt sund fornuft,men ikke desto mindre godt studeret og bekræftet inden for rammerne af den specielle relativitetsteori. Hvis det var let at rejse rundt i universet, ville besætningsmedlemmerne, der rejser i nær lyshastighed, forblive relativt unge, men mange år ville gå på udgangspunktet og destinationen. Interstellar rejser vil strække sig i generationer.
Men den generelle relativitet giver en mulig vej ud af disse trange vægge: gennem selve rumtids formbarhed. Vi er måske ikke i stand til at rejse gennem rummet selv med en hastighed, der er større end 299 792 458 m / s, men hvis vi kunne reducere afstande selv mellem to punkter (eller begivenheder), kunne vi ikke kun komme til destinationen meget hurtigt set fra besætningens synspunkt, men også fra observatørernes synspunkt her og der. Warpdrevet, der blev foreslået for 50 år siden, tilbyder en unik implementering af en sådan løsning: ved at fordreje (reducere) plads i retning af stjerneskibet.
Forvrængningen af rum-tid i bevægelsesretningen (foran) rumfartøjet blev først vedtaget af science fiction-forfattere fra 1960'erne og omsluttet sig en opfundet mekanisme. I henhold til deres planer kunne et varpdrev effektivt forkorte rejsen fra stjerne til stjerne, idet det kun er begrænset af hvor meget plads foran skibet kan komprimeres, men kan det gøres i princippet? I 1994 blev det vist, at løsningen inden for rammerne af den generelle relativitet giver mulighed for at reducere rumtid til sådan opførsel. Ved at komprimere rummet foran rumfartøjet og forlænge rummet bagud med en lige og modsat beløb, kan du oprette en "boble" af rummet, hvor dit rumfartøj vil være. Miguel Alcubierre viste, at et sådant varpdrev ville være fuldt ud i overensstemmelse med de love, der regulerer rumtidsadfærd. For 22 år siden, i et fald,fysik er gået fra fantastisk varprejse - nu opkaldt efter Alcubierre - til at være teoretisk muligt.
For at Alcubierre-motoren skal blive en realitet, er vi nødt til at tackle mange praktiske problemer, i øjeblikket uovervindelige hindringer. For det første kræves der ifølge de mest konservative beregninger af det energiforbrug, der er nødvendigt for at deformere enhver ikke-tom del af rummet på denne måde, mindst 20.000 megaton TNT-ækvivalent. Eller et ton masse omdannet til ren energi ved Einsteins formel E = mc2. For det andet kræver Alcubierra-motoren oprettelse af et område i rummet med en energi, der er mindre end selve nul energi i rummet, som kræver negativ masse (eller negativ energi) i en eller anden form. Selvom dette kan virke som en uovervindelig hindring, da det kun er positive masser og energier der findes i dette univers, hvilket skaber forhold, der ligner Casimir-effekten.når parallelle ledende plader kan reducere den effektive nul energi i selve rummet, kunne opfylde de nødvendige krav. Denne løsning blev foreslået af Alcubierre selv.
Endelig er der ingen kendt måde at starte en kørselshastighedstur og afslutte den, når den først er startet. Det er klart, at for at betjene et rumfartøj, skal du være i stand til at gøre begge dele. En dag vil vi måske vende tilbage til tegningerne igen og tillade os at forlade denne galakse. I mellemtiden er det kun at drømme.
Salgsfremmende video:
ILYA KHEL
