Undertiden eskalerer hemmelige krige mellem magter i et sådant omfang, når der finder rigtige sammenstød sted med store tab af arbejdskraft og udstyr, som bliver umuligt at skjule for offentligheden. Typisk er sådanne begivenheder et resultat af sabotagehandlinger, som for ikke at så en stemning, der er ugunstig for regeringen i samfundet, kamufleres af ulykker og ulykker.
Det sker således, at de tværtimod fejlberegninger, fejl og direkte skødesløshed forsøger at afskrive fjendernes intriger. Men nedenfor vil vi tale om en helt unik begivenhed, som historien sandsynligvis ikke vidste endnu.
Det var en reel kamp, der fandt sted mellem Sovjetunionens flåder og USA til søs ud for Antarktis kyst. Tabene i denne hemmelige krig på begge sider var betydelige. Og hvis Sovjetunionen havde en stærk mekanisme til at holde hemmelige begivenheder af enhver størrelse, måtte den amerikanske regering søge efter en slags forklaring for familierne, de døde piloter og søfolk. Og der blev fundet en forklaring … Jeg begynder dog langt væk.
Entusiaster - historikere fra USSR Navy har længe diskuteret skæbnen for de "sovjetiske skibe - spøgelser." Dette emne er ikke kendt for offentligheden, men alle, der er relateret til flåden, i det mindste noget, har hørt om den mystiske forsvinden af krigsskibene fra Stillehavsflåden i Sovjetunionen. Pointen er som følger:
I slutningen af 1940'erne blev tre Project 45-bis-destroyere Vysokiy, Vazhny og Impressive bygget i Komsomolsk-on-Amur. At dømme efter informationen var dette mirakler af teknologi og våben fra den tid. Under konstruktionen blev der brugt en slags trofæ japansk teknologi til skibe designet til at sejle i høje breddegrader!
Destroyer af projekt 45-bis.
Vær opmærksom - selv på et sjældent foto har ødelæggeren ingen identifikationsmærker.
Hvad er flådehistorikere så bekymrede for? Og det faktum, at skibenes skæbne den dag i dag er dækket af mørke. De blev sidst set i december 1945 i de kinesiske havne i Qingdao og Chifu. Skibene gik sydpå og vendte aldrig tilbage.
Salgsfremmende video:
Hvad gik sydpå på det tidspunkt? Det viser sig, at Slava-hvalfangstflotillen under kommando af kaptajn Voronin og Ob-diesel-elektriske skib var på samme sted i de sydlige breddegrader. Er der behov for at huske, hvordan den sovjetiske flåde brugte civile skibe til militære formål? Hvornår sovjetiske radio-rekognosceringsskibe under dække af trawlere strejfede rundt om havene, og torpedobåde blev kamufleret af hvalfangstskibe? Jeg tror, der er enhver grund til at tro, at Stalin skarpt byggede op den sovjetiske militære tilstedeværelse … i Antakrktida.
Nu falder alt på plads. Selvfølgelig, da "Slava" og "Ob" var i området for dronning Mauds land i Antarktis. Så hvor ellers kunne vores tophemmelige, stadig ikke afklassificerede ødelæggere skynde sig? Det er ganske logisk at antage, at der også. Nu opmærksomhed:
4. ekspedition til Antarktis af den amerikanske flåde under kommando af admiral Richard Byrd.
Og det blev straks klart, hvor benene vokser fra denne rådne and om Ahnenerbe, fascistiske flyvende underkopper og andre eventyr, der begejstrer lægmandens fantasi. Denne ledelse af USSR tav traditionelt om "ubelejlige" fakta. Og amerikanerne måtte undskylde vælgerne og forklare lastens 200 oprindelse i en sådan mængde i fredstid.
Hvor modige uovervindelige amerikanske sejlere kan indrømme, at de led et knusende nederlag fra flere russiske skibe, herunder hvalfangere! Bedre at opfinde historier om "flyvende underkopper".
CITERE:
”Den første til at eksplodere var den amerikanske presse. I et af de centralamerikanske magasiner offentliggjorde Foreign Affers, den tidligere amerikanske og sovjetiske udsending George Kennan, der for nylig hurtigst muligt forlod Moskva "til konsultationer med sin regering", en artikel, hvor han udtrykte ideen om "behovet for hurtigt at organisere et svar på Sovjets ambitioner, der efter den vellykkede afslutning på krigen med Tyskland og Japan har travlt med at bruge deres militære og politiske sejre til at plante skadelige ideer om kommunisme ikke kun i Østeuropa og Kina, men også i det fjerne Antarktis!"
Admiral Richard Byrd.
Faktisk kunne pingvinerne finde sig i "kommunistisk slaveri." Af en eller anden grund glemte Kennan imidlertid at nævne, at Antarktis territorium i overensstemmelse med normerne for søfartsret tilhører Sovjetunionen som den juridiske efterfølger af det russiske imperium. Og ingen turde benægte dette!
