Sømænd er et ret overtroisk folk. Efter deres mening har skibe, ligesom mennesker, deres egne karakterer: rolige eller ekstravagante, kreative eller destruktive. Og disse tegn afhænger på ingen måde af deres "forældre" - ingeniører og bygherrer.
Sejlere mener, at skibe også kan "fødes i en skjorte", men fra det øjeblik de lægges i værftet, kan de dagligt bevise, at de er markeret med uheld eller endog ond ondskab.
Da en arbejder i 1869 gled over stigen til skonnerten Charles Heskell, som netop havde forladt lagrene, og brød hans livmoderhvirvler, begyndte mange at tro, at der var en forbandelse på skibet. Ikke desto mindre overtog kaptajn Curtis kommandoen over skibet og formåede endda at rekruttere en besætning.
Et år senere fiskede Charles Heskell med andre fiskerbåde ud for Great Newfoundland Bank, da en voldsom orkan ramte.
I det stormfulde hav ramte ude af kontrol "Charles Heskell" skonnerten "Andrew Johnson", ødelagde den og druknede hele besætningen, mens han selv trods store skader formåede at vende tilbage til havn.
Efter en fuldstændig renovering ledte Heskell igen til Newfoundland. I fem dage beskæftigede fiskerne sig roligt med fiskeri, og den sjette skete det utrolige.
Det var om natten. Præcis midnat var to vagter vidne til et forfærdeligt syn: 26 spøgelser med tomme øjenstik, i halvrottet tøj og gummistøvler klatrede ombord på skonnerten. Spøgelserne kastede nettet i havet og begyndte tyve minutter senere at trække det tilbage!
Efter at have udført dette mærkelige arbejde forlod de stille og ikke opmærksom på søfolkene skibet. De bange vagter rapporterede straks hændelsen til kaptajnen. Først troede han ikke på det, men da han så våde redskaber på dækket, hvor flere fisk fladrede, blev han så forfærdet, at han gav befaling om straks at vende tilbage.
Salgsfremmende video:
Men da Charles Heskell allerede nærmer sig kysten, dukkede de tavse spøgelser op igen på skibet, kastede igen nettet og tog det ud af havet og gik derefter sammen på vandet til Salem havn.
Dette var nok for fiskerne, kaptajn Curtis og skonnertens ejere, og Charles Heskell gik aldrig til søs igen.
Derefter fandt den kompetente kommission ud, at de under skibets konstruktion brugte dele taget fra skonnerten "Saint Anna", hvis besætning var død på havet under mystiske omstændigheder. Det er sandsynligt, at spøgelserne, der besøgte Charles Heskell, to gange forvekslede ham med Saint Anne.