Begrebet "flyvende underkop" er blevet fast etableret i hverdagen for både almindelige borgere og science fiction-forfattere efter den berømte hændelse i den amerikanske by Roswell, hvor et rundt rumskib angiveligt styrtede ned i 1947, og samtidig "sensationelle" fotografier af en fremmedes krop fløj verden rundt … Før det blev det altid antaget, at hvis udlændinge ankommer, så kun på rumskibe og altid med en masse ild og en høj lyd. I dag, selvfølgelig, takket være den udbredte brug af videooptagelsesteknologi og internettet, registreres UFO'er konstant, og mange seere har mulighed for at se dem, men ingen har endnu været i stand til at forklare princippet om driften af disse enheder.
Uanset hvordan deres udviklere fyldte moderne fly med elektronik, vil driftsprincippet for selv det mest moderne skib forblive det samme som det første, hvorpå Wright-brødrene tog deres første flyvning. Siden da har aerodynamikens love ikke gennemgået ændringer, og det er derfor ret vanskeligt for en person at indse, at der er nogle andre regler, der gør det muligt for et objekt let og ikke-lineært at bevæge sig i luften. Men når man ser på UFO'er, der bevæger sig på denne måde, forstår man ufrivilligt, hvor magtesløs menneskeheden er, og om nødvendigt vil den ikke være i stand til i det mindste at give modstand. I dag klassificerer ufologer alle UFO'er i tre typer: "klassiske" flyvende tallerkener, cigarformede genstande og bolde omgivet af et skinnende energifelt. Hvis de to første kategorier kontrolleres entydigt af nogen indeni dem, så med hensyn til bolde,meningerne fra eksperter var delte.
En gruppe forskere mener, at kuglerne fjernstyres og er blodpropper, hvori selve flyet kan være placeret. Plasma eller kraftfelt er en slags rumdragt og beskytter den interne enhed mod skader. En anden gruppe forskere er overbevist om, at operatøren stadig er inde i flyet, hvilket dog ikke ændrer formålet med kraftfeltet. Jeg må sige, at hvad angår formålet med sidstnævnte, har måske alle ret, da ikke et eneste forsøg på at skyde en sådan bold ned var vellykket, ifølge historierne om piloter, der ramte, forsvandt missilerne simpelthen inde i marken uden at skade objektet.
Mens flyvende tallerkener og cigarformede genstande ofte bevæger sig alene, sjældnere i en gruppe på flere objekter, udgør kuglerne ofte nøjagtigt en gruppe, der udfører en slags manøvrer. Uanset typen af objekt kan nogen af dem dog udføre sådanne bevægelser i luften, som ikke er tilgængelige for nogen menneskeskabte fly. Det vigtigste er, at de absolut modsiger fysikens og aerodynamikens love, da øjeblikkelig acceleration eller tværtimod deceleration, beskrivelse af geometriske figurer og simpelthen svævning i luften er umulig. Fortællende sagt udføres alle disse videnskabeligt utænkelige processer uden den mindste støj, hvilket igen er usædvanligt for jordfart.
Som regel ledsages ankomster af fremmede skibe altid af kraftige udbrud af et magnetfelt, som forårsager en nedlukning eller endda nedbrydning af følsomme elektroniske enheder inden for en radius på op til flere hundrede meter. Elektrisk udstyr slukkes simpelthen eller begynder at virke med mellemrum. I betragtning af sådanne funktioner foreslog forskerne, at fremmede køretøjer kunne bruge styrken til at modsætte sig planetens magnetfelt til at bevæge sig. Et lignende princip anvendes allerede i dag af nogle lande inden for jernbaneindustrien, hvor togene er udstyret med en såkaldt magnetpude i stedet for hjul. Togets bevægelse såvel som strømforsyningen til elektriske motorer forekommer udelukkende på grund af et kraftigt magnetfelt, der genereres af en elektrisk strøm, der passerer gennem en metalkerne, der er indhegnet i en betonbase. Samtidig kan bevægelseshastigheden nå mere end 400 km / t, og vigtigst af alt har toget ikke brug for hjul, det svæver i luften.
Planetens magnetfelt kunne teoretisk bruges til at generere en strøm med tilstrækkelig kraft til at tillade flyet at svæve over overfladen og foretage manøvrer. Problemet er, at apparatet selv skal have en slags kraftig energikilde for at skabe en modkraft. Tilsyneladende kender fremmede væsener en sådan hemmelighed, fordi at dømme ud fra historierne om militære piloter, der så UFO'er i luften, kan disse fly let flyve ved siden af krigeren og overhale den.
Inde i de flyvende tallerkener kan have en atomenergikilde eller en anden, da bevægelse over planetens overflade kan forekomme på grund af styrken af dens magnetfelt, men i interplanetarisk rejse fungerer et sådant princip ikke og vil kræve generering af sin egen energi. Det er takket være modvirkningen af magnetfeltet, at en sådan genstand kan udføre bevægelser og figurer med samme præcision som markøren på skærmbilledet, styret af brugeren ved hjælp af en computermus, gør.
