Historien om udviklingen af Bora- og Samum-missilbærerne skulle begynde langt væk - fra 60'erne i sidste århundrede, da både USA og Sovjetunionen begyndte at bygge og renovere deres VM-flåder.
Hver stat havde sin egen vision om udviklingen af flådestyrker. De Forenede Stater stolede på hangarskibsgrupper og Sovjetunionen på mere mobile og billigere skibe og ubåde. Efter alt behøvede vi ikke angribe nogen - Rusland (dengang Sovjetunionen) har nok territorium. Vi havde brug for at beskytte hende.
Inden for rammerne af dette koncept begyndte udviklingen af missilbærere. Sovjetunionen begyndte opførelsen af MRK - små missilskibe designet til at drive fjendens flåde væk fra dets bredder.
Sådanne skibe udstyret med kraftige missilvåben kunne operere i betydeligt større afstande fra kysten end både. Faktisk matchede de ødelæggere fra tidligere, kun med missiler i stedet for torpedoer.
Bora-projektet (MRK på en luftpude) dukkede op i 1987 og vakte straks dyb interesse blandt militæreksperter over hele verden. Dens dynamiske kapaciteter var slående, fordi skibet udviklede en hastighed på op til 100 km / t. Efter ham blev Samum søsendt i vandet. Disse skibe var så forskellige fra resten af militærskibene, at de blev udpeget i en separat klasse - RCVP.
Efter design er de en katamaran med en platform mellem to skrog. For og bag er det indvendige hulrum dækket af et fleksibelt løfte gelænder.
Designet af RKVP. 1 - fleksibelt kabinet, 2 - indre hulrum (skeg), 3 - blæsende blæsere.
To dieselenheder - 20 tusind liter. fra. og 6600 liter. fra. - sørge for en kørehastighed på 25 km / t. Effektreserven er op til 5 tusind kilometer. Men om nødvendigt tændes "efterbrænderen", det vil sige to indsprøjtningsventilatorer, der drives af en gasturbinemotor (med en kapacitet på 40 tusind hk), og derefter tilføjes en luftpude, og skibet kan hurtigt flygte fra torpedoen eller foretage den ønskede manøvre.
Salgsfremmende video:
Forskydning RKVP - 1000 tons.
Det er for deres hektiske hastighed, som selv nu ikke overgås af moderne skibe, de fik navnene på vinden. "Bora" er en nordlig, foranderlig, ubehagelig vind og "Samum" er en nordafrikansk, støvet og tør vind.
RKVP Samum.
Skibenes vigtigste bevæbning består af otte supersoniske antiskibsmissiler fra Mosquito, der kan ramme mål i området 10–120 km. Til kanoner med tættere afstand er beregnet - to AK-630M (kaliber 30 mm) og AK-176M (kaliber 76 mm.). Luftfartssystem - SAM "Osa-M" og 20 missiler til det med en ødelæggelseshøjde op til 10 km. Af udstyret kan vi også nævne en autonom radar og aktive og passive modforanstaltninger radarstationer.
Besætningen på krydstogten er omkring 100 mennesker. RCVP er baseret på Sortehavet.
Så hvad er der galt? Hvad er en skefuld snavs i en tønde honning? Og faktum er, at begrebet deres anvendelse i moderne krigsførelse er helt uforståeligt. Deres hastighed er ikke længere en fordel - raketten flyver hurtigere, de er ikke tilpasset til at arbejde på det åbne hav. For at besejre mål på jorden behøver fjenden ikke at komme tættere på kysten. Og deres drift er meget dyrere end et almindeligt skib. Men lige i Sortehavet kan de finde applikationer - til at køre den "magtfulde" bådflåde i et naboland, uvenligt land, væk.
