Kinas største telekommunikationsfirma planlægger at opbygge en futuristisk smart by i forstæderne i Shenzhen i den nærmeste fremtid, hvor der ikke vil være nogen vejtransport. Under konstruktionen af den "rene by" vil de overholde principperne og normerne for "grøn arkitektur", som vil bidrage til bevarelse af miljøet ikke kun i denne del af metropolen. Som arrangørerne af dette økologisk sikre område lover, vil det ikke blive en isoleret ø kun for eliten.
Fremtidens Net City vil blive bygget på en genvundet jordgrund langs Dachan-bugten i Shenzhen, Kina.
Internetgiganten Tencent har afsløret sine planer om at bygge en ny, bæredygtig, futuristisk by i den kinesiske storby Shenzhen. Snart vises en unik "smart" by i det sydlige Kina, som vil blive en drøm, der ikke går i opfyldelse, ikke kun for lederne af landets største telekommunikationsselskab, men også for størstedelen af verdens indbyggere. I henhold til det koncept, der er fremkommet, vil byen kombinere de nyeste resultater inden for højteknologier, uddannelse, miljøsikkerhed, fuldstændig selvforsyning med energi og et ideelt behageligt bymiljø.
Kina planlægger at opbygge en futuristisk, bilfri smart by (Net City-koncept).
Efter denne begivenhed blev der foretaget en konkurrence om oprettelse af det bedste innovative projekt for fremtidens by, som vil være i stand til at efterlade et mindst mulig kulstofaftryk og på samme tid være så behagelig som muligt for mennesker at leve. I 2019 vandt det amerikanske selskab NBBJ, kendt for sine ikke-standardløsninger, konkurrencen. Som projektlederne indrømmer:
Tencent-konglomeratet købte en ubrugelig grund i Dachan Bay for 1,2 milliarder dollars til at bygge sin by.
"Net City" - dette er navnet, der gives til projektet, der vil besætte et areal på 2 kvadratmeter. km ved mundingen af Pearl River, på lande der i mange år var uegnet til liv eller udvikling af landbrugsjord. Inden byggeriets start påbegyndes, skal der iværksættes store genindvindingsforanstaltninger på dette område, så det afsatte område er velegnet til bygning og placering af bymiljøet. Ifølge udviklerne prioriterer masterplanen fodgængere med den mest begrænsede adgang til traditionelle typer køretøjer.
Dusinvis af bygninger fra en til 30 etager høje vil blive designet af forskellige arkitektfirmaer ("Net City" -koncept).
Salgsfremmende video:
Interessant faktum: På trods af den tilsyneladende formindskelse vil området i den "smarte" by svare til størrelsen på den lille stat Monaco. Det er planlagt, at mindst 80.000 mennesker vil kunne leve i dette paradis. Og hvis vi sammenligner det med det samme dværgland, vil der i den”rene by” være 2 gange flere indbyggere.
De grønne områder dekorerer ikke kun bypladser, men også tag og endda vægge i huse (begrebet "Net City").
På trods af høje udsagn om afvisning af brugen af køretøjer, vil nogle områder i byen have byens arterier, der vil forbinde med metropolen og tillade bevægelse mellem fjerne punkter. Kun til at organisere trafikken med busser, cykler og individuelle køretøjer vil der blive oprettet en enkelt "grøn korridor", omkring hvilken de vigtigste boligområder, forretningscenter og rekreative områder vil være placeret.
De bølgende fotovoltaiske paneler på bygningernes tag efterligner bjergtoppe (konceptet "Net City").
Forfatterne af projektet rapporterer, at det meste af territoriet er givet til tilrettelæggelse af parker, fælles rekreative områder, men de planlægger at placere adskillige grønne områder på bygningens tag. Naturligvis vil det ikke ske uden opførelse af et forretningscenter, uddannelsesinstitutioner, boligområder, underholdnings- og rekreationsområder for borgerne.
I "Clean City" vil fodgængere være en prioritet, og separate zoner vil blive tildelt til køretøjer (konceptet "Net City").
På trods af det faktum, at oprettelsen af denne "smarte" by blev udtænkt som et sted for arbejde, ophold og social interaktion blandt ansatte i konglomerationen Tencent, håber udviklerne, at den vil blive et vigtigt knudepunkt for hele Shenzhen. Desuden er alle betingelser skabt for maksimal integration af det nye samfund i bymiljøet i megalopolis. En usædvanlig by, oprettet på tidligere uegnede til liv og byggerier, vil blive forbundet til hoveddelen af Shenzhen med vejbroer, færger og metrolinjer.
"Clean City" vil være forbundet med vejbroer, vandtransport og metrolinjer (koncept "Net City").
I betragtning af det skiftende klima i bugten, ser udviklingsholdet regionen som et organisk økosystem. Dens smarte design vil omdanne det til et selvforsynende sted til at generere sin egen energi, genanvende og genbruge affald, producere sin egen mad og i sidste ende til et naturligt, intelligent bysystem, med fleksible sammenkoblinger. Et sådant økologisk og innovativt fokus vil have en gavnlig virkning ikke kun på bevarelse af miljøet, men også reducere omkostningerne til vedligeholdelse af alle bysystemer betydeligt.
Byens vigtigste udsmykning er parken "Catch the Wave", der ligger langs bugten kyst ("Net City" -konceptet).
I dette unikke projekt blev der givet et specielt sted til dæmningen, som er et bølget grønt område i form af en enorm park. Det er han, der vil være et forbindelsesforbindelse mellem andre områder i metropolen og vil blive det centrale objekt i fremtidens by. I løbet af hele længden af bugtsens svingede kyst vil turister og lokale være i stand til at slentre og beundre åbningsudsigterne over selve bugten og de flimrende lys i metropolen. På samme tid kan du nyde den friske luft og hygge dig.
Alle bypladser er begravet i grønne omgivelser ("Net City" -konceptet).
Rejsende vil især sætte pris på den overflod af vegetation, der kan observeres i hele parkens og hele byens længde. Derudover vil ikke kun jordareal være duftende, grønne tag og lodrette haver på væggene i bygninger i flere niveauer vil subtilt passe ind i offentlige rum. Vigtigst er, at parkerumets funktioner bliver opdelt efter målene om at skabe liv, læring, interaktion og arbejde. På den sydlige spids er for eksempel kontorbygninger, mod øst er der kommercielle, underholdnings- og offentlige rum, og mod vest og nord er kontoregenskaber blandet med beboelsesejendomme.
Vandreområder nær kontorer i forretningsområdet vil tilskynde medarbejderne til at have en afbalanceret arbejds- og fritid (Net City-koncept).
Generelt lover byområdet at være ultra-moderne og absolut behageligt for mennesker at bo i.
Vådområdet vil snart blive fremtidens by (Net City-koncept).
Reference: Det forberedende arbejde med oprettelsen af den fremtidige by begynder i slutningen af 2020, men de første beboere vises i den ikke tidligere end om 7 år.