Som svar offentliggjorde Sovjetunionen sit memorandum om det politiske regime i Antarktis, hvor det prikkede alle "jeg'erne" i de amerikanske intentioner "… for at fratage Sovjetunionen sin juridiske ret baseret på opdagelser i denne del af verden af russiske søfarende foretaget i det tidlige 19. århundrede." Efter denne erklæring og andre afgørende handlinger (og Stalin var en mester i dem) trådte Trumans udenrigsminister James Byrnes af, trængt af præsidenten selv.
Denne mand har altid slået til lyd for de hårdeste sanktioner mod Sovjetunionen. Hans sidste ord på statsposten var: "De forbandede russere kan ikke skræmme."
Nu er alt virkelig i kø i en enkelt logisk kæde. I henhold til international lov tilhører nyopdaget land det land, der gjorde opdagelsen. Hvem og hvornår opdagede Antarktis behøver ikke at blive mindet om det? På det tidspunkt kunne ikke en eneste tilregnelig person overveje at tørde at nærme sig Antarktis bredder uden tilladelse fra Rusland.
Det er indlysende, at Sovjetunionen, svækket af krigen, ikke havde kræfter og midler nok til at kontrollere Antarktis. Ikke desto mindre vidste man selv da, at Antarktis er det rigeste "lager" af uran, zink, nikkel, generelt hele det periodiske system på jorden. Og under de nye forhold, da det sovjetiske nukleare program begyndte at udvikle sig, kunne Stalin simpelthen ikke lade amerikanerne fjerne det, der lovligt tilhører Rusland.
Naturligvis sendte han en flåde for at forsvare moderlandets hellige grænser, og vores søfolk, som i alle tider, opfyldte deres pligt med ære. Og amerikanerne måtte opfinde fremmede angreb. Det sjove er, at denne skøre idé, kosmisk dumhed, ikke kun blev latterliggjort af sindige mennesker, men til i dag søger tusinder af forskere bevis for "mi-krigen"!
Det var da motivet for konfrontationen blev klart, forståelsen kom af, hvad der virkelig skete. Amerikanerne er godt klar over, at kun en af de sovjetiske flåder er i stand til virkelig at beskytte Antarktis mod invasion - Stillehavet. Det var af denne grund, at en advarselsstrejke blev ramt ved basen nær Nakhodka.
Årsagen til kollisionen ved dronning Mauds land er forståelig og dermed de sande årsager og motiver til den caribiske krise. Raketter på Cuba afpresser bare Khrushchev for at have mistet krigen for Antarktis. Vi vandt slaget ved dronning Mauds land, men tabte krigen som helhed, fordi i 1959 blev alle rettigheder til Antarktis taget fra Rusland og erklæret for at være en fælles ejendom … De kalder dette en "civiliseret tilgang": - Del en andens på "juridiske grunde."
Og husk dig! Nu vil de også dele vores Sibirien!
Resultatet af krigen med Amerika 1945-1961. skuffende. Alle er til stede i Antarktis nu. Selv dværg-europæiske provinser har videnskabelige baser over hele kontinentet. Amerikanerne er ejerne der og bruger milliarder !!! Til "videnskabelig forskning" …
Hvem vil kontrollere, hvad de laver der? Eller måske for længe siden blev uran taget ud, selvom minedrift er forbudt der.
Her er et uddrag fra bogen "De uhyggelige hemmeligheder i Antarktis" (IA Osovin, SA Pochechuev), som fuldt ud bekræfter rigtigheden af mine konklusioner og også indeholder nye, tidligere ukendte fakta:
”En sovjetisk veteran polarforsker, der foretrak at være anonym, henledte min opmærksomhed på stedet for Smolensk kirkegård i Skt. Petersborg, hvor mere end hundrede mand blev begravet i slutningen af 1940'erne (omtrent samme periode som tidspunktet for admiral Byrds ekspedition). Identiske gravsten, slaviske efternavne og gennemsnitsalderen for de døde antyder krigsgrave. Men i disse år kæmpede Sovjetunionen, som vi ved, ikke med nogen. Her ligger polfarere, forklarede deres overlevende kollega, og de overvintrede på det sjette kontinent.
Sovjetunionens hemmelige mission i Antarktis (officielt vores land begyndte kun at undersøge der i 1956) er forbundet af en ikke navngivet samtalepartner med navnet to gange Sovjetunionens helt Ivan Papanin, på det tidspunkt leder af flådens efterretning. Som om papaninitterne, og ikke de mytiske ariere i tyndt tøj, gav admiral Byrd en streng velkomst på det "oprindeligt vores" kontinentets territorium åbnet af vores folk. Det viser sig, at det var med denne træfning og ikke med Churchills Fulton-tale, at den "kolde krig" mellem Sovjetunionen og USA begyndte."
