Der er mange skatte tilbage fra indianerne, som beboede begge Amerika allerede før Columbus. Men desværre gik erobrere og kirken så ivrigt gennem traditionel tro, at på det tidspunkt, forskellige artefakter begyndte at falde i hænderne på forskere, var det hverken de eller indianerne, der allerede vidste deres formål. Nogle gange er det ikke engang klart, hvad de repræsenterer. Det er endnu værre, når det er klart, hvad de fremstiller, men det er simpelthen umuligt at tro på det.
Et eksempel på sidstnævnte ville være de gyldne "fugle", der opbevares i Bogotá-museet. De tilhørte engang Tayrona-indianerne. Under alle omstændigheder blev de fundet i deres grave. I denne henseende (og også fordi de ikke kunne tænke på nogen anden anvendelse af dem) blev der registreret "fugle" i genstandene for tilbedelse. Sandt nok kan man ikke forstå, hvilken slags kult.
Tayrona-indianerne havde deres egen civilisation. De var heldige - de blev ikke ødelagt, da de nåede sit højdepunkt i udviklingen et halvt tusinde år inden spaniernes besøg. Udviklingen var ret høj - vævning, smykker, guldsmykker … Men ikke mere. Ingen kontakt med udlændinge, og alt det, der er blevet moderigtigt at tilskrives Atlantis, som selv i Platons fantasier beskrives som en civilisation i bronzealderen.
Men disse "fugle" ødelægger på en eller anden måde dette helt logiske billede. De ødelægger det, fordi de mest af alt ser ud som jetfly. Og hvis du ser på det i profil, vil ligheden øges endnu mere. Men da Tayrone-indianerne ikke kunne have sådanne midler, besluttede de fleste forskere at definere dette som en egenskab for en slags fuglekult.
Problemet var, at disse fly overhovedet ikke ligner nogen lokal fugl. Der er desuden ingen spor af fuglekulter eller andre kulter, der ville være forbundet med dem.
Selv for europæere er trekantede vinger en relativ innovation, da de først begyndte at blive brugt i 50'erne af forrige århundrede. Desuden gælder det næsten udelukkende for jetfly og for det meste militære luftkøretøjer.
Salgsfremmende video:
Der er også haleenheden, og hvad der er endnu mere overraskende, elevatorerne, der ændrer flyets højde, og ikke kun det. Haleenheden forbedrer yderligere ligheden med et fly, da der ikke er noget lignende i naturen.
Manglen på lighed med fugle fik forskere til at tro, at de simpelthen fremsatte den forkerte version. Derefter begyndte de at lede efter ligheder med andre dyr. Som et resultat kom vi til den konklusion, at der ikke er nogen ligheder, og "fuglene" ligner meget et miniaturebillede af mekaniske genstande. Enhver ville forveksle dem med et fly, hvis de blev fundet i det moderne Europa.
Der er dog forskelle fra et jetfly. For eksempel skal vingerne skubbes lidt længere mod næsen. Ikke desto mindre viste modeller, der er lavet i billedet og ligheden af disse guldartikler, at være ret egnede til at flyve. Ikke et mesterværk, men flyver godt.
Sådan kæmper forskere for at forstå, hvad det er. Hvis et symbolbillede af en fugl - hvilken? Hvis et andet dyr - hvilket? Hvis dette er en slags bevinget guddom, hvor er sporene efter hans kult? Og igen tilskrives vingede guddomme oftere til træk ved virkelige fugle og ikke luftfart fra fremtiden.
Måske tjenerne til gamle kulter lige så i deres visioner et fragment af det moderne liv og deificerede jernfuglene? Når alt kommer til alt sker der eksempler på sådan klarsyn, i det mindste lejlighedsvis. Så hvorfor ikke? Under alle omstændigheder synes jeg det er meget lettere at tro end på flyindustrien i den gamle Tyrone.