Det bemærkes, at UFO'er ikke vises hvor som helst, men kun visse steder, og der er en konstant koncentration af forskellige objekter. De samme steder kan du lægge mærke til magnetfeltets unormale natur. Kompasnålen holder op med at vise den rigtige retning her, mekaniske eller elektroniske ure kommer på afveje eller går endda baglæns, og følsomme elektroniske enheder nægter at arbejde. Disse er de såkaldte anomale zoner, der er kendetegnet ved tektoniske fejl i jordskorpen; sjældnere er der små områder, hvor planetens lodrette og vandrette magnetiske linjer krydser hinanden. Forskere mener, at der på grund af den høje magnetiske aktivitet kan rumlige portaler til parallelle verdener eller forbinde vores planet med andre planeter i universet åbne her.
Salgsfremmende video:
Det er dette, der kan forklare den konstante tilstedeværelse af UFO'er her, der trænger gennem portalen til denne side eller tværtimod transporteres herfra. Af den måde kan ikke nødvendigvis en uregelmæssig zone kun være på land, for interplanetariske rumskibe skaber selv en stor vandsøjle ingen hindringer. Dette forklarer også udseendet af flyvende tallerkener under vandet og især i området med den såkaldte Bermuda-trekant.
Et andet sted, hvor UFO-ankomster også er hyppige, er forskellige genstande, der genererer elektrisk energi. Eksperter antyder, at en sådan interesse fra udlændinge skyldes tilstedeværelsen af et stærkt elektromagnetisk felt, der omgiver ethvert kraftværk eller et lignende teknologisk objekt. Det bemærkes, at UFO'en er fløjet op til den og hænger ubevægelig og er i denne position i nogen tid, hvorefter den pludselig flyver væk. Eller det fremmede objekt udfører konstant nogle manøvrer og flyver derefter igen. Således kan vi konkludere, at de, der ankom, genopfylder den energi, der er nødvendig for deres køretøj til yderligere bevægelse.
Jeg må sige, at dette princip er kendt for jordboere, skønt det fulde potentiale ved denne metode til energitransport endnu ikke er afsløret. Trådløs opladning ved hjælp af et elektromagnetisk felt bruges nu i mobile gadgets, og kun få producenter af elektriske køretøjer forsøger stadig at installere et sådant system på deres produkter. Naturligvis er vores analoger stadig meget langt fra, hvad udlændinge bruger, men i princippet er de sandsynligvis identiske.
Ud over energifaciliteter blev der set et betydeligt antal gange uidentificerede flyvende genstande over farlige industrier, såsom anlæg til behandling af kemisk eller nukleart affald. Her finder forskere det vanskeligt at svare på, hvad der nøjagtigt forårsagede interessen, men bestemt ikke behovet for at genopfylde energireserverne. Nogle ufologer mener, at Jorden er en slags mellemstation på vej, muligvis til andre galakser, mens rumvæsener lander deres skibe på Månen. Deres øgede interesse for vores naturlige satellit er blevet bemærket mere end én gang, og selve Månen har endnu ikke afsløret sine mysterier for mennesker. Tilstrækkelig i det mindste sådan en kendsgerning som dens perfekt afrundede form, mens satellitterne på andre planeter har en form, der er langt fra symmetrisk.
Det er usandsynligt, at udlændinge bruger kemisk brændstof til rumflyvninger, som vi gør, fordi nogen forstår, at dette er urentabelt, ineffektivt og ret dyrt. Derfor har menneskeheden i løbet af det sidste halve århundrede ikke avanceret i rumprojekter længere end lanceringen af kommercielle satellitter i kredsløb om planeten. Under alle omstændigheder giver de indtægter, som det er muligt at udføre videnskabelig forskning og opretholde mindst den samme internationale rumstation.
Mange forskeres opmærksomhed, selv efter årtier, er stadig tiltrukket af detaljerne i hændelsen i byen Roswell, fordi militæret indsamlede bevis for et UFO-nedbrud på dette sted, men tilsyneladende undlod de at oprette en sådan enhed. I modsætning til militærafdelingen forsøger nogle flyselskaber i dag at implementere princippet om flyvende underkopper i deres enheder, og jeg må sige, at der er første resultater. Selvfølgelig er det stadig langt nok inden den gratis flyvning, men det er stadig muligt at hæve skroget med piloten over jorden, men princippet om svæveflyfunktion bruges her, derfor er eksperter skeptiske over for udviklingsmulighederne. Måske alligevel vil udviklere være i stand til at finde en energikilde, der er kraftig nok over tid,at afvise planetens magnetfelt og samtidig have en ubetydelig størrelse til at placere det i flyets krop. I dette tilfælde løses samtidig problemet med manglen på tyngdekraft ombord på rumstationen, og astronauterne behøver ikke længere bruge mad i rør.