Et andet citat. Fra artiklen af Savely Kashnitsky "Hemmelig civilisation under det sjette kontinent", offentliggjort i den ugentlige "Argumenter og fakta" (nr. 17 af 22. april 2009):
”På en stenet bakke, der ligger mellem to særligt store søer, er der en kirkegård for polarforskere. Det terrængående køretøj fra Penguin, der længe er blevet nedlagt, drevet af en ondskabsfuld mekaniker til toppen af bakken, blev et monument, der endog blev afbildet på et frimærke. Jeg gik op ad bakken. Med hensyn til mindesmærke er kirkegården ikke ringere end mange berømte kirkegårde i verden - for eksempel Novodevichy eller endda Arlington. Jeg er overrasket over at se på piloten Chilingarovs grav en propel med fire blade hældt i en betonsokkel og begravelsesdatoen: 1. marts 1947. Men mine spørgsmål forbliver ubesvarede - den nuværende ledelse af Novolazarevskaya har ingen idé om stationens aktiviteter i det fjerne år. Dette er, som du kan se, allerede historikere …"
Følgende citat er hentet fra erindringerne fra et af medlemmerne af den første sovjetiske antarktiske ekspedition - Vladimir Kuznetsov, udgivet i Skt. Petersborg af forlaget "Gidrometeoizdat" (med henvisning til A. V. Biryuk "UFO: Secret Strike", del 3 "Antarktis", kapitel 4 "Station" Novolazarevskaya ").
"A. V. Chilingarov tjente i First Ferry Air Division under den store patriotiske krig. Divisionschefen var oberst af USSR Air Force Ivan Mazuruk (1906-07-07 - 1989-02-01), der var ansvarlig for Alsib-ruten, der løb fra Alaska til USSR (Krasnoyarsk), hvorigennem fly leveret til Sovjetunionen under Lend-Lease blev leveret til den sovjetisk-tyske front De Forenede Stater ".
Firebladet propel på graven til A. V. Chilingarov, begravet den 1. marts 1947, kunne kun tilhøre P-63 Kingcobra-flyene, som blev leveret fra USA til Sovjetunionen under Lend-Lease i 1944-1945. Men hvordan kom Kingcobra til Antarktis i 1947, hvis den sovjetiske antarktiske efterforskning først begyndte i 1956?
I 2005 udgav Moskva-forlaget "Algorithm" en bog af Olga Greig, der blev kaldt "Secret Antarctica, eller russisk efterretningstjeneste på Sydpolen." Kvintessensen i denne bog er som følger: Siden 1820 fortsatte Rusland med ubetydelige afbrydelser aktivt at udforske og studere det sjette kontinent. Allerede inden 2. verdenskrigs start begyndte forberedelserne, og efter afslutningen blev dannelsen af den antarktiske flåde af USSR Navy, der var baseret ud for Antarktis kyst, afsluttet. Ved at undersøge og studere det iskolde kontinent arbejdede Stalin i tæt samarbejde med Hitler, som ikke stoppede engang … i krigsårene. Repræsentanter for den fremmede efterretningstjeneste i nærheden af Antarktis er bestemt til stede. Men al denne information er ikke kun for dødelige.
Intet siges om forfatteren af bogen - Olga Greig. Er dette efternavn et individuelt eller kollektivt pseudonym, og hvis ja, hvis navn, og er det overhovedet et pseudonym? Ukendt. Ved første øjekast er det formål, der blev forfulgt ved skrivning og udgivelse af denne bog, ikke klart. Du skal bare tjene nogle penge ved at skrive en helt opportunistisk, salgbar tekst, eller det er en slags "besked" fra en gruppe interesserede til den russiske magtelite og den tænkende del af landets befolkning, en slags opfordring til at genoptage den aktive udvikling af Antarktis.
Ved at sammensætte forskellige fakta var vi i stand til med høj sandsynlighed at rekonstruere de sande begivenheder i vores meget nylige fortid. Nylig, men fuldstændig ukendt, selv for historikere, der er klar til at lukke øjnene for noget. De er endda enige om at tro på uhyrlige fabler om nazistiske flyvende tallerkener og Hitlers alliance med det "intergalaktiske rige". Jeg vil endnu en gang understrege, at vi ikke taler om middelalderens fortid og ikke engang om det nittende århundrede, som ikke har været vidne til i lang tid. Vi taler om vores tid, om de begivenheder, der skete, da vores forældre næsten var voksne!
Men hvad kan du forvente af historikere, der beskæftiger sig med Sumerologi … Eller vil du stadig tro på de flyvende underkopper "Ahnenerbe" og planen "Nibiru"?
Forfatter: kadykchanskiy